今回のご紹介はSAAB 9-3 カブリオレ FB284 2006年モデルです、東京都渋谷区へ出張取付にお伺いいたしました
SAABは過去に５～6台施工歴が有りますがあまり情報も無くレアなお車ですね
パナソニックのポータブルナビゴリラとバックカメラを取り付けます
まずはバックカメラです、カブリオレと言う特性上通常の車よりも配線の通り道が容易でない為厄介です
ナンバー灯脇から引き出します
ポータブルナビはBEAT SONIC社製の『QG1』https://www.beatsonic.co.jp/accessories/qg.php ＋『QBD15』https://www.beatsonic.co.jp/accessories/qbd15.phpの組み合わせで加工取付しました
純正の吸盤クレードルを使用せずに実車判断で内装に切り欠きを入れて加工取付となります、単に差し込むだけではなく落ちないようなアレンジが必要なので大変ですね
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
本日のご紹介はSAAB 9-3 カブリオレ （2006年 FB284）にナビゲーション取り付けのご紹介です東京都世田谷区へ出張取付にお伺いいたしました
今となってはSAABはレアになってしまいましたね、若い方は知らないかもしれませんね
純正のオーディオの状態ですのでこちらから2DINナビ化します
付けるナビはパナソニックのCN-RA05D
取り付けキットは欧州車用の2DIN金具とコネクターのキットで構いません、VW用とありますが全く問題ありません
TVアンテナ、GPSアンテナ等を施工
オーディオコンソール裏まで這わせたら電源線の処理
完成です
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
引き続きのご紹介はSAAB 9-3（サーブ9-3）2006年式GH-FB207となります、ナビゲーションとバックカメラの取付ご依頼で東京都江東区へ出張で取り付けにお伺いいたしました。
純正オーディオです
取り付けるナビとカメラはカロッツェリアの中古オンダッシュナビAVIC-HRV200とND-BC8、商品はお客様がご用意して商品持込みとなります
まずはバックカメラから開始です
構造が独特で配線を室内側に引き込むのが結構厄介ですね
SAABはなかなか出会う事の少ないメーカーですので結構分解に手間取りますね
今回純正のオーディオに別売り社外品のカプラーを組み込むことでAUX接続できるようにします
ナビ側がIPバスにて音声を入力する仕様ですのでCD-BR10を使用して変換します
モニターの設置はお客様がご自身で作られた？金具を使って固定しました
完成です
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
引き続きはSAAB（サーブ） 9-3へ1DINCDデッキ取り付けで立川市まで出張取り付けにお伺いいたしました
SAABは最近ではあまり触れる事のないお車ですね
専用工具で純正デッキを抜いた状態です
取り付ける商品はカロッツェリアの『DEH-970』です
上部のインフォメーションディスプレー？を一度抜いて下との隙間の『仕切り』をカットしないと入りません
仕切りをカットしたのが判りますでしょうか？仕切りをカットして2DIN用の欧州車金具を固定した状態です
汎用小物入れと組み合わせて完了です
引き続きのご紹介は久しぶりに触る車種となりますがSAAB 9-3 (サーブ 9-3） 2000年式 DB205 となります
品川区まで出張取り付けにお伺いいたしました
既設HIDがありましたのでまずはヘッドライトASSYを外して撤去いたします
これが既設HIDのバーナーですが、かなり古い商品の様で初めて見る形でした
新たに取り付けるのは『信玄』と言うメーカーのもので最近よく見かけますね、評判が良いのかはわかりません
既設HIDの施工時に裏ぶたを加工してコーキングではなくアルミ付きのブチルテープのようなもので塞いでいましたがあまりに大きく穴があけられていたため、元に従いコーキング＋ブチルテープで防水いたしました
完了です
古いお車なので仕方ありませんが、マルチリフレクターに比べると若干明るさが足りない気がしますね
引き続きのご紹介は、ＳＡＡＢ（サーブ）９－３のご紹介です。
埼玉県朝霞市まで出張取り付けして参りました。
取り付ける商品は当ブログをご覧頂き、輸入車装着に信頼性のある『カーショップＧＬＯＷ』製です
Ｈ４ Hi/Lo 6000Kのキットとスマートキャンセラーを取り寄せました。
９－３のＨＩＤ取り付けでの実績はありませんでしたが以前取り付けたＳＡＡＢ ９００とほぼ同じではないかと予測して準備いたしました。
スペースは十分にあるのでバーナー交換だけであれば作業性は良さそうです。
しかしキャンセラーやバラストの置き場所が無く、ヘッドライトＡＳＳＹを外しての作業となりました
キャンセラーは手持ちのステーを加工、駆使して固定しました。
バラストも何とか場所を確保
Ｈ４バーナーは裏フタに開けた穴を塞ぐゴム栓が無いのでブチルゴムで防水処理します。
右のキャンセラーも何とか固定完了です。
無事完了です
こんばんわ、本日のご紹介はサーブ９００の作業です。
川崎市宮前区まで出張作業して参りました。
作業内容はパナソニックのオンダッシュナビと地デジチューナーの組み合わせ取り付け、そしてヘッドライトとＦＯＧランプへＨＩＤの取り付けとなります。
まずはナビと地デジの取り付けから始めます
オーディオコンソールをバラシ
ピラーカバー内にアンテナ線などのケーブル類を隠して這わせます
リモコン受光部やＧＰＳアンテナはルームミラーの正面に設置してシンプルに仕上げます
グローブＢＯＸをバラシて行きます
地デジチューナーはグローブＢＯＸの奥に良い場所があったのでここに設置いたしました
モニターを設置して完了です
ナビ本体はグローブＢＯＸ下に吊り下げました
続いてＨＩＤの施工です。
ヘッドランプはＨＩＤ化することで警告灯が点灯してしまうためキャンセラーが必要です
メタルクラットを使用します
メタルクラットは非常に高温になる為、設置位置は制限があります。
ヘッドライト、ＦＯＧ共に無事点灯しました。警告灯も問題ないようです。
こんばんは、本日ご紹介する作業は、SAAB９-３ ｶﾌﾞﾘｵﾚ、取り付ける商品はサンヨーのインダッシュナビゲーションです。
大田区まで出張して参りました。
いつものようにバラしていきます、SAABは構造が簡単なので、分解も楽です。
ｶﾌﾞﾘｵﾚなのでOPEN状態でピラーカバーなども外して、アンテナ配線の通り道を確保します
純正オーディオを抜いた状態ですが、SAABの場合、純正のオーディオを固定する為のガイドのような出っ張りがあるためこれをカットしなければインストールする事ができません。写真の赤丸の部分を鋸やｶｯﾀｰでカットします
完了です
今回はご近所の川崎市高津区への出張取り付けです。
お車はSAAB9-3ｶﾌﾞﾘｵﾚ（DB205)にKENWOODのオンダッシュのナビゲーションを取り付けるご依頼でした。
とってもシックで大人な雰囲気のあるお車ですね
内装もシンプルです
オンダッシュモニターの位置ですがダッシュボードのラウンドしたデザインに悩まされましたが、お客様とご相談の上、やや運転席寄りに取り付けました。
ナビ本体部はグローブBOX内に収まりましたので見た目がとてもスマートになりました
