サイドカメラの取り付けは高度且つ繊細な技術が必要ですがもちろんお任せください。
フロントカメラやサイドカメラに対応していないナビゲーションでもマルチカメラアダプターなどのアフターパーツを利用する事で映し出すことも可能になりました、また純正ナビゲーションのカメラを社外ナビに接続、純正ナビに社外ナビを接続するなどもアフターパーツを利用する事で可能になります。
所要時間1時間~
引き続きのご紹介は以前ご紹介したMPV(14年式 TA-LW3W)http://www.sunrise-garage.net/blog/2012/05/mpv.php
のH様から再御依頼を頂きバックカメラを取り付けいたしました、横浜市神奈川区への出張取り付けです
取り付ける商品は前回つけた三菱のナビ純正品となります
リアガーニッシュを取り外し、ゲートに固定します元々マツダ純正カメラが固定できる位置がありました
綺麗に収まりました
完成です
モードを変えると視界もかわります
こんばんわ本日のご紹介はローバーディスカバリ-3です、リピーターのO様よりご依頼頂き、世田谷区に出張取り付けにお伺いいたしました
実績の無い車種ですのでバラシに時間がかかりそうです
作業内容はPND(ゴリラCN-SP707FVL)とバックカメラの取り付けです
まずはバックカメラから開始いたします
多少手こずりながらもパネルをはがします
ケーブルを引き込むのも少々手こずりました
ガーニッシュ内に埋め込むスペースがありましたのでこのようにスマートに取り付けできました
続いてPNDの施工開始です、純正のマルチ付きです
迷いながらもパネル一体で取り外しができました
このナビはフルセグタイプですのでアンテナ類4本と電源も含め極力直近で引き込みます
カメラの画像もこの通りです
こんばんわ、本日のご紹介はナビとカメラの移設作業です、横浜市港北区へ出張して参りました
このVOLVO V70は3年ほど前に私が施工した車輌で、再度お呼びが掛かりました、有難う御座います
まずはナビ一式の取り外しです
取り外しはそれほど難なく完了です
続いてA4への移設作業です、新規でバックカメラを追加して取り付けます
まずはバックカメラから開始いたします、難なく行けると思いきや・・・
これがハマりました・・・よ~く考えてみると、A4は沢山施工してきているのですがなんとバックカメラは初めてでした、このナンバー灯のアッセンブリーを外さないとカメラ配線が通せない構造になっており、しかも!その際にナンバーを外さなければならなかったのです!!!みなさんご存知の通りリアナンバーには封印があるので取ることが出来ません、一か八かの裏技で今回はまぐれで取れ、戻す事も幸いにも出来ましたが、今後受けた場合に今回のように上手く行くか・・・心配です
Audi は全般的に車の構造が厄介で普通の車よりも手間が掛かります・・・配線一つ通すだけでも面倒です
何とか前方まで配線を通して、次はナビの施工です
疲れきって途中の写真を撮り忘れてしまいましたが完成です
カメラもこのように付きました
カメラの取り付けでかなり時間を取られてしまい結局1日掛かりでした・・・
こんにちは今回のご紹介は30系プリウスにナビゲーション及びF&Rカメラの取り付けとなります、横浜市鶴見区へ出張取り付けにお伺いいたしました。
オーディオレス仕様です、出来れば・・のお願いですがこの手のウッドパネルはナビを付けることが決まっている場合は貼らずにナビの施工後にお願い致します、十分注意して施工しますが内装を外す際に割れてしまう事があります。宜しくお願い致します
取り付けるナビゲーションはこちら、カロッツェリアの『AVIC-VH09CS』室内用カメラが同梱されるフラッグシップモデルです
まずはバックカメラから開始いたします
純正の取り付けられる位置に埋め込みます
続いてフロントカメラはナンバー下側に目立たないように設置します
エンジンルームから室内へ配線を通すのは車種に寄っては結構大変な作業となります
いよいよナビゲーションの作業となります
アンテナ類の配線を施工・・
ステアリングリモコンアダプターカナック製の『KNA-110』も同時に取り付け
クルーズカウンターユニットは操作性の良いステアリング下側へ!
室内カメラはミラー裏に目立たないように設置
完成です
フロントカメラ映像
リアカメラ映像です
こんばんわ、本日のご紹介は215系 ハイラックスサーフのご紹介です。
ご近所の川崎市中原区での出張作業です
取り付ける商品はコチラALPINEの『VIE-X08』及び同メーカーのバックカメラです
純正のナビとバックカメラが付いていますのでこれらと総入れ替えとなります
まずはリアゲート内張りを外して撤去いたします
純正カメラのブラケットを上手く利用しつつALPINEのカメラを取り付けます
純正のブラケットを利用しているので絶妙な角度も純正通りです
カメラ配線が室内フロントまできたら続いて純正ナビを外して、新規ナビの施工です
純正ナビから社外ナビに変更するにあたり、BEAT SONIC社製の『SLA-87]』が必要になりますhttp://www.beatsonic.co.jp/adapter/sla/sla-87.php
完成です
カメラもいい角度です
引き続きのご紹介はBMW X1 E84です
横浜市保土ヶ谷区へ出張取り付けにお伺いいたしました
取り付ける商品はこちら、パナソニックPND(ポータブルナビゲーション)『CN-SP710VL』、ALPINEバックカメラ『HCE-C155』です
PNDの取り付けに際しお客様の指定で様々なパーツを用意いただきました。
見栄えを良くするために純正クレードルをしようせず、a/tackさんのモニタースタンドを使用
http://www.a-tack.net/index2.htm
また通常PNDは付属のクレードルを使わなければ持ち歩きのモードになってしまいバックカメラが映らないなど支障がでます。その為にこちらのアタッチメントを併用
http://www.beatsonic.co.jp/q-ban/?cate=0
カメラ入力コードと走行中の拝聴可能にする部品が一体になっている商品
http://www.endy-toko.jp/endy/endy_base.html
これらでかなりスマートに取り付けられます、結構お客様の方がこのようなパーツの存在を知っているものですね
まずリアゲートを見てみるとどうやら元々カメラが付いていた形跡があり、テープで塞がっておりました。
ゲートの内装を外し、裏からみた状態です
配線をジャバラを通して室内側に引き込みます
カメラコントロールユニットはラゲッジ裏に隠します
配線を前方に回してきたら続いてPNDの施工に掛かります
まずはエアコン吹き出し口を外して加工いたします
指示書に従い加工していきます
ピラーカバーを外してVICSアンテナ線を隠していきます
カメラ配線、VICS、電源線(もちろん裏取りです)と接続して完成です
このようにきれいに配線は中に消えていきます
最後にカメラはこのような感じに仕上がりました