TOYOTA (トヨタ)

今回のご紹介は180系 ハイラックスサーフにHIDの取り付けで品川区へ出張取付にお伺いいたしました

懐かしいお車ですね私は若い時130系サーフに乗っていましたがこのモデルも好きです

今回くすんだライトアッセンブリーごと交換してしまいます

キットは信玄と言うブランド、たまに見かけますね

電源安定の為なのとH4ですのでリレーをくみます

バラストは水を考慮してステーで設置

アッセンブリーを交換したので綺麗ですね！

完成です

引き続きのご紹介は80系VOXY へナビゲーション、フリップダウンモニター、バックカメラ、ETCの取り付けです横浜市瀬谷区へ出張取付にお伺いいたしました、卸し立て新車です

全てALPINEの車種別専用となります

ナビはEX1000-VO

バックカメラはSGS-C920D-NV-W

まずはカメラから開始です

専用品なので収まりも良いですね

続いてフリップダウンモニターTMX-RM3005B、取り付けキットKTX-Y14033KSを併用します

ETCはHCE-B110V

専用ブラケットを使用して純正位置にインストール

ナビのアンテナ類をAピラー沿いに這わせて纏めていきます

完成です

バックカメラはステアリング舵角に連動

カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。

引き続きのご紹介はZVW40型 プリウスαへフリップダウンモニター取り付けのご紹介です、リピーターのO様からのご依頼で大田区へ出張取付にお伺いいたしました

映像元のナビゲーションはClarionのNX711ですので映像出力用にオプションのAVハーネスを別途ご用意して頂きました

CCA-657-500です

フリップダウンモニターはALPINEの車種別専用のもので『PKG-M900C-PRA』です

型紙に沿ってルーフをカットします

ナビ周りをバラシて配線を取りまわし

完了です

カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。

本日のご紹介はトヨタ アリオン T26型 にナビゲーション、バックカメラ、ドライブレコーダー、ETC取り付けです

東京都江戸川区へ出張取付にお伺いいたしました

卸したての新車です

まずはバックカメラから開始

純正のカメラ位置に埋め込むためベースを作り設置

トランクゲートに這わせて室内へ！

リアシート座面を外して引き回します

カメラ線が前方へ来たらナビ、ドラレコ、ETCの配線を同時進行します

ETCは小物入れに設置

ナビゲーションはカロッツェリアのAVIC-RW09

ドライブレコーダーはKENWOODのKNA-DR300

完成です

バックカメラ映像です

引き続きのご紹介は200系 ハイエースワイドのキャンパーです、ナビゲーションと後日依頼のバックカメラ取り付けを纏めてご紹介です

同じ中原区内へ出張取付にお伺いいたしました

キャンピング架装済みの新車です

付けるナビゲーションは富士通テンのAVN-Z04iW、パナソニックETC CY-ET909KDZ

地デジアンテナ、マイク、ETCアンテナなどをウインドウへ施工します

ハイエースはものすごい台数を重ねていますので配線の処理もお決まりのパターンで纏めます

ハンズフリーのスイッチは空きスイッチの蓋に加工取り付け

完成です

ETCはグローブBOXへ

ここからは後日の作業です、何故一度に施工できなかったかと言いますと、キャンパーと言うのがミソで内装がガッツリ施工されてしまっている為カメラの配線を内装内に隠せない可能性がある為まずはナビ取り付け時に下見をしました。

案の定カメラ配線を隠すことが出来ない為、無線タイプのカメラを選択するしか無いようです、無線タイプは中華製無名品がほとんどなので本当はお勧めできませんが仕方ないので無線タイプに決定、また電源元も室内から引けない為リアゲート内にACC電源がある事を確認出来ました。

映像送信器もリアゲート内に埋め込みます

お客様の目的は常時リアを見えるようにするための言わばルームミラー的な意味合いでつけますのでウインドウの内部に付けました

映像受信部とモニターは電波干渉を懸念してデータシステム社製をチョイスしました、後日談ですがやはりカメラが故障して、入れ替えがありました

カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。

本日のご紹介は20系 エスティマハイブリッドです、ミラーウインカーの交換、LEDリアリフレクター、テールブレーキ4灯化です

リピーターのT様からのご依頼で横浜市瀬谷区へ出張取付にお伺いいたしました

まずはミラーウインカーの交換です、純正と交換して、デイライト（或いはポジション連動）点灯になる商品です

ドア内張りを剥がしてミラーASSYを脱着

毎度のことながら鏡面部の分解は緊張します

デイライトの場合はACC配線、ポジション連動で有ればイルミ電源と繋げる為室内まで引き込まなければならず手間が掛かります

続いてLEDリアリフレクター交換とテールランプのブレーキ4灯化作業を同時に進めていきます

バンパー脱着は必須となります

リアゲートバラシ、テールASSYを脱着結構手間です

わかりづらいですが完成です

引き続きのご紹介はリピーターのご近所のS様からのご依頼で出張取付いたしました

車は17年式GRS182クラウン、純正マルチに地デジチューナーの取り付けです

パナソニックのTU-DTX300Aをつけます

データシステム社製ビデオ入力コード　VHI-T10 TV&ナビキットTV-108T も必要になります

地デジチューナー本体は助手席足元にに埋めました

完成です

引き続きのご紹介は200系ハイエース（4型）にスロットルコントローラーの取り付けです

PIVOT社製　スロットルコントローラーです　https://pivotjp.com/

パネル類を脱着配線の通り道を確保します

メイン作業はアクセルペダルのコネクターの作業ですね、カプラーオンの作業が中心ですので割と簡単です

コントローラー配線を綺麗に隠し、初期設定を行って完了です

カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。

引き続きのご紹介はセンチュリー（GZG50）に社外のCDデッキ取り付けのご紹介です狛江市まで出張取り付けにお伺いいたしました

センチュリーのオーディオを交換するのは初めてですが、以前PND取り付け時に分解をしたことが有るのでおおよそは分かるものの実作業で判断となります。

純正はカセットデッキなんですねちょっと1DINサイズより大きいみたいです

取り付けるオーディオは珍しいDENON製です

DCT-R1と言う機種です、軽く調べて見たらこんな記事があり2001年頃の機種の様ですhttp://www.webcg.net/articles/-/19462

純正オーディオを抜いてみると裏面はこんな感じです、ラジオチューナーは一体式ですね

一見するとトヨタの10P+6Pコネクターと思いましたが良く見ると12P＋6P？？？なんか違う…

色々探っていくとシート下に別体アンプを発見！

と言う事でスピーカー線をバイパスすることになりました

完了です、1DINよりも大きいので隙間を埋めるために調整パネルをその場で作成しました

完了です

 カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。

引き続きのご紹介はお馴染みの定番作業ですが30系プリウスに純正のクルーズコントロール取り付けのご紹介です川崎市宮前区へ出張取り付けにお伺いいたしました

バッテリーを外してエアバッグを外すのしての作業となります

純正のレバーです、新車時にオプションでつけると60万くらい違うらしいのですがこのレバーとちょっとした配線作業でクルコンが着いちゃうんですが、ネットで売っている様なのですが売り主さんてどうやってこんなパーツ入手するんですかね？

いくつかの配線作業が必要です

CPUにも配線を施して完了です

メーターにグリーンのマークが現れれば完了です