2013年07月

引き続きのご紹介はE51エルグランドのバックカメラ＆ミラーモニターの取付けです、千葉県市川市へ出張取付けにお伺いいたしました

カメラはリアウイングのハイマウントの横にご希望でした

お仕事用ということで実用的にも良いと思います

配線を前方にまわし、ミラーモニターを設置、少々乱反射で見づらいですが完成です

引き続きのご紹介はE51エルグランドに多数パーツの取付けです、中原区内近所への出張取付けです

まずはフォグへHID取付けですジャッキアップしてインナーフェンダーをめくっての作業です

バラスとも水周りを考慮してきちんとボルト固定します

同時にLoビームのバーナー交換です、バッテリーを外す（ずらす）必要があります

続いてPowder Snow　デイライト化キットの取付けですこれはハイビームをデイライト化する為のキットです以前アルファードでもつけたことがあります

同時にウインカーポジションキットも施工していきます

今回お客様のご希望でこれらの機器をスイッチでOFFできるようにしたいということで配線を一度室内に持って行きます（工賃は別途となります）

デイライト化キット、ウインカーポジションキットの機器は水や熱源を避けるよう良く考えて設置いたします

室内側に周り引き込んだ配線にスイッチをつけて行きます

同時にキーレス連動ミラー格納キットにもスイッチを付けたいとのご希望で同時進行です

一般の方から見るとこの配線で嫌になりますね！

スイッチの設置が完了です

フォグHID点灯

ほとんど見えていませんがウインカーポジション

ハイビームデイライト化完了です

最後にキーレス連動ミラー格納の動画をご覧ください

引き続きのご紹介は業者様からの２次受け作業で八王子市のVolks Wagenディーラーにお伺いいたしました

取り付ける商品はこちらバックカメラと

ディーラーOPのカロッツェリアエアナビ『AVIC-MRP009』です

こちらのお車、名前は忘れてしまいましたがどうやら特殊オーディオシステムだそうでインダッシュナビが付けられないそうです、良くは見ていませんが私の見解としては何らかの処置をすれば取り付けられそうですが・・・

まずはオーディオ周りのパネルを分解します傷をつけないように・・・

外したパネルは指示書に従いカットして加工していきます

正直普通のインダッシュナビのほうが楽です時間がかかり過ぎます

アンテナ類を施工してオーディオコンソール裏へまわします

ETCはグローブBOX内に埋め込みします

完成です、何故パネルが付いていないかと言いますと元受の業者様がバックカメラとナビを接続する為の変換コードを用意し忘れた為ディーラーのサービスの方にバトンタッチする為楽にする為につけないでお渡しいたしました

引き続きのご紹介はLEXUS GS350のフォグにHIDを施工します、世田谷区まで出張取り付けにお伺いいたしました

HIDキットはこちら『Monobee』と言うところの商品です、このメーカーは知りませんでしたが経験上なんとなく質のよさそうなキットでした

施工はジャッキアップしてインナーフェンダーをめくり上げての施工です

完了です

引き続きのご紹介はVW　ゴルフ5のナビゲーションの入れ替えです、東京都稲城市へ出張取付けにお伺いいたしました

リピーターのK様で既設ナビは3年ほど前に私が施工した物です

こちらが数年前に施工したナビ、まだアナログTVモデルの頃のナビです

今回つけるのはKENWOODの最新のナビ『彩速ナビ　MDV-Z700』

マイクはルームランプASSYの中に埋め込みました

途中は割愛いさせて頂き完成です地デジバッチリです

引き続きのご紹介はW169　A-ClassにPND（ポータブルナビ）とバックカメラの取付けです

取り付ける商品はパナソニックゴリラ『CN-GP720VD』とカロッツェリアバックカメラ『ND-BC6』です

その他BEAT SONIC社製の『Q-BAN　Kitシリーズ』http://www.beatsonic.co.jp/q-ban/を組み合わせて見栄えをよくしていきます

まずはカメラから、リアゲート裏の分解からです

輸入車はジャバラホースに配線を通すだけでもかなり苦労させられます

なんとか車両前方まで通してPNDの作業に掛かります

オーディオ周りセンターコンソール周辺を分解します

エアコングリルにステーや配線を差し込む為の加工を施して完了です

引き続きのご紹介は200系ハイエースにナビゲーション＆バックカメラ＆ETCの取付けです、リピーターのM様よりご連絡を頂き車両入れ替えの為ご依頼いただきました。大田区まで出張取り付けです

新車卸したてです！

取り付ける商品はこちらカロッツェリアの『AVIC-MRZ09Ⅱ』と『ND-BC7』です

まずはバックカメラからアプローチリアゲートの内張りをはがしてリアガーニッシュを外します

配線はジャバラホースを通して室内側へ・・・

ラゲッジを通して・・前方へ

カメラはこのように埋め込み完了です

続いてオーディオレスの部分にナビゲーションを施工していきます

カメラ、TVアンテナ配線などを全て集中させてオーディオ裏へ！

グローブBOXの裏は配線を纏めるのにちょうど良い場所がたくさんあります

完成です

ETCはグローブBOX内へ設置

バックカメラ映像も綺麗に映っています

引き続きのご紹介はAHR20系エスティマハイブリッドにフリップダウンモニターとウッド調コンビハンドルの交換です

中原区内ご近所への出張取付けにお伺いいたしました

取り付ける商品はこちらALPINE製『PCX-R3500DS』と専用取付けキット『KTX-Y1003K』です

既にALPINEのBIG-Xが付いています

指示書に従いルーフライニングをカットします

オーディオコンソールを前面分解して配線をつなぐ準備をします

ドア連動ルームランプ配線を車両のルームランプとつなぎます

完成です！

続いてステアリング交換です純正OPのハンドルでしょうか？

バッテリーを外してエアバッグも外して交換です

完了です

引き続きのご紹介はC25セレナへALPINEのフリップダウンモニターの取り付けのご紹介です

取り付ける商品はALPINE『TMX-R3000B』ですやはり品質において国産メーカーは間違いありません

取付けに際しセレナ専用取り付けキット『KTX-N203GB』を使用します

指示書に従いルーフライニングをカットします

配線をナビ裏まで這わして2時間前後で取り付け完了です

久しぶりのブログアップです（＾＾；　この時期は非常に忙しい時期でブログアップまで手が回らず・・・・ただでさえ掲載待ちの作業記録が溜まっているのにマズいです。

では早速メルセデスCL　W215にバックカメラとカメラ専用のオンダッシュモニターの設置です

カメラは事前にご相談頂き信頼性を考えるのであればやはり国産メーカーをお勧めしてパナソニックの『CY-RC70KD』をご用意いただきました

ただ小型のモニターと言うとなかなか純国産メーカーでは生産していない為海外製品をご用意いただきました。※商品は全てお客様ご用意ですアドバイスはいたします

カメラの取り付け位置はトランクオープナーの横に貼り付ける形となります、本来純正のカメラが存在するのでしょうか？ここに埋まりそうな気配は感じますが・・・

一番大変なのがココです、上手く文章で伝わるか分かりませんがW220などと一緒でトランクからの配線類はこの黒いケーブルの中にまとめられてトランクの開閉に連動して奥に隠れているカタツムリのような物体に引き込まれていきます、要は掃除機のコードがクルクルと引き込まれていく感じです

この仕組みの為バックカメラの配線を一緒にまとめることが出来ずケーブルにタイラップ止めして途中から引き込めないようにしてしまいます

多少垂れる程度ですがこれしか方法が有りません、ユーザー様にはくれぐれもトランクを開けるときに引っかかりやすい物はそばに置かないようにお願いいたしました

これがその引き込む物体です

室内への引き込みもまたかなり厄介でしたが何とか引き込み完了です。

続いてオンダッシュモニターの配線作業ですが見栄えを考えてダッシュボード上のセンターグリルを分解して引き込みましたが、これがまたココの部分を分解するのは初めてでかなり迷いましたがなんとか分解できました

完成です