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こんばんわ、本日のご紹介は200系ハイエースです、川崎市多摩区まで出張取り付けにお伺いいたしました、業者様の並木自動車様からのご依頼です。

取り付ける商品はディーゼルエンジンの燃費向上、パワー向上するための機器『HKS　Fcon』http://www.hks-power.co.jp/product/electronics/computer/f-con/d/index.html　です。

車両CPUに配線を割り込ませますので運転席を撤去して、シート下のCPUを丸出しにします

これだけの配線を配線指示書を見ながら割り込ませます

完成です、レイアウトの関係上逆さまですが・・・

こんにちは本日のご紹介は10系　アルファードに地デジチューナーとTVキットの取付です

横浜市神奈川区へ出張取付にお伺い致しました

チューナーはデータシステム社さんの『HIT7700』

純正ナビには外部入力は備わっていないので同社『VHI-T10』を別途ご用意していただきます

またTVキットをつけなければ外部機器にも走行中の拝聴に制限が掛かってしまいますので同時に取付です

まずはナビを引き出し『VHI-T10』、TVキット等の配線を施していきます

TVキットのスイッチは純正の空きボタンに取り付けます

続いてTVアンテナ等の配線を施工して・・・

完成です

こんにちは、本日のご紹介はMPVに車速感応ドアロックキットとスピーカーアンサーバックキット、ウインカーポジションキットの取付です

お隣の川崎市高津区に出張取り付けにお伺い致しました

取り付ける商品はこちらコムエンタープライズ社　http://www.auction.or.jp/cep.html　弊社では取付協力店として掲載もしていただいております

まずはこちらのスピーカーの取付です、実はこのお車元々純正でスピーカーがついているそうなのですが音がチャチなので、ということでこちらの商品をつけたいとのこと、もし純正と交換できるのであればスピーカーだけ差し替えたいとの事

純正の位置を探していくと・・・フロントインナーフェンダーの中に発見！線を差し替えると無事音がなりましたので解決！

続いてウインカーポジションキットはそのままインナーフェンダーをめくったまま配線作業です

純正に戻すためのスイッチはエンジンルームの水にかからないところに設置完了です

最後は車速感応ドアロックキットです

まずはキックパネルのカバーを外してロック、アンロック関連の配線を探します

車速信号は純正ナビの裏から・・

配線を処理して完了です

引き続きのご紹介はリピーターのK様からのお久しぶりのご依頼でヴェルファイアにスカッフプレートの取付です

大田区まで出張取付にお伺い致しました

取付る商品はこちらです、必ず施工前に点灯チェックしてからの施工です、中国製なので念の為です

まずはステップを外して

ステップにドリルで配線用の穴を空けて取り付けます

ルームランプから配線を引き回して・・・

完成です！

こんばんわ、本日のご紹介はフォード　エクスプローラーにステアリングリモコンの取り付けです、同じ川崎市中原区での出張作業です

既設のイクリプスのナビを純正のステアリングリモコンアダプターを設置して動作させます

まずはナビ周りの分解です

取り付ける商品はこちら

商品自体はこんなに小さいのです

信号の発信部はミラー付近に設置して信号を受けやすい位置に決めました

完成です、運転中も楽に操作できますね！

引き続きのご紹介はゴルフ５ の前後バンパーにコーナーセンサー（ソナー）とバックカメラの取り付けです

世田谷区まで出張取付にお伺いいたしました

コーナーセンサーの取り付けは実は初めてです、正直バンパーに穴を開けるのは結構覚悟が要ります。

バックカメラなどで穴を開けるのとは異なり左右対称に開けるため入念な位置決めが必要なのです、裏にも構造物と当たらないか等もじっくり考慮しなければなりません。

まずはバックカメラと後部センサーを同時に作業します

バンパー脱着はもちろん必要です

途中作業は割愛させて頂き、取り付け完了ですこれだけでも4、5時間掛かりました・・

ホールソーでバンパーに穴を開けるとき塗装がハゲるのではないかと懸念しましたが大丈夫なものなのですね・・

室内の後部天井にセンサーモニターを設置しました、ルームミラー越しにどちらが鳴っているのかを確認するものです

続いてフロントのセンサー取り付けです

こちらも結構手間取りました

フロント用のセンサーモニターはダッシュボードセンターに設置しました

完成です。

ところがこの晩にお客様から電話がありHIDを点灯するとセンサーが鳴りっぱなしになると連絡・・

うっかりしていました、よく純正のコーナーソナーがついている車にあとからHIDを付けるとソナーが誤作動してしまうことがあるのですが、当然逆もあり得ることをうっかり見逃していました・・

お客様と互いに回避策を調べていたところ、お客様ご自身がコーナーソナーの本体にアルミ箔を被せると回避できる情報を見つけて、見事回避！良かったです、今回はたまたまこれで回避できましたが場合によってはセンサーの線１本づつにアルミ箔をかぶせる必要があることもあるそうでこれで済んで良かったです！

こんばんわ本日のご紹介はW221 Sクラスのご紹介です、世田谷区迄出張取付にお伺いいたしました

作業内容はレーダーの取り付けです

電源を取るだけの軽微な作業ですが、この手のお車は電源を取るだけでも一苦労です

配線の通り道を確保して電源線を引き回します

ちょっとピンボケになってしまいましたが完成です

引き続きのご紹介はインフィニティQ45です。横浜市旭区迄出張取り付けにお伺いいたしました

これまた懐かしいですね、非常にバブリーな車です。

私の父が当時乗っておりました、当時免許取りたてで運転をさせられたりして怖かった思い出があります

作業内容はエンジンルームからのバッテリー直電源を室内に引き込むだけの作業です、割高な工賃となってしまいますがこのような作業だけでも承ります。

車種によってこの引込みの難易度は異なります

水周りを考えてコーキング材も塗っておきました

完成です

こんにちは、本日も真夏日、暑いです作業時の車内温度は多分４０℃以上でしょうか？

水分調整に気を付けないと倒れそうです。

では本題の作業のご紹介です

30系プリウスのステアリング交換です、横浜市鶴見区に出張作業に行ってまいりました

まずはエンジンを切ってからしばらく時間を開けてからバッテリーのマイナス端子を外します

ステアリングを外して・・

こちらが取り付けるステアリングです

元のエアバッグを組み込み完了です

引き続きのご紹介はスズキ　エヴリィ　にウインカーミラーカバーとステアリングの交換です、横浜市青葉区へ出張してまいりました

取り付ける商品はこちら、ピカピカのメッキタイプです

いつもどおりドア内張りをはがして、ミラー自体をバラバラに分解します

ウェルカムランプも付いているタイプです

続いてステアリングです

簡単な作業ですので途中はカットで完成です