Digital Tuner

20系プリウス 地デジチューナー、TV&ナビキット取り付け

今回ご紹介の作業は20系プリウスです。

横浜市栄区まで出張取り付けして参りました

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取り付ける商品はこちらK'sシステム社http://www.t-plaza.com/さんのTV&ナビキャンセラーとKEIYO製の地デジチューナー『TUN-0019A』の取付けです。

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純正のシステムに地デジチューナーを取り付ける際は外部入力ケーブルを別途購入する必要があります

参考  http://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html

取り付け先はラゲッジルーム左側に埋まっています。

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平行してナビキットを接続します、ナビの本体は助手席下にありますのでここにキットを割り込ませスイッチを運転席側に這わせていきます。

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続いてTVキットも取り付けていきますがこちらはモニター裏に接続します。

20系プリウスはパネルの分解が大掛かりになるので非常に手間がかかります。

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地デジチューナーへの電源もこちらから分岐してきます。

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地デジアンテナやリモコン受光部の施工も平行して進めます

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地デジチューナーは助手席したへ設置します

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TV&ナビキットのスイッチは運転席下のパネルに設置しました。慣れれば手探りでスイッチ操作できます

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地デジも完了し、全て終了しました。

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エリシオン 地デジチューナー&フリップダウンモニター取り付け

こんばんわ、本日のご紹介はエリシオンにALPINE製の地デジチューナーとフリップダウンモニターの取り付けのご紹介です。

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純正のナビシステムに取り付けます

まずは地デジチューナーから取り掛かります、チューナーは助手席シート下に設置する事に!

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続いてフリップダウンモニターに掛かります

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エリシオンへの施工は実績が多数あり、屋根を下ろさなくても施工が可能です

エアコンコントロールの前方にダイレクトに穴を開けると『梁』が出てきますのでダイレクトに固定できます

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車種に寄っては一度屋根内張りを下ろさなくてはならない事も有ります

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完成です。イルミネーションも雰囲気抜群ですね。

ダイハツ タント ナビゲーション&ウーハー取り付け

こんばんわ、本日ご紹介のお車は、ダイハツタントにカーナビとウーハーBOX&アンプの設置です。

横浜市港北区まで出張して参りました

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当日急なご依頼だった為、詳しくお話を聞かないままお伺いしたところ。

純正オーディオがパネル一体式・・・この場合はディーラーさんにてオーディオレス仕様のパネルを別途ご用意頂く必要が有ります

お客様が後日自分でパネルは付けるということなのでとりあえず配線作業は強行してしまう事になりました

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まずはウーハーBOXから取り付け配線していきます

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ラゲッジの内装を剥がして配線を這わせていきます

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地デジチューナー同梱モデルの為チューナーはシート下に設置

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とりあえず!?完成です、パネルが無い為、ズレ防止とショックを和らげる為にタオルで巻いて置く事になりました

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ハリアーハイブリット(MHU38W)TV、ナビキット&ヘッドレストモニター、地デジチューナー取り付け

引き続きのご紹介はHARRIER HYBRID (ハリアーハイブリッド MHU38W)への作業です。

調布市まで出張取り付けして参りました。

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作業内容は純正ナビシステムに走行中でも操作できるTV、ナビキット、地デジチューナー、アーム式ヘッドレストモニターの取付けです。

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地デジチューナーはALPINE製の『TUE-T330』、後部座席用のモニターは同じくALPINE製の『PKG-M800A』です。

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この機器類を取り付けるためには純正システムに外部入力コネクターを接続して地デジ映像を入力、そして純正システムから後部座席用モニターへ映像出力をするためのコネクターを取り付けなければなりません。

データシステム社製映像入力、出力各コードhttp://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html

Beat Sonic社製 TV,ナビキット http://www.beatsonic.co.jp/tvnavi/?page=3

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作業は主に後部ラゲッジルームになります。後部座席を倒すと、ラゲッジルームとの間に機器類が見えてきます

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チューナーユニットに入出力コネクターを接続していきます

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走行中でもナビの操作が出来るキットはさらに後部にあるナビ本体に接続します、スイッチ部はそのまま運転席まで這わせていく必要があります。

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TVキットはモニター部の裏に直接接続します。

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いよいよ、地デジチューナーの施工に掛かります

リモコン受光部はウインドウ上部に設置します

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アンテナは4chを左右端に設置します

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地デジも完了です

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アーム式ヘッドレストモニターも取り付け完了です

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BMW E46 カーナビ&バックカメラ&地デジチューナー取り付け

こんばんは、本日ご紹介のお車は、E46にイクリプス AVN076HDとバックカメラ、地デジチューナーの取り付けのご紹介です。

目黒区までお伺いいたしました

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まずはバックカメラから開始いたします

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今回改めて気が付いたのですがE46の作業は沢山行ってきたのですが、ワゴンへのバックカメラ取り付け作業実は初めてでしたcoldsweats02

自分でも驚きです。ですのでリアゲート内張りの外し方で探りながらの作業でした。

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ですので、リアガラスがポップアップするの・・初めて知りましたcoldsweats01

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この構造が少々厄介で配線の通り道が複雑というか面倒な通り方をしていました。

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このゲートと車体の間の配線通しがまた厄介で時間が掛かります。

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車内に入れば難なく一気に前方まで配線を通します。

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E46はデッキ裏が狭いので外せる物は外してスペース確保です

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グローブBOXも外して配線の通り道を確保いたします

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地デジチューナーはコンパクトなタイプでしたので、グローブBOX裏の空きスペースに上手く収まりました

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完了です

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カメラもこの通り完了です

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M35 ステージア 地デジチューナー&DVDデッキ&バックカメラ取り付け

こんばんわ、今回ご紹介のお車は、M35 ステージアです。

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純正のAVシステムに外部入力で地デジチューナー、DVDデッキ、バックカメラを3つ入力します。

その為各々をセレクターで切り替えて純正システムに入力してあげます。

このとき便利なのがデータシステム社のオートAVセレクターです。http://www.datasystem.co.jp/products/avs414/index.html

これは使用頻度の高い機器を決めて、例えば地デジを通常見るようにして、次に使いたいDVDデッキに電源を入れると自動で切り替わる仕組みです。またバックギアに入れるといづれの画面の時でも自動でバックカメラに切り替わると言う便利なパーツです。

但し純正のAVシステムがAUXになっている時のみバックギアの画像が見れるのでラジオやナビ画面の時は映りませんのでお気をつけ下さい。

さて、作業の続きですが、ついでにTVキャンセラーを取り付けます、これをつけないと折角の地デジやDVDも走行中見れません。

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純正の機器はグローブBOXを外した上側です、写真はしたから見上げるように撮っています

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続いてUnidenの地デジチューナーを取り付けていきます

チューナーは助手席足元に埋めます

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DVDデッキはグローブBOX下に吊り下げました

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バックカメラがこれまたかなり厄介な構造で通常の車の2倍くらいの時間が掛かってしまいましたが何とか完了

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無事全て終了、純正のポップアップモニターに映っております

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30系プリウス 地デジチューナー取り付け

こんばんは今回のご紹介は30系プリウスに地デジチューナーの取付けです。

お得意様のT様が乗り換えされて御依頼頂きました。

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取り付ける商品はパナソニックの『TU-DTX600』です

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接続先の既設ナビはディーラーオプションのナビです、この場合外部入力端子を別途購入して接続します

参考データシステム社製品 http://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html

パネルを外して純正ナビの裏側に入力端子を接続します

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TVアンテナを両端計4枚を貼り、ルームミラー上部にリモコン受光部を取り付けます

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完了です、所要時間1時間~1時間半位です

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レガシイ BL5 地デジ取り付け

今回のご紹介はレガシイ(BL5)へ地デジチューナーのとりつけです。

世田谷区までお伺いいたしました

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既設でECLIPSE AVN-075HDが付いていますのでコレに接続します

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つけるのは先ほどもご紹介したKEIYO TUN-0019Aの取付けです

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まずはパネルを外し、接続の準備です

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既設でアナログアンテナとGPSアンテナがウインドウ上部を占拠している為地デジアンテナは両端とセンター寄りと分けて貼りました、機能には問題はありません、またリモコン受光部もウインドウ上部に貼り付けて見栄えをシンプルにします

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完成です、やっぱり地デジの画像は綺麗です。お客様も満足していただきました。

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BMW E36 地デジチューナー取り付け

引き続きご紹介の作業は先日にご紹介したオンダッシュモニターを取り付けたE36のお客様から再度ご依頼で、地デジチューナーの取り付けです

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ネットで安いのでしょうか?最近この商品のご依頼が多いです

KEIYO TUN-0019Aと言う4×4チューナーです

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アンテナはこのようにウインドウ両端に!取り付け

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先日のオンダッシュモニターに映像を入力、音声はやはり先日つけた拡張BOXにAUX入力して完成です。

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エヴリー DA64V モビリオスパイク ナビ入れ替え

こんばんは、本日のご紹介はスズキ エヴリーとモビリオスパイクのナビの入れ替えです。横浜市南区まで出張して参りました。

お仕事用のエヴリーには既にパナソニックのCN-HDS700Dがインストールされています。

これを同時にワンセグチューナーと一緒にご家族用のモビリオスパイクに移設しエヴリーにはパナソニックの最新ナビCN-HW880Dを新規で取り付けます。

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まずはエヴリーからアプローチ!既設のナビを外します

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チューナー一体式なので、外しもわりとスムースに進みます

続いて、新規ナビの取り付けです。

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マイクはスペース的に問題なければ最近はルームミラー横に設置するようにしました、今までは運転席Aピラー脇に設置していたのですが、リピーターのお客様から指摘されたのですが不意に日差しが眩しくてバイザーを下ろすとマイクに当って不便と言う事でした! 以後お客様の立場になって考えて設置していきたいと思います。

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地デジのアンテナを設置して・・・

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完成です!

続いてモビリオスパイクに外したナビと新たにワンセグチューナーを取り付けます。

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まずは既設の社外デッキから外していきます

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ワンセグチューナーは丁度センターコンソール最下部フロアに良いスペースが有りそこに設置

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さくさくっと完成です!

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