本日のご紹介はリピーターのT様からのご依頼で220系クラウンのリアリフレクターをLEDタイプへ交換で横浜市西区へ出張作業でお伺いいたしました
この車でのリアLEDリフレクター交換作業は初めてなのですが、バンパー脱着は必要だと覚悟はしていましたが
侮っていました…この車はバンパー脱着は容易では無い様な予感
とりあえず見える部分でパーツの脱着を試みますが、かなり大変で時間を要すと判断、何とか純正リフレクターを簡単に外せないか模索し
バンパー脱着をせずに工具を駆使してリフレクターを外す事に成功
LEDに接続する電源線をトランク内へ引き込み
完了です
テールランプからのスモール線、ブレーキ線をこちらの部品に接続して連動するようになります
カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。
本日のご紹介はガリバー品川店様からの請負作業で50系エスティマのMOPナビから社外ナビ化で出張取付でお伺いいたしました
MOPナビから社外ナビ化は多数実績がございます、MOPナビには2種のオーディオシステムの仕様が有ります
『トヨタパノラミックライブサウンドシステム』と『スーパー』の付く『トヨタパノラミックスーパーライブサウンドシステム』
http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/estima-hybrid-t-1/estima-hybrid-t-1_200801.pdf
※PCで見ると16ページ参照
年式によって異なるのですがMOPナビの周り淵に記載していたり、いなかったり…と正直把握しきれない部分もあります
見分け方としてはダッシュボード中央に以下の写真のような細長いセンタースピーカーグリルが有ると『スーパー』ライブサウンドとなります
今回はスーパーライブサウンド仕様ですね
またこれも今一つ把握しきれないのですが、フロントドアの『スコーカー』が有ったり、無かったりと年式によって異なるようです
フロントドア下方にバススピーカーこれはどちらの仕様にもあります
『スーパーライブサウンドシステム』の場合は見えませんが天井の中に前後4か所に『エキサイター』と呼ばれる
サテライトスピーカー的な物が埋め込まれています
最後にサードシート脇にリアスピーカーのミッドウーハーが有ります全部で11個となります
但し社外化するにあたり再び鳴らせられるのはフロントドアのバス＋加工してスコーカー＋リアミッドウーハーの計6個となってしまいますのでその点は皆さまご了承頂いての作業となります
年式に寄るのですが前期以外は純正のカメラは再使用できませんので新たに付け直す必要が有ります
今回はカロッツェリアのナビAVIC-RZ812-Dと合わせてバックカメラはND-BC9を取り付けます
取るりつけキットはNKK-Y50D
ステアリングリモコンを再使用する為にNKK-Y60STも使用します
MOPナビは8インチなのでヤフオクで当時の7インチ用パネルと金具のセットをお客様に入手して頂きました
まずはバックカメラから開始
純正カメラのブラケットを加工して利用します
完成です
カメラもOKです
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今回のご紹介はトヨタ タウンエースバンベースの特別仕様 キャンピングカー『アルトピアーノ』へ後付けキーレスエントリー/リモコンドアロックの取付で瀬谷区の磨き屋プログレッシブ様の請負作業で出張取付にお伺いいたしました
そもそもタウンエースは商用車ベースのバン車両なので元のグレードがDXの場合はキーレスエントリーが備わっていないのだそうです
取り付け協力店をさせて頂いているCEP社(コムエンタープライス社）様の『ロックマン』を取り付けます
運転席にはロアロックモータが備わっていないのでCEP社オプションの後付けドアロックモーター/ドアロックアクチュエーターを取り付けます
このドアロックアクチュエーターの取付はフォーマットが有るわけでは無く取り付ける側のアレンジ、創意工夫となります
この車かなり厄介でしてこの位置がなかなか決まらずうまく動作してくれずかなりの時間を要しました
ドアロックアクチュエーターから伸びる金属の棒を純正ロックノブの金属棒と抱き合わせて動かすのですが角度が
うまく行かず何度もやり直しでした
漸く完成しました
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今回のご紹介はリピーターのO様からのご依頼でハイエース8型へカーナビ、バックカメラ、ETC、ドライブレコーダー、フロントセパレートスピーカー、キーレス連動ミラー格納、車内ウインチと多数の取付で川崎市多摩区へ出張取付にお伺いいたしました
スーパーGLだけに設定されている『アースカラーパッケージ』と言う物だそうで『ベージュ』と『アーバンカーキ』の2色設定なのだそうです、2024年1月に8型が発表されてこの作業を行った4月の時点では『アーバンカーキ』だけで言えば全国で一番最初の納車なのだそうです
写真だとグレーに見えますがもう少しグリーン掛かっています
取付内容は多岐にわたります、長丁場となりましたので工程と言うよりも取付結果写真ばかりです
ナビはAVIC-CL912Ⅲ 8インチモデル
リアドライブレコーダーはNP-RDR001です
バックカメラはND-BC8Ⅱ
フロントドライブレコーダーはNP1
NP1用の電源ケーブルNP-BD001
スピーカーはTC-C1730SⅡ
ETCはND-ETCS2
スピーカーの取り付けキットUD-K304
ALPINEのスピーカーインナーバッフルはハイエース専用のキット物です
ナビは8インチモデルですので専用パネルキットKLS-Y813Dと純正パネルの合体作業が必要です
まずはバックカメラとリアドライブレコーダーから開始
兎に角配線の量が半端ないです
もう暗くなっています
車内ウインチの設置は後日だったのですが一緒にご紹介いたします
バッ直配線をラゲッジルームへ引き回し
ウインチと言ってもシートベルトと同じ素材の様で200Kg～300Kg？位のものを引っ張る程度の物です
O様ご自身で荷室に床材を敷く為、仮施工でウインチをコンパネボードに固定これもかなり迷い木ビスでは外れてしまうし、あまり大きなビスだと出っ張ってしまってコンパネボードが浮いてしまうし…色々試行錯誤しました
2日間に渡る作業が全て完了しました
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今回のご紹介は200系 ハイエースへサイドカメラとフロントカメラの取付で城南モーターサービス様からの請負作業で世田谷区へ出張取付にお伺いいたしました
既に板金部の方でバンパーの取り外しがされているところからスタートです
いわゆる『ガッツミラー』のスムージング化による車検適合の為のカメラ施工となります
まずはサイドカメラから開始ドア内張を剥しサイドミラーの脱着
入念に観察して鏡面部への干渉が無いように位置決め埋め込みです
ハイエースはドア内の配線が一度バンパー裏に回ってからバルクヘッドを介して室内へ配線が通る為バンパー脱着は必須となります
キット言っても在り物の中華製のカメラと2分割モニター抱き合わせ販売しているだけで専用品では有りませんので
フロントカメラも試行錯誤して取付け
スイッチが有った為メーターフードへ施工
完成です
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今回のご紹介は先月にも施工したリピーターのN様からの再依頼で４０系ヴェルファイアへデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーの取付で川崎市中原区内、ご近所へ出張取付にお伺いいたしました
メーカーはMAXWIN
まずはリアカメラから開始
リアカメラ線をフロントまで引き回し、電源線と一緒にＡピラーへ引き回し
完了です
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今回のご紹介は40系アルファードへ前後ドライブレコーダーの取付で世田谷区の城南モーターサービス様の右傾追い作業で出張してまいりました
コムテックZDR017を取り付けます
リアから開始です
蛇腹ホースを介して室内側へ通線
フロント本体を設置して完了です
カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。
今回のご紹介はリピーターのN様からのご依頼で40系ヴェルファイアへの作業でご近所中原区内へ出張取付にお伺いいたしました
TVキャンセラーはデータシステム社のTTV443B-D
レーダーはユピテルのLei06
OBD12-FPLⅢを使用しての接続です
スライドドアイルミネーションキットはオーバーヘッドにあるスイッチのイルミを暫く点灯させて視認性を良くするものの様です
ホーンはトヨタ純正の交換タイプです
まずはスライドドアスイッチイルミネーションキットの取付ですオーバーヘッドコンソール部を外してコネクターを割り込ませるだけです
つづいてレーダーをサクッと取付
続いてTVキャンセラー作業
空スイッチ部に埋め込みして完了です
最後にホーン交換です、斜視によってはバンパーの脱着必須であったりと様々ですがヴェルファイアは上部のカバーを外しての作業が可能でした
完了です
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今回のご紹介は５０系エスティマ 平成１８年式前期モデルです。MOPナビから社外ナビ化の施工で東京都三鷹市へ出張取付にお伺いいたしました
純正MOPナビから社外ナビ化は一般的には不可と言われていますが色々とハードルは有りますが可能です
６スピーカーのパノラミックライブサウンドと11スピーカーのパノラミック『スーパー』ライブサウンド
の２種類あるのですが今回は６スピーカーのパノラミックライブサウンドです
だた毎度５０系エスティマの記事で書きますが未だに年代によりスピーカー構成が異なり確実に把握しておりません
通常６スピーカーのパノラミックライブサウンドですとここにツイーター（厳密にはスコーカー）が有るはずなのですがこの様に無い個体を数台見た事が有ります
実際に鳴らしてみるとスコーカーが無い代わりにBピラー上部の天井内に埋め込まれているスピーカーから耳を当てると聞こえてきます
取り付けるナビはALPINEの８インチX8V
別途車種別取り付けキットFP-X008-ES-ECKDが必要になります https://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=2443
純正のフロント、サイド、リアカメラを再使用する為にデータシステム社の機器が必要になります、但しこれは前期モデルだけしか再使用できません
https://www.datasystem.co.jp/products/c_adapter/index.html
写真当時は３つの商品を組み合わせますが現在は『MCA036T』＋『CSW298』の２つの組み合わせです
フリップダウンモニターはALPINEのRSH10S-L-S
HDMIケーブルKCU-610RV
フロントスピーカーも交換しますALPINEのX-180S エスティマ専用のツイーターマウントKTX-Y50ESを使用します 
フリップダウンモニターの取付には京都マッハワンさんのキットを使用しますhttps://onlineshop.mach-1jp.com/shopbrand/sample1/
指示書に従いルーフライニングをカット
フリップダウンモニターのケーブルをオーディオコンソール裏まで引き回します
備忘録、参考資料として純正MOPナビの型番や背面写真を残します 86100-28020
ナビ本体の作業の前に前述のデータシステム社のカメラアダプターの施工を致します助手席シート下にある純正のカメラ中枢ユニットに割り込ませます
続いてナビの地デジアンテナ、GPSアンテナなどの施工
完成です
カメラアダプターのスイッチはナビパネルの空スイッチのメクラ蓋へ
フリップダウンモニターもOKです
フロントカメラ映像
サイドカメラ映像
バックカメラ（リアカメラ）映像
最後にスピーカーの作業です
完成です
カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。
今回のご紹介はリピーターのN様からのご依頼でランドクルーザー80の作業で川崎市内へ出張取付にお伺いいたしました
取り付ける商品はパナソニックのCN-F1XD フローティングタイプナビです
レーダーはコムテックのZERO 805V
ETC2.0はCY-ET2000D
バックカメラはCY-RC90KD
ドライブレコーダーはKENWOODのDRV-830
ランクルは元はバンベースという事もありますが現代の車と異なり地デジアンテナやドラレコの配線の隠しがやや厄介ですね
もう少し上にレイアウトされていると見易いのですが当時はインダッシュナビは漸く出た頃だと思います
パナソニックは左右に首が振れるのがいいですね
レーダーはN様のご希望で目立たない場所へ設置きちんとGPSの受信はしていますね
カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。
