今回のご紹介はポルシェ 958型 カイエン 2011年モデルにカーナビ 東京都江戸川区 出張取付でお伺いいたしました
純正のクラリオンナビから社外ナビゲーションへの載せ替えとなります
ナビはパナソニックのCN-HA01D
社外化へは取り付けキットが無い為細かいパーツを予めアドバイスさせて頂きご用意いただきました
メイン電源カプラーは日産/スバル用のもので代用、アンテナ変換はホンダ用を使います
ポルシェはアンプが別体の為Hi/Loコンバーターを使用して再接続します
純正クラリオンカメラ付きですのでデータシステム社のカメラ接続アダプター RCA004Hを使用
純正クラリオンナビの背面です参考程度にご覧ください
純正クラリオンナビに接続されていたハーネス類を組み替えていきます
完成です
バックカメラも問題有りません
カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。
今回のご紹介はポルシェ911 991型となります、純正クラリオンナビから社外ナビ、デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー、ETC入れ替えの作業で東京都足立区へ出張取付にお伺いいたしました
こちらの純正クラリオンナビから入れ替えます
取り付けるナビはKENWOODのMDV-M809HD
ETCも連動タイプのETC-N3000、デジタルインナーミラー型ドライブレコーダーはALPINEのDVR-DM1000B-IC
純正のクラリオンカメラが付いている場合はデータシステム社製のカメラアダプターRCA004Hを使ってRCA形状に変換します、元々はホンダ車用ですがクラリオンナビも共通です
今回KENWOODのナビの為カメラコネクターを更にKENWOOD専用形状に変換する為CA-C100が必要になります
つまりクラリオン専用形状から→一般のRCA形状→KENWOOD専用形状へと2回変換します
また991はフロントトランクに純正別体アンプがありそこから各スピーカーを鳴らしています
その為KENWOODのアンプ出力から純正アンプへの組替をする為オプションのKNA-17AVをご用意いただきました
純正クラリオンナビ背面です
配線の割り出し、組替作業を行います
地デジアンテナ線、GPSアンテナを施工、マイクはクラリオンのサイズと合うためそのまま使いました、ステアリングコラムに隠されているので見栄えが良いです
同時進行でデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーも設置
ETC入替でグローブBOX内にある純正のブラケットをやや無理やり気味に再使用して取り付けました
ラジオアンテナの変換は専用形状のケースと初めからJASOの場合の2種類があり開けて見なければ分からないことが有り作業当日販売させて頂いております
完成です
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
本日のご紹介はABARTH (アバルト）595へカーナビ、バックカメラ、ETC、フォグLED交換で八王子市へ出張取付にお伺いいたしました
ナビはカロッツェリアのAVIC-CL910-DC 8インチモデルとなります
ETCは連動タイプのND-ETCS1
バックカメラはND-BC8Ⅱ
専用の8インチ化キットを使用します、お客様がご用意されたため詳しいメーカーなどは不明ですが調べると以下のサイトがヒットします https://diverti.jp/products/list?category_id=9&name=%E3%83%8A%E3%83%93%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA%E5%8F%96%E4%BB%98%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88
まずはバックカメラを取り付けから開始です
ナビ取付は要加工となります
地デジアンテナ、GPS、マイク等の設置
純正のUSBとも再接続致しました
暗く見ずらいですが完成です
バックカメラ映像です
ETCはグローブBOXへ設置致しました
続いてフォグランプへLEDの取付です
フォグのLEDキットです
ヘッドライトは純正HIDなのでバーナー交換ですD1C 6000K
フォグ作業にはキャンセラーも必要の様でメタルクラットが用意されていました
バンパー脱着しての作業です
フォグASSYを脱着して多少加工しての取付でした、点灯写真を撮りわすれてしまいましたが完了です
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
今回のご紹介は150系 ランクルプラド2023年式です世田谷区へ出張取付にお伺いいたしました
まずはデジタルインナーミラー型ドライブレコーダー『DVR-DM1200A-IC』
純正ミラー交換タイプで専用キットを使用します『KTX-M01-LP-150』
横開きのリアゲートの内張を剥します
ドライブレコーダーのリアカメラ設置場所は指定が有り型紙に沿って穴あけ加工を行います
バックカメラの作業もある為同時進行してきます
リアカメラも専用のキットを使用します
やはり専用キットなので綺麗に付きます
こちらはデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーのリアカメラの配線作業です
あくまで個人的な感想ですが…少なくともリアハッチガラスが開くプラドに限って言えばこのカバーむしろ無い方が
さりげなくリアカメラが有って良い気がします
続いでフロントカメラに取り掛かります、純正でもここに付くのだと思いますがメクラカバーを外して専用キット
を使用して取り付けます
専用キットなのでやはりさりげなくて良いですね
フロントカメラ線はバルクヘッドの純正ハーネスのグロメット脇から室内へ引き込みます
続いてサイドカメラですが時間が押していたこともあり途中写真を撮り忘れ完了写真です
カメラ線が全て集まりましたらフロント、サイド、リアカメラを同時接続するための機器『IFB-N200』に接続します
https://www.alpine.co.jp/products/accessory/IFB-N200
いよいよナビ本体の施工に取り掛かります、ALPINEのBIG Xとなります
同時進行でETCやUSB＆HDMIポートを施工します
完成です
後日フロントガラスに断熱フィルムを施工するとの事で地デジアンテナやデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーのフロントカメラは貼り付けずにお渡しです
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
本日のご紹介は日産のKICKS (キックス)へカーナビ、前後ドライブレコーダー、ETCの取付でリピータのF様からのご依頼で横浜市鶴見区へ出張取付にお伺いいたしました
ナビゲーションはKENWOODの彩速ナビMDV-M907HDL
ドライブレコーダーはKENWOODのDRV-MN940
純正のバックカメラ付きですので初めて見るメーカーですがMAGICONE社のAV-C13FAと言うバックカメラアダプターを使用します
キックスはお初の作業です、初めにリア周り、ドライブレコーダーのリアカメラから開始します
ドライブレコーダーの配線が済みましたらメインの作業、インパネをバラします
地デジアンテナ、GPS、マイク、フロントドラレコ、ETCアンテナなどを一気に施工します
完成です
ドライブレコーダーの本体とETC本体はグローブBOX名に設置
ルームミラー裏にフロントドライブレコーダーのカメラ設置
こちらはリアドライブレコーダーカメラとなります
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
本日のご紹介はリピーターのH様からのご依頼で新車JB64W ジムニーへの多数取付のご紹介です、お隣川崎市幸区へ出張取付にお伺いいたしました
まずはデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーのリアカメラから開始ですKENWOODのDRV-EMN5700
リアスピーカーの交換もするためリアシート、ラゲッジルームの内装も脱着します
リアゲートにはリアカメラの配線を出すところが無いのでホールソーにて穴あけ後にグロメットで処理致します
バックカメラも同時進行でバンパーにカメラ設置、配線はラゲッジルームフロアから引き込み
リアスピーカーにはブラケットが無いので予めH様がディーラーから取り寄せたものを使用して取り付けます
ナビゲーションはKENWOODの彩速ナビMDV-S809L、連動タイプETCはETC-S1000
フロントドアスピーカーはエーモン社のデッドニングキットを使用
フロントスピーカーはフォーカル製でジムニー専用にカスタマイズされたバッフル同梱モデル
SZ64UJ2『https://www.focal-audio.jp/news/detail/292』
ツイーターのマウントも含まれています
スピーカーのポテンシャルを引き出すためにスピーカー線も引き直しです
デッドニングは地味に手間と時間が掛かります
ナビの地デジアンテナ、マイク、GPSアンテナなどを施工して作業終盤です
デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー、ナビ、ETC全て完了です
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
本日のご紹介はアルトピアーノへの多数取付のご紹介です、このお車はタウンエースベースでキャンピングカーに仕立てたトヨタ純正の特別仕様車となります。https://www.toyota-mobility-kanagawa.jp/mobility_life/camper/camperaltopiano
丸の新車で納車したてのお車となります、東京都狛江市へ出張取付にお伺いいたしました
まずは内装の状況確認です予めお客様とはメールで確認済みですが室内の頭上への架装が無ければ取付物の配線は全て内装内に隠して施工が可能です。
一般的なキャンピングカーメーカー製の車両ですと頭上に架装が施されているのでほとんど隠せなくなる可能性が高いのでお気を付けください
取り付ける商品はカロッツェリア製でナビゲーションAVIC-RF720、バックカメラND-BC300、フロントセパレートスピーカーTS-F1540SⅡ、リアサテライトスピーカーTS-STC510、フリップダウンモニターはALPINE RSH10XS-L-S
デジタルインナーミラー型（ミラー被せ型ドライブレコーダー）大橋産業バルーチェⅡ No.5700
まずはバックカメラ、ミラー型ドライブレコーダーのリアカメラの施工から始めていきます
キャンピングカーメーカー程では有りませんがやはり内張を剥すとパネル内部には防音材は要所要所には施工されているのですね
ドライブレコーダーのリアカメラはウインドウ上部に設置、配線を引き出すのにホールソーで穴を開けて引き出します
バックカメラはリアゲートガーニッシュに設置します
フリップダウンモニターは予めお客様とやり取りした段階で車種別取り付けキットが無いという事でワンオフ、オリジナルでの施工となります、十分に『梁』の位置を熟考した上で位置決めします
ルーフライニングをカットすると梁に埋め込みナットが有りましたのでこれを利用することにして厚み調整するためにコンパネ木材を取り付けます
試行錯誤して設置出来ました
メインケーブル、HDMIケーブルをナビ裏から引き回しベース木材にモニター本体のせっち完了です
大物が終わりましたら、こまごまとしたETCやらナビの地デジアンテナ、GPSアンテナ、マイクなどを施工します
同時にフロントセパレートスピーカーのツイーター部も設置
デジタルインナーミラー型ドライブレコーダーの配線も施工
ナビ裏まで全ての配線を集中させます
リアのサテライトスピーカーはラゲッジルームのルーフライニングを留めているクリップの一部にネジ穴が切られている穴が有りましたのでこちらに設置
こちらは単純な穴でネジ穴が有りませんでした
全て完了です
ナビはフローティングタイプなので手前に飛び出るように同梱の調整枠をかませての設置です
乱反射して少々見づらいですがデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーも無事映っております
画面に写っているリアゲートについている後部ミラーは外して視界を確保しました
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
本日のご紹介は60系ランドクルーザーとなります、1989年式 FJ62G 個人的に当時から好きな車です
作業内容はカーナビゲーション、バックカメラ、前後型ドライブレコーダー、ETC、レーダーと多数作業となります
リピーターのN様からのご依頼で川崎市幸区へ出張取付にお伺いいたしました
メーターパネルもカラーリングされていて非常いお洒落ですね
当時の車は今どきの車と違い内装に配線を隠すのがかなり困難ですがなるべく見栄え良く施工していきたいと思います
まずはリア周りから開始、バックカメラとドライブレコーダーのリアカメラを同時に進めていきます
これまた古い車は配線の通り道が無く厄介です
作業には関係ありませんが、ラゲッジルームの脇のふたを開けるとウォッシャータンクが有るのですが、『タンク』ではなくBAG、袋ですね何故この仕様になったのでしょうかね？
取り付ける商品はパナソニックストラーダ『CN-RE05D』
バックカメラは『CY-RC90KD』
ドライブレコーダーはコムテックの『ZDR-015』
緑のケーブルは配線通しのガイドですが配線を通す部分がここしかありません、ルーフライニングもビニール製？の布がウェザーストリップに巻き込むようになっている為施工はなかなか厄介です
ドライブレコーダーのリアカメラの配線は隠しようが無いので少しでも見栄えを良くするために部材を駆使します
何とか通りました
バックカメラの細かい作業写真を取り損ねましたがやはり配線の取り道は中々大変でした
リア周りの配線がフロントに回ってきたらインパネ等の分解です古い車なので割れやすかったりと気を遣います
こちらはエンジンのメインCPUですナビに必要な『車速信号』の情報を調べる必要がありますが、ランクルは原動機つまりエンジンが多岐にわたる為CPUによって信号の位置が様々です
これまたメーターバラシなど気を遣いますねメーターフードが鉄板なんですよね
外したメーターです、スピードメーターはバイクの様にワイヤーで動いているところも時代を感じます
完成です
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
本日のご紹介はGR86 へカーナビ、ETCの取付でお隣の川崎市高津区へ出張取付にお伺いいたしました
取り付けるナビはKENWOODのMDV-M908HDLです
純正オプションのバックカメラ付きの為データシステム社製のカメラ変換アダプターのRCA003Tを使用します
メインコネクターは日産車用20Pが適合となります エーモン社製参考 https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=2223
KENWOODのステアリングリモコンオプション KNA-300EXも使用します
連動タイプのETCも同時施工となります
地デジアンテナ、GPSアンテナ、、マイク等の施工を進めます
完成です
ステアリングリモコンも勿論動作します
純正バックカメラもOKです
暗めの写真ですがETCも連動OK
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
今回のご紹介は30系アルファードへ多数取り付けで横浜市戸塚区へ出張取付にお伺いいたしました
内容が多い為早朝からのお伺いとなります
新車卸し立てです
付けるナビはALPINE EX11ZｰAL
ヘッドレストモニターはSXH10T
スピーカーはX-710S
簡易デッドニングキットKTX-G30D
ETC2.0はHCE-B110
ETC専用ブラケットはKTX-Y20B
長丁場なので細かい工程は割愛させて頂きますがまずはバックカメラ
フロントカメラ、メインのナビから遠い場所から手を付けていきます
ドア内張りを外してサイドカメラとスピーカーを同時進行してきます
ミラーを脱着
再度カメラを組み込みます
ドアヒンジからの配線引き込みは結構大変な作業です
スピーカー完了
続いてヘッドレストモニターの為にシートバック脱着
全ての配線が完了したらいよいよナビ本体の作業に掛かります
アロマの組み込み
完成です
バックカメラ
フロントカメラ
サイドカメラ
レーダー
フロントドライブレコーダー写真の通り夜になってしまいました・・・
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
