こんばんわ、今回ご紹介のお車は、インスパイア（UA４）にフリップダウンモニターの取付けです
取り付け場所にはルームランプがありそれを利用します
フリップダウンモニターにもドア連動ルームランプが付いているので、先にルームランプの配線を割り出し調査します。
続いて、メインハーネスを屋根内張り内を通して、ピラーから下ろしていきます
既設のカロッツェリアのナビと接続して完成です
このお車は純正のマルチシステムが付いている為カロッツェリアのナビから既に純正モニターに外部出力されていましたので、分配器を取り付けて両方に映るようにしました。
今回はルームランプのベースを利用して取り付けたので作業時間が短縮できました、工賃は￥１５０００です。
引き続きのご紹介はゴルフトゥーランにアームステー取り付け方式のヘッドレストモニターの取り付けとレーダの設置です
去年あたりにマイナーなのか、フルモデルチェンジなのか不明ですが、Newモデルのトゥーランです
顔つきがカッコいいですね！
取り付ける商品は海外製のモニターです
アームは助手席側に組み付けます
既設でカロッツェリアの楽ナビが付いていますのでこちらからリアモニター映像と電源を頂きます
リアモニター完成です、最近の中国製はデザインも良く、非常に薄型でなかなか侮れない商品です
ついでにレーダーの電源線も引き綺麗に隠して設置しました
こんばんわ、現在予想外に積雪しています
明日の朝の積雪具合ではチェーンを巻いて現場に出なければなりません
ちょっと心配です
さて本日のご紹介はマーチ AK12にカーナビとバックカメラの取付けです。東京都東村山市まで出張取り付けして参りました。
まずはバックカメラから作業に取り掛かります
さてこの車ナンバーポケットが非常に小さくバックカメラの隠れる場所が何処にもありません・・・
恐らく日産のディーラーオプションの場合はリアゲートに穴を開けてカメラを隠すようにフード状のカバーをつけるのだと思います。
もちろんそのようなカバーは無いので、お客様と相談した上、見栄えには拘らないという事なので、ゲートノブの横に取り付けることになりました
ノブを外し配線通し用の穴をホールソーで開けて加工します、もちろん防水はブチルゴムでしっかり処理します
配線はほぼ隠れますので、カメラ本体がこれ以上隠しようが無いのが残念です
続いてナビゲーションの取り付けに掛かります。
カロッツェリアのAVIC-HRZ099です、お客様と10日ほど前からメールで何度も機種のアドバイスをさせて頂き、ヤフーオークションで落札された商品です。
既設でケンウッドの１DINデッキが付いていましたがどうやらディーラーオプションの商品で電源コネクターが直結されていました。
配線の加工が必要です
AK12 マーチはダッシュボードの天面がこのように外れるんです、国産車ではあまりこういうタイプは珍しいですね。
でもこのほうが作業が楽だったりします
GPSアンテナは折角なのでダッシュボード下に隠して設置します。
良くお客様に質問されるのですが、隠してしまって衛星受信するのか？が疑問のようですね！
フロントガラスを通して電波受信しますからもちろんそれよりも柔らかい素材のダッシュボードなので問題なく受信します。
しかし輸入車の中にはダッシュボード内に鉄板が入っている事もありますから全てOKではありません。
メーターの背中側も見えますのでここから、車速信号も頂きます（これは本当に楽です）
地デジアンテナも四隅に貼ります
続いてメインの配線類を処理していきます
完成です、地デジの綺麗さにオーナ様も感激していらっしゃいました。
