引き続きの作業はTU30 プレサージュのヘッドライト及びフォグをHID化する作業となります、横浜市保土ヶ谷区出張取付にお伺いいたしました。
キットはこちらたまに見かける『fcl社製』です
ヘッドライトのほうは既に付いておりこれと入替となります、素人風な取り付けとなっていました
新規のバラストはステーできっちり固定いたします
フォグと同時ですのでリレーハーネスは付けたほうが無難です
裏蓋にはきちんとコーキング処理をいたします
完成ですヘッドライト
フォグです
かなり明るいですね!
引き続きのご紹介はY51 フーガにキーレス連動ミラー格納キット及びウインカーポジションキットの取付のご紹介です
埼玉県幸手市に出張取り付けにお伺いいたしました
商品はおなじみのCEP社製です、取り付け協力店をさせて頂いております
キーレス連動ミラー格納キットhttp://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=mrr00
ウインカーポジションキットhttp://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=unm06
早速困難にぶち当たりました・・・ドアヒンジ部のジャバラホースがコネクター形状になっているためドア側からの配線を簡単に室内に引き込むことが出来ません、たまにこの様な車種があるのですが最悪は配線を丸出しで室内に引き込まなくてはなりません
取り合えずドア内張りを分解していきます
今回ウインカーポジションは『純正ミラーウインカー』の『ウインカー部』も同時に光らせる為両機器の作業を同時に進めて行きます、何しろ配線を室内に引き込むのは大変でした・・・配線探しにも非常に時間が掛かりました
結局コネクター部からは配線を引き込めない為配線を丸出しにして室内に引き込むことになりました
続いてフロントウインカーの配線、ポジションをエンジンルームから引く際にバルクヘッドから安易に室内に引き込むことが出来ない為これまた苦労しました、探しに探してインナーフェンダーの内側からなんとか引き込みました
またフロントウインカーをLED球に変更しましたが、キャンセラー設置も必要な為同時作業です
非常に熱を持つ為樹脂部に接触しないようにステーで留めます
引き続き無数の配線を処理していきます、とにかく大変です!!!!
なんとか収まりはじめました・・・
完成ですわかりづらいですが右のポジションLEDと同時にウインカーが光っております
ミラーウインカー部のウインカーも光っております
最後にキーレス連動ミラー格納の動作を動画で御覧下さい
引き続きのご紹介はZ12 キューブのヘッドライト&フォグランプにHID取付のご紹介です
川崎市幸区に出張取り付けにお伺いいたしました
取り付ける商品はこちらValenti社製です
バンパーを脱着致します
ポジション球もLED交換ですがどうやらバンパー外さないと交換が出来ないようです
ちょっと見づらいですがLED交換後です
フォグ用のバラストは平置き出来る場所がありましたのでこちらに設置
こちら側はステーで取り付けです
ヘッドライト用のバラストはエンジンルームに置けそうでしたのでステー留めです、一度に上下HID化ですのでリレーハーネスを使用するほうが無難です
点灯後の写真を撮り忘れてしまいましたが完成です
引き続きのご紹介はE52エルグランドにスカッフプレートとLEDリアリフレクターの取り付けです
葛飾区へ出張取り付けにお伺いいたしました
まずはLEDリアリフレクターから開始します
テールランプを脱着してスモール点灯配線とブレーキ点灯配線を探して結線します
少々見辛いですが点灯しております
車検には通りませんので、ラゲッジルーム内小物入れの中に配線を引き込みギボシを抜くことで光らないようにしました
続いてスカッフプレートです、サイドステップカバーをまずは外します
配線を通す穴をドリルで開けて、スカッフプレートをビス止めします
残りの3枚ドア分も施工して配線を這わせたら、ドア開閉連動の配線を割り出して割り込ませます
これで完了です、ドアの開閉に伴ってルームランプと連動して点灯します
引き続きのご紹介はFB15 サニーに多数パーツの取り付けです
リピーターのM様からの御依頼で横浜市緑区へ出張取り付けにお伺いいたしました
作業内容は多数です純正ナビ取り外ししてから、ナビ、デッキ、カメラ、前後スピーカー、サンキューホーンキット、ホーン交換、デイライト取付け、丸1日掛かりの予定です
まずはこちらのポップアップ式の純正ナビゲーションの取り外しです
ナビ本体はトランクに設置されていました、随分古いモデルのようです
シートを外して配線を撤去していきますが、案外純正ナビの配線の処理って雑でした
デッキ類全て撤去します
バックカメラはこのようにナンバープレート共締めタイプです
続いて置き形のリアスピーカー設置です
リアトレーに穴を開けての設置です
カメラ線と共にスピーカー線をサイドステップ沿いに配線していきます
続いてナビの取付けです、カロッツェリアのAVIC-DRV002を取り付けます
今回ナビ本体部とカロッツェリアのデッキDEH-970を取り付けますので既設のパネルでは付きませんので予めお客様のほうで別のパネルを御用意頂きました。
フロントスピーカーには同じくカロッツェリアのTS-F1720Sセパレートスピーカーです。
続いてCEP社コムエンタープライズ社製のサンキューホーンキットの取付けですhttp://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=unm04
任意の場所にスイッチを設置して押すと設定数のハザードとホーンを鳴らすと言う便利機器です
後で付けるデイライトのスイッチもついでに処理していきます
コラムの左右にサンキューホーンスイッチ、サンキューハザードスイッチを設置しました
続いてデイライトの取り付けです
電源は室内から引き出しACCでスイッチを介して付くようにしました
こちらがスイッチです
最後にホーン交換で終了です、すっかり暗くなってしまいました
引き続きのご紹介は、R32 スカイラインGT-Rにキーレスエントリー(リモコンドアロック)の取付けのご紹介です、東京都狛江市へ出張取付けにお伺いいたしました
メーカーは不明です、GT-Rの場合運転席側にドアロックモーター(ドアロックアクチュエーター)を設置してメインユニットでモーターを動かすと、助手席側の純正ドアロックモーターが連動して開閉すると言う仕組みです、ほとんどの日産車がこのタイプです。
コラムカバーをバラしてハザードアンサーバックの線を結線します
続いてドア内張りを外して、ドアロックモーターの設置です、実績がありますので固定はそれほど難なくできます、車種によっては物理的に不可能な場合もありますのでお気をつけください。
配線はドアのジャバラホース内を通して室内へ引き込み各配線を処理いたします
動画を取り忘れてしまいましたが完成です
こんばんは本日のご紹介はE52 エルグランドにアンダーLED他LED商品多数の取り付けです、東京都青梅市まで出張取り付けにお伺いいたしました。
まずはリアスライドドアにあるドリンクホルダー専用のLEDイルミネーションを取り付けます
イルミ電源連動御希望の為、サイドステップカバーを外してみましたが・・・
これはどうやらドア外部から配線を引き込むのは至難の業のようです、工賃をかなりUPさせて頂くことになりますので、ユーザー様と相談をしてドア内のACC電源連動に変更することになりました
ドア内張り内から安全なACC電源を割り出して配線します
完成です。
続いてLEDロゴライトです、ドアの開閉で点灯するカーテシランプの電源連動で点灯するように配線いたします
このようにドアを開けると地面にロゴが映し出されます
続いてアンダーLEDテープの施工です集中コントローラーにより七色に変化します
これは結構大変な作業なのですこれだkで3~4時間掛かります
完成です、御注意頂きたいのが、施工する際にボディに脱脂を施し、配線止めクリップなどで最低限の脱落防止策は取りますが、走行中にいづれ剥がれ落ちることは充分に考えられる商品です、特に中華製の商品ですので両面テープも信用できません、しかしこれについてはあくまで自己責任となりますので、作業補償外とさせて頂きますので御了承ください
最後にリアリフレクター、テールランプ一式をLEDに総交換です
かなり時間が押してしまいテール関連の完成写真を撮り忘れてしまいこれが最後となってしまいますが、一切合財外して総交換でした。
引き続きのご紹介はM35 ステージアです、練馬区まで出張取り付けにお伺いいたしました
純正のナビ&オーディオシステムです、純正オーディオを外して純正ポップアップモニターに社外のDVD、地デジ映像を映します
取り付ける商品はこちらです、カロッツェリアのモニター付きDVDデッキ『FH-780DVD』地デジチューナー『GEX-909DTV』バックカメラ『ND-BC7』です
まずはカメラから開始、以前にも2台ほど実績がありますがこの車はリアゲートの構造が特殊で内部が樹脂で出来ており配線を通すことが出来ません
アウターとインナーがシールで密着していて配線の通り道無しです・・・
従いまして配線は通常ジャバラーホース内を通すわけですが無理なのでこのようにするしか有りません
室内に引き込みましたら、ついでにラゲッジサイドに埋め込まれている純正TVチューナーにデータシステム社製ビデオ入力端子コードを接続して一緒に前方へ引き回しますhttp://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html
シルバーのBOXの白いコネクター差込口に差します
Aピラーまで引きまわし地デジチューナーのアンテナや受光部を一緒にオーディオ裏へ!
グローブBOXを外して純正ナビユニット裏にTVキットをつけます、これをつけなければ走行中純正のポップアップモニターにDVD等が見れません
御用意頂いたキットはBEAT SONIC製『TVK-35』
続いて純正オーディオ周りを分解します、この車は結構面倒な構造です
純正オーディオのうらはこのようになっています、分かる方には分かる写真ですがなんだかんだで普通の日産車用のオーディオカプラーをアンテナ変換で用が足りてしまいます
『ただし』純正のナビの音声などを殺したくない場合はBEAT SONIC製のオーディオアダプターが必要です、今回ユーザー様とはメールでこの旨了解済みでオーディオアダプター無しで施工しましたが、後日談ですが結局純正システムに搭載されている『Bluetooth』が使えなくなった為結局後付けする事になりました
http://www.beatsonic.co.jp/serch2/car_sech_product.php?ID=111
地デジチューナーも施工します、足元に埋め込みます
完了です、システムとしてはDVDデッキに外部入力機能がありますのでそこに地デジチューナーを映します
またバックカメラ入力も備わっていますのでバックギア連動でカメラ映像も映ります
続いては数年振りにご連絡を頂いたリピーターのH様よりE51 エルグランドにチューンナップウーハーを2基設置のご依頼です
品川区まで出張取り付けにお伺いいたしました
取り付ける商品はカロッツェリアの『TS-WX110A』をダブルでつまり2基設置です
1基だと物足りないと言うことで左右のシート下に設置します
純正のオーディオシステムが実は厄介なことに裏を見ると通常の日産の配線と異なっておりました
これが大変な事でスピーカー配線を割り出すのに時間をものすごく要しました
何とか割り出したらエンジンルームからバッ直配線を引き回して左右ステップ裏を介してシート下へ配線してきます
運転席側が終わったら助手席側も同様引き回していきます
完成です!音はお伝えできませんがダブルなので音圧はそこそこ有ります、H様も大変満足されておりました