今回のご紹介はAudi TT アウディTT 8J 2012年モデルの純正クラリオンナビから社外ナビ、バックカメラ、DSRC(ETC2.0)の取付です、横浜市青葉区へ出張取付にお伺いいたしました
既設の純正クラリオンナビ付ですのでパナソニックのフローティングナビ『CN-F1XD』に交換していきます
まずはバックカメラから開始ナンバー灯脇に切り欠きを入れて引き込みます
ヒンジ部蛇腹ホースを介して室内へ、Audiは全般的に内装や電気的にも厄介です
カメラ線をルーフからAピラーに沿って這わします
続いてグローブBOX内にあった純正ETCの有った場所に新規で付けるETC2.0を組み込みます
多少大きさが違う物の何とか同じ場所に設置出来ました
ナビの地デジアンテナ、ETC2.0のアンテナ等をまとめてAピラーに固定
フローティングタイプナビなので本体部を取付
モニターを最後に取り付けて完了です
横から見たクリアランスはこの位です
バックカメラもOK
カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。
今回のご紹介はGT/GK型 インプレッサへカーナビ、DSRCの取付でご近所の川崎市中原区内へ出張取付にお伺いいたしました
DSRCはパナソニックのCY-DSR140D
カーナビはKENWOODのMDV-L504
途中工程写真を撮りわすれてしまいましたが、地デジアンテナ、マイク、GPSを取付
完了です
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本日のご紹介はプジョー208へパナソニックのポータブルナビのゴリラ、バックカメラ、ETC、KENWOODのフロントドライブレコーダーの取付で東京都小平市へ出張取付にお伺いいたしました
パナソニックゴリラはCN-G1100VD
ゴリラへバックカメラを接続する際は変換ケーブルが必要ですCA-PBCX2D
ドライブレコーダーはKENWOODのDRV-610
まずはバックカメラから開始
カメラ線をリアゲート側から室内側へ引き込み前方へ回します
電源はシガーソケット裏から取得
ETCアンテナやゴリラのVICSアンテナなどを同時進行で施工して行きます
ユーザー様のご希望でパネルなどに加工はせず配線は丸見えになっています
完成です
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本日のご紹介はポルシェ 981ケイマン 2015年モデルの純正クラリオンナビからディスプレイオーディオへの変更です
純正クラリオンナビを外してディスプレイオーディオ化します
ALPINEのDAF9Z フローティングタイプです
このディスプレイオーディオは本体部が1DINなのでUSBポート付きの1DIN小物入れが必要になります
その他に必要な物は純正のクラリオンバックカメラを再接続する為にデータシステム社製RCA004H
https://www.datasystem.co.jp/products/c_adapter/index.html
またこのディスプレイオーディオはメインの電源ハーネスが別途オプションだそうでKCE-GPH16
https://www.alpine.co.jp/products/accessory/KCE-GPH16
他アンテナ変換、電源変換等です
参考までにクラリオンナビの背面写真です
純正でアンプが別体なので組替、ETC配線を組替再起動します
1点ここで問題が発生ALPINEのナビの場合はバックカメラはRCA入力と専用形状入力の両方が備わっているので
てっきりディスプレイオーディオも同じだと思っておりましたが専用形状入力しかなく別途オプションでKWX-G003が必要でした急遽一っ走りとなりました
https://www.alpine.co.jp/products/accessory/KWX-G003
完成です
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今回のご紹介はトヨタ 60系ハリアーへナビゲーション、前後サイドカメラ、ヘッドレストモニター、ETCの取付で東京都練馬区へ出張取付にお伺いいたしました
大量パーツで1日掛かりの作業です、全てALPINEの車種別キットで統一です
バックカメラはHCE-C2500FD
まずはリアカメラから開始
車種別専用キットなのでスマートですね
続いて後部座席モニターPKG-M800SC
続いてフロントカメラナンバー下へ設置
バルクヘッドからの引き込みは奥の方なので手間が掛かります
室内引き込み完了
続いてサイドカメラの施工これが一番大変な作業です
このサブミラー?の内側のパネルを差し替えて埋め込みます
ミラーをバラバラにして組み替えます
サイドカメラ線をヒンジ部から室内へ引き込み
ETCは純正位置のグローブBOX内へ
ナビゲーションの施工写真を忘れてしまいましたが完成です
リアカメラ
フロントカメラ
サイドカメラ
カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。
今回のご紹介はポルシェ 958型 カイエン 2011年モデルにカーナビ 東京都江戸川区 出張取付でお伺いいたしました
純正のクラリオンナビから社外ナビゲーションへの載せ替えとなります
ナビはパナソニックのCN-HA01D
社外化へは取り付けキットが無い為細かいパーツを予めアドバイスさせて頂きご用意いただきました
メイン電源カプラーは日産/スバル用のもので代用、アンテナ変換はホンダ用を使います
ポルシェはアンプが別体の為Hi/Loコンバーターを使用して再接続します
純正クラリオンカメラ付きですのでデータシステム社のカメラ接続アダプター RCA004Hを使用
純正クラリオンナビの背面です参考程度にご覧ください
純正クラリオンナビに接続されていたハーネス類を組み替えていきます
完成です
バックカメラも問題有りません
カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。
今回のご紹介はポルシェ911 991型となります、純正クラリオンナビから社外ナビ、デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー、ETC入れ替えの作業で東京都足立区へ出張取付にお伺いいたしました
こちらの純正クラリオンナビから入れ替えます
取り付けるナビはKENWOODのMDV-M809HD
ETCも連動タイプのETC-N3000、デジタルインナーミラー型ドライブレコーダーはALPINEのDVR-DM1000B-IC
純正のクラリオンカメラが付いている場合はデータシステム社製のカメラアダプターRCA004Hを使ってRCA形状に変換します、元々はホンダ車用ですがクラリオンナビも共通です
今回KENWOODのナビの為カメラコネクターを更にKENWOOD専用形状に変換する為CA-C100が必要になります
つまりクラリオン専用形状から→一般のRCA形状→KENWOOD専用形状へと2回変換します
また991はフロントトランクに純正別体アンプがありそこから各スピーカーを鳴らしています
その為KENWOODのアンプ出力から純正アンプへの組替をする為オプションのKNA-17AVをご用意いただきました
純正クラリオンナビ背面です
配線の割り出し、組替作業を行います
地デジアンテナ線、GPSアンテナを施工、マイクはクラリオンのサイズと合うためそのまま使いました、ステアリングコラムに隠されているので見栄えが良いです
同時進行でデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーも設置
ETC入替でグローブBOX内にある純正のブラケットをやや無理やり気味に再使用して取り付けました
ラジオアンテナの変換は専用形状のケースと初めからJASOの場合の2種類があり開けて見なければ分からないことが有り作業当日販売させて頂いております
完成です
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本日のご紹介はABARTH (アバルト)595へカーナビ、バックカメラ、ETC、フォグLED交換で八王子市へ出張取付にお伺いいたしました
ナビはカロッツェリアのAVIC-CL910-DC 8インチモデルとなります
ETCは連動タイプのND-ETCS1
バックカメラはND-BC8Ⅱ
専用の8インチ化キットを使用します、お客様がご用意されたため詳しいメーカーなどは不明ですが調べると以下のサイトがヒットします https://diverti.jp/products/list?category_id=9&name=%E3%83%8A%E3%83%93%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA%E5%8F%96%E4%BB%98%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88
まずはバックカメラを取り付けから開始です
ナビ取付は要加工となります
地デジアンテナ、GPS、マイク等の設置
純正のUSBとも再接続致しました
暗く見ずらいですが完成です
バックカメラ映像です
ETCはグローブBOXへ設置致しました
続いてフォグランプへLEDの取付です
フォグのLEDキットです
ヘッドライトは純正HIDなのでバーナー交換ですD1C 6000K
フォグ作業にはキャンセラーも必要の様でメタルクラットが用意されていました
バンパー脱着しての作業です
フォグASSYを脱着して多少加工しての取付でした、点灯写真を撮りわすれてしまいましたが完了です
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今回のご紹介は150系 ランクルプラド2023年式です世田谷区へ出張取付にお伺いいたしました
まずはデジタルインナーミラー型ドライブレコーダー『DVR-DM1200A-IC』
純正ミラー交換タイプで専用キットを使用します『KTX-M01-LP-150』
横開きのリアゲートの内張を剥します
ドライブレコーダーのリアカメラ設置場所は指定が有り型紙に沿って穴あけ加工を行います
バックカメラの作業もある為同時進行してきます
リアカメラも専用のキットを使用します
やはり専用キットなので綺麗に付きます
こちらはデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーのリアカメラの配線作業です
あくまで個人的な感想ですが…少なくともリアハッチガラスが開くプラドに限って言えばこのカバーむしろ無い方が
さりげなくリアカメラが有って良い気がします
続いでフロントカメラに取り掛かります、純正でもここに付くのだと思いますがメクラカバーを外して専用キット
を使用して取り付けます
専用キットなのでやはりさりげなくて良いですね
フロントカメラ線はバルクヘッドの純正ハーネスのグロメット脇から室内へ引き込みます
続いてサイドカメラですが時間が押していたこともあり途中写真を撮り忘れ完了写真です
カメラ線が全て集まりましたらフロント、サイド、リアカメラを同時接続するための機器『IFB-N200』に接続します
https://www.alpine.co.jp/products/accessory/IFB-N200
いよいよナビ本体の施工に取り掛かります、ALPINEのBIG Xとなります
同時進行でETCやUSB&HDMIポートを施工します
完成です
後日フロントガラスに断熱フィルムを施工するとの事で地デジアンテナやデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーのフロントカメラは貼り付けずにお渡しです
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本日のご紹介は日産のKICKS (キックス)へカーナビ、前後ドライブレコーダー、ETCの取付でリピータのF様からのご依頼で横浜市鶴見区へ出張取付にお伺いいたしました
ナビゲーションはKENWOODの彩速ナビMDV-M907HDL
ドライブレコーダーはKENWOODのDRV-MN940
純正のバックカメラ付きですので初めて見るメーカーですがMAGICONE社のAV-C13FAと言うバックカメラアダプターを使用します
キックスはお初の作業です、初めにリア周り、ドライブレコーダーのリアカメラから開始します
ドライブレコーダーの配線が済みましたらメインの作業、インパネをバラします
地デジアンテナ、GPS、マイク、フロントドラレコ、ETCアンテナなどを一気に施工します
完成です
ドライブレコーダーの本体とETC本体はグローブBOX名に設置
ルームミラー裏にフロントドライブレコーダーのカメラ設置
こちらはリアドライブレコーダーカメラとなります
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします