H.I.D & LED Head Light

今回のご紹介はポルシェ911の997型のフォグランプをデイライト化するキットの取付です、何度もご依頼頂いているリピーターのK様からのご依頼で川崎市麻生区へ出張取付にお伺いいたしました

CEP社 / コムエンタープライス社製の車種別専用キットですので詳細に指示が有ります

https://www.auction.or.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=p9715

メイン作業はフロントトランク内となります

切替スイッチを室内に引き込む為の作業も行う為バルクヘッドへの通り道も確保致します

乱反射で見えづらいですが完成です

カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。

今回のご紹介はポルシェ ボクスター981型 2013年モデルへのカーナビ取付で東京都渋谷区へ出張取付にお伺いいたしました

まずは純正のクラリオンを外します

備忘録として背面写真です

このお車はBOSE仕様ですBOSE仕様でも特段問題は有りませんが911の991型のBOSE仕様ですと個体差もある様なのですが『ホワイトノイズ』と言うノイズが有るようでスピーカー線の引き直し方もあります

今回は予めホワイトノイズについてお客様にヒアリングをしており現状体感していないという事ですので純正BOSE Aアンプを再使用するやり方で行きます(スピーカー線引き直しの場合、取り付けるナビの機種に寄りますがシステム上、全てのスピーカーを鳴らすことが出来なくなり全く違う音になってしまいます)

アンプ配線を組み替えていきます、また同時に純正連動していたETCを連動こそ出来なくなりますが再起動の配線処理を致します。

今回付けるナビはKENWOODのMDV-M910HDF フローティングタイプです

このKENWOODの場合はオプション設定されているKNA-17AVをご用意いただき純正アンプとの接続を致します

因みにパナソニックはアンプ出力機能が備わっていない為別の方法で行います

純正でクラリオンのカメラが付いている場合はデータシステム社のカメラ変換アダプター

https://www.datasystem.co.jp/products/c_adapter/index.html

『RCA004H』とKENWOODのカメラ変換『CA-C100』が必要になります

ところが実車を見ると今回は後付けのカロッツェリアのカメラが付いていたのでCA-C100のみを使用します

アンテナ変換も必要ですエーモン社の『2065』

完成です

バックカメラもOKです

カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。

今回のご紹介はLEXUS レクサス IS-F のヘッドライトアッセンブリー交換で川崎市中原区内へ出張取付にお伺いいたしました

純正のヘッドライトから中のメッキ部分をブラックアウト加工したものへ交換いたします

バンパー脱着致します

中身を入れ替えて取り付けます

引き締まりましたね

カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。  

本日のご紹介はポルシェ 957カイエン へHIDの取付で東京都稲城市へ出張取付にお伺いいたしました

ポルシェは全般的にライトアッセンブリーの脱着は特殊専用工具での取り外しなので比較的楽ですね

使用する商品はCar Shop GLOW社製です

エラーが出てしまうのでリレー付きのキャンセラーを使って施工します、このキャンセラーは熱を持つので設置場所は慎重に考えての取付です

純正ハロゲンH7からの交換となります、裏ブタに加工を施して配線をASSY外に出します

バラストはASSYの背面に固定しました

完成です

カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。

今回のご紹介はVW ゴルフ7の純正HIDのバーナー交換で川崎市内へ出張取付にお伺いいたしました

バーナー交換にはヘッドライトの脱着が必要でバンパーの脱着も伴います

バンパーは完全に降ろさず半降ろし状態です着地していません

こちらの商品と入替となります、純正が4300K位なので今回の5000Kでより白身が出ると思います

裏ブタを外して交換いたします

完成です

カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。

今回のご紹介はフォルクスワーゲン ポロのヘッドライトにHIDを取り付けで横浜市青葉区へ出張取付にお伺いいたしました

コツをつかめばバンパーの脱着せずにライトアッセンブリーを外せます

キットは当方でご用意させていただきました、お取引が有るCar Shop GLOW社のキットとなります

何故今どきHIDかと申しますとLEDですと空冷ファン付きのバルブの形状から裏ブタ付きのヘッドライト形状では水対策にリスクが生じるためメーカーのGLOWさんからHIDをお薦めされた経緯が有ります

バルブ形状がH7となりますがゴルフなどと同じく取り付けに特殊なブラケットが必要です

またリレー付きキャンセラーも必要となります

リレー付きキャンセラーはバッテリーからの電源が必要となりますのでバッ直配線を致します

完成です

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

本日のご紹介はABARTH (アバルト）595へカーナビ、バックカメラ、ETC、フォグLED交換で八王子市へ出張取付にお伺いいたしました

ナビはカロッツェリアのAVIC-CL910-DC 8インチモデルとなります

ETCは連動タイプのND-ETCS1

バックカメラはND-BC8Ⅱ

専用の8インチ化キットを使用します、お客様がご用意されたため詳しいメーカーなどは不明ですが調べると以下のサイトがヒットします　https://diverti.jp/products/list?category_id=9&name=%E3%83%8A%E3%83%93%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA%E5%8F%96%E4%BB%98%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88

まずはバックカメラを取り付けから開始です

ナビ取付は要加工となります

地デジアンテナ、GPS、マイク等の設置

純正のUSBとも再接続致しました

暗く見ずらいですが完成です

バックカメラ映像です

ETCはグローブBOXへ設置致しました

続いてフォグランプへLEDの取付です

フォグのLEDキットです

ヘッドライトは純正HIDなのでバーナー交換ですD1C 6000K

フォグ作業にはキャンセラーも必要の様でメタルクラットが用意されていました

バンパー脱着しての作業です

フォグASSYを脱着して多少加工しての取付でした、点灯写真を撮りわすれてしまいましたが完了です

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

本日のご紹介はリピーターのM様からのご依頼で200系ハイエース 7型に2点の商品取付で世田谷区へ出張取付にお伺いいたしました

ヴァレンティ『ジュエルヘッドランプ ウルトラ 200ハイエース4型クリア/ブラック　4型〜現行モデルLED車用』

https://valenti-onlineshop.com/view/item/000000000859

ヴァレンティ ジュエルLEDシーケンシャルドアミラーウインカーロアカバータイプ 

https://valentijapan.com/product/leddoormirrorwinker/dmw_200hiace_sq_6type_lower/

ハイエースはどちらかだけの作業だとしても配線の構造上バンパーの脱着は必須となります

ミラーの配線は一般的な車ですと蛇腹ホースを通じて直接室内に入っていきますが、ハイエースの場合は一度ドアからフロントバンパーの内側に来てからフロントパネルから室内に入っていきます

私自身もハイエースを2型、4型、6型と20年弱乗り続けておりますが顔が変わっても基本的には脱着工程は同じです

ただしリップスポイラーやバンパーガードが付いていると脱着の手間が大きく変わってきてしまいます

ドア内張を外してミラーASSYを外します

ミラーASSYの分解ですがかなり大変です、この分解だけでかなりの時間が掛かっています

完全にバラバラにして商品を組み込みます

ミラーASSYを再度ドアに組み込み配線をドアからフロントパネル側に取り回します

赤丸の部分が純正と差し替えたウインカー部ですデイライトとしても光る機能が有ります

左右ミラー分をフロントパネルに集合させたところです

一部の配線を室内に引き込みますが、いったんここでヘッドライトの作業に移行します

このヘッドライトの配線の仕組みが非常に煩雑で理解に苦しみ予想以上に時間が掛かりました

ウインカー線と共に室内側へ引き込んだところです

シート下バッテリーにバッ直配線を接続します

完成です、この作業で半日かかりました

かなり印象が変わりましたね

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

今回のご紹介は20年近く前からのリピーター様のS様から車両入替の為取り付けのご依頼ですいつもありがとうございます。世田谷区へ出張取付にお伺いいたしました。

車両は50系エスティマで定番のMOPナビから社外ナビ化、デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー、フォグアッセンブリー交換＆フルLED交換、ホーン交換等となります

既設でトヨタMOPナビ一般的には交換が出来ないと言われよそでは断られるそうです

しかも『スーパー』の付く『パノラミックスーパーライブサウンドシステム』なので余計に厄介です

このエスティマのオーディオシステムには色々なパターンが有るようで実は未だに把握できておりませんが

このダッシュボート中央にある幅10㎝位の台形のスピーカーグリルが有ると『スーパー』の付くシステムの可能性が

高いです

このドアにあるツイーター(厳密にはスコーカーだと思います）が有るタイプと無いタイプが有ります

純正のフリップダウンモニターが有る場合ナビ社外化の場合は再接続不可の為新規で社外化する必要がありますカロッツェリアのフリップダウンモニターがいわゆる『シンデレラフィット』でしてキット無でそのまま付いちゃいます

ただ今回S様はフリップダウンモニターの再使用は望まれておりませんでしたのでそのまま使わなくなります

純正カメラはフロント、サイド、リアと有ります、この写真は見ず辛いですが純正のサイドミラーカメラです

フロントグリルに埋め込まれているフロントカメラ紫外線焼けで白く濁っていますのでこちらは社外に交換となります

リアカメラは大丈夫の様です

アドバイスの基に予めご用意いただいたパーツ類です

まずはパネル類を全て外して純正ナビ本体を抜きます

続いて劣化したフロントカメラの入替作業に掛かります

カメラマウントは純正を加工して使いまわします

分かりづらいですが純正カメラを分解してケンウッドのカメラをマウントして設置

表から見た感じです

続いてセルスターのデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーCS-1000SMの施工に掛かります

このデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーはフロントカメラはオプションなのでGDO-38を別途ご用意

リアガラスにドライブレコーダーのリアカメラを設置

続いて純正のカメラをKENWOODのナビに映すためにデータシステム社製のマルチカメラスイッチャー『CSW298』＋『MCA036T』を組み合わせて再接続していきます

https://www.datasystem.co.jp/products/c_adapter/index.html

純正のカメラ中枢ユニットの位置が助手席下の為データシステム社製の機器類もこちらに設置

TVアンテナやGPSアンテナ、マイクなどを設置して完了

純正バックカメラも無事映っております

増設したこち他のボタンでバックに関係なく任意で３カメラを映し出したり、バック時に３カメラを切り替えたりも可能です

こちらはサイドカメラです

フロントカメラの画角です

見づらいですがデジタルインナーミラー型ドライブレコーダー

デジタルインナーミラー型ドライブレコーダーのフロントカメラ

続いて車外の作業に掛かります、早速バンパー脱着致します

フォグのアッセンブリーごと交換してLED球に交換します

見づらいですがスモールランプ、ヘッドライトも全てLED化します、また一緒ホーンも交換しちゃいます

完成です終了時は暗くなりかけていました

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

今回はレアなお車、三菱イクリプスへHID取り付けで東京都世田谷区へ出張取付にお伺いいたしました

キットはCar SHOP GLOW社製です

取付にはエアクリーナーボックスの取り外しは必要ですが割と簡単な方でスムーズに完了

あらら・・・FOGランプが切れていますね、次回のご依頼を頂きました

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします