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アンテナ一体式と分離式がありますが、分離式の方が見栄え的にもセキュリティ的にも本体が一目で見えない為人気があるようです。
別途工賃が掛かりますがBOX内などへの加工隠し取り付けも承ります。

所要時間30分~

ETC

20系エスティマハイブリッド ナビ、レーダー、カメラ他取り付け

引き続きのご紹介は20系エスティマハイブリッドにナビゲーション、バックカメラ、フリップダウンモニター、DSRC、ステアリングの取り付けです、埼玉県鶴ヶ島市まで出張取り付けにお伺いいたしました

新車です

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まずはバックカメラより開始です、ALPINEのエスティマ専用『SGS-C920D-ES』

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リアゲート内張りを外し、リアガーニッシュを外していきます

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専用キットの為、リアゲート内貼り内の純正カメラ用のコネクターと接続が出来ますので多少工程が楽になります

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角度も専用品ですのでジャストですね

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続いて車両前方でカメラユニットの設置を致します

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ステアリングガイドラインシステムに連動させるためのユニットとなります

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続いてBIG X エスティマ専用9インチモニターモデル『EX900-ES』

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DSRC 『HCE-B110V』

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ユピテルのレーダー『GWM85sd』を同時施工していきます

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センターパネルを全てバラシます

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地デジアンテナ、GPSアンテナ、バックカメラ線等全てオーディオ裏に集めます

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DSRC (ETC2.0 )は純正位置にインストール、i-Podケーブル、USBケーブルもこちらに引き出しました

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完成です

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バックカメラもステアリング連動せんもきちんと表示されています

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最後にステアリング交換をして全て完了いたしました

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VW POLO ナビゲーション、ETC取り付け

こんばんは本日のご紹介はVW POLO にナビゲーション、ETCの取り付け作業です、町田市へ出張取り付けにお伺いいたしました。

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純正オーディオ仕様から社外ナビに変更いたします

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パナソニックのストラーダCN-HDS700TDを取り付けます

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型落ちのナビですので地デジチューナーは別体式となりますので助手席下へ埋め込みます

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取り付けにはpb社製のAVインストールキットVWG1KA2D09Aを使用します

http://www.pb-jp.com/

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同じくpb社製のCANバスアダプターも必要となります

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純正オーディオを外したらTVアンテナ、GPSアンテナをウインドウに施工してオーディオ裏まで引き回します

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完成です

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同時施工したETCは運転席脇に設置いたしました

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ポルシェ911 (996型) ナビゲーション、バックカメラ、DSRC、ドライブレコーダー取付

本日のご紹介はPORSCHE (ポルシェ)911 996型の作業です

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純正のオーディオのままの状態です

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純正の別体アンプはフロントトランク内にあります

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今回取り付ける商品はKENWOODの2DINナビ『MDV-Z702』となります、上の写真を見ての通り上からエアコンユニット、純正オーディオ、小物入れとなっている為専用のキットが必要になります

http://trendworks.ocnk.net/product/2764

このほかにオプションで1DINポケット小物入れとエアコン移設パネルも必要になります

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ナビゲーションのほかに同メーカー製のバックカメラCMOS-230、ナビ連動型のドライブレコーダーKNA-DR500 パナソニック製のDSRC(ETC2.0)※異メーカーですが連動できるそうです

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まずはバックカメラから開始です、RRですので毎度のことながらエンジンルームの熱源や動作する部分を避けながら這わしていきます

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カメラ線はナンバー灯のわきから引き込み

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エンジンルームの右端から室内へと引き込みます、996型はかなり施工実績が有る為引き込み場所は頭に入っておりますが、結構大変な位置です

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バック信号線と共に引き込みます

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室内側です後部座席のスペースは非常に狭い為ここが結構大変なんです、内装を撤去して車両前方へ引き着まわします

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カメラ線がオーディオ裏まで来たら、いよいよナビの配線作業に取り掛かります

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前期の場合は純正アンプをそのまま生かして、レベルアダプターやナビのRCA出力を使用して接続する方法と、スピーカー線を直で引き回す方法とあります、今回はスピーカー線を直で引き回しました KENWOODの別売り品KNA-15AVがあればRCA接続で純正アンプを生かすことも可能です(後期は光ケーブルでのコントロールなのでスピーカー線を直で引き回すしかありません

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地デジのアンテナ、マイク、GPSアンテナを引き回します

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ドライブレコーダーも同時に引き回します

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DSRC (ETC2.0)は運転席に設置いたしました

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完成です

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バックカメラも問題ありません

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R32 スカイラインGTS-t ナビゲーション取り付け

続いてのご紹介はR32スカイラインGTS-tにナビゲーション取り付けです中古車屋さんのご依頼で稲城市まで出張取り付けにお伺いいたしました。

余談ですがこのスカイラインめちゃくちゃ綺麗なんです、相当磨きかけているようで全く古さを感じさせないんです、しかも程よく車高が下がり、派手すぎないエアロ、マフラー、ホイールでちょっと欲しくなっちゃいました!残念なのがAT車なのです、まあだから程度が良かったのかもしれませんね!

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さて本題ですが社外のオーディオが組まれていたのですが、トランク内にご覧の様にアンプ、ウーハー類が組まれていました

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これまた懐かしいALPINEのシリーズで『MRV-F300』2基

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SONYのクロスオーバー 『XEC-700』が組まれていました

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既設オーディオを一旦バラしてみても一目ではシステムが判断できませんのでトランクのアンプ配線と見比べながらシステムを理解していきます

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車速信号も今の車と違って直接CPUからもらいます

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GPSアンテナ、地デジアンテナ等を施工していきます

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同時にETCの施工も進めます

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完成ですナビゲーションはALPINEのVIE-X075B1です

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プレジデント JG50 ナビ、カメラ、後席モニター、HID取り付け

本日のご紹介はJG50プレジデントに社外ナビ、後席モニター、バックカメラ、レーダー、ドライブレコーダー、HIDの取り付けです

足立区まで出張取り付けにお伺いいたしました、長丁場の作業が予測されるので朝7時からスタートでした

取り付ける商品は

カロッツェリアの商品で

●ナビゲーション AVIC-RZ09 ●バックカメラ ND-BC8 ●後席モニター TVM-W710 ●ドライブレコーダー NDDVR1

●レーダー ZERO 800V ●HIDは当方でご用意のCAR shop GLOW 製H4キットです

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情報も、実績もない車でしたので予め下見でお車をお持ちいただいて大雑把な仕組みは既に把握していました

純正のオーディオ部は一般的な2DINサイズですので問題は有りません、ただ後席用のモニター及びコントロールシステム、トランク内にアンプ、チューナーが有る為大手術になることは必須です。

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トランクの奥の方にチューナーやアンプが備わっています、ちなみにこのお車はフロントドア2スピーカー、リアドア2スピーカー、リアトレー(リアウインドウ元)に2スピーカーの計6スピーカーです。

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理想は配線が解析できれば新規でつけるナビから純正のアンプに信号出力して6スピーカーを鳴らす事

リアトレーのスピーカーにはどうやら個別にアンプが付いている模様、恐らく昔スカイラインなどで有った『アクティブスピーカー』?ではないかと思います

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何しろ配線図は無いので地道に配線を分析するしかありません

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同時にアンテナリモート線も割り出します

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一旦純正オーディオも抜いて全ての関連を調べていきます

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また後部座席用のモニターに関しても関りを調べていきます

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バラシも探りながらです

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写真を見るとおわかりになると思いますがフロントのデッキが無くても後部モニターからラジオなどのコントロールが出来てきちんと音が鳴るのです・・・全く仕組みが判りませんこうなると、6スピーカーを鳴らすことはあきらめて4スピーカーのスピーカー線をバイパス引き直しをするしかありません

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余談ですが後席モニターの裏にはRCAコードが有りましたひょっとすると外部入力出来るのかもしれません

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今回はこの場所に新規で社外のモニターを設置しますのでブラウン管をばらしちゃいます

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懐かしいですね『SONY TRINITRON』当時の先端技術でしたね

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後席を外し配線の通り道を確保します、トランクよりバックカメラ配線、アンテナリモート線を引き込みます

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後部スピーカーの線を割り出してバイパスします

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後席モニター配線もナビ裏まで引き回し完了です

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ナビのGPSアンテナ、マイク、地デジアンテナ線をピラーに沿って引き回します

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USBコードはセンターコンソールに引き出しました

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バックカメラ『ND-BC8』です

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ドライブレコーダー『ND-DVR1』は運転席膝元にETCと共に設置

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ドライブレコーダーのカメラは別体なのでミラー裏に設置いたしました

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完成です、バックカメラ映像です

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同時施工したレーダー『ZERO 800V』

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後席モニター『TVM-W710』です

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モニターは大きさの問題や上部のボタンの操作を考えると埋め込むのはやめた方が良いと言う結論から表に出して固定してあります

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ナビ関連一式が終わりいよいよHIDの作業となります

プレジデントは国産車には珍しくキャンセラーが必要となります、同じくGLOW社オリジナルのリレー付きキャンセラーを使用します

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割とライト裏のスペースは有りますのでバンパー脱着などの作業は不要なのは助かります

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バラストは雨水を考慮して設置

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キャンセラーは非常に熱を持つので場所を熟考して設置する必要が有ります

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完成です、すっかり暗くなってしまいました

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