引き続きのご紹介はLEXUS IS（レクサス IS）に地デジチューナーと専用ステアリングリモコンアダプター及びTVキットの取り付けです
川崎市多摩区へ出張取付けにお伺いいたしました
取り付ける商品はこちら、
データシステム社製の地デジチューナー『HIT7700』http://www.datasystem.co.jp/products/hit7700/index.html
オプションの専用ステアリングリモコンアダプター『HOP001A』http://www.datasystem.co.jp/products/hit7700/05.html
同社TVキットhttp://www.datasystem.co.jp/products/tvkit/index.html これが無いと後付けの地デジも見れません
またそもそもVTR入力（外部入力）が備わっておりませんのでビデオ入力ハーネス『VHI-T10』が必要になりますhttp://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html
オーディオコンソールを分解してユニットを引き出します、TVキットステアリングリモコンアダプター、電源を確保いたします
次にTVアンテナ線の施工
リモコン受光部の設置、ちなみにリモコン受光部はウインドウに貼り付けると車検に通りませんが見栄えが良い為ほとんどのお客様がこちらを御希望されます、2年に１回両面テープを剥がされますので御自身で貼り付けだけお願いしております
完成です
引き続きのご紹介はGP6 インプレッサスポーツにHIDの取り付けです
商品はお客様持込の『PIAA社製』です
PIAAのキットは部品点数が多くて少々施工に手間が掛かります
水廻りを考慮しながら配線処理していきます
バラストの固定に少々手間取りましたが、手持ちのステーを利用して固定しました
完了です
引き続きのご紹介は10系アルファードにトヨタ純正オプションのプラズマクラスターイオン空気清浄機（エアピュリファイアー）の取付けのご紹介です。
世田谷区へ出張取付けにお伺いいたしました
今回2点問題がありまして、事前にお客様とメールで打ち合わせを致しました。
まずこの商品は10系用ではなく20系用の商品である為ワンオフでベースを作りながら取り付けなければならないこと、そして20系では本来取り付けるべき位置に既にフリップダウンモニターが付けられている為フロント座席の真上に取り付けなければならないと言うことでした。
このフリップダウンモニターの位置に20系では付くようです
座席上部におおよその位置を決めてルーフライニングをカットいたします、裏の構造は開けて見なければ分からない為取付け方法は後から考えます。
裏を見ると『梁』がやや前方にありますのでこれを利用するしかありません、もう少し真ん中に有ったら良かったのですが・・・
手持ちの木材と付属していた正規の取り付けステーを利用して試行錯誤して取り付けます、20系用の為、正規のステーと言っても単に利用しているだけで『助け』にはなりません。
何度も繰り返しながら調整していきます、かなり大変な作業です・・・
ルーフライニング自体がデザイン上反っている為、尚のこと大変でした
何度も当てながら取付けベースが完成したら今度は配線です、予めお客様御自身でディーラさんに確認したところ3本の配線のうちACC、アースのみで動くと言うことでした、もうひとつはコンピューターに繋がるようですが結線しなくても動くようです。
配線が完了して本体を取り付けました
フリップダウンモニターとの位置関係はこのような感じです
カバーをつけましたが初めカバーがルーフライニングに当たってしまい上手くつきませんでしたので削りました
この前方部をかなり削りました
ルーフライニングの形状から多少隙間は出ましたが、お客様は仕上がりに大変満足して頂きました、良かったです
引き続きのご紹介は2005年モデル W203 Cクラスへオンダッシュナビゲーションの取り付けのご紹介です
なんと今回石川県からわざわざお越しになりました、こちらにお仕事の関連で良く来られると言うことで日程を合わせてお越しになりました。
取り付けるナビはパナソニックのオンダッシュナビゲーション『CN-DV155』です
W203は車速信号がエンジンルーム内から取れますのでまずは車速信号の引き込みから開始です
車速信号を確保したら常時電源、ACC電源の確保です
アナログTVチューナーモデルですのでTVアンテナは不要ですが共有しているFM-VICS用のアンテナ線とGPSアンテナを這わせます
完成です
ナビ本体はグローブBOX下に吊り下げです
引き続きのご紹介は2013年モデル 新型Eクラス W212後期へTVキャンセラーの取り付けです
リピーターの I様からの御依頼でお呼び頂きました、川崎区への出張作業です
後期になって断然格好良くなりましたね～個人的には好きです
インパネを分解してメインユニットを引き出します
取り付ける商品はこの手の商品のパイオニア的メーカーの『pb(ﾋﾟｰﾋﾞｰ)』社ですhttp://www.pb-jp.com/
該当型番は『CMM-MBH8』です
商品に分解指示書がありますので多少てこずりますが手順には迷いません
無事ユニットを引き出しました、回りを傷つけないように慎重に行います
指示に従い電源他CAN配線を接続します
無事映るようになりました
続いてレーダーの取り付けです、オンダッシュタイプです、電源を何処から取れば良いか？散々探し悩んだ結果、ライトスイッチ裏から取れることが分かりこちらから頂きました
完成です
引き続きのご紹介は先ほどと同じくディーラー様からの御依頼でVW シャランへドライブレコーダーの取り付けのご紹介です
商品は『Auto Capsule』http://www.cowonjapan.com/zeroboard/zboard.php?id=A02&no=475 です、前後にカメラを設置するタイプです
まずはリアのカメラの施工から開始ですリアゲート側から室内側へ引き込むのが結構手間となります
カメラケーブルを室内に引き込んだら今度は電源の確保です、今回オプションで常時録画するアダプターもつけます、どうやらバッテリーが弱ってくると検知して常時録画をストップさせる仕組みのようです。
ACC電源（アクセサリー電源）及び、常時電源を確保いたします
常時電源は純正ナビユニットの裏から確保します
リアカメラはこのような感じで取り付けられました
外からはこのような感じです
フロントカメラの設置状況です
同じく外からはこのような感じです
映像出力用のRCAケーブルがありましたので手持ちの小型モニターにてチェックしました、問題ありませんので完了です
こんばんは本日のご紹介はVW POLO （フォルクスワーゲン ポロ）にナビゲーション、バックカメラ、ETCの取付けのご紹介です。
今回もまたフォルクスワーゲンディーラー様のお仕事で八王子市へ出張取り付けにお伺いいたしました
新車未登録車です
まずはバックカメラの取り付けからです、ナンバーポケット上部に配線用の穴をホールソーで開けて取り付けます
配線を引き込んだら車輌前方へ引き回します
ナビゲーションはClarion製のディーラーオプションナビです
GPSアンテナ、地デジアンテナ、マイク線を纏めてオーディオ裏へ引き回します
同時に施工したETC連動線やバックカメラ線も集合させて全て結線いたします
完了です
バックカメラも無事映っております
ETCはグローブBOX内に設置いたしました
