2014年12月

引き続きのご紹介はメルセデスGL55 2014年式にTVキット取付の御紹介です

東京都世田谷区へ出張取付にお伺いいたしました

取り付けるキットはこちらです、初めて見たメーカーさんです『J-TECH(ジェイテック』と言うメーカーでTV2-HSP/L　TV君Ⅱと言うブランド名のようですねhttp://www.j-techtv.com/　

商品は有名メーカーに比べると見栄えは少々見劣りしますが見えない部分にしまいますし中身がしっかりしていれば良いと思います、しかし取り付け説明書が正直かなり分かりづらかったです、解釈するのにとまどりました・・・

純正デッキを引き出します

デッキ裏のメインハーネスのCANバス配線にTVキットの配線を割り込ませます、慣れれば30分以内には完了いたします

完成です

引き続きのご紹介はアルファロメオ　ジュリエッタにナビゲーションとバックカメラの取付のお御紹介です

川崎市麻生区に出張取付してきました

ジュリエッタはパネル一体式のオーディオの為車輌側に大きく加工が必要となります

取付キットはpb社（ピービー社）の『AR940A2D12A』http://www.pb-jp.com/products/entry/ar940a2d12a.htmlを使用します

パネル及び純正オーディオを分解取り外します

取付キットの指示書通りにダッシューボード側の内装をのこぎりでカットしてしまいます

カット後の写真ですこれで2DINのスペースが稼げます

外したパネル側も指示書通りにカットしますがこちらはアルミ製なので少々カットに手間が掛かります

下準備が完了していよいよ機器の取り付けとなります、パナソニックストラーダの『CN-R300D』とバックカメラ『CY-RC90KD』、ビーコンユニット『CY-TBX55D』となります

まずはバックカメラから掛かります、ナンバー灯のところから配線を引き込みます

ラゲッジルームの既存配線引き込み口からカメラ線を引き込みます

カメラは完成です

続いてナビゲーションの配線に掛かります

取り付けにはpb社のCANバスアダプターⅢ『BIF-FT15L』http://www.pb-jp.com/products/entry/bif-ft15l.htmlが必要です昨今の輸入車は電気的に似複雑になっておりCANバスと言う仕組みを利用しています、安易にACC電源、イルミ電源、車速信号、バック信号線などが取れない為この様な高価な機器が必要になります

ナビゲーション側の配線と接続していきます

地デジアンテナ4枚をウインドウに施工いたします

GPSアンテナ及びVICS ビーコンアンテナをダッシュボードに設置いたします

配線をオーディオコンソールに集めて完成です

バックカメラ映像です角度もちょうど良いですね

CANバスアダプターのオプション品『SRC-HL3』　http://www.pb-jp.com/products/entry/src-hl3.html　を同時に取り付ければ純正のステアリングリモコンも使えるようになります

※ナビゲーション自体にステアリングリモコン用配線が装備されていても輸入車の場合はこのアダプターが無ければ取りつけは出来ませんのでお気をつけ下さい

こんにちは本日のご紹介はVW Passsat Wagon パサートワゴン（2003年式　GH-3BBDNF）への多数取付のご紹介です

横浜市神奈川区へ出張取付にお伺いいたしました。

見積もり段階から取り付け内容が多岐に渡る為2日間の予定を組んで出張いたしました。

作業内容は・・・

●純正ナビゲーション取外し
●カロッツェリアサイバーナビゲーション　AVIC-ZH0009CS　クルーズカウンターモデル
●VICS ビーコン ND-B6
●ETC（連動配線含む） 三菱EP-8312B
●フロントカメラ ND-BFC200
●リアカメラ ND-BFC200
●センタースピーカー TS-CH700A
●ウーハー ALPINE SWE-1900
●フロントセパレートスピーカー KICKER QS65.2
●リアセパレートスピーカー KICKER QS65.2
●後部座席用ヘッドレストアーム取付方式モニターALPINE  PKG800SC
●ラゲッジルームアンプ2基設置 PHD ART4060 & APA4200
●スピーカーケーブル前後引き直し
●DVDチェンジャー（ラゲッジルームサイドポケット内隠し取付）VZC625(Clarion製海外モデル）
●セルスタールームミラー型レーダー AR-G70M

まずはフロントカメラ及びバッテリーケーブル（いわゆるバッ直）の引き込み作業から取り掛かります

 

バルクヘッドからカメラ線とバッ直線を室内に引き込みます

引き込み口を漸く見つけて室内へ引き込んだらステアリングシャフトやブレーキ、アクセルペダルなどに干渉しないように慎重に取り回します

ラゲッジ内にアンプを設置する為、全体の半分がラゲッジ内の作業です、効率性を考えてフロントから順次後部へ向かう作業となります。

フロントドアパネルを外してスピーカーKICKER QS65.2　取付及び、スピーカー線の引き回しに取り掛かります

今回ツイーター取付部はお客様御自身で中古パーツを予め入手して加工取付済みでしたので多少作業が楽になりました

スピーカー線を室内に引き込みますこれがまた手間の掛かる作業となります

室内側に引き込んだ写真となります

つづいてリアドアを分解いたします

後部ツイーターはドアパネル側についています

リアもまたお客様御自身で中古パーツに取付加工済みです

リアのスピーカーケーブルの引き込みはBピラーカバーを外しての作業ですので余計に手間が掛かりますね

インナーバッフルはUD-K616を前後共に使用します

配線をラゲッジまで引き回しが済んだら、今度はラゲッジのサイドポケット内にDVDチェンジャーVZC625(Clarion製海外モデル）を埋め込みます

元々オプション機器などが納まる棚がありますのでそこをカットしてDVDが収まるように調整して組み込みます

上手く収まりました

続いてリアカメラ作業を開始いたしいます、リアゲート内張りを外して準備いたします

ケーブルをジャバラホース内を通していきます

カメラが完成です

続いて一旦フロントへ戻り運転席ステアリング周辺にバッテリーからの電源ターミナルがあります、これはVW車ですと割りと付いています

今回リアに設置するアンプ類に対してバッ直ケーブルをトランクに引き回し分岐ブロックを設けるのですが、後からまたフロントへリターンすると無駄が出てしまいますので一部のバッ直線をこちらから貰います、ここはバッテリーから直で来ていますのでバッ直と同じとなります

ナビゲーションからアンプへのRCAコード、センタースピーカーなどの配線を処理していきます

続いてナビゲーションの作業に取り掛かります、地デジアンテナをウインドウに設置致します

その他マイクやクルーズカウンター用のカメラをルームミラー裏に設置

クルーズカウンター本体はステアリング下のポケットに設置しました

DVDチェンジャーのスイッチは運転席周辺へ引き回し設置

センタースピーカーを奪取ボード中央へ設置

今回お客様よりアンプの配線方法を『バイアンプ配線』の指示を頂きましたので図面を書いて下準備です

アンプ2基、前後左右分のクロスオーバーネットワーク4基、ウーハーALPINE SWE-1900が設置されました、この作業が一番大変でした・・・

今回お客様には予め御了承頂き極力配線の見栄えを良くする努力はいたしますがオーディオカスタムショップのように綺麗に隠すことは出来ない旨をお伝えしております。

オーディオカスタムショップは木材パネルなどで配線を隠す為の『装飾』を施しますが弊社は出張取り付けという特殊なスタイルであるため作業の限界があるのとカスタムショップではない為そこまでの作業は出来ない為です

完成です、地デジの映像です

バックカメラ映像です

フロントカメラ映像となります

ラゲッジ設置のDVD映像です

リアモニターも無事映っております

ETCはグローブBOX内に設置しております

ルームミラー型レーダー

以上丸2日間の大作業でした・・・

 

引き続きのご紹介は30系エスティマの作業のご紹介です、埼玉県富士見市に出張取り付けのご紹介です

作業内容はキーレス連動音声アンサーバック、ミラー格納、車速連動ドアロックの取り付けです

作業は包括する配線作業がありますのでほぼ同時に進めていきます、まずはボンネット内から室内に音声アンサーバック配線を引き込みますグリーンのケーブルをガイドに引き込みます

グローブBOX裏手に配線が出てきますが結構大変です

漸く配線が通り、スピーカーをボルトで固定いたします水対策で向きも考えながら取り付けます

続いて車速ドアロックの為の車速信号を助手席シート下の純正ナビから分岐して引き回しますピンクの配線です

これらが今回取り付ける商品で楽天などでよく見かけるメーカーさんで『パーソナルCARパーツ社』製です

車速ドアロックキット『TULK-01』　スピーカーアンサーバックキット『TANS-02』　キーレス連動ミラー格納キット『TYPE-A』となります

車速ドアロックキットの配線でパーキングにすると自動アンロックにする為の配線をメーター裏から取ります

しかし結果から言いますとどうやら30系エスティマはこの信号線が上手く動作しないそうで最後は外してしまいました

続いてその他のミラー格納などの配線を処理していきます

包括配線がありますので纏めていくのですが、こメーカーさん同じ接続先でも商品ごとに配線色を変えているので非常にやりづらいです、ややこしいです、なんとかしてもらいたい物です・・・・結果的にえらく時間が掛かりました

 

引き続きのご紹介はプリウスPHVに純正のクルーズコントロールの取付のご紹介です

リピーターのS様より久しぶりにご連絡を頂き相模原市まで出張取り付けにお伺いいたしました

取り付けるキットはこちらです、恐らく個人の方が販売している物と思われます

流石に指示書が無ければ配線は分かりません

まずはバッテリーを外してエアバッグを脱着致します

レバーが取り付けられた写真です

配線はグローブBOX奥のCPUユニットに取り付けます

完成です、問題なく付くと、メーターにこの様なインジケーターが点灯いたします