2012年5月

引き続きのご紹介はE50　エルグランドライダーにナビゲーションとフリップダウンモニターの取り付けです

川崎市多摩区へ出張でした

取り付ける商品は富士通TEN　イクリプスの『AVN669HD』と海外製フリップダウンモニターです

元々純正ナビ、ツインモニタ－仕様です

元々フリップダウンが付いているので一見簡単なようですが、もともとの取り付けの構造が逆に厄介で取り付けに試行錯誤、苦労します

インパネまで配線を這わせていき

ナビの配線を処理して完成です

引き続きのご紹介はNSXです、懐かしい車ですね

作業内容はキーレス（リモコンドアロック）の取り付けです、川崎市幸区への出張でした

取り付ける商品はCEP社（コムエンタープライズ社）のキーレスですhttp://www.auction.or.jp/cep.html　この手の便利商品の第一人者的なメーカーさんで信頼もあります。

開始が遅くいっきに暗くなってしまってからの写真で見づらいですがご勘弁ください

ほとんどの作業配線はグローブBOX裏となります

ハザードアンサーバックの配線をして・・・

完了です、今回動画がなくて解り辛くてすみません

こんにちは、本日のご紹介はE50エルグランドに地デジチューナーの取り付けです

川崎市宮前区へ出張してまいりました

取り付ける地デジチューナーはこちらパナソニックの『TU-DTX600』です毎度記載しておりますがなぜかパナソニックの地デジはRCAケーブルが同梱されていませんので予めご自身でご用意ください

純正のVTR入力口がリアにありますのでこちらから地デジの信号を入力いたします

このように中身だけ裏に抜いてしまい見栄えを良くします

こちらの純正ポップアップナビに映像を写します

配線はステップの裏を通し、チューナーはシート下へ！

完成です

引き続きのご紹介は大変レアなお車でホンダ　アヴァンシア（TA1）のご紹介です

川崎市多摩区まで出張取り付けにお伺いいたしました

今回のお車は純正デッキとインフォメーションディスプレイ、エアコンが全て関連しており外すことが出来ません。

予めオーナー様にご相談を受けて、かなり打ち合わせをいたしました、様々なブログ等の記事を見てある程度情報を得て作業に臨みました。

今回取り付けるデッキはこちらJVCの『KD-DV6100』です

はじめの情報ですと純正デッキを取っても純正システムが動作する記事もありましたので配線を割り出しながら撤去する方向で進めておりましたが、結論から言いますと断念です、色々やってみましたが無理ということでオーナー様の意向もあり純正デッキは移設して追加で付けることにしました。

純正はグローブBOXに移設して、１DINデッキを囲むパネルを作成いたします

完成です

純正ACやナビゲーションも無事動作しております

今晩は更新が途絶えておりました

早速ですが本日のご紹介はマツダMPVにナビゲーションとブラケット使用でヘッドレストモニターの取り付けです

横浜市神奈川区へ出張してまいりました

取り付ける商品はコチラ三菱製の『NR-MZ50』

まずはインパネをバラして行きます

同時にモニターの施工も進めていきます

ご希望であれば、シートに切れ込みを入れてしまいますが配線をシート内に引き込んでスマートに処理できます

GPSアンテナも可能な車種はダッシュボード内に隠してスッキリできます

完成です