引き続きのご紹介はGRX120 系 マークXのテールランプ交換となります、東京都調布市に出張取り付けにお伺い致しました
取り付けに際して完全ではありませんがバンパーの脱着が必要です、スペースの問題から半下ろして作業いたしました
コチラが新しくつける商品です、スモークが掛かった商品です
左が純正、右が社外品です、このあと左も交換して終了いたしました
引き続きのご紹介はC25セレナです純正のウインカーミラーレンズを社外に交換及びウェルカムランプを取り付けます
川崎市多摩区に出張取り付けにお伺いいたしました
コチラが純正と交換するミラーウインカーレンズです、ウインカーとは別に白く光る光源があります、使い方はユーザー様次第でデイライトにも出来ますし一般的にはスモールランプと連動で光るように致します
まずはドア内張りを剥がしてミラー自体を外します
ミラーをばらばらにしてモーターも全て外します
下側のパネルはASSY交換となります、長四角がウェルカムランプになる部分です
ウェルカムランプの配線とスモール連動線をドアヒンジ部ジャバラホースから室内に引き込みます
しかしこのお車非常に大変でした・・・たまにこのタイプがあるのですがコネクターで室内側と結線されるのです、つまりドア側からの配線を引き込むのにコネクターが邪魔をしてしまいとおせないのです・・・
しかし空き端子を利用してドリルで穴を広げて配線を通すことに致しました、非常に手間が掛かります
何とか2本通しました、しかも受け側も同様の作業が必要で室内側はもっと大変でした・・・
ようやく通りましたら、ルームランプを外してドア連動カーテシ線を見つけます
完成です、見づらいのですがイルミ(スモール)に連動して白く光っています
ウインカーです
ドア開閉に連動して白く光ります
今晩は本日の御紹介はBMW E46 PND(ポータブルナビ)取付)の御紹介です、川崎市宮前区へ出張取り付けにお伺いいたしました。
取り付ける商品はカロッツェリアのエアナビ『AVIC-MP55』です
取り付けに際してE46用取付金具を使用いたします
http://www.contactnavi.net/product/636
御紹介のみで商品はお客様御自身にて御用意頂きますので御了承ください
純正オーディオ、エアコングリル等を全て外して加工準備に取り掛かります
別途お客様が御用意されたワンセグアンテナとFM-VICSアンテナ一体型のアンテナをウインドウ上部に設置致します
Aピラーカバー内側に這わせます
配線通しを使って最短ルートでダッシュボード内を這わせていきますv
スタンド金具の為にダッシュボード、エアコングリルに加工を施して完成です
裏から見るとこの様な感じです
下からの写真です、配線はすぐ脇から引き込みますので見えません
引き続きのご紹介はホンダZEST(ゼスト)です、コムエンタープライズ社(CEP社)さんのキーレス連動、サウンドアンサーバックの取付となります
CEP社さんとは取付協力店掲載をして頂いております(販売提携はしておりませんので商品は御自身で御用意願います)
エンジンルームにサウンドスピーカーを設置しますがスピーカー線の引き込みはインナーフェンダーをめくって引き込みとなりますので結構手間が掛かります
スピーカー線が引き込まれましたら電源線、ロック線、アンロック線などを結線していきます
本体はコラム下のパネルに設置しました
スピーカーの設置位置が難しく雨が掛かりそうだったので見栄えは悪いですが防水ブチルゴムテープを貼り凌ぎました
完成です
引き続きのご紹介はホンダFIT(フィット)へナビゲーションとバックカメラ取付の御紹介です
横浜市都筑区へ出張取り付けにお伺いいたしました
まずはバックカメラから開始いたしますリアガーニッシュを外して配線を通してきます
ヒンジ部ジャバラホース内を通して室内へ!
カメラ線が前方へ来たら、いよいよナビゲーションの作業を開始いたします、オーディオコンソールを分解します
ナビゲーションの配線類を纏めていきます
地デジのアンテナ、マイクをウインドウ部へ施工していきます
ナビゲーションはカロッツェリアのAVIC-ZH77です
バックカメラはND-BC7となります
バックカメラの角度もちょうど良く映っております
引き続きのご紹介は30系プリウスの特別仕様車G'zにナビゲーション及びバックカメラ、ETC、PIVOT社製クルコンの取付の御紹介です
世田谷区へ出張取付にお伺いいたしました
まずはバックカメラから開始いたします
リアガーニッシュを外してホールソーで配線を通す穴を開けます
内張り内を通して室内へ引き込みます
ちなみに取り付けるカメラはカロッツェリアのサイバーナビ専用カメラ『ND-BFC200』です
ナビ本体はサイバーナビ『AVIC-ZH0009HUD』クルーズカウンターとHUDの同梱モデルとなります
新車なのでもちろんオーディオレスとなります
ETCを同時に施工して行きますが純正の位置に取り付けるに辺り専用ブラケットが必要なのですが御用意頂けなかった為苦肉の策で同梱ステーと緩衝材を利用して固定いたしました余程押したりしなければ大丈夫かもしれません
隙間にスポンジを巻いたので多少見栄えが悪いですね
続いてPIVOTのクルコンをつけます、これがまた配線作業がかなり大変で苦労いたしました・・
ナビの配線を全てセンターに引き回します、クルーズカウンター、HUDなどの配線がある為非常に時間が掛かります
かなり手間取り、大分暗くなってしまいましたHUDのベース金具をつけたところです
漸くHUDも付きました
クルーズカウンターの機械はETCの横に設置いたしました
バックカメラもこの通りです
全て完成いたしました
こんにちは本日のご紹介はプジョー308SWにヘッドライト及びフォグにHIDを取り付ける作業となります
千葉県白井市に出張取付にお伺いいたしました
キットは弊社で御用意いたしました、『CAR SHOP GLOW』社製です
308は電気的に多少不安定な為リレーハーネスを取り付けます
プジョーのほとんどの車はエンジンルーム内にバラストが置き易い平面がありますのでこちらに設置致します
ライトの裏蓋にホールソーで穴を開けてグロメットで塞ぎます、念のため後でコーキング剤を塗ります
フォグの取り付けはインナーフェンダーをめくって施工いたします
フォグのバラストはきちんとステーを使用してぶら下げます、水対策の為きちんと設置しなければ後々トラブルの元となります
完成です、昼間の為少々見辛いですが夜は相当明るくなりますね
引き続きご紹介はポルシェ986ボクスターの御紹介です
埼玉県大宮市に出張取り付けにお伺いいたしました
純正のオーディオのままの状態です
まずはバックカメラの取付から開始いたしますバンパーに切り欠きを入れて配線の通り道を作ります
ナンバー灯を被せてしまえば見栄えは全く分かりません、ちなみにカメラはパナソニック製の『CY-RC90KD』です
車輌後部の側面から見た写真です、電動ウイングを強制的に上げて隙間から配線をトランク内に引き回します、テールランプは外します
ボクスターはトランク、エンジンと経由する上にコンバーチブル機構がある為何度も幌を上げ下げして通り道を確認して配線していきます
漸く座席後部まで配線が来たところです
いよいよナビの取付開始です
このオーディオはアンプがフロントトランクに別体で設置されていますので信号線を加工しなければなりません
オーディオ上部にコネクターアサインが載っていますのでこれを元に加工いたします
このコネクターですねこれを加工します
RCAコード形状に加工しましたこれでナビのRCA入力と接続いたします
その他の配線をしていきます
ETCも同時施工いたしましたDENSO DIU-5310です
ナビの取付も完了いたしました機種はKENNWOOD製彩速 MDV-X701となります
2DIN一体式ナビの場合はエアコンパネルを下段に移設する必要がありますので専用のキットが必要になりますので御気をつけ下さい
バックカメラも無事映りました
明けましておめでとうございます、久々のブログアップとなります
では早速御紹介いたします
お車はマツダMPVにナビゲーション取付の御紹介です、東京都三鷹市に出張取り付けにお伺いいたしました
前についていたナビゲーションの配線類だけが残ったままとなっております
取り付けるナビはカロッツェリアのAVIC-ZH0009CSとなります
まずはセンターパネルを外して既存の配線類を撤去いたします
撤去が終わりましたら、新規ナビの地デジアンテナ、マイクの配線をAピラーに這わせてオーディオコンソールに集めます
今回『CS』モデルですのでスカウターカメラをルームミラー裏側に設置致します
スカウターのユニットをコラム下に設置致します
完成です!
既存のバックカメラの配線を再接続して無事映っております