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2011年2月

ステップワゴン RG1 ナビゲーション入れ替え

今回ご紹介のお車はステップワゴン RG1のナビゲーション交換作業です、川崎市中原区への出張作業でした。

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既設でカロッツェリアのナビゲーションが付いていますので入れ替えとなります

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既設ナビの取り外しと共に新規ナビゲーションの配線の通り道を確保します

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完成です、新規のナビもカロッツェリアのサイバーナビで地デジチューナー付ですのでAV機能のポテンシャルアップです!

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ホンダ ラグレイト RL1 フォグへHIDの取り付け

こんばんわ、今回のご紹介は RL1 ラグレイトのフォグへHIDの施工です

リピーターのお客様でT様からのご依頼です、ナビやヘッドライトへのHID施工済みのお車です

商品はお客様のご用意のものとなります

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ジャッキアップをして、アンダーカバーを外してアプローチします

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フォグASSYは裏から比較的簡単に取り外せますので外してからバルブ交換したほうが断然楽になります

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完了です、光の加減や色合いが違って見えますが角度による物ですのでバランスは問題ありません

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エリシオン 地デジチューナー&フリップダウンモニター取り付け

こんばんわ、本日のご紹介はエリシオンにALPINE製の地デジチューナーとフリップダウンモニターの取り付けのご紹介です。

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純正のナビシステムに取り付けます

まずは地デジチューナーから取り掛かります、チューナーは助手席シート下に設置する事に!

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続いてフリップダウンモニターに掛かります

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エリシオンへの施工は実績が多数あり、屋根を下ろさなくても施工が可能です

エアコンコントロールの前方にダイレクトに穴を開けると『梁』が出てきますのでダイレクトに固定できます

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車種に寄っては一度屋根内張りを下ろさなくてはならない事も有ります

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完成です。イルミネーションも雰囲気抜群ですね。

W203 C55 FOGへHID取り付け

引き続きご紹介のお車はW203 C55のFOGにHIDの取り付けです。

既設で既に付いているのですが片側が切れてしまった為弊社で取り扱いのあるクレバーライト社さんのキットに総交換することになりました

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実は3年ぶりにお会いするリピーターのお客様でレガシーからの乗り換えで久々の再開でした。

C55雨の日はアクセル開けられないそうです・・・・スゴイ・・

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アプローチはジャッキアップしてインナーフェンダーを外しての作業です。

写真の奥の白いバラストは既設のものです。

調査したところ結果的にはバーナー切れのようでした。

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フォグASSYを外してバーナー交換したほうが楽です

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バラストは既設のバラストと入れ替えるように同じ場所に取り付けました。

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完成!ですが・・・ここで問題が!フラッシング現象(名の通りフラッシュを繰り返す)がおきだしました。

当然今までHIDが付いていたのでメタルクラット(キャンセラー)が付いていたのでそのままバラスト交換で済むはずだったのですが、メーカーに寄っては消費電力の差が出るのか?相性もあるのだと思います。

暫くするとフラッシングが止り落ち着き始めましたが、数回に1回点灯するとフラッシングがおきますが、対応部品も無いのでこのまま暫く様子を見ることになりました。

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ダイハツ タント ナビゲーション&ウーハー取り付け

こんばんわ、本日ご紹介のお車は、ダイハツタントにカーナビとウーハーBOX&アンプの設置です。

横浜市港北区まで出張して参りました

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当日急なご依頼だった為、詳しくお話を聞かないままお伺いしたところ。

純正オーディオがパネル一体式・・・この場合はディーラーさんにてオーディオレス仕様のパネルを別途ご用意頂く必要が有ります

お客様が後日自分でパネルは付けるということなのでとりあえず配線作業は強行してしまう事になりました

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まずはウーハーBOXから取り付け配線していきます

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ラゲッジの内装を剥がして配線を這わせていきます

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地デジチューナー同梱モデルの為チューナーはシート下に設置

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とりあえず!?完成です、パネルが無い為、ズレ防止とショックを和らげる為にタオルで巻いて置く事になりました

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