こんにちは本日のご紹介はAudi A1 アウディA1コンペティションキットレジェンドに 『LOCK音』と言う商品の取付ご紹介です
業者様のご依頼で世田谷区へ出張取付にお伺いいたしました
なにやらド派手なお車で調べましたら恐らくこちらかと思いますhttp://gqjapan.jp/car/news/20110905/%E3%81%93%E3%82%8C%E3%81%AF%E3%82%84%E3%82%93%E3%81%A1%E3%82%83%E3%81%A7%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%82%A4%EF%BC%81%E3%80%80%E3%80%8C%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3-a1%E3%82%B3%E3%83%B3
取り付ける商品はこちら『LOCK 音（ロックオン）』と言う商品で映画『ワイルドスピード』調のアンサーバックスピーカーのキットです
http://lockon.to/
指示書通りに施工していきますこの手の商品は車輌情報が無い車種は取付出来ない事も有りますのでお気をつけ下さい
運転席下側で主に作業となります
エンジンルームにサウンドアンサーバックスピーカーを取り付けます
エンジンルームが狭い為結構取り付けに苦労いたします、ステーを使って何とか固定完了です
バルクヘッドのグロメットから簡単に配線は引き込めました、このお車はVWのポロと同じプラットフォームだそうでグロメット形状が全く同じです
LOCK音が完了したら今度はTVキットです
こちらはいくつか取付場所があるそうなのですが、トランク内にある機器にかませるだけで出来るので割と簡単でした
これですべて完了です
引き続きのご紹介はY51 フーガにキーレス連動ミラー格納キット及びウインカーポジションキットの取付のご紹介です
埼玉県幸手市に出張取り付けにお伺いいたしました
商品はおなじみのCEP社製です、取り付け協力店をさせて頂いております
キーレス連動ミラー格納キットhttp://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=mrr00
ウインカーポジションキットhttp://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=unm06
早速困難にぶち当たりました・・・ドアヒンジ部のジャバラホースがコネクター形状になっているためドア側からの配線を簡単に室内に引き込むことが出来ません、たまにこの様な車種があるのですが最悪は配線を丸出しで室内に引き込まなくてはなりません
取り合えずドア内張りを分解していきます
今回ウインカーポジションは『純正ミラーウインカー』の『ウインカー部』も同時に光らせる為両機器の作業を同時に進めて行きます、何しろ配線を室内に引き込むのは大変でした・・・配線探しにも非常に時間が掛かりました
結局コネクター部からは配線を引き込めない為配線を丸出しにして室内に引き込むことになりました
続いてフロントウインカーの配線、ポジションをエンジンルームから引く際にバルクヘッドから安易に室内に引き込むことが出来ない為これまた苦労しました、探しに探してインナーフェンダーの内側からなんとか引き込みました
またフロントウインカーをLED球に変更しましたが、キャンセラー設置も必要な為同時作業です
非常に熱を持つ為樹脂部に接触しないようにステーで留めます
引き続き無数の配線を処理していきます、とにかく大変です！！！！
なんとか収まりはじめました・・・
完成ですわかりづらいですが右のポジションLEDと同時にウインカーが光っております
ミラーウインカー部のウインカーも光っております
最後にキーレス連動ミラー格納の動作を動画で御覧下さい
引き続きのご紹介はBMW E46 へ既設ナビから新規ナビへ入替及びキーレスの取り付けです、埼玉県朝霞市への出張取り付けにお伺いいたしました。
取り付けるナビはこちらClarion社製『NX403』です
既に2DINの楽ナビがインストール済みですこちらと入れ替えます
早速楽ナビを撤去して、新規ナビの配線を行います、元々社外ナビがインストール済みですので比較的作業は楽ですね
グローブBOXを撤去してTVアンテナ線などを綺麗に処理していきます
完成です！
続いてCEP社製キーレス『ロックマン』http://cepinc.jp/chumon/kl_top.html
をインストールしていきます
運転席周りのパネル類を外して施工してきます
サウンドアンサーバックスピーカーをエンジンルームに設置して配線を室内に引き込みます
完成です、動画で御覧下さい
引き続きのご紹介は、Ｒ３２ スカイラインGT-Rにキーレスエントリー（リモコンドアロック）の取付けのご紹介です、東京都狛江市へ出張取付けにお伺いいたしました
メーカーは不明です、ＧＴ－Ｒの場合運転席側にドアロックモーター（ドアロックアクチュエーター）を設置してメインユニットでモーターを動かすと、助手席側の純正ドアロックモーターが連動して開閉すると言う仕組みです、ほとんどの日産車がこのタイプです。
コラムカバーをバラしてハザードアンサーバックの線を結線します
続いてドア内張りを外して、ドアロックモーターの設置です、実績がありますので固定はそれほど難なくできます、車種によっては物理的に不可能な場合もありますのでお気をつけください。
配線はドアのジャバラホース内を通して室内へ引き込み各配線を処理いたします
動画を取り忘れてしまいましたが完成です
引き続きのご紹介は、リピーター様のＳ様からの御依頼で60系ノアのステアリング交換、キーレス連動ミラー格納のご紹介です
横浜市都筑区への出張取り付けです
キーレス連動ミラー格納は取り付け協力店登録をさせていただいているＣＥＰ社製品ですhttp://www.auction.or.jp/cep.html
車種別キットのためメイン部分はカプラーオンで取り付け可能でした、電源、アース、ドアロック、アンロック線は各々配線する必要があります
完成です以下動画をご覧ください
続いてステアリング交換です、ガングリップタイプですね
途中割愛いたしますが完成です、ウッドコンビのステアリングです
引き続きのご紹介はＢＭＷ ３ｼﾘｰｽﾞ Ｅ４６ にスピーカーアンサーバック及びキーレス連動ミラー格納キットの取り付けです。
平塚市まで出張取り付けにお伺いいたしました
商品はコチラ取り付け協力店として掲載もして頂いているコムエンタープライズ社製ですhttp://www.auction.or.jp/cep.html
まずはエンジンルームにスピーカー設置
作業はほぼ同時に進行します、ロック、アンロック線、ウインカー線、ミラー格納線の加工をして結線していきます
もちろん闇雲に配線を探しているわけではなく、資料を見ながらとなります、資料無しでは日が暮れるどころか何日も経ってしまいます
完成です
こんにちは、本日のご紹介はRF7 ステップワゴンに『キーレス連動ミラー格納キットの取付けご紹介です。
横浜市神奈川区へ出張取付けにお伺いいたしました
取り付ける商品はこちら『八木澤さんのキット』ですhttp://www.yagisawa.net/noah/oyuzuri.html
ちょっと面白いメーカー名ですが個人の方が丹念に製作しているので実は信頼性は抜群です、知る人ぞ知るメーカーさんです
施工場所はミラー格納スイッチ裏です
キットは『JMU10』のメインユニットとこの車には組み合わせが必要な『LRA01』と『GAC01』となります
どうやらエンジンスターターが付いているのでこれらが必要のようです
各々のパーツを指示書に従い結線準備します
予め調べておいた車両側配線と接続し完了です
動作動画をご覧ください、LOCKでミラーが閉じて、エンジンON,ブレーキを踏むとミラーが開く仕組みです
引き続きはGOLF6のヘッドライトASSY交換と、テールランプASSY交換、CEP社のスパーサウンドアンサーバックキット取付けのご紹介です
取り付ける商品はこちらプロジェクターのバイキセノン仕様です
バンパー脱着をして完全に『顔』を剥がします
電源関係はカプラーオンですので比較的簡単です
続いてテールランプASSYの交換です
比較的簡単な作業ですが『コーディング』をしなければエンジン始動時にLEDがフラッシングしてしまいます、5秒ほどで止まりますので気にならない方はコーディング不要です、今回はお客様ご自身でコーディングを行いました。
最後にCEP社のスーパーサウンドアンサーバックキットの取り付けです
http://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=ANS
ドア内張りを外しての配線です、結構手間取ります
スピーカーはエンジンルームに設置して終了です
引き続きのご紹介はE51エルグランドに多数パーツの取付けです、中原区内近所への出張取付けです
まずはフォグへHID取付けですジャッキアップしてインナーフェンダーをめくっての作業です
バラスとも水周りを考慮してきちんとボルト固定します
同時にLoビームのバーナー交換です、バッテリーを外す（ずらす）必要があります
続いてPowder Snow デイライト化キットの取付けですこれはハイビームをデイライト化する為のキットです以前アルファードでもつけたことがあります
同時にウインカーポジションキットも施工していきます
今回お客様のご希望でこれらの機器をスイッチでOFFできるようにしたいということで配線を一度室内に持って行きます（工賃は別途となります）
デイライト化キット、ウインカーポジションキットの機器は水や熱源を避けるよう良く考えて設置いたします
室内側に周り引き込んだ配線にスイッチをつけて行きます
同時にキーレス連動ミラー格納キットにもスイッチを付けたいとのご希望で同時進行です
一般の方から見るとこの配線で嫌になりますね！
スイッチの設置が完了です
フォグHID点灯
ほとんど見えていませんがウインカーポジション
ハイビームデイライト化完了です
最後にキーレス連動ミラー格納の動画をご覧ください
引き続きのご紹介はR32 GTRですご近所の中原区内にお伺いいいたしました
作業内容はキーレスエントリー（リモコンドアロック）の取り付けです
商品はこちら『コムエンタープライズ社（CEP）』のロックマンですhttp://cepinc.jp/chumon/kl_top.html
まずはドア内張りを外します
日産車の多くは運転席ドアロックノブをロックすると他のドアロックノブが連動してロックする仕組みです。
運転席ドアにはドアロックモーターがないので運転席にキーレスキットに同梱しているドアロックモーター（ドアロックアクチュエーターとも呼びます）を設置してリモコンで新設したアクチュエーターを動作させると既存モーターが連動するという仕組みになります。
何処にアクチュエーターを設置するか作戦を練ります
割と直ぐに思いくいい場所があり一発で場所が決まりました
アクチュエーターの場所が決まれば今度はコントラー本体の配線を室内からドア側へ引き込みます
ハザードアンサーバック配線はコラム裏から取ります
配線をまとめて本体はキックパネル裏に隠します
