Car Navigation

今回のご紹介は2013年モデル ポルシェ981型ボクスターの作業となります

カーナビ、前後ドライブレコーダーの取付で東京都多摩市へ出張取付にお伺いいたしました

既設純正クラリオンナビからパナソニックCN-F1X10シリーズ及び前後型ドライブレコーダーCA-DR03HTD

リアドライブレコーダーはカブリオレの構造上リアガラスへは施工不可なのでシート間にある風除け？に設置致します

リア作業が終わりましたら、フロントカメラ、ナビゲーションの地デジアンテナ、GPSアンテナなどを同時に施工していきます

ケーブル類が集中してきましたらいよいよ終盤で完成となります

前後のドライブレコーダー映像となります

ドライブレコーダーの本体部はグローブBOX下側へ設置しました

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

今回のご紹介はリピーターのI様からのご依頼でVW T-cross(ティークロス）へサイドカメラ、カメラ用の小型モニター、PND(ポータブルナビ)の取付で横須賀市へ出張取付にお伺いいたしました

商品はデータシステム社製のサイドカメラSVC260Ⅱ　同メーカーの小型モニターとなります

まずはドア内張外しから開始ですがお初の為探りながらとなります

ミラーアッセンブリーが外れたらばらしますこれまた気の遣う作業です

配線の通り道をじっくり観察

完全な埋め込みタイプではないのでこの点は少し気が休まります

ドア側から室内側へ配線を引き込みますが、最近多いコネクタータイプで配線を引き込むのにかなりの労力を

要します

何とか通せました

室内へ来たらいよいよACC電源の確保で内装をばらします

シガーソケットの裏側から確保しました、同時にPNDのACC電源も確保します

サイドカメラは完成です

続いてPNDのVICSアンテナをせこう

PNDはダッシュボード中央に設置の為I様のご意向で穴を開けて少しでも見栄えを良くします

完了です

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

本日のご紹介は日産のKICKS (キックス)へカーナビ、前後ドライブレコーダー、ETCの取付でリピータのF様からのご依頼で横浜市鶴見区へ出張取付にお伺いいたしました

ナビゲーションはKENWOODの彩速ナビMDV-M907HDL

ドライブレコーダーはKENWOODのDRV-MN940

純正のバックカメラ付きですので初めて見るメーカーですがMAGICONE社のAV-C13FAと言うバックカメラアダプターを使用します

キックスはお初の作業です、初めにリア周り、ドライブレコーダーのリアカメラから開始します

ドライブレコーダーの配線が済みましたらメインの作業、インパネをバラします

地デジアンテナ、GPS、マイク、フロントドラレコ、ETCアンテナなどを一気に施工します

完成です

ドライブレコーダーの本体とETC本体はグローブBOX名に設置

ルームミラー裏にフロントドライブレコーダーのカメラ設置

こちらはリアドライブレコーダーカメラとなります

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

本日のご紹介は200系ハイエース卸したての車両ですので7型だと思いますがフォグが違うので6型でしょうか？となります、リピーターのM様からのご依頼で世田谷区へ出張取付にお伺いいたしました有難うございます

取り付けるナビはALPINE製のXF11NX 2S フローティングタイプナビとなります

フロントスピーカーは同じくALPINE製のX-171S

ツイーターにはハイエース専用のスピーカー取り付けキット『KTXｰY200HI』を使用します

まずはナビゲーション取付から開始します、今回初めて知ったのですが走行中TV、ナビ操作キャンセル作業はご依頼されなくても勝手に施工してしまうのですが、サイドブレーキ線アースの施工をしたものの解除出来ませんでした、

走りだすと制限されてしまいました、後日別途汎用スイッチを入れて解除出来るようにしました

GPSアンテナ、TVアンテナの施工を進めます

続いてスピーカーの施工となります

スピーカーと同時にハイエース専用のデッドニングキットも施工します

車種別専用ですので指示書に従って部材を施工してきます

ツイーターは先ほどご紹介のキットを使ってAピラーへ

完了です

純正のアラウンドビューカメラが映るようにもなっております

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

本日のご紹介はPORSCHE 987 BOXSTER-S の作業となります、千葉県流山市へ出張取付にお伺いいたしました

純正クラリオンナビから社外ナビへの交換となります

更にBOSE仕様となります

BOSEウーハー

リアスピーカー

ドアには役割分担は分からないのですがミッド＆ウーハー？でしょうか？各々2個のスピーカーが有ります

センタースピーカーもあるようです

ダッシュボードにはツイーター

純正クラリオンナビを外し変換カプラーは無いので各電源を割り出しギボシ加工します

Aピラー、グローブBOX等内装を外してGPSアンテナ、地デジアンテナ、マイクの通り道を確保

ドライブレコーダー取り付けも同時進行致します

完成となりますフロントドライブレコーダー画像

室内側ドライブレコーダー画像です

走行中のTV解除もご依頼されなくても勝手に施工しております

既設クラリオンバックカメラもデータシステム社製のアダプターhttps://www.datasystem-shopping.com/shopdetail/000000000415/　RCA004Hを使って再接続も無事完了です

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

今回のご紹介は1991年モデルE-19RV ゴルフ2のご紹介です、リピータのS様からのご依頼で大分昔にNew Beatleへ取り付けたナビをゴルフ2へ載せ替えのご依頼となります有難うございます

約30年前の車ですが味が有って良いですね、New Beatleからの取り外しは別日で予め済ませておきました

古い車の場合はケースバイケースなのですが内装が簡単な反面配線が隠せるスペースが無かったりと手間取ります

今回のナビはカロッツェリアのAVIC-VH9900　1DIN+1DINナビでHDD部の本体は後部トランク内に設置致します

地デジアンテナ線も隠すのが大変です

オーディオ部にモニター部の1DINをインストールして完了です

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

本日のご紹介はリピーターのH様からのご依頼で新車JB64W ジムニーへの多数取付のご紹介です、お隣川崎市幸区へ出張取付にお伺いいたしました

まずはデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーのリアカメラから開始ですKENWOODのDRV-EMN5700

リアスピーカーの交換もするためリアシート、ラゲッジルームの内装も脱着します

リアゲートにはリアカメラの配線を出すところが無いのでホールソーにて穴あけ後にグロメットで処理致します

バックカメラも同時進行でバンパーにカメラ設置、配線はラゲッジルームフロアから引き込み

リアスピーカーにはブラケットが無いので予めH様がディーラーから取り寄せたものを使用して取り付けます

ナビゲーションはKENWOODの彩速ナビMDV-S809L、連動タイプETCはETC-S1000

フロントドアスピーカーはエーモン社のデッドニングキットを使用

フロントスピーカーはフォーカル製でジムニー専用にカスタマイズされたバッフル同梱モデル

SZ64UJ2『https://www.focal-audio.jp/news/detail/292』

ツイーターのマウントも含まれています

スピーカーのポテンシャルを引き出すためにスピーカー線も引き直しです

デッドニングは地味に手間と時間が掛かります

ナビの地デジアンテナ、マイク、GPSアンテナなどを施工して作業終盤です

デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー、ナビ、ETC全て完了です

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

本日のご紹介はアルトピアーノへの多数取付のご紹介です、このお車はタウンエースベースでキャンピングカーに仕立てたトヨタ純正の特別仕様車となります。https://www.toyota-mobility-kanagawa.jp/mobility_life/camper/camperaltopiano

丸の新車で納車したてのお車となります、東京都狛江市へ出張取付にお伺いいたしました

まずは内装の状況確認です予めお客様とはメールで確認済みですが室内の頭上への架装が無ければ取付物の配線は全て内装内に隠して施工が可能です。

一般的なキャンピングカーメーカー製の車両ですと頭上に架装が施されているのでほとんど隠せなくなる可能性が高いのでお気を付けください

取り付ける商品はカロッツェリア製でナビゲーションAVIC-RF720、バックカメラND-BC300、フロントセパレートスピーカーTS-F1540SⅡ、リアサテライトスピーカーTS-STC510、フリップダウンモニターはALPINE RSH10XS-L-S

デジタルインナーミラー型（ミラー被せ型ドライブレコーダー）大橋産業バルーチェⅡ No.5700

まずはバックカメラ、ミラー型ドライブレコーダーのリアカメラの施工から始めていきます

キャンピングカーメーカー程では有りませんがやはり内張を剥すとパネル内部には防音材は要所要所には施工されているのですね

ドライブレコーダーのリアカメラはウインドウ上部に設置、配線を引き出すのにホールソーで穴を開けて引き出します

バックカメラはリアゲートガーニッシュに設置します

フリップダウンモニターは予めお客様とやり取りした段階で車種別取り付けキットが無いという事でワンオフ、オリジナルでの施工となります、十分に『梁』の位置を熟考した上で位置決めします

ルーフライニングをカットすると梁に埋め込みナットが有りましたのでこれを利用することにして厚み調整するためにコンパネ木材を取り付けます

試行錯誤して設置出来ました

メインケーブル、HDMIケーブルをナビ裏から引き回しベース木材にモニター本体のせっち完了です

大物が終わりましたら、こまごまとしたETCやらナビの地デジアンテナ、GPSアンテナ、マイクなどを施工します

同時にフロントセパレートスピーカーのツイーター部も設置

デジタルインナーミラー型ドライブレコーダーの配線も施工

ナビ裏まで全ての配線を集中させます

リアのサテライトスピーカーはラゲッジルームのルーフライニングを留めているクリップの一部にネジ穴が切られている穴が有りましたのでこちらに設置

こちらは単純な穴でネジ穴が有りませんでした

全て完了です

ナビはフローティングタイプなので手前に飛び出るように同梱の調整枠をかませての設置です

乱反射して少々見づらいですがデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーも無事映っております

画面に写っているリアゲートについている後部ミラーは外して視界を確保しました

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

今回のご紹介はROVER DISCOVERY4 ローバー ディスカバリー4にポータブルナビの取付で東京都三鷹市へ出張取付にお伺いいたしました

取り付ける商品はユピテルのYPF550MLです

極力配線を隠していきますのでインパネをバラして配線の通り道を探ります

音声は純正のAUXがグローブボックスに備わっていますのでこちらに接続して配線は裏に回します

地デジアンテナをウインドウに施工

電源の確保の為更にセンターコンソールをばらします

完成です、お客様とご相談して配線の引き込みはこのような感じで裏に回しました

車へのダメージを考慮してクレードル(吸盤台座）をそのままダッシュボードへ貼り付けですがこのままですと脱落の可能性が有りますので両面テープをさらに貼って取り付けました

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

本日のご紹介は60系ランドクルーザーとなります、1989年式 FJ62G　個人的に当時から好きな車です

作業内容はカーナビゲーション、バックカメラ、前後型ドライブレコーダー、ETC、レーダーと多数作業となります

リピーターのN様からのご依頼で川崎市幸区へ出張取付にお伺いいたしました

メーターパネルもカラーリングされていて非常いお洒落ですね

当時の車は今どきの車と違い内装に配線を隠すのがかなり困難ですがなるべく見栄え良く施工していきたいと思います

まずはリア周りから開始、バックカメラとドライブレコーダーのリアカメラを同時に進めていきます

これまた古い車は配線の通り道が無く厄介です

作業には関係ありませんが、ラゲッジルームの脇のふたを開けるとウォッシャータンクが有るのですが、『タンク』ではなくBAG、袋ですね何故この仕様になったのでしょうかね？

取り付ける商品はパナソニックストラーダ『CN-RE05D』

バックカメラは『CY-RC90KD』

ドライブレコーダーはコムテックの『ZDR-015』

緑のケーブルは配線通しのガイドですが配線を通す部分がここしかありません、ルーフライニングもビニール製？の布がウェザーストリップに巻き込むようになっている為施工はなかなか厄介です

ドライブレコーダーのリアカメラの配線は隠しようが無いので少しでも見栄えを良くするために部材を駆使します

何とか通りました

バックカメラの細かい作業写真を取り損ねましたがやはり配線の取り道は中々大変でした

リア周りの配線がフロントに回ってきたらインパネ等の分解です古い車なので割れやすかったりと気を遣います

こちらはエンジンのメインCPUですナビに必要な『車速信号』の情報を調べる必要がありますが、ランクルは原動機つまりエンジンが多岐にわたる為CPUによって信号の位置が様々です

これまたメーターバラシなど気を遣いますねメーターフードが鉄板なんですよね

外したメーターです、スピードメーターはバイクの様にワイヤーで動いているところも時代を感じます

完成です

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします