こんにちは昨日で年内の取り付け業務は終了しました。年明けは３日から作業開始です、早速午前中は予約入っておりますが午後空きがあります。
では２０１０年最後のブログアップいたします
お車はお得意様のN様からのご依頼でマークX Zio（ANA10)にヘッドライトの淵にLEDテープの取り付けと同じくLEDのデイライトを取り付けます
取り付ける商品はこれ↓↓です
ポジションランプに連動して点灯する様に配線します。基本的に作業の難易度は易しいレベルです。
配線がライトASSYとバンパーの隙間から上手くEgルームへ入ればまず第１段階はクリアーです。
あとは車種によってはポジションの配線が奥で触れる事が出来ないことが有るのでそうなると・・・・バンパー脱着になってしまいますので工賃もUPしてしまいます。ちなみにZioは大丈夫でした。
こんな感じで点灯します。夜のほうが良く見えますね
Audiがこのようなデザインをしているので最近この取り付け方が増えているようです
続いてFOG周辺にデイライトです、これはACC連動に配線します。問題は配線を引き回すのにちょっとしたアイデアや道具が必要でなれない方にはなかなか配線が通らずイライラする作業かも知れませんね。
配線さえ通れば難なく完了です
皆様今年１年有難う御座いました
来年も是非SUNRISE GARAGEをご利用下さい 
良いお年をお迎え下さい。わたしは年越しでスノーボードをしてきます
引き続きご紹介する車もまたトヨタの名車ランドクルーザー８０です。
作業内容は既設のインダッシュナビとカメラを取外し、そして新規のカーナビとカメラに入れ替え及びヘッドレストモニターの取り付け作業です。
川崎市多摩区まで出張して参りました。
希少なブラックカラーに大径ホイールと決まってますね
カッコいいです。
これが既設のインダッシュナビとバックカメラです。AZZEST（現Clarion社）製HDDナビとバックカメラでした）
交換して取り付ける商品はこちらカロッツェリアのAVIC-VH9990 とバックカメラ
まずは既設のバックカメラを外しつつ新規カメラの配線を這わせていきます、ラゲッジのパネル類も分解です。
パネル水を外しナビを外して、新規ナビのアンテナ類を施工していきます
ナビの取り付け完了です
カメラもこのように！
続いてヘッドレストモニターの設置です
完了です
夜は目立ちますね～
後部座席の人を飽きさせません
こんばんはクリスマス
も終わりお
正月に向けて今年もラストスパートです
年内は30日まで作業いたします、ちょっとした作業ならまだ承りますのでお困りの方は御連絡下さい。
さて本日の作業はJZX100 チェイサーツアラーV にワンセグのナビゲーションの取付けです。お隣横浜市鶴見区へ出張して参りました。
しかしこのお車非常に大切に乗られていて中古で2年乗られているそうですがとっても綺麗なのに驚きました
取り付ける商品はカロッツェリアのAVIC－MRZ77ワンゼグチューナー内蔵の楽ナビLiteですね、ワンセグ内蔵タイプはTVアンテナの数も一本なので作業時間が短縮できるので地デジタイプのナビより工賃が割安に設定しておりますので是非ご検討下さい。
純正のオーディオとの交換になります、お客様のほうでライブサウンドシステムか標準オーディオかが不明と言う事でBEAT SONIC アダプターを知人から貰ったということで、既に用意されていました。結果的には標準オーディオでした。
寒さに心折れそうになりましたが、難なく終了！
引き続きご紹介いたします、この作業も暗くなってしまったので作業工程の写真が残っておらず、見ごたえが無くってすみません
車はトヨタクルーガーV カロッツェリアのサイバーナビを取り付けました。世田谷区まで出張作業をしてまいりました。
グリルガードが新鮮でなんともCOOLなお車です。
やはりモニターせり出しタイプなので、モニター位置が見易くて良いですね
今回ご紹介のお車はグランドハイエースにパナソニックのナビゲーション取り付けです。
世田谷区へ出張して参りました。
今回も写真が２枚しか残ってなく見所が無くすみません
このお車はハイルーフ仕様なのですが、オーナー様モトクロスをするそうでトランポとして使っているそうです。
リアはとっても広々としていましたよ。
いきなり取り付け完了です
引き続き、作業のご紹介をしたいと思います
今回は町田市まで出張でACR３０のエスティマにバイザーモニターの取り付けです。
時間が押していた為、作業写真を細かく撮る事が出来ませんでした 
いきなり取り付け完了の写真です
何だか・・・写っている映像怖いですね
ホラー映画のような・・・でもBoaのPVです。
ところでバイザーモニターで気をつけていただきたいのが、これらの商品は汎用品の為、実際に付けてみると純正のようにきちんとは付きません
足の長さや幅が合わないため斜め気味に付いたり、バイザーを閉じた時に反発して戻ろうと開いてしまう車もあります。
今回のエスティマは割りとスマートに付きました
こんばんは、今回ご紹介のお車はトヨタ カローラアクシオ１４０系にナビゲーションの取付けです。
川崎の多摩区まで出張して参りました。
ナビゲーションはアゼストのオンダッシュナビゲーションです。
既設で社外の１DINのCDデッキと小物入れが付いています
いつも通りオーディオ周りを外していきます
ナビゲーションの本体は小物入れのあった所にインストール、モニターの配線はパネルに『切り欠き』を入れてほとんど配線が見えないように処理しましたので、とても見栄えが良くなりました。
引き続き作業のご紹介です
今回ご紹介の作業は３０系セルシオのHiビームとFOGランプをHID化、そしてウインカーミラーカバーの取り付けを致します。
バンパーを下ろさずずらしての取り付け作業ですが、フォグと同時の作業なので本当は下ろしたほうがスムースです。
ちなみにこちらのお客様は先日ご紹介した白いプレジデントのお客様が乗り換えされて、今回もご依頼頂きました、有難う御座います
こちらがヘッドランプASSYを外した状態です
仮点灯の状態です、問題は無さそうなので組んでいきます、ちなみにフォグにはバルブの周りにガラス製の黄色いカバーが付いているので割ってしまいます
組みあがり、完成です
カッコいいので別のアングルから 
作業時間が押していた為、ウインカーミラーカバーの作業写真が撮れませんでしたが、結構大変でした
こんばんわ、本日ご紹介の作業は１０系アルファードに海外製フリップダウンモニター、ヘッドレストモニター取り付け作業、そして社外のヘッドランプに交換しさらにHID化のご依頼です。
町田市まで出張して参りました。
まずは屋根内張りを下ろします。
ここまでで１時間半～２時間半は掛かります
ここからフリップダウンの取り付け部のベースを木材で作成します、梁と梁の間に橋渡しするように試行錯誤して作ります
何故こんなに厚みがあるのかというと・・・この位置に丁度リアエアコンコントローラーがあり、そのせいなのか屋根のデザインが随分と出っ張っているのです、その為随分と空間があるためにこのように木材で調整しないといけないんですね
でもこれだけしっかり作っていると落ちる心配もないです。
ヘッドレストモニターの作業風景写真が残っていませんでしたが、完成です。純正のナビゲーションの映像も含めると圧巻ですね
続きましてヘッドライトASSYの交換とHID化です。
このヘッドライトは純正のヘッドライトの中身を他車種のプロジェクターを移植した手作り品でした。
まずは純正ヘッドライト自体を取り外します。
今回の作業ではバンパーをずらす方法で取り外していますが下ろしてしまったほうが実は早いです
取り付け完了です。
見え辛いのでアップで
今回は国産車の作業のご紹介です。お隣の川崎市高津区への出張作業でセルシオ（UCF２０）にカロッツェリアのオーディオと楽ナビの取り付けのご依頼でした。
純正のオーディオのままなので、専用の取り付けキットが必要になります。
この手のキットで有名な『BEAT SONIC（ビートソニック）』社製http://www.beatsonic.co.jp/を使います
モニターの配線ケーブルはお客様のご希望により『切り欠き』を入れて見栄えをスマートにしました。
エアコン噴出しルーバーの中に引き込むことも可能なのですがそうすると、ルーバーの動きが制限されてしまうデメリットもありますので
パネルに加工をするに抵抗が無いお客様はこのほうが良いかもしれませんね
