2011年04月

こんばんわ、今日は20℃近く気温も上がり過ごし易かったですね。

さて本日のご紹介はステップワゴンＲＧ１のご紹介です。厚木市まで出張作業して参りました。

作業内容はナビ取付けなのですが、取り急ぎオーディオが使いたかったそうでナビゲーション自体は既にお客様ご自信で取り付け済みなのです。

ですのでナビ及び地デジとしての機能が機能するための配線作業を致します

地デジアンテナとＧＰＳアンテナの施工、車速信号、リバース信号の結線作業をします

完成です

引き続きのご紹介は30系プリウスの作業です

茅ヶ崎市まで出張取り付けに行って参りました

既にディーラーオプションのナビが付いています

まずは取り付ける位置決めから作戦を練ります

内張りに切り込みいれるのはいつでも緊張しますが、プリウスは何台も付けていますので大丈夫です

取り付ける商品はこちらです

ナビを一度抜いて映像コードと電源線を引っ張ります

完了です

引き続きのご紹介はカローラ続きですがこちらは新しいカローラでＮＺＥ１２１型です

このご依頼は輸出業者さまからのご依頼で横浜の大黒埠頭内のプールまで出張取り付けにお伺いいたしました

内容は純正のデッキを取り付けるだけ・・・何故そんな簡単な仕事を？？と思われますが、実はこの車写真を見るとちょっと変わっています

分りますか？？

実はこれ左ハンドルなんです！・・・って別に珍しくねいでしょ!?って思われますよね？

このお車は本当は右ハンドル仕様をわざわざ輸出する為に左に改造してあるんです、そこまでお金と手間を掛けてでも価値があるんですね！

というかそんな事出来るんですね!？

そこでハンドルを逆にしてしまった為に輸出業者さんがオーディオに関係するハーネスが見つけられなくてＳＯＳの御連絡でした。

メールでのやり取りだけだったので状況も分らなく、ひょっとすると全ての配線を引き直しする必要もあるのでお見積もりも幅を取らせていただいて上でのお引き受けでした。

実際は奥のほうに隠れていたので少々取り回しで引っ張ってこなければなりませんでしたが難なく取り付けできました

表面のパネルの形状が違うのでしょうか？かなりズレがありましたが、完了です。

こんばんわ、本日ご紹介のお車はカローラⅡです。

懐かしいですね！20年ほど前でしょうか？小澤健二が『カローラⅡにのぉ～ってぇ♪』なんて宣伝してました。ちょっとマニアックな話でした・・・

実はリピーターのお客様でして3年ほど前に取り付けたアンテナ一体式のＥＴＣを分離式タイプに変更する作業を御依頼頂きました。

鎌倉市までお伺いいたしました

内装の分解も簡単なお車です

完了です