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ポルシェ 957カイエン HID 東京都稲城市 出張取付

本日のご紹介はポルシェ 957カイエン へHIDの取付で東京都稲城市へ出張取付にお伺いいたしました

ポルシェは全般的にライトアッセンブリーの脱着は特殊専用工具での取り外しなので比較的楽ですね

 

使用する商品はCar Shop GLOW社製です

エラーが出てしまうのでリレー付きのキャンセラーを使って施工します、このキャンセラーは熱を持つので設置場所は慎重に考えての取付です

 

純正ハロゲンH7からの交換となります、裏ブタに加工を施して配線をASSY外に出します

バラストはASSYの背面に固定しました

完成です

カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。

ミニ クーパーS R56 ポータブルナビ、バックカメラ 千葉県野田市 出張取付

本日のご紹介はミニ クーパーS R56  2012年モデルへポータブルナビのパナソニックゴリラとバックカメラ、フロントドライブレコーダーの取付で千葉県野田市へ出張取付にお伺いいたしました

パナソニックゴリラの機種はCN-GP737VD

バックカメラはCY-RC90KDです

まずはバックカメラから施工、途中写真は割愛させて頂きます

ミニは内装の分解がとにかく大変です、色々種類が有りすぎて記憶をたどるのが大変です

今回ポータブルナビ本体の設置は純正同梱クレードルでは無く社外の金具を使います

この金具はA/tackさんの商品ですhttps://www.a-tack.net/e-commex/cgi-bin/ex_disp_item_detail/id/AT-1105/

またゴリラを社外金具で付ける場合は必ず以下のBEAT SONIC社製のQG1が必要になります

https://www.beatsonic.co.jp/accessories/qg.php

取付には加工が必要ですなるべく配線を隠して見栄え良くしていきます

メーカー問わずここ15年くらい前からの輸入車はバックギアがパルスの為安定させるためにリレーを使って施工します、リレーが無いと不安定でバックカメラがうまく動作しません

https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=3235

ポータブルナビはシガーソケット給電なのでエーモンのシガーソケットメスを使って裏取り致します

https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=3481

完成です

配線類はほとんど見えません

同時進行でフロントドライブレコーダーも施工しました

バックカメラ映像です

カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。

ポルシェ 981ケイマン ディスプレイオーディオ 横浜市戸塚区 出張取付

本日のご紹介はポルシェ 981ケイマン 2015年モデルの純正クラリオンナビからディスプレイオーディオへの変更です

純正クラリオンナビを外してディスプレイオーディオ化します

 

 

ALPINEのDAF9Z フローティングタイプです

このディスプレイオーディオは本体部が1DINなのでUSBポート付きの1DIN小物入れが必要になります

その他に必要な物は純正のクラリオンバックカメラを再接続する為にデータシステム社製RCA004H

https://www.datasystem.co.jp/products/c_adapter/index.html

またこのディスプレイオーディオはメインの電源ハーネスが別途オプションだそうでKCE-GPH16

https://www.alpine.co.jp/products/accessory/KCE-GPH16

他アンテナ変換、電源変換等です

 

参考までにクラリオンナビの背面写真です

純正でアンプが別体なので組替、ETC配線を組替再起動します

1点ここで問題が発生ALPINEのナビの場合はバックカメラはRCA入力と専用形状入力の両方が備わっているので

てっきりディスプレイオーディオも同じだと思っておりましたが専用形状入力しかなく別途オプションでKWX-G003が必要でした急遽一っ走りとなりました

https://www.alpine.co.jp/products/accessory/KWX-G003 

 

完成です

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メルセデス S600 W220 社外ナビ化 横浜市都筑区 出張取付

本日のご紹介はメルセデスベンツ S600 W220 前期型 2000年モデルとなります、こちらの純正マルチシステムから社外ナビ化を致します※実際の作業は数年前でブログアップ漏れした記事となります

前期モデルと後期モデルではナビ周りのデザインが異なります、後期はモニタ右側のボタン類が無くモニターがもっと横に広いです

フラッグシップのS600となります

記憶では確かS600(S500も?)イコールBOSEシステム搭載です

BOSEシステム搭載の場合フロントドア左右2個+ツイーター左右2個 でワンセット、リアドア左右2個+リアツイーター左右2個(これはうろ覚えです)でワンセット

ウーハーがリアウインドウトレーに1個、ダッシュボード内センタースピーカー1個、名称を忘れましたがCピラーにサテライトスピーカー的な物が左右2個で12個だったと思います

社外化するのは容易な事では無くパーツをかき集めての施工となります、またシステム上、上記のサテライトスピーカー的なスピーカーは鳴らすことが出来ません(厳密には別途アンプシステムを組めば鳴らすことは可能です)

最近のナビはニーズが無くなってきたためセンタースピーカーを鳴らせる機能が無くなってきました一昔前はカロッツェリア、ALPINE、パナソニック辺りは鳴らすことが出来たのですがそういう機種は無くなってしまいましたね

今回お客様との事前のメールでヒアリングして出来ればセンタースピーカーも鳴らしたいとのご希望で廃盤の売れ残りモデルですがカロッツェリアのサイバーナビ AVIC-ZH0999をご提案しました

この機種ですと別途アンプは必要ですがセンタースピーカーとウーハーを再起動できます

取り付けキットはそもそも存在しませんのでヤフオク尚で売っているこのウッドパネルをご用意していただきました

これと一般的な欧州車2DIN金具を組み合わせて取り付けます

こちらはヤフオク中古のカロッツェリアのセンタースピーカー用 1chアンプGM-A51

ウーハー用にはKICKER(キッカー)のDXA125.2 https://www.kicker.com/dxa1252-2-channel-stereo-amplifier

2chアンプですがモノラルでの使用も可能です

BOSEシステム場合スピーカーが2Ωの為社外化する場合はレジスターと呼ばれる抵抗が別途必要になります(ごく一般的なカーオーディオは4Ωです)フロント左右、リア左右、センタースピーカー、ウーハー用に計6個となります

この頃の輸入車の多くはナビの本体やアンプなどは別体でトランクなどにあることが有りますその為リアからの

バイパスをする為6m弱のケーブルを作成引き回します

トランク左の内装内にこれだけの機器が詰まっています、一番下がCDチェンジャーですが後はチューナーやら

判断の付かない機器です、これはら全て撤去します

こちらはBOSEのアンプこれも使えないので撤去します、光ケーブルで通信して音を出している為使えないのですが

最近知ったのですがこの光ケーブルからRCAに変換できる商品が出ている様でこれが有れば純正BOSEを使えるのかもしれませんがこの作業当時はそのような商品は存在しませんでした

こちらがBOSEアンプから外したカプラーですこれを配線組み換えをして前述の6m弱のケーブルに接続して前方へ引き回します

ラジオアンテナケーブルも同時に延長します

こちらは前述のレジスタースピーカー線に割り込ませて抵抗を4Ωに調整します

純正機器を撤去したところにセンタースピーカーとウーハーアンプを設置しました

レジスターも熱を持つため金属部の裏に設置

後部座席を脱着して配線を引き回しますが、W220は経験ないと取り外し方に苦労すると思います

フロント座席周りの撤去

W220のフロントガラスは断熱ガラスの為このルームミラー裏の網掛け部分しか電波を通しませんので

地デジアンテナ、GPSアンテナなどの電波受信が必要な物はこちらに無理やりでも集めます、今回の作業には有りませんが勿論ETCやレーダー等もここに付けなければ受信しません

GPSアンテナもこちらへ

配線類を全てオーディオコンソール裏へ集合させます

左が純正、右が車外用パネルですエアコンコントロール部を移設したところです

ちょっと写真だと上下の長さが変わって見えますが同じです

完成ですね

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BMW X5 E53 カーナビ入替、バックカメラ 東京都文京区 出張取付

今回のご紹介はBMW X5 E53へ既設オンダッシュナビからインダッシュナビ化、バックカメラ、ドライブレコーダーの取付で東京都文京区へ出張取付にお伺いいたしました

既設のオンダッシュナビが有りますのでこれは撤去となります

ナビの本体はグローブBOX吊り下げでした

新規で付けるナビはKENWOODのMDV-Z904

カメラは同じくKENWOODのCMOS-C320

ドライブレコーダーも同社DRV-N520

E53は簡単には2DINナビ化は出来ません、専用取り付けキットとリアにある中枢機器とのバイパス作業が必要で非常に大掛かりとなります TK-502-2 http://mdrivecustomauto.com/ousyyusyakit.html

まずはバックカメラから開始、既設もあった為入替の作業となります

リアハッチガラス仕様の為構造が複雑でより厄介な作業となります

カメラ線を入れ替えつつ車両前方へ進みます

既設ナビを取り外していきます

外した後のハーネルですこの量が車両内に収まっています

既設ナビの撤去が済んだら再びリアに回りリアの純正アンプのバイパス作業に取り掛かります、、欧州車全般に有りがちですがダッシュボード内に収まっている純正ナビやオーディオは単に表面的な画面やコントロールボタンなだけで

アンプやチューナー、ナビ本体が別途後部にあることが多いです

こちらがプリアンプ

リアからのスピーカー線やラジオアンテナ線を延長引き回していきます

 

ナビの地デジアンテナ、GPSアンテナ等を施工して完成です

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VOLVO V70 カーナビ、フロントカメラ、バックカメラ、サイドカメラ 川崎市多摩区 出張取付

本日のご紹介はボルボV70 2007年モデル CBA-SB5244Wへカーナビ、フロントカメラ、リアカメラ、サイドカメラ左右の取付で川崎市多摩区へ出張取付にお伺いいたしました

 

まずはリアカメラから開始いたします、リアゲートは樹脂製(FRP?)です

今回内容が多いので途中の写真は余り取れずです

続いてフロントカメラはバルクヘッドから配線を入れるのが非常に大変でしたワイパーの上に被っているカバー、カウルトップを外さなければなりませんでした

フロント下方のグリルに取り付けました

サイドカメラも途中写真が有りませんが左右に取付

サイドカメラ線は既存の蛇腹ホースはカプラー形状の為、物理的に通せずコルゲートチューブには巻きましたが丸見えで通さざるを得ませんでした

カーナビの作業に取り掛かります

 

 

完成です

カロッツェリアのCSモデルなのでフロント室内カメラ設置

レコーダーはグローブBOX内に設置

フロントカメラ

リアカメラ

サイドカメラ

スイッチはステアリング脇に設置しました

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Dodge Charger (ダッジチャージャー) LD型 ナビゲーション、DVDチェンジャー 東京都練馬区 出張取付

今回のご紹介は練馬区のCar Shop GLOWさんの請負作業で練馬区へ出張取付にお伺いいたしました

お車はLD型 Dodge Charger (ダッジチャージャー)2015年モデルにAVインターフェースを取付てDVDチェンジャーを取り付けます

アメ車は余り依頼を頂く事が無いので探りながらの分解です

センターコンソールも脱着しないとオーディオコンソールが分解できないのがアメ車としては意外と面倒ですね

センターコンソール内のAUXにミニピンジャックで音声入力致します

これはセンターコンソールの背面写真ですね

AVインターフェースの取付も探り探りです

今回のシステムは目黒のTRIPOD社さんが発売している商品でナビゲーションはパナソニックのモニター別体モデルCN-Z500D AVインターフェースとまとめて売っているモデルです

DVDチェンジャーもシート下へ設置

記事ではあっという間ですがものすごく時間が掛かる作業です

ナビも純正のシステムに映し出されています

 

DVD映像です

ナビに搭載されている地デジも映ります

フロントドライブレコーダー

レーダーも同時進行で進めました

 

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MINI クロスオーバー F60 フリップダウンモニター 神奈川県逗子市 出張取付

今回のご紹介はミニ クロスオーバー F60へフリップダウンモニターの取付で神奈川県逗子市へ出張取付にお伺いいたしました

既にAVインターフェース搭載済みで地デジチューナーとDVDが備わっていますので映像出力はそのままAVインターフェースとの接続で済みます

以前F55でも施工歴が有りますが丁度取り付けるルームランプの辺りに梁が有るのですがルーフライニングの形状に凹凸が有りフリップダウンモニターとの隙間が出てしまう旨施工前にお伝えしました

取り付ける商品はALPINEのRSH10XS-L-S

必ず汎用の取り付けキットが必要ですKTX-R3000Uこの中の金具だけを使用します

まずはAVインターフェースの位置を確認する為にグローブBOX脱着

大体予想は付きましたがグローブBOX上部に置いてありました

写真を撮りわすれましたがルームランプを外しこの周りをカットし、木材で台座を作ります

これはその場での創作ですので手間が掛かります、しかもミニって意外と鉄板が硬くドリルの歯が何本も負けました

ボルボでは経験済みでしたがミニってこんなに硬かった?と言うほど大変でした

写真左の前方面は意外と隙間は有りませんが右側後方面はルーフライニングとの隙間がどうしても出来てしまいます

お客様は許容範囲内という事で納得頂けました

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トヨタ スープラ DB型 前後ドライブレコーダー 綾瀬市 出張取付

今回のご紹介はトヨタ スープラ DB型 2023年モデルへ前後ドライブレコーダー取付です、綾瀬市の磨き屋プログレッシブ様の請負作業で出張取付にお伺いいたしました

ボディコーティング中に同時進行の為マスキングされています

取り付けるドライブレコーダーはコムテック社製 HDR362GW

 

リアから始めますがどうも構造上配線がなかなか通らない…非常に厄介な感じです

リアゲートから室内側への配線通しを試行錯誤して1時間位掛かりました

この商品はミニピンジャックがストレート形状でしたので比較的マシですがL字形状だと通らないかもしれません

しかもストレートでも少し出っ張りを削らしてもらいました

漸く室内側へ通りました

カメラ線を室内前方へ引き回し電源を取ろうとしたところ探してもフロント周りに無い!車両の取説を見るとラゲッジルーム内に!

リアカメラ線を通す時やフロント周りの構造を探っている時何となくBMW的な構造や質感だな~なんて思っていたのですが、パーツ類にBMWのマーク?

確かにこのスープラが出るときBMWが開発に関わった様な記事を見かけたことは有りますがそれほど詳しくありませんでした、翌々調べたらこの車BMW Z4と兄弟車種なんですね!!初めて知りました、通りでBMW的だなと思いました

完成ですフロントは360°カメラです

    

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メルセデス Eクラスステーションワゴン W212後期 前後ドライブレコーダー 川崎市川崎区 出張取付

今回のご紹介はメルセデスのEクラスステーションワゴン W212 後期へ前後ドライブレコーダーの作業で川崎区の国分モータース様の請負作業で出張取付にお伺いいたしました

商品はユピテル WDT510c

この車の大変なところはリアゲートから室内側への蛇腹ホース内への引き込みです非常に厄介です

このプラスティック部分を外すのが非常に厄介で割れそうでなかなか外れません

漸く蛇腹ホース内を通せました

電源の取得は通常はエンジンルーム内のヒューズBOX内からの引き込みですがたまたま別商品でACC電源が取得済みでしたのでこちらから分岐させて頂きました

こちらはリアカメラ写真ですがフロント本体の写真を撮りわすれましたが完成です

 

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