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On&In Dash Monitor

シエンタ ヘッドレストモニター、オンダッシュモニター、ドライブレコーダー、レーダー

引き続きのご紹介は先ほどのWRX-S4のお客様から同時ご依頼でシエンタへの施工です

埋め込み型ヘッドレストモニター、小型オンダッシュモニター、ドライブレコーダー、レーダーの取り付けです

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純正OPのナビ付き車です

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型番はNSZN-W64T

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これに中華製ヘッドレストモニターを設置いたします

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同時にケンウッドのドライブレコーダーKNA-DR300

ユピテルのレーダーGWR83sd https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/gwr83sd/

データシステム社製小型モニター SSM-W4.3 (販売完了品)

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まずはヘッドレストモニターの作業から開始いたします配線はカーペット内を見えない様に引き回します

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各所バラシてナビ裏までアクセスしていきます

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完成です

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WRX-S4 サイドカメラ、モニター3基、レーダー取り付け

こんにちは本日のご紹介はWRX-S4です、横須賀市まで出張して参りました

作業内容はサイドカメラ、サイドカメラ専用に小型カメラ、アーム式ヘッドレストモニター2基、レーダーとなります

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ヘッドレストにつける後部座席用モニターはカロッツェリアのTVM-W910を2基

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サイドカメラはデータシステム社さんのサイドカメラhttps://www.datasystem.co.jp/products/sck/

サイドカメラ専用で5インチモニターhttps://www.datasystem.co.jp/products/ssm-w5.0/index.html

レーダーはユピテルのGWR103sd https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/gwr103sd/

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既設で純正OPのパナソニック製のナビが付いていますhttp://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/navi/builtin_sdnavi_wrx.html

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まずはサイドカメラから開始いたします

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ドア内貼りを外してサイドミラー自体を脱着致します、写真には有りませんがミラー自体を中身も全てバラバラにして施工いたします

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カメラ線をミラー内部の既存の配線と共にドアヒンジ部を介して室内側へ引き込みます

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カメラ線が室内に来たらナビ周りをバラシて、ヘッドレストモニターの作業を行います

今回サイドカメラ専用のカメラは2系統の入力が有りますのでデータシステム社さんの映像分配器LTD002を使ってナビのAVを3分配して3個のモニターに映します

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ヘッドレストへのモニター台座はお客様がこちらの商品をご用意AIT-RMS-15-S なかなかスマートに収まり良い商品ですねhttp://store.shopping.yahoo.co.jp/naviokun/ait-rms.html

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配線はシートに切り込みをする許可を頂いて見栄えを良く致しました

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小型モニターはセンターに設置

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配線はエアコン吹き出し口に引き込み見栄えを良く致しました

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小型モニターへのサイドカメラ入力はこのトグルスイッチにより切り替えで映ります

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サイドカメラ映像です

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最後にレーダーも完了です

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プジョー308 DVDデッキ、サテライトスピーカー、モニター他

本日のご紹介はリピーターM様からのご依頼でプジョー308にDVDデッキ、モニター、サテライトスピーカー他の取り付けで横浜市瀬谷区へ出張取り付けにお伺いいたしました

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今までも多数ご依頼いただいておりましたが今回も多数の取り付けとなります有難うございます

今回はカロッツェリアのレコーダーXPR-900これは自宅で録画したTVを車内でも見れると言うものです、KENWOODのサテライトスピーカー KSC-SS10、海外製ハーフDINのDVDデッキです

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まずはサテライトスピーカーです

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Cピラーカバーに挟み込むように設置いたします

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リアスピーカーと共存させてつける場合は指示書の通り同梱のレジスター?と言うのでしょうか?インピーダンスを調整するパーツを間に噛ませます

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レコーダーはグローブBOX内に設置いたしました

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ハーフDINのDVDデッキは実は過去に取り付けたDVDデッキがダメになったので差し替え設置です

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M様がご自分で作った台に設置ですなかなかの出来ですね!

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録画情報が無いのでメイン画面ですがレコーダーの画面です

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以前付けたAVS430を介して自動切り替えでDVDが映るようになっております

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続いて別日に施工した作業を纏めてご紹介いたしますカロッツェリアの後部座席用モニターTVM-W700と


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シャープの車内用プラズマクラスターです

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シートヘッドレスト差込口に切り込みを入れさせて頂きました

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シート下部から配線を引き出します

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配線はもちろんフロア材の下を這わせますので見えません

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プラズマクラスターの配線はパネルで挟み込みますので見えない部分で切り欠き加工いたします

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これで配線にダメージがなくなります完成です

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プレジデント JG50 ナビ、カメラ、後席モニター、HID取り付け

本日のご紹介はJG50プレジデントに社外ナビ、後席モニター、バックカメラ、レーダー、ドライブレコーダー、HIDの取り付けです

足立区まで出張取り付けにお伺いいたしました、長丁場の作業が予測されるので朝7時からスタートでした

取り付ける商品は

カロッツェリアの商品で

●ナビゲーション AVIC-RZ09 ●バックカメラ ND-BC8 ●後席モニター TVM-W710 ●ドライブレコーダー NDDVR1

●レーダー ZERO 800V ●HIDは当方でご用意のCAR shop GLOW 製H4キットです

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情報も、実績もない車でしたので予め下見でお車をお持ちいただいて大雑把な仕組みは既に把握していました

純正のオーディオ部は一般的な2DINサイズですので問題は有りません、ただ後席用のモニター及びコントロールシステム、トランク内にアンプ、チューナーが有る為大手術になることは必須です。

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トランクの奥の方にチューナーやアンプが備わっています、ちなみにこのお車はフロントドア2スピーカー、リアドア2スピーカー、リアトレー(リアウインドウ元)に2スピーカーの計6スピーカーです。

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理想は配線が解析できれば新規でつけるナビから純正のアンプに信号出力して6スピーカーを鳴らす事

リアトレーのスピーカーにはどうやら個別にアンプが付いている模様、恐らく昔スカイラインなどで有った『アクティブスピーカー』?ではないかと思います

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何しろ配線図は無いので地道に配線を分析するしかありません

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同時にアンテナリモート線も割り出します

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一旦純正オーディオも抜いて全ての関連を調べていきます

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また後部座席用のモニターに関しても関りを調べていきます

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バラシも探りながらです

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写真を見るとおわかりになると思いますがフロントのデッキが無くても後部モニターからラジオなどのコントロールが出来てきちんと音が鳴るのです・・・全く仕組みが判りませんこうなると、6スピーカーを鳴らすことはあきらめて4スピーカーのスピーカー線をバイパス引き直しをするしかありません

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余談ですが後席モニターの裏にはRCAコードが有りましたひょっとすると外部入力出来るのかもしれません

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今回はこの場所に新規で社外のモニターを設置しますのでブラウン管をばらしちゃいます

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懐かしいですね『SONY TRINITRON』当時の先端技術でしたね

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後席を外し配線の通り道を確保します、トランクよりバックカメラ配線、アンテナリモート線を引き込みます

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後部スピーカーの線を割り出してバイパスします

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後席モニター配線もナビ裏まで引き回し完了です

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ナビのGPSアンテナ、マイク、地デジアンテナ線をピラーに沿って引き回します

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USBコードはセンターコンソールに引き出しました

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バックカメラ『ND-BC8』です

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ドライブレコーダー『ND-DVR1』は運転席膝元にETCと共に設置

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ドライブレコーダーのカメラは別体なのでミラー裏に設置いたしました

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完成です、バックカメラ映像です

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同時施工したレーダー『ZERO 800V』

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後席モニター『TVM-W710』です

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モニターは大きさの問題や上部のボタンの操作を考えると埋め込むのはやめた方が良いと言う結論から表に出して固定してあります

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ナビ関連一式が終わりいよいよHIDの作業となります

プレジデントは国産車には珍しくキャンセラーが必要となります、同じくGLOW社オリジナルのリレー付きキャンセラーを使用します

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割とライト裏のスペースは有りますのでバンパー脱着などの作業は不要なのは助かります

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バラストは雨水を考慮して設置

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キャンセラーは非常に熱を持つので場所を熟考して設置する必要が有ります

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完成です、すっかり暗くなってしまいました

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ダイムラー X308 取り付け多数

こんにちは本日のご紹介はダイムラーX308の作業のご紹介です

リピーターのH様よりご連絡を頂き高津区へ出張取り付けにお伺いいたしました、H様はジャガー乗りの方で過去に2台お仕事を頂きました

今回の作業は前車から外したパーツを全て載せ替える作業で多数となります。

インダッシュモニター付きDVDデッキ、バックカメラ、ウーハー、ETC、バイザーモニター、PND、地デジチューナー、フットイルミです早朝から初めて丸1日掛かりました。

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流石にこの量は心構えが必要です・・・

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予め下見はしてありました、元々社外のオーディオが付いていたようで、トランク内に元々あった純正別体アンプはバイパス作業が済まされていました

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まずはトランク方面から作業開始です、バッテリーはトランク内にありますのでウーハー用その他リレー用のバッ直配線、バックカメラなどの配線をまとめてやっていきます

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トランクリッドの内貼りを剥がしてカメラ配線を致します

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これは施術済みのアンプバイパス配線ですが済と言っても私が施工したものではないので何が何の配線なのか?を調査しなければなりません。

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リアシートを外してトランク側から配線を引き込みます

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外せる内装はどんどん外していきます

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これは既に引き回されていたスピーカー配線です

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カメラ等の配線が車内前方に来たらここから複合的に配線作業を行います

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シート下にウーハー設置

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バイザーモニターはうまく三つ穴固定が出来ました

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バイザーの受け側は通常純正にそのまま引っ掛けるのですがこの車はあまりに高低差が有る為アレンジして受けを固定いたしました

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こちらのコネクター類は忘備録としての写真です、純正オーディオ用の裏のコネクターです

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アンテナはJASO規格です

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パーツがあまりに多いのでリレーを使用します

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シート下前後4か所にフットイルミキットをつけます、ドア連動、イルミ連動する複雑な動きを致します

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デッキはALPINEの古いものでチューナーユニットが別体です

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DVDチェンジャーもALPINE DHA-S690です

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地デジチューナーは中華製の無名品です

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地デジアンテナ、リモコン受光部などをフロントウインドウ上部に施工いたします

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完成です

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地デジもまずまず映っております

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PND(ポータブルナビ)は助手席前に設置いたします

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バックカメラ映像はこちらに映るようにしました

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バイザーモニターも無事電源入りました

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フットイルミです

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