今回のご紹介はポルシェ911 991型へ カーナビ＆バックカメラ取付で品川区へ出張取付にお伺いいたしました
純正クラリオンナビから社外ナビ化となります
まずはバックカメラから開始です既存のカメラから入替となります
リアクウォーターパネルの内装を外しての施工です
備忘録写真ですが内装の裏のフックを写真に残しておきました
BOSE仕様です
既存のカメラの配線が謎な付け方をされていてまるで素人の様に蛇腹ホースを切り裂いてカメラ線が引き込まれていましたそもそもここを通さなくても良いのに何故？と言う感じでした
既設カメラは埋め込み『風』な形状をしたメーカー不明のカメラでした
ナンバー枠のど真ん中にホールソーで穴を開けて取付られていました、通常は当方では左右のどちらかにずらして付けるのですが穴が開いてしまっているので塞ぐようにカメラを設置しましたただ貼り付けなので貼り付け面が小さい為好ましくは有りませんが仕方ありません、カメラはカロッツェリアのND-BC8Ⅱです
カメラ線をオーディオ裏まで引き込んだらナビの作業に取り掛かります
991はフロントに別体のアンプが有りますので(今回はBOSEアンプです)アンプを再使用する為の組替を行います
ピンボケですみません取り付けキットはAVCのAVC2D991D https://benz-parts.net/product/avc2d991d/
あまり細かいことを気にしなければ実はこのキットは無くても取付可能です
位画像で申し訳ございません、完成です
バックカメラ映像です
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
今回のご紹介はポルシェ911 991型となります、純正クラリオンナビから社外ナビ、デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー、ETC入れ替えの作業で東京都足立区へ出張取付にお伺いいたしました
こちらの純正クラリオンナビから入れ替えます
取り付けるナビはKENWOODのMDV-M809HD
ETCも連動タイプのETC-N3000、デジタルインナーミラー型ドライブレコーダーはALPINEのDVR-DM1000B-IC
純正のクラリオンカメラが付いている場合はデータシステム社製のカメラアダプターRCA004Hを使ってRCA形状に変換します、元々はホンダ車用ですがクラリオンナビも共通です
今回KENWOODのナビの為カメラコネクターを更にKENWOOD専用形状に変換する為CA-C100が必要になります
つまりクラリオン専用形状から→一般のRCA形状→KENWOOD専用形状へと2回変換します
また991はフロントトランクに純正別体アンプがありそこから各スピーカーを鳴らしています
その為KENWOODのアンプ出力から純正アンプへの組替をする為オプションのKNA-17AVをご用意いただきました
純正クラリオンナビ背面です
配線の割り出し、組替作業を行います
地デジアンテナ線、GPSアンテナを施工、マイクはクラリオンのサイズと合うためそのまま使いました、ステアリングコラムに隠されているので見栄えが良いです
同時進行でデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーも設置
ETC入替でグローブBOX内にある純正のブラケットをやや無理やり気味に再使用して取り付けました
ラジオアンテナの変換は専用形状のケースと初めからJASOの場合の2種類があり開けて見なければ分からないことが有り作業当日販売させて頂いております
完成です
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今回のご紹介はポルシェ911 996型へ純正オーディオから社外ナビ、バックカメラ、前後ドライブレコーダーの取付です 東京都町田市へ出張取付にお伺いいたしました
真っ赤な996型はあまり見たことが無く新鮮で格好良かったです
純正オーディオままの個体も割と目辛いしいのではないでしょうか
フロントトランクに純正アンプ、CDチェンジャーが備わっています
まずはバックカメラ作業でクウォーターパネル内装を脱着します
バックカメラはナンバー灯脇に切り欠きを入れて引き出します
同時進行で前後型ドライブレコーダーのリアカメラも施工
続いて今回2DINナビ化する為に全て一度撤去します
参考写真として純正オーディオの裏面です
デッキ上面にある純正オーディオピンアサインです
996型は前期と後期でアンプバイパスのやり方が異なります、後期はアンプへの信号線が光ファイバー線の為、フロントトランク内純正アンプ撤去してスピーカー線の引き直しを致します
ドライブレコーダー本体を設置
完成です
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
本日のご紹介はポルシェマカン2015年モデル 型式DBA-95BCTLAの作業で東京都江東区へ出張取付にお伺いいたしました
カイエンはかなりの台数の実績があるのですが『カーナビ交換』としてのマカン作業はお初です
ナビの周りのパネルですが初め外し方が分からずその場で調べたところかなり硬く厄介との事、傷がついたり割れてしまいそうで外れる迄相当時間が掛かりました（夢中だったので分かりませんが1時間位？？？）
開始が15時位だったため、時間もおして暗くなってしまい途中の工程は撮りわすれてしまい最後の電源確認写真となります、純正クラリオンナビを一式外し、パナソニックのフローティングタイプナビ CN-F1X10を取り付けました
横から撮った写真ですがシフトノブにも干渉せず問題ありません
完了してから問題が発覚ですメールでの見積もり当初純正のバックカメラが付いていないか？の確認をお客様にしたところ、有るという事でその場合に必要なデータシステム社製のカメラアダプター『RCA004H』を合わせてご用意頂く様にお伝えしてありましたhttps://www.datasystem.co.jp/products/c_adapter/index.html
純正クラリオンナビの場合は本来ホンダ車用であるRCA004Hが適合します、下の写真の左側の緑のコネクター部分です
※備忘録情報 車速信号は白/黒
ところが実際はバックカメラと言うよりもアラウンドビューモニターが搭載されているお車でこのRCA004Hではアラウンドビューモニターは映し出せなかったのです、当然メールでのやり取りだけで当日お車を初めて見るのでアラウンドビューモニターが付いている旨は、お知らせ頂けてないと知る由も無く…
お客様に何とかアラウンドビューモニターが映せるようにならないか？とご相談されその場でアラウンドビューモニターが映し出される仕組みが『何とか』解析できました、しかしそれには純正のナビをそのまま生かさなければらず結論としては純正ナビを後部トランクへ移設と言う事になりました
この写真は純正クラリオンナビの背面ですがどうやらこの四角い8ピンコネクターがアラウンドビューモニターに関わっている様でした
それでもRCA004Hは必須です
時間も遅くなってしまった為、追加作業として後日にお伺いして作業をしました
こちらは純正ナビを一度引き出し必要な電源線を取り出しています
こちらは純正クラリオンナビでラゲッジルームの下に埋め込み設置致しました
いくつかの電源線等を延長してリアまで回しました
無事映りました
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
今回のご紹介はポルシェ911 997型にカーナビ＆バックカメラの取付で川崎市多摩区へ出張取付にお伺いいたしました
割と珍しいと思いますが純正オーディオ仕様です
ディスプレイオーディオはKENWOODのDDX5020S
バックカメラは同じくKENWOODのCMOS-230W
取り付けキットが廃盤の為細かいパーツのかき集めでの施工ですメイン電源カプラーはENDYのEJC092E
欧州車共通コネクターですねhttps://www.endy-toko.jp/product/detail/161/
アンテナはFAKRA→JASO変換 です EVC-3602https://www.endy-toko.jp/product/detail/64/
フェイスパネルは輸入品の様ですが99-9606Bで検索できます 参考http://www.metraonline.com/part/99-9606B
先に純正オーディオは外してオーディオの背面を見てコネクターが合うか？を確認してからバックカメラを開始します
後部クウォーターパネルの内張を外しカメラ線の通り道の確保です
ナンバー灯の脇に切り欠きを入れてはカメラ線を引き込みます
カメラ線がオーディオ裏まで来たら、ディスプレイオーディオのマイク配線等を施工して完成です
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
今回のご紹介はポルシェ911 996型へカーナビとバックカメラ取付で千葉県へ出張取付にお伺いいたしました
現状純正オーディオのままです割と珍しいのではないかと思います
まずはバックカメラから開始ですRRレイアウトと言う特徴からカメラ配線は慣れていないと大変です
リバース信号の取得をして一緒に室内へ引き込みます
今回カメラは2個設置です一つは通常のナンバー枠内に
もう一つはリアウイングに設置して見通し良くします
後部座席の内装を外して引き回します
純正オーディオは特殊工具での脱着となります
パナソニック製なんですね
アンプは内臓タイプです
2DINナビ化に伴いエアコンユニットは一番下へ移設(専用の移設キットが必要です）
完成です
バックカメラも問題なしです
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
今回のご紹介は2013年モデル ポルシェ981型ボクスターの作業となります
カーナビ、前後ドライブレコーダーの取付で東京都多摩市へ出張取付にお伺いいたしました
既設純正クラリオンナビからパナソニックCN-F1X10シリーズ及び前後型ドライブレコーダーCA-DR03HTD
リアドライブレコーダーはカブリオレの構造上リアガラスへは施工不可なのでシート間にある風除け？に設置致します
リア作業が終わりましたら、フロントカメラ、ナビゲーションの地デジアンテナ、GPSアンテナなどを同時に施工していきます
ケーブル類が集中してきましたらいよいよ終盤で完成となります
前後のドライブレコーダー映像となります
ドライブレコーダーの本体部はグローブBOX下側へ設置しました
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
本日のご紹介はPORSCHE 987 BOXSTER-S の作業となります、千葉県流山市へ出張取付にお伺いいたしました
純正クラリオンナビから社外ナビへの交換となります
更にBOSE仕様となります
BOSEウーハー
リアスピーカー
ドアには役割分担は分からないのですがミッド＆ウーハー？でしょうか？各々2個のスピーカーが有ります
センタースピーカーもあるようです
ダッシュボードにはツイーター
純正クラリオンナビを外し変換カプラーは無いので各電源を割り出しギボシ加工します
Aピラー、グローブBOX等内装を外してGPSアンテナ、地デジアンテナ、マイクの通り道を確保
ドライブレコーダー取り付けも同時進行致します
完成となりますフロントドライブレコーダー画像
室内側ドライブレコーダー画像です
走行中のTV解除もご依頼されなくても勝手に施工しております
既設クラリオンバックカメラもデータシステム社製のアダプターhttps://www.datasystem-shopping.com/shopdetail/000000000415/ RCA004Hを使って再接続も無事完了です
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
本日のご紹介はポルシェ911 997型へフローティングタイプナビ、バックカメラ、コムエンタープライス社製のオートライトキットの取付で川崎市麻生区へ出張取付にお伺いいたしました
ナビゲーションはKENWOODのMDV-S809F
バックカメラもKENWOODのCMOS-320
オートライトキットはコムエンタープライス社製の車種専用品 https://www.auction.or.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=p9705
まずはバックカメラから開始いたしますRRレイアウトと言う構造上一般のお車に比べると厄介です
ナンバー灯脇に切り欠きを入れて配線を引き出します
カメラ線がフロントへ引き回せたらナビゲーションの作業となりますTVアンテナ、GPSアンテナ、マイク等を設置して完了です
フローティングタイプナビですので大画面で楽しめますね
バックカメラも問題なく動作確認できました
最後にオートライトキットの施工です、車種別専用商品なので指示通りの配線作業で進めます
最後にAピラー根元にセンサーを設置して完了です、お客様のご意向で敢えて固定はしておりません
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
今回のご紹介はポルシェ911 996型後期のバックカメラ取付のご紹介です
以前ナビゲーションの取付をさせて頂いたリピーターのK様からのご依頼で川崎市多摩区へ出張取付にお伺いいたしました
まずはリアの内装を外して配線の通り道の確保を致します
一般的な車と違って911はRRレイアウトなので慣れないと結構大変な作業です
バックカメラはKENWOODのCMOS-C320です
ナンバー灯脇に切り欠きを入れて配線を引き出します
配線を室内に引き込んだら後はナビ裏まで通して完了です
911はナンバーポケットがかなり下なので実用的にはやや劣りますがナンバーが映り込むギリギリまで下げれば何とか
バック時の見切りはしやすくなりますね
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
