こんばんは本日のご紹介はメルセデス Bクラス W245の前後のスピーカー交換を東京都武蔵野市へ出張取り付けにお伺い致しました。
まずはフロントスピーカーから開始です
フロントはカロッツェリアの『TS-F1730S』セパレートスピーカーです
インナーバッフルはUD-K117を使用します
軽く防振材などを貼り取り付けました
ツイーターはAピラーカバーの純正と入れ替えます
ホットボンドとスポンジ材を併用して固定します
続いてリアはケンウッドのKFC-RS171 コアキシャルスピーカーを取り付けます
インナーバッフルは付属の物を使用します
カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。
引き続きのご紹介はリピーターのM様からのご依頼でメルセデスW463 Gクラスへバックカメラ及び社外オーディオの取り付けで東京都世田谷区へ出張取り付けにお伺い致しました
既設で中華製らしきバックカメラが付いていますが取り付け位置が真ん中で後ろが見えないのと画像が悪いとの事でカメラを入れ替えます
カメラの入れ替えでよく聞かれるのですが頭だけ入れ替えれば接続できるのでは？と言われるのですがカメラのメーカー機種により接続カプラーの位置や構造が異なる為全て入れ替えなければなりません・・・
取り付けるカメラはパナソニックの『CY-RC90KD』です
位置は今までの真ん中からGクラスでは定番位置の右側に斜めに設置します、見栄えは賛否両論なのですが他社さんでもほとんどこの位置につけているようです
ちょっとピンボケですが背面タイヤを横から覗くように写すためバック時に距離感がつかめます
続いて純正デッキからカロッツェリアの『DEH-7100』に入れ替えます
Bluetooth マイクをAピラーに設置しました
完成です
カーナビ、カーオーディオ商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。
引き続きのご紹介はメルセデス W219 CLSのナビの入れ替え及びバックカメラ取り付けのご紹介です
既設で富士通テン『ECLIPSE』のナビゲーションが付いています、これをカロッツェリアのサイバーナビ『AVIC-ZH0099S』と入れ替えます
W219は他のメルセデス同様純正ナビの主要機器がトランク内にある為純正ナビから社外ナビに変更する場合は大掛かりな作業となりますが既に社外化されている為面倒な組み換え作業は済んでいます
まずはバックカメラ取り付けから開始します
室内シートなどを外してカメラ線を車両前方へ引き回します
AVIC-ZH0099Sはクルーズカウンター付きモデルですのでミラー裏にカメラを設置します
細かい作業の車種を取り忘れてしまいましたが完成です、クルーズカウンターの映像ですね
カーナビ、カーオーディオ商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。
引き続きのご紹介はメルセデス W211 Eクラスワゴンにバックカメラの取り付けで東京都世田谷区へ出張取り付けにお伺い致しました
取り付けるバックカメラはカロッツェリアの『ND-BC7』です
ワゴンはリアガーニッシュが外せるので外して直接リアゲートに穴を開けます（セダンは南ア-ポケット一体式なのでナンバー封印を破らないと出来ないのです）
ホールソーで穴を開けた処です
ワゴンは構造上このジャバラホースに配線を通すのが大変なんです・・・
ジャバラを通過したらルーフを介して室内前方まで這わせます
既存のカロッツェリア楽ナビ『AVIC-HRZ08』に接続して完了です
引き続きのご紹介は、W212 メルセデス Eクラスのフロントスピーカー交換作業です、東京都目黒区へ出張取り付けにお伺い致しました
取り付ける商品はDIATONE DS-G20 セパレートタイプスピーカーですhttp://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/car_diatone/product/ds-g20/index.html
今回ユーザー様はネットで見つけた個人ブログをみて同じようにしたいとの事でご相談を受けました、インナーバッフルはネットで注文ワンオフ作成が出来るそうでW212専用品をご用意されました。
ツイーターもドア側に付いていますので助かります、ツイーターが車内側に有る場合クロスオーバーネットワークの取り付けの工程が変わってきますので工賃も変わってきます
ドアパネルを外した状態です
スピーカーホールの奥にユーザー様がご用意された防振材を貼り付けます
ウーハー部は完成です
続いてツイーターになりますが、ツイーターのサイズ径はぴったりで基本的に無加工で付きます
しかしサイズが合うだけで多少隙間が有る為ずれたり外れたりしない様に周り淵をホットボンドで固定します
クロスオーバーネットワークの位置は先人に習いここがベストの様です、完成です
引き続きのご紹介はW176 メルセデスベンツAクラスにTVキットとレーダー取り付けのご紹介です
横浜市鶴見区へ出張取り付けにお伺い致しました
取り付けるキットはこの手の商品のパイオニア的存在のpb社製です http://www.pb-jp.com/
純正のオーディオ引き抜きます
指示に従いB+ アース CAN Hi Loの配線を慎重に行います
本体は後のメンテナンスを考えて外に出して目立たないところに貼り付けました
完成です
続いてレーダーの施工を進めます、ACC電源1つ取るだけでも経験がないと見つけるのが大変です
完成です
引き続きのご紹介はリピーターのK様からのご依頼でW211 メルセデスEクラスです、このお車はナビゲーションやらスピーカーやら色々とご依頼いただいております、今回は純正HIDのバーナー交換、LED交換、フォグをHID化する作業です、千葉県松戸市まで出張取り付けにお伺い致しました
商品はお客様ご自身でご用意されたはｆｃｌ社製です
ポジション球、純正バーナーは何とか手さぐりでエンジンルームから交換できます
フォグはジャッキアップしてアンダーカバーのメンテナンスカバーを開けてアプローチします結構大変です
引き続きのご紹介はメルセデスBクラス W245にナビゲーションの取り付けで横浜市緑区へ出張取り付けでお伺い致しました
取り付けるナビはカロッツェリア『AVIC-MRZ099』です
既設で社外ナビが付いていますので入替となります
既に社外ナビですので取り付けキット等は一切不要です
地デジアンテナ、GPSアンテナ等を施工して完了です
本日のご紹介はメルセデスベンツ W219 CLSクラス、こちらにナビゲーション及び別体アンプを取り付けます、横浜市都筑区へ出張取り付けにお伺い致しました
2008年式前期モデルのDVDナビ仕様ですので中枢部はトランク内左側に全て埋まっておりますのでバイパス作業が必要になります、ちなみにCLSはW211 Eクラスと全く同じシステムです、またこのお車は『haman/kadon』サウンドシステム搭載車になりますので通常よりも更に手間が増えます
hman/kadonサウンドシステム仕様の為ダッシュボード中央にセンタースピーカー
リアガラス下のトレーにはウーハーが埋まっています
トランク内裏側から見た写真です
取り付けるナビゲーションはカロッツェリアサイバーナビの『AVIC-ZH0099』です、このナビはセンタースピーカー、ウーハーのRCA信号出力があるのですが、最近はナビがあまり売れなくなっている為何処のメーカーも機能を省いて少しでも低コスト、低価格で売る為センター出力やウーハー出力が無い物が増えてきています
CLSのhaman/kadon仕様は前後4スピーカー（フロントツイーターも別で数えると6スピーカー）＋センターSP、Cピラー付近にサテライト2スピーカー、ウーハーの全部で8スピーカー（10スピーカー）となります
取り付け時には御馴染みのpb社製のAV取り付けキットhttp://www.pb-jp.com/products/entry/mb211a2d05a.htmlを使用しますが説明書にもあります通り通常はサテライトスピーカーは殺してしまいます、今回のお客様はこの殺してしまうサテライトスピーカーも生かしたいとの事で構築システムについていメールにて何度もご相談させて頂きました。
最終的に使用するアンプは以下に決定してお客様がご用意されました（弊社は販売せずにアドバイスのみのスタイルです）
アンプはALPINEの『PDX-V9』4.1ch(5ch）モデルと『PDX-F6』4chモデルを使用します、調べると日本では売っていないのでしょうか？海外のALPINEサイトしかありませんでした
https://alpine-usa.com/product/view/pdx-v9
https://alpine-usa.com/product/view/pdx-f6
PDX-V9でセンターSP、ウーハー、サテライトSP左右、PDX-F6で前後ドアスピーカー（ツイーターも含む）を鳴らすシステムで決定いたしました
尚これらのアンプは2Ω対応になりますのでレジスターは不要でした
AVインストールキットの他にpb社のCANバスアダプター『BIF-MB19L』http://www.pb-jp.com/products/entry/can_bif-mb19l.html＋ステアリングリモコンオプション『SRC-HL3』http://www.pb-jp.com/products/entry/src-hl3.htmlもご用意して頂きました、
まずはトランク内の純正システムの撤去、バイパス作業に掛かります、チューナー機器、haman/kadonアンプなど全てこちらに埋まっています
こちらがアンプです
バイパス配線、RCA信号線などをリアシート脇から室内に引き込みます
助手席まで引き込んだところです
ALPINEのアンプもトランク内に納めますが、多くのメルセデスはトランク内にバッテリーが納められている為これは工程上非常に助かります、もしフロントエンジンルーム内にあればエンジンルームからトランクまで引き直す大仕事になってしまいます
純正システムの有ったところに木材台座を作成してALPINEのアンプを固定するためのベースにします
10スピーカーの配線を組み替えてシステムを構築します
このアンプは重ねて設置出来る為非常にスマートに収まります
内装を戻す時正直上手く収まるか？気がかりでしたが、若干の内装カットで収まりました
広々とトランクスペースが使えますね
トランク作業が終わったらいよいよナビの配線を行います、地デジアンテナ、GPSアンテナ、マイクなどを施工してAピラー沿いに這わせて隠します
ステアリングリモコンアダプターを使用することで、ボリューム、チャンネル、メディア切り替えなどが使えるようになります
完成です、大体8時間～10時間程掛かりますが1日で終わります
引き続きのご紹介はW204 Cクラスクーペに空気清浄機設置です、川崎市麻生区へ出張取り付けにお伺い致しました
空気清浄機のACC電源を取るだけなのですが配線を隠して裏取りしたいと言う事でしたので、幸い一番近いトランク内にヒューズボックスがあり、ACC電源もありましたのでそこから取ることにしました
最近の輸入車はたかがACC電源でも簡単には取れないことが多く、幸いにもACC電源ありました、シガーソケットの増設をして納めました
