ホーム>WORKS BLOG>WORKS>TOYOTA (トヨタ)>50エスティマ→エスティマハイブリッド 純正システムから社外システム総交換
TOYOTA (トヨタ)

50エスティマ→エスティマハイブリッド 純正システムから社外システム総交換

引き続きのご紹介は約1年程前にご依頼頂いたT様より当時施工した50系エスティマから新たに購入された同型ののエスティマハイブリッドへ総交換したいとのご依頼を頂きました。

当時の施工記事http://www.sunrise-garage.net/blog/2012/09/50.php

T_estima50_system_change (1).JPG

今回問題なのが当時取り外した純正システムは全て廃棄処分されてしまったそうで、必ずしもハイブリッドの純正システムが普通のエスティマに搭載できるかが懸念されました。

こちらが前回設置した社外システムですAVIC-ZH99CS、ALPINEフリップモニター他です

T_estima50_system_change (2).JPG

T_estima50_system_change (3).JPG

こちらがハイブリッドの純正MOPシステム、こちらにはサンルーフが付いている為この点でもフリップ取付け構造が違う可能性があるの可能性はありました。

T_estima50_system_change (4).JPG

とりあえず両車両共、全部撤去します

T_estima50_system_change (5).JPG

T_estima50_system_change (6).JPG

ハイブリッドのフリップダウンモニターを外してみると前回の記事と比べてみても少々異なりましたがボルトオンで交換が出来ました

T_estima50_system_change (7).JPG

フロントカメラもやはり形状が若干異なりました

T_estima50_system_change (8).JPG

メインのナビは裏のコネクターも問題ないようです

T_estima50_system_change (9).JPG

T_estima50_system_change (10).JPG

T_estima50_system_change (11).JPG

T_estima50_system_change (12).JPG

先に旧エスティマを戻してみて正常に動作することを確認

T_estima50_system_change (13).JPG

T_estima50_system_change (14).JPG

続いてハイブリッドの施工にかかります

T_estima50_system_change (15).JPG

フリップダウンモニターはサンルーフが付いている為に若干前方にはみ出ましたが何とか設置完了

T_estima50_system_change (16).JPG

T_estima50_system_change (17).JPG

フロントカメラも旧エスティマに比べ若干の加工が必要でしたが無事取り付け

T_estima50_system_change (18).JPG

T_estima50_system_change (19).JPG

リアカメラ

T_estima50_system_change (20).JPG

ナビ裏のアンプ信号線を加工します

T_estima50_system_change (21).JPG

全ての配線が裏まで集合しました

T_estima50_system_change (22).JPG

クルーズカウンター用カメラ

T_estima50_system_change (24).JPG

クルーズカウンター本体はステアリング下の操作しやすい場所へ

T_estima50_system_change (25).JPG

完了です

T_estima50_system_change (27).JPG

T_estima50_system_change (28).JPG

T_estima50_system_change (29).JPG

ついでにミラー型レーダー設置をして全て完了です

丸1日掛かりました

T_estima50_system_change (30).JPG

ブログ記事検索

loading...
ページ上部へ

SERVICE WORKS

SEARCH