BMW (ビーエムダブリュー)

本日のご紹介はリピーターのM様からのご依頼でBMW X5 E53に地デジチューナーとオンダッシュモニターの取り付けで鎌倉市まで出張取り付けにお伺いいたしました

実は同じ内容で今回で2台目です　http://www.sunrise-garage.net/blog/2014/08/bmw-x5-e53-hid.php

※ブログアップの時期が前後してしまいました

純正ナビ付きですが外部入力が無い為別途オンダッシュモニターと地デジを付けます

音声はFMモジュレーターを使って入力しますので主要機器はトランク内にある為こちらから接続していきます

チューナーはカロッツェリアのGEX-909DTVです

こちらのFMモジュレーターを使用しますFMトランスミッターに比べてダイレクトにFMアンテナに挟み込むのでノイズが入りません

アンテナの企画が異なる為オスメスのそれぞれ用意します

トランク内の機器の隙間にセットします

FMモジュレーターからRCAケーブルを前方へ引き回し地デジチューナーとパナソニックのモニター（別体アナログチューナータイプ）の配線を処理していきます

フロアカーペット下に隠します

こちらはのステーはこちらですA/tack社製ですhttp://soundhonpo.com/product/stand/at-405.html

エアコングリルにステーを挟むための切り欠きを入れます

ダッシュボード側にも同じように切り欠きを入れます

配線を通す穴も考えての切り欠きです

地デジチューナーはセンター下の隙間に埋めました

完成です

引き続きのご紹介は、BMW 3シリーズ　E91にポータブルナビ取り付けのご紹介です

お客様が既に配線丸出しでパナソニックゴリラを設置済みでしたので配線を全てやり直します

綺麗に取り付けるために当ブログでは多々ご紹介しているBEAT SONIC社の『QBD15』http://www.beatsonic.co.jp/accessories/qbd15.php＋『QG1』http://www.beatsonic.co.jp/accessories/qg.phpの組み合わせで取り付けます

Aピラーカバー外してVICSアンテナ線を這わせていきます

QBD１５は商品説明には差し込むだけとありますが実際は内装の構造によりこのように切り欠き加工などが必要です

ACC電源を裏から取ります

完成です

配線は内装内を通しますのでほぼ見えません

本日のご紹介は実績としてご紹介できるか正直悩んだのですがあくまで参考としてご紹介いたします

BMW 7シリーズ　E65で純正ナビから社外ナビ化するご相談を受けました。

ポータブルナビなどの作業は多々ある車種ではありますが、一般的に純正ナビを社外化することはできないとされている車種です。

ネットで調べるとショップさんなどで見ると純正オーディオを移設してインストールしている記事は有ります

問題は弊社は出張専門と言う特性上ショップさんの様に何日もお預かりしてオーディオ周りのパネルなど内装をワンオフで作ることが出来ない為、お断りしたのですが、オーナー様ご自身がシステムだけ構築してくれればパネルは自分で何とかすると言う事でお受けすることになりました。

オーナー様が事前に必要と思われるパーツを事前に調べたそうでpb社http://www.pb-jp.com/　の異車種のAV取り付けキットやCANバスアダプターなどをかき集めたそうです。

実績が無い為まず事前にお越し頂き下見をさせて頂き本番となりました。

取り付ける機種はカロッツェリアのサイバーナビシリーズ　AVIC-VH99HUDです

純正オーディオを外すと裏のコネクターは一般的なBMWのコネクターですね

純正のシステムを1つでも外してしまうと純正のマルチナビシステムが動かなくなってしまうようです

お客様とご相談して助手席正面の純正のCDチェンジャー（この作業自体かなり前なので確かCDチェンジャーだったと記憶します）が有ったところに、純正オーディオを忍び込ませると言う方向で進める事になりましたが後に問題が起きました

一度前の作業をストップしてバックカメラの作業に取り掛かります、リアガーニッシュを外さなければならない為ナンバー封印は破り、後日お客様ご自身で再封印の手続きをお願い致しました。

カメラはカロッツェリアの　ND－BFC200です

ホールソーで穴を開けてカメラを引き回します

カメラ線の引き回しが終わったら今度は後部トランクの中枢ユニットからラジオ線などを探したりと情報の無い車の為とにかく大変な作業でした、ラジオアンテナ線はリアシート横のCピラーの裏にありました

こちらがトランク内部の中枢です

純正CDチェンジャー跡に純正オーディオ＋HUDユニットを重ねて埋め込みました、ところが・・純正CDチェンジャーの外してしまうと純正システムの起動に問題が有ると言う事で、設置場所をどうするか・・・

お客様がCDチェンジャーを分解して中の必要な基盤だけ残せばいいんじゃない？と言う事でお客様自ら分解し始めて推測できる基盤を取り出したのですが上手くいかず・・・戻すことも出来なくなってしまい

お客様がオークションとかで中古を仕入れるから問題なし！と言う事で続行しました

HUDユニットの取り付けもかなりてこずり

付属の金具では適合説せず了承の下鉄板ビスで無理やりルーフに打ち込んで固定しました

完成ですサイバーナビの動作は特に問題ありません

エアコンパネルに当たる為かなり出っ張った状態での設置となります、また前述の通りパネルは作成できないためこのような形でフィニッシュとなってしまいます

HDD部はｸﾞﾛｰﾌﾞBOX 下に設置しました

最後にカメラの設置写真です

引き続きのご紹介はBMW 5シリーズ　E39です　千葉県浦安市まで出張して参りました

純正ナビ付き車です

輸入車は結構多いのですがナビの画面だけが有るだけで主要中枢機器はトランクにあることが多いです、E39はトランクにアンプやチューナーが収まっていますのでこちらからのバイパス作業が必要です

同業者さんのオリジナルキットが有ります（現在販売されていない様です）のでこちらをお客様にお知らせしてご自身でご用意して頂きます

スピーカー線をバイパス作業して車両前方のナビ裏まで引き回します

また今回お客様のご要望で純正ナビに備わっているOBD（オンボードコンピューター）を生かしたいと言う事でこちらも配線を延長して後部へ引き回します、OBDは外したままでも問題は有りません、ほとんどの方が撤去したままですが繋げておくと故障履歴などが判るそうです（OBDを生かす場合は別途工賃をお願い致します）

後部座席を取り外して配線の通り道を確保いたします

トランクからの隙間を使って配線を通していきます

アンプバイパス線をナビ裏まで通した状況です

続いて新規でつけるナビの配線を施工していきます

地デジアンテナやマイク

GPSアンテナ、VICS ビーコンアンテナを施工していきます

完成です

OBCはこのようにトランク設置します

何とか固定して内装が被るようになりました

こんにちは本日のご紹介は先日ご紹介したX3 E83のお客様からの再度ご依頼で、モニター2基の設置です

前回ブログhttp://www.sunrise-garage.net/blog/2017/03/bmw-x3-e83-3.php

前回施工の際に元々のオンダッシュモニターの有ったところが空いたままでしたのでそこに追加モニターと後部座席用にもう1台設置で計2台の設置です　機種はカロッツェリアの　TVM-W910です

途中工程は割愛させて頂きますが、多少隙間などありますが収まり良く設置できました

後部座席用も付属のブラケットで設置いたしました