SUZUKI (スズキ)

ワゴンR (MC22S) ヘッドライトHi&Lo&FOG HID取り付け

こんばんわ、本日のご紹介はリピーターのN様からのご依頼でワゴンR(MC22S)へのHIDの施工です。

目黒区まで出張取り付けして参りました。

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Lo.Hi.FOGへの施工に伴いヘッドライトASSY自体も加工品に交換します。

施工前の写真ですが、ヘッドライトのLoは純正のHIDが付いています。

取り付ける商品はお客様がネットで購入したキットを取り付けます

SZ_wagon.r.MC22_full.HID (2).JPG
 

まずはバンパーを下ろしての作業となります、ほとんどの軽自動車はバンパーを外さなければ作業が出来ません

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こちらが元のヘッドライトと加工済みヘッドライトの写真ですが、イカリングとLEDが埋め込まれています

ハロゲンランプ車のヘッドライトASSYなので純正HIDは移設せずに新規でHIDを組みます。

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リレーを左右分、計6個分設置するのも一苦労です、エンジンルームが狭いので効率良く取り付けなければなりません。

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配線もややっこしくなってきますね

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バラストの設置位置も試行錯誤です

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バンパー戻し後の写真を撮り忘れましたのですが、

仮点灯チェックです、さすがにHi/Lo/FOGの3っつ点灯すると明るいです。SZ_wagon.r.MC22_full.HID (8).JPG

エヴリー DA64V キーレスアンサーバックキット取り付け

引き続きのご紹介はエヴリーにCEP(コムエンタープライズ)http://www.auction.or.jp/cep.htmlさんのキーレスアンサーバックキットの取付けです。

CEPさんはキーレスやセキュリティ等、アイデア便利機器では有名なメーカーさんで、取り付け業者としての掲載して頂いております。

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取り付ける商品はこちらですhttp://www.auction.or.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=ANS純正のキーレスに連動してハザードのアンサーバックとサイレンスピーカーでのアンサーバックの両方で知らせます

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配線は予め下調べした車輌側の配線と結線しますが、軽自動車なので狭く中々困難な作業でした

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スピーカーはエンジンルーム内に水廻りを考慮して設置して完了です。

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スズキ スプラッシュからトヨタ WISHへカーナビの移設作業

引き続きのご紹介はスズキのスプラッシュからトヨタ 10系ウィッシュへナビゲーションの移設作業です。

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個人的にはこの車とってもカワイイので好きです。もしセカンドカーを乗るなら欲しいです。

付いているカーナビはパナソニックストラーダです。

内装の仕組みも簡単なのでサクサクっと取り外します

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続いてウィッシュに取り付けしていきます

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早速バラしていき配線を這わせていきます

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難なく終了です

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エヴリー DA64V モビリオスパイク ナビ入れ替え

こんばんは、本日のご紹介はスズキ エヴリーとモビリオスパイクのナビの入れ替えです。横浜市南区まで出張して参りました。

お仕事用のエヴリーには既にパナソニックのCN-HDS700Dがインストールされています。

これを同時にワンセグチューナーと一緒にご家族用のモビリオスパイクに移設しエヴリーにはパナソニックの最新ナビCN-HW880Dを新規で取り付けます。

SZ_everyDA64V_navichange&H_movilio_navi&DTV.JPG

まずはエヴリーからアプローチ!既設のナビを外します

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チューナー一体式なので、外しもわりとスムースに進みます

続いて、新規ナビの取り付けです。

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マイクはスペース的に問題なければ最近はルームミラー横に設置するようにしました、今までは運転席Aピラー脇に設置していたのですが、リピーターのお客様から指摘されたのですが不意に日差しが眩しくてバイザーを下ろすとマイクに当って不便と言う事でした! 以後お客様の立場になって考えて設置していきたいと思います。

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地デジのアンテナを設置して・・・

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完成です!

続いてモビリオスパイクに外したナビと新たにワンセグチューナーを取り付けます。

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まずは既設の社外デッキから外していきます

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ワンセグチューナーは丁度センターコンソール最下部フロアに良いスペースが有りそこに設置

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さくさくっと完成です!

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