2024年06月

今回のご紹介はVOLVO / ボルボ V70R 2005年モデル SB5254AWへカーナビ、バックカメラの取付で横浜市青葉区へ出張取付にお伺いいたしました

久々に触るお車です

取り付ける機種はKENWOODのMDV-S710

バックカメラはCMOS-C230

まずはバックカメラから開始です

毎度書きますがボルボのリアゲートヒンジ部の配線引き込みですがこれで大雨の際に車両側に水が浸入しないのかな？と疑問に思います

カメラ線を前方へ引き回し、本題のナビ作業に掛かります

ダッシュボードセンターには純正オプションのポータブルナビが付いていて本体部だけはお客様ご自身で外されていて穴が開いたまです

ケーブル類は残されたままですのでこれを撤去

取り付けキットが必要でAVC-VL7005を使用します、この頃のV70は年式が少しズレると全く異なるキットの為注意が必要です

純正オーディオを抜き加工を施して取り付けキットと合体させます

完成です

バックカメラもOK

カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。

今回のご紹介はトヨタ タウンエースバンベースの特別仕様 キャンピングカー『アルトピアーノ』へ後付けキーレスエントリー/リモコンドアロックの取付で瀬谷区の磨き屋プログレッシブ様の請負作業で出張取付にお伺いいたしました

そもそもタウンエースは商用車ベースのバン車両なので元のグレードがDXの場合はキーレスエントリーが備わっていないのだそうです

取り付け協力店をさせて頂いているCEP社(コムエンタープライス社）様の『ロックマン』を取り付けます

運転席にはロアロックモータが備わっていないのでCEP社オプションの後付けドアロックモーター/ドアロックアクチュエーターを取り付けます

このドアロックアクチュエーターの取付はフォーマットが有るわけでは無く取り付ける側のアレンジ、創意工夫となります

この車かなり厄介でしてこの位置がなかなか決まらずうまく動作してくれずかなりの時間を要しました

ドアロックアクチュエーターから伸びる金属の棒を純正ロックノブの金属棒と抱き合わせて動かすのですが角度が

うまく行かず何度もやり直しでした

漸く完成しました

カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。

今回のご紹介はリピーターのO様からのご依頼でハイエース8型へカーナビ、バックカメラ、ETC、ドライブレコーダー、フロントセパレートスピーカー、キーレス連動ミラー格納、車内ウインチと多数の取付で川崎市多摩区へ出張取付にお伺いいたしました

スーパーGLだけに設定されている『アースカラーパッケージ』と言う物だそうで『ベージュ』と『アーバンカーキ』の2色設定なのだそうです、2024年1月に8型が発表されてこの作業を行った4月の時点では『アーバンカーキ』だけで言えば全国で一番最初の納車なのだそうです

写真だとグレーに見えますがもう少しグリーン掛かっています

取付内容は多岐にわたります、長丁場となりましたので工程と言うよりも取付結果写真ばかりです

ナビはAVIC-CL912Ⅲ 8インチモデル

リアドライブレコーダーはNP-RDR001です

バックカメラはND-BC8Ⅱ

フロントドライブレコーダーはNP1

NP1用の電源ケーブルNP-BD001

スピーカーはTC-C1730SⅡ

ETCはND-ETCS2

スピーカーの取り付けキットUD-K304

ALPINEのスピーカーインナーバッフルはハイエース専用のキット物です

ナビは8インチモデルですので専用パネルキットKLS-Y813Dと純正パネルの合体作業が必要です

まずはバックカメラとリアドライブレコーダーから開始

兎に角配線の量が半端ないです

もう暗くなっています

車内ウインチの設置は後日だったのですが一緒にご紹介いたします

バッ直配線をラゲッジルームへ引き回し

ウインチと言ってもシートベルトと同じ素材の様で200Kg～300Kg？位のものを引っ張る程度の物です

O様ご自身で荷室に床材を敷く為、仮施工でウインチをコンパネボードに固定これもかなり迷い木ビスでは外れてしまうし、あまり大きなビスだと出っ張ってしまってコンパネボードが浮いてしまうし…色々試行錯誤しました

2日間に渡る作業が全て完了しました

カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。

今回のご紹介は200系 ハイエースへサイドカメラとフロントカメラの取付で城南モーターサービス様からの請負作業で世田谷区へ出張取付にお伺いいたしました

既に板金部の方でバンパーの取り外しがされているところからスタートです

いわゆる『ガッツミラー』のスムージング化による車検適合の為のカメラ施工となります

まずはサイドカメラから開始ドア内張を剥しサイドミラーの脱着

入念に観察して鏡面部への干渉が無いように位置決め埋め込みです

ハイエースはドア内の配線が一度バンパー裏に回ってからバルクヘッドを介して室内へ配線が通る為バンパー脱着は必須となります

キット言っても在り物の中華製のカメラと2分割モニター抱き合わせ販売しているだけで専用品では有りませんので

フロントカメラも試行錯誤して取付け

スイッチが有った為メーターフードへ施工

完成です

カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。

今回のご紹介は先月にも施工したリピーターのN様からの再依頼で４０系ヴェルファイアへデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーの取付で川崎市中原区内、ご近所へ出張取付にお伺いいたしました

メーカーはMAXWIN

まずはリアカメラから開始

リアカメラ線をフロントまで引き回し、電源線と一緒にＡピラーへ引き回し

完了です

カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。

今回のご紹介はスバル WRX へ前後ドライブレコーダー、TVキャンセラーとドアポケット内にプラズマクラスター発生器を設置したいとの事で電源をドア内に引き込みます　世田谷区の業者様からの請負作業で出張取付にお伺いいたしました

ドライブレコーダーはカーメイト社製のDC4000R

TVキャンセラーはデータシステム社製 FTA625

セダンなのでリアカメラは比較的楽に施工、駐車監視の電源を取得し・・

完成です

TVキャンセラーはモニター裏ではなく運転席右のパネル内での作業

最後に車用のシャープ プラズマクラスター発生器をドア内に置きたいとの事でドア内にACC電源の引き込み

ドア内にACC電源が有れば楽なのですが、無い場合は室内側からジャバラホースを通じての引き込みの為、手間度が変わります、結論としてはドア内で完結しました

カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。

本日のご紹介はポルシェ９１１の９９７型 ２００６年モデルの前期へ純正クラリオンナビから社外ナビ化、バックカメラ、ドライブレコーダー、ETCの取付でご近所の川崎市高津区へ出張取付にお伺いいたしました

取り付けるナビはカロッツェリアのAVIC-RZ720

バックカメラはND-BC300

ETCはND-ETCS2

ナビ連動のドライブレコーダーVREC-DS810DC

まずはバックカメラから開始いたします、RRレイアウトの構造特性上、一般の車両よりも施工は厄介です

カメラ施工とドライブレコーダーのリアカメラ施工を同時進行して、メインのナビゲーション施工に掛かります

純正のクラリオンナビを外してみると…今まで経験してきた配線と違う？

いわゆる欧州車ISO16ピンコネクターでスピーカー線が繋がっている様です、フロント別体アンプが無い？？

単に私が出会う機会が無かっただけなのだと思いますが、今まではフロントトランクに別体アンプがあり純正クラリオンナビからはアンプ出力からフロント別体アンプへ信号が行き、アンプから各スピーカーが鳴らされているのですが、これは純正クラリオンナビ内蔵アンプから直接前後左右のスピーカーを鳴らしている様です

※余りであったことはありませんが元々純正オーディオ仕様の場合はこのコネクターの仕様です

フロントトランクを見ると通常、写真中央辺りにアンプが有るのですがこの個体は無い？

この下の写真は後日談でお客様が下のカバーを外したらアンプが有ったとご報告で頂いたものです、カプラーが外され一部直結の加工がされているようです、色々調べてみると詳しい配線の仕組みは不明ですが、前後左右4chのスピーカーは純正クラリオンナビ内蔵のアンプから鳴っている、その4chスピーカーから分岐してハイロ―コンバーターか何かで信号化して純正アンプへ行き、別体アンプで司っているスピーカーはドア左右のウーハー部とセンタースピーカーを鳴らしている、鳴らすスピーカーによってアンプを分業化しているのだと思います

何故？フロントアンプのコネクターが外されて殺され更に直結加工がされているのか？上記推測で合っているとすれば殺す必要は無いはずです

これも憶測ですがこのアンプ壊れる事が多いらしく配線を直結加工する人もいるようですのでその理由かもしれません

という事で先に進みます、一切合切内装を取り外し配線作業をしていきます

前後ドライブレコーダーや連動ETCもある為配線の量がものすごいことになっています、限られた内装のに収めていかなければならず配線を『逃がす』のに一苦労でした

ETCは既存の位置に設置、ドライブレコーダーは説明書によると垂直方向設置の縦に設置指示でしたが、オーナー様とご相談した結果、縦に設置する場所も無い為、グローブBOX内に水平方向で設置、様子を見て頂く事になりましたが施工後特に問題ないようです

完成です

ND-BC300の映像ですが、オーナー様と二人で驚きましたが画角の広さ！180°見えています、路地からバックで出てもこれなら死角なしですね

ドライブレコーダーの映像も問題ないようです

カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。