MERCEDES-BENZ (メルセデスベンツ)

こんばんわ本日のご紹介はW221 Sクラスのご紹介です、世田谷区迄出張取付にお伺いいたしました

作業内容はレーダーの取り付けです

電源を取るだけの軽微な作業ですが、この手のお車は電源を取るだけでも一苦労です

配線の通り道を確保して電源線を引き回します

ちょっとピンボケになってしまいましたが完成です

引き続きのご紹介はW463　ゲレンデ　Gクラスのご紹介です

世田谷区まで出張取り付けにお伺いいたしました

取り付ける商品はこちら、カロッツェリアのオンダッシュサイバーナビと海外製地デジチューナーです

まずはセンターパネル類を分解して配線の通り道、電源の確保をいたします

フロアマットもはがして・・

グローブBOXも撤去しいたします

モニターケーブルはエアコン吹き出し口に引き込み見栄えも考慮します

ユニット類は定番のシート下の小物入れに集約いたします

引き続きのご紹介はW204　Cクラスにバックカメラの取り付けのご紹介です。

横須賀市まで出張取り付けにお伺いいたしました

まずはリアガーニッシュを外します、初めお客様ご自身で取り付けようと試みたそうなのですが、このガーニッシュを固定しているネジがトルクスの為すぐに断念したそうです・・

リアシートを外し、配線を室内に這わせていきます

モニターは既にお客様ご自身で取り付けてありましたのでこちらに接続します

完成です

こんばんは、本日のご紹介はW203　Cクラススポーツクーペにナビゲーションとバックカメラの取り付けです

大田区まで出張取り付けにお伺いいたしました。

元々イクリプスの古いDVDナビが付いていますのでこちらと交換となります

新規で付けるナビもイクリプス製『AVN-Z01』となります

まずはいつも通りバックカメラから開始します

カメラは難なく完了

続いてナビの撤去を開始

古いナビなので隠れた所に色々な機器がありますのでこちらも撤去

新規のナビはいたってシンプルなので簡単です！キットもそのまま流用です。

こんばんは今回のご紹介はメルセデスベンツMLクラス　W163のご紹介です品川区まで出張取り付けにお伺いいたしました

既に古いケンウッドのナビとオーディオがインストールされていますのでこちらと入れ替えとなります

取り付ける商品はこちらです、カロッツェリアの『AVIC-MRZ99』、同メーカーバックカメラ、レーダーです。

まずはバックカメラからアプローチします

輸入車は毎度のことながらカメラ配線を室内に引き込むだけでも大変な作業となります

カメラはこのようにスマートに設置完了です

既設のカメラの配線、妙なレイアウトで設置しており、センターコンソールをASSYで一度取り外すハメに・・・

新規ナビのTVアンテナ類と後部から来たバックカメラの配線をピラー裏で綺麗に処理してナビ裏まで這わせます

完了です！

引き続きのご紹介はメルセデスベンツRクラスです、北区へ出張取り付けに行って参りました。

純正ナビゲーションが付いています。皆さんはここの中に全てが集約されていると思われてると思いますが、実はアンプやチューナーはラゲッジに隠れており作業は結構大変なんです。

取り付ける商品はこちらAVIC-ZH09CS最新モデルですね、そのほかにフロント＆リアカメラ、ウーハー、ETCの取付けです

1日がかりですね。ちなみにメルセデスやアウディなどこの手の輸入車は　ｐｂ（ﾋﾟｰﾋﾞｰ）社の取付けキットやCanバスキットといった特殊な部品を使用して取り付けますhttp://www.pb-jp.com/

まずはバックカメラからアプローチ、

よくみると元々カメラが付いていたような形跡が・・・この穴は利用しないとみっともないので流用いたします。

結構配線通すのに泣かされました・・・

続いてフロントカメラ、通常フロントカメラの方が簡単な事が多いのですが輪をかけて大変でした、かなり時間を取られてしまいました

続いてナビの施工に掛かります、先ほど述べましたが、実はラゲッジに重要な部分が埋め込まれていますのでこちらからのバイパス作業がありますので一筋縄では行きません。

このようにバラすだけでも一苦労です、右のシルバーのBOX辺りがアンプやらチューナー類です

先ほどのご紹介のｐｂのキットにはバイパスをするためのハーネスはありますのでこれをリアからフロントのナビの場所まで引き回します

ご覧のとおりバラバラです

もう日がすっかり傾いて写真は夜モードになっています、始めから予想してはいたものの予想以上にカメラでかなり時間を取られてしまいました・・・・・メシ抜きです、もうかなり疲れております。

グローブBOXにETCを設置

ナビはこのように完成です！

噂のクルーズカウンターユニットのフロントカメラもウインドウ上部に設置！

カウンターユニット本体は操作性の良いコラム下に！

ウーハーはリアシートのフロアに設置しました

怒涛の10時間コースでした～

引き続きのご紹介はW209　CLKのカブリオレです

既設でケンウッドのデッキとインダッシュナビが付いていますので差し替えとなります

元々BOSEオーディオシステム車のようです、リアにBOSEのウーハーがありました、既に社外化されているのでオーディオシステムを加工する必要は無さそうです

取り付ける商品は｛AVIC-MRZ99』です最近はカロッツェリアのナビが8割を占めています、何故なんでしょうか？？不思議です

オーディオパネルをばらして既設のシステムの撤去を始めます

フロアにはチューナーが別に埋め込まれていたりと結構沢山の配線が出てきます

新規ナビの途中経過の写真を撮り忘れてしまったので完成写真にいきなりなってしまいますが・・・完了です

引き続きのご紹介はW211　Eクラスの紹介です、横浜市戸塚区に出張取り付けに行って参りました。

取り付ける商品はこちらです、ヘッドライトのバーナー交換もあったのですが、結論から言いますとどうやらバラストがおかしいようで点灯しませんでしたので省かせて頂きます。

ナンバー灯の交換ですがこれは電球の交換ではなく初めからブレート状のLED板が組み込まれているアッセンブリー交換となります。

この作業に際し一度ナンバーを外してリアガーニッシュを分解いたします。

ｶﾞｰﾆｯｼｭが外れた状態です

昼間の写真なので分り辛いですが格段に明るいですね！

引き続きのご紹介はＷ６３９　Ｖクラスです、多摩市までお伺いいたしました。

初めにお問合せ頂いた時点で、ＡＬＰＩＮＥ製のディーラーオプションのナビが付いているので走行中の操作が出来るように解除をしたいと言う事で、全く情報がないままお伺いする事になりました。

拝見するとあまり見たことの無いナビゲーションでかなり古いもののようです

表からは判断が出来ませんでしたが、裏を見ると、経験からするとクラリオン製のナビのような気がします

色々と配線を調査してサイドブレーキ信号配線、と車速信号にも反応するようなので2種の配線を確定、車速信号はスイッチをつけて任意でカットする事で走行中にナビの操作が出来るように加工いたしました

引き続きのご紹介はW２０２　Cクラスのご紹介です

目黒区まで出張取り付けに行って参りました

既設でシガーから電源取りしているポータブルナビ『Gorilla』のアンテナや電源を裏取りして綺麗に配線処理をいたします

最近のポータブルナビはシガーソケット内で『5.5V（確か・・・）』に落としているので分解せず直接配線をつけて施工します

オーディオ周りを全て分解してエアコングリル内から配線を出すように処理していきます

完成です、赤丸内のエアコングリル内に配線が引き込まれておりますので非常にシンプルになりました

ETCも施工して完成です