引き続きのご紹介はホンダ ヴェゼルハイブリッドにサイドカメラの取り付けで千葉県柏市へ出張取り付けにお伺い致しました。
サイドカメラは当ブログでも良く紹介している『HBS-CAM02』http://www.av-interface.com/products/detail127.html
このカメラは10台以上つけていますが信頼性も高く非常に小型なので今のところ取り付けが出来なかった車種は有りません
まずはドアパネルを剥がしてミラーASSYを脱着します
脱着したミラーをバラバラに分解してカメラを組み込みます
『軸』の部分に埋め込みが出来そうなのでこちらに決定
既存線と共に配線を這わせます
ドア内から室内側へ引き込みます、ウインドウが下がった時の状況も考慮して施工します
事前にご相談を頂いておりましたがスイッチでオン-オフではなく車速に反応して自動オンにしたいとの事でお客様の提案で『CASTRADE社製』『CA-SS300』と言う商品をご用意頂きました、このような商品が有るんですね！知りませんでした http://www.castrade.co.jp/product/caracc/ca-ss300/ca-ss300.html
純正ナビ裏から電源及び車速信号線を分岐します
完成です
モニターはイメージがわきやすくる為にお客様のご希望で助手席側のダッシュボードに置きました
カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。
引き続きのご紹介はエリシオンにフリップダウンモニターと地デジチューナー取り付けのご紹介です
まずはフリップダウンモニターから開始しますが車種別専用取り付けキットは『無し』ですモニターは中華製無名モニターです（必ず中華製モニター取り付けの際はご説明していますが中華製は電波干渉のリスクが高く地デジがワンセグ化、最悪のケースはナビのGPSアンテナに干渉して自社位置が狂う事が多々ありますのでお気をつけください）
モニター付属の金具に合わせてマーキングカットします、勿論やみくもに決めているわけではありませんルーフライニングの隙間から覗いて『梁』の位置をおおよそ確認した上での位置決めとなります
付属の金具をタッピングビスで固定
モニター配線をルーフ内に這わしていきます
ここまで来たら一旦地デジの作業に掛かります地デジチューナーはデータシステム社製『HIT7700』
地デジアンテナ、リモコン受光部をウインドウに設置
Aピラーに這わせて隠します
映像入力はセンターテーブル後ろにある純正のビデオ入力へ隠して這わせます
HIT7700のオプションでステアリングリモコンアダプター『HOP001A』も取り付けます
たった1本の配線なのですがモニター周りをばらして接続します、これが大掛かりで大変なんです
地デジ作業が済んだら、純正ナビをバラして『映像出力』を組み込みます『出力』は元々存在していませんので
データシステム社製出力コードhttps://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html
『VHO-H21』が必要になります、また走行中のTV解除がされていないと地デジも見れませんのでお気をつけください
完成です地デジの画面です
純正のDVDの映像も見れるようになりました
見辛いですが純正モニターに映っている地デジ映像です
カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。
引き続きのご紹介はRF3 ステップワゴンにウーハーBOX 及びアンプ設置のご紹介です、大田区まで出張取り付けにお伺い致しました
まずはエンジンルームからバッテリー電源いわゆるバッ直電源を室内に引き込みます
取り付ける商品は『Rockford Fosgate』のウーハーとアンプです、個人的にもロックフォードのスピーカーを長年同じものを使っていますが耐久性がよいですね
既設のナビゲーションを引き出してアンプリモート、信号線を引き出します
アンプは助手席下に設置します、各配線をアンプに接続設置いたします
ウーハーへのスピーカー線をラゲッジルームまで引き回します
完成です
本日のご紹介はDC2 インテグラ タイプRです、先日ブログアップhttp://www.sunrise-garage.net/blog/2017/07/dc2rled.phpしたお客様から再度ご依頼いただき、板橋区まで出張取り付けにお伺いいたしました、作業内容はHIDとキーレスエントリー（リモコンドアロック）です。
まずはHIDから開始です、かなりいじられているお車ですのでエンジンルーム内のパーツをよかしながらと少々手間取りました
同時にエンジンルームから室内へとキーレスエントリーのスピーカーアンサーバックの配線を引き込みます
完成です
続いてのご紹介はRB1 オデッセイにヘッドレストモニター6基取り付けのご紹介です
毎度必ずモニター作業の際は記載しておりますが、この手の中華製モニターは電波干渉が多く、地デジ付きのお車は地デジがワンセグ化してしまったり、最悪のケースはナビのGPSに干渉して自社位置が狂う事が多々ございますので十分ご注意ください。
配線はもちろんカーペット下を這わせていきます
車検には通りませんので接続部はお客様が外せるように見えるところに出しておきます
純正には映像の出力は備わっていない為データシステム社製のVHO-H21が必要ですhttps://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html
純正ナビを引き出しVHO-H21を接続します、この時走行中TVキットが付いていないとヘッドレストモニターでも走行中見れないのですが、このVHO-H21にその解除線も同梱されています
映像分配器をしようして分岐します
完成です3列6基は目立ちますね ※3列目だけヘッドレストの『足』の幅が狭く選択するモニターによっては片足だけで固定の場合もございます
引き続きのご紹介はDC2 インテグラRの作業で板橋区までお伺いいたしました
作業内容はアンダーLED管、LEDテープ、バックカメラ、アリーナホーンを既設同商品と入れ替えの作業です
新車時からずっと大切に乗っているそうで約20年経っていますね！かなりいじっています
つける商品はこちらのアンダーLED管と別にLEDテープも同時に付けます
ピンぼけが多くて申し訳ございません
バックカメラと同時進行で進めていきます
この手の作業の場合は必ず事前にご了承頂いておりますが、極力脱脂、脱落防止策を行いますが、腹下と言う過酷な環境の為必ず脱落、断線は起りうりますので、作業保証外とさせて頂いております
配線は腹下のドレンのゴムから引き込みます
運転席に配線を集めて電源を取ります、既にすごい配線となっていますね
続いてホーン交換です
バンパー脱着しての作業となります
既存と入れ替えます
バックカメラ
全て完成です
ワイルドスピード感出てますね！
最後にカメラ映像です
引き続きのご紹介はホンダ N-BOXカスタム JF1です、藤沢市まで出張して参りました
デイライト、リアリフレクター、ナンバー灯などをLED化する作業です
まずは純正のナンバー灯の代わりにLEDテープを使用してナンバーを照らす作業です、リアガーニッシュを外します
外したガーニッシュにLEDテープ？パネル？を貼り付けて電源を既存のナンバー灯に結線します
かなり明るいですね、最近はこのようにLED球交換なり、ナンバーを明るく照らす車両を多々見ますが昔はお巡りさんに少しでもナンバーを見づらくするためにスモークカバーかけたりしたもんですけど今はお巡りさんも何かあったときにナンバーを覚えやすいので良いですね！ 笑
続いて純正のリアリフレクターをLEDリフレクターに交換です
見づらいですがポジションランプに連動して光ります、もちろん車検にはこのままだと通らないのでスイッチをつけました
同時に三角のリアフォグ？も取り付けましたこちらもスイッチが無いと車検に通りません（もしかすると存在自体ダメかも？？）
続いてフロントのバンパーとリップの隙間にLEDを仕込みました
切り替えで白からブルーに切り替わります
引き続きのご紹介はインテグラから外したナビをダイハツ ソニカへ移設します
ナビゲーションはパナソニック ストラーダのCN-S300Dです
外した後は1DINデッキ＋小物入れを組みました
ダイハツ ソニカ『 L405S 』・・・正直私初めて知った車です調べた処2006年～3年間しか販売されなかった不遇のお車の様です。
純正オーディオのままです
外したアンテナ等を設置していきます
完成です
引き続きのご紹介はCL9 アコードに地デジチューナーとIO DATA製 NVSPH-1と言う通信アダプター取り付けとなります
お隣の横浜市都筑区へ出張取り付けにお伺いいたしました
ご用意いただいたものはデータシステム社製の地デジチューナー『HIT7700』https://www.datasystem.co.jp/products/tuner_sr.html、また専用のステアリングリモコンアダプターオプションの『HIT001A』
純正では地デジの入力口がありませんのでビデオ入力コネクター『VHI-H12』https://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html
純正のアナログTVチューナーに外部入力として接続致しますので走行中のTV解除もしなければなりませんのでTVキットhttps://www.datasystem.co.jp/products/tvkit/index.html
そしてIO-DATA社製の商品でホンダのインターナビように作られた通信モジュールで携帯と連動出来るような商品の様です
http://www.iodata.jp/product/tsushin/caradp/nvsph-1/
まずは純正アナログチューナーはトランク内に設置されているのでこちらにVHI-H12とTVキットを接続し室内前方へ引き回します
後部座席シートを外して線を引き回しますので大掛かりな作業です
地デジチューナーは助手席足元上に設置いたしました
IO-DATAのNVSPH-1はセンターコンソールの中に設置いたしました、HIT7700の外部入力に音声を入力接続も致します
完成です
引き続きのご紹介はご近所さんのガソリンスタンドのスタッフさんのRB1オデッセイにカメラと専用モニターを設置する作業です
純正のナビ画面が壊れtしまったと言う事で新たにカメラとモニターを設置いたしますが、パナソニックでこんなカメラ＋モニターセットが有るの知りませんでした『GP-PD107A』です
カメラ線をリアゲートジャバラホース内を通して室内に引き回します
カメラは純正位置に少々加工を加えて設置いたしました
純正モニターの前に小型モニターを設置したいというう事でセンターパネルを分解して設置いたしました
完成です
