こんばんは、本日のご紹介はスズキエヴリー（DA64V）にナビゲーションとETCの取り付けのご紹介です
いつもお世話になっております『T-STYLE』様からのご依頼ですハイエースをメインに扱っている有名なお店ですがもちろん色々なお車をカスタムして提供している車屋さんですhttp://www.t-style08.com/
カスタム最中なので凄い事になっていますね、まぁナビの取り付けには関係ないので問題ありません、早速内装をバラシます
取り付けるナビはこちらカロッツェリアの『AVIC-MRZ99』です
車種もナビも作業性が良いので一時間弱で難なく終了です
ETCはグローブBOX内へ設置、レーダーも取り付けいたしました
引き続きのご紹介はW２０２ Cクラスのご紹介です
目黒区まで出張取り付けに行って参りました
既設でシガーから電源取りしているポータブルナビ『Gorilla』のアンテナや電源を裏取りして綺麗に配線処理をいたします
最近のポータブルナビはシガーソケット内で『5.5V（確か・・・）』に落としているので分解せず直接配線をつけて施工します
オーディオ周りを全て分解してエアコングリル内から配線を出すように処理していきます
完成です、赤丸内のエアコングリル内に配線が引き込まれておりますので非常にシンプルになりました
ETCも施工して完成です
こんばんわ、お久し振りのブログアップです、メルセデスVクラス（W638）にバックカメラ及びETCの取り付けです
町田市まで出張取り付けに行って参りました
まずはリアゲート裏をバラしていきカメラの配線を引き込みます、結構厄介です・・・
残念ながら構造上カメラを埋め込む事は出来ませんので貼り付けとなります
配線を室内前方に引いてきたらナビと接続ですが、W638は一度ナビを組み込むと配線が中で目一杯詰め込まれている為引き出すのがかなり困難です・・・しかし幸いなことにカメラを接続するチューナー部が別体のナビだったので外さずに済みました・・・よかったです
同時にETCの取り付けですがこれまた配線をナビ裏から取るのはかなり困難ですが、前オーナーの頃から付いていたと思われるリレー配線が裏から出てきたのでこちらを利用させて頂く事に！これまたホッとしました
こんばんわ、本日も残暑が厳しかったです。外仕事は辛いです。
では早速本日のご紹介はアテンザスポーツワゴンにETCの取り付けです、３０分弱で終わってしまう簡単な作業です
三菱のMOBE-550アンテナ分離式です
ピラーカバーを外して配線の通り道を確保いたします、アンテナはミラー横に設置
完成です
引き続きのご紹介は初お目見えのプリウスα （ZVW40W）です、約一ヶ月前の作業ですので納期が遅れていたのでようやく納車されたお車ですね！2ヶ月ほど前からメールでお客様と打ち合わせを重ねておりました
まずはバックカメラからアプローチ、今回トヨタ他車種用の純正バックカメラを流用したいという事で事前に調査を重ねてきましたが実車確認で施工する事になりました
カプラー形状が異なるので端子を外して事前に用意したプリウスにあうコネクターに変換します
最近のトヨタ車はリアゲート内まで純正用のカプラーが来ていますのでこちらで接続します。
この先はデッキ裏まで車体を這って来ていますのでＲＣＡ形状http://www.datasystem.co.jp/products/radapter/index.htmlに変換してあげれば社外ナビにも接続可能となります
続いてオーディオ周りのバラシにかかります、通常のプリウスとはデザインが違うので探りながらのバラシとなります
ステアリングリモコンの配線作業を致します
リモコン送信部は調整枠に穴あけ加工、ホットボンドで加工いたします
ナビゲーションの完成です
ＥＴＣは純正位置に設置
後部座席用モニターはセンターコンソールにビス止め、新車なので少々気兼ねいたしましたが、お客様の御指示でビス止めいたしました。
カメラは別車種専用の為物理的にかなり下方部しか写すことが出来ませんでしたが、バンパーの際を映す目的は果たせました
引き続きのご紹介は７０系ＶＯＸＹ 新車卸したてのお車です。
藤沢市まで出張取り付けに行って参りました
取り付けるナビはパナソニックストラーダ『ＣＮ－ＨＷ８５１Ｄ』です
ナビの施工は車の作業性も良くスムースに完了
i-phone用のドッグコネクターも空きスイッチパネルに穴を開けてスマートに仕上げました
ＥＴＣも純正の位置に取り付けました
引き続きT-スタイルさんのお仕事です。
ハイエースワイドです、もう暗くなって来てます・・・
新車のオーディオレスです。
取り付ける商品はコチラ・・・盛り沢山です。
カロッツェリアのナビ『AVIC-HRZ990』、パナソニックバックカメラ『CY-RC70KD』、ALPINEフリップダウンモニター『TMX-R1050S』と専用取り付けキット『KTX-Y700VG』とETCです。
まずはバックカメラからアプローチ、このカメラはどうやら最新モデルのようです、ちょっとコンパクトになりましたね！
続いてフリップダウンモニターに取り掛かります
キットの指示に従い作業を進めます。
全ての配線がいよいよセンターに集まってきました、もう少しです
ナビゲーションも完了、バックカメラの画像も問題なく映っています
ETCとフリップダウンも無事動作確認です。
こんばんわ、今回のご紹介はおなじみのハイエース専門店『T-スタイル』さんからのご依頼でエヴリーに地デジチューナーとETCの取り付けのご依頼です。
Tスタイルさんでカスタムしている車はハイエースに限らずみんなセンスがいいというか通常思いつかない車種で思いつかないカスタムをします。さりげない格好良さです。
さて取り付けるのはTRYWIN製『DTF-7600』初めて見るメーカーです
途中は端折りますが完了です
ETCはグローブBOX内に設置しました。
今回のご紹介はシボレーコルベット’０９年式です
世田谷区まで出張取り付けして参りました、ETCの取り付けなので軽作業ですが、アメ車の作業の頻度は少なく新鮮です。
取り付けるETCはこちら古野電気『FNK-M05』
本体はシンプルにステアリング下に設置
アンテナはウインドウ上部の網掛け部に目立たないように設置しました
こんばんは、今日はものすごい暑さでしたねぇ、外仕事の私には辛いですがまだまだこれからが辛い時期です泣き言は言ってられないですね。
では本題ですがｈ保土ヶ谷区のハイエース専門店T-スタイルさんからのご依頼で200系ハイエースワイドの作業です。
新車の未登録車ですね
取り付ける商品はこちら、カロッツェリアの楽ナビ『AVIC-HRZ880』、パナソニックのバックカメラとETCです。
いつものようにカメラからアプローチ
リアガーニッシュを切り込み加工して埋め込みます
なびのｔ取り付けも完了
カメラの画像もこの通りです。
ETCはグローブBOX内に隠し取り付けしました
