本日のご紹介はポルシェ 957カイエン へHIDの取付で東京都稲城市へ出張取付にお伺いいたしました
ポルシェは全般的にライトアッセンブリーの脱着は特殊専用工具での取り外しなので比較的楽ですね
使用する商品はCar Shop GLOW社製です
エラーが出てしまうのでリレー付きのキャンセラーを使って施工します、このキャンセラーは熱を持つので設置場所は慎重に考えての取付です
純正ハロゲンH7からの交換となります、裏ブタに加工を施して配線をASSY外に出します
バラストはASSYの背面に固定しました
完成です
カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。
本日のご紹介はポルシェ 981ケイマン 2015年モデルの純正クラリオンナビからディスプレイオーディオへの変更です
純正クラリオンナビを外してディスプレイオーディオ化します
ALPINEのDAF9Z フローティングタイプです
このディスプレイオーディオは本体部が1DINなのでUSBポート付きの1DIN小物入れが必要になります
その他に必要な物は純正のクラリオンバックカメラを再接続する為にデータシステム社製RCA004H
https://www.datasystem.co.jp/products/c_adapter/index.html
またこのディスプレイオーディオはメインの電源ハーネスが別途オプションだそうでKCE-GPH16
https://www.alpine.co.jp/products/accessory/KCE-GPH16
他アンテナ変換、電源変換等です
参考までにクラリオンナビの背面写真です
純正でアンプが別体なので組替、ETC配線を組替再起動します
1点ここで問題が発生ALPINEのナビの場合はバックカメラはRCA入力と専用形状入力の両方が備わっているので
てっきりディスプレイオーディオも同じだと思っておりましたが専用形状入力しかなく別途オプションでKWX-G003が必要でした急遽一っ走りとなりました
https://www.alpine.co.jp/products/accessory/KWX-G003
完成です
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今回のご紹介はポルシェ 718 ケイマン 2017年モデル へバックカメラの取付で東京都調布市へ出張取付にお伺いいたしました
ミッドシップレイアウトの為911とはまた違った構造上の難易度が高い車です
純正のナビは有りがちなクラリオンナビでは無くPCM(Porsche Communication Management)の為車外バックカメラは単純に取り付けは出来ません、しかし今回お客様から既にAVインターフェースが付いていて社外地デジ及びフロントカメラ付きだと情報を頂いておりました
バックカメラはALPINEのHCE-C1000
ナンバー灯脇から線を引き出し設置します
ラゲッジルームからエンジンルームを介しナビ裏まで引き回します
AVインターフェースがどこに取り付けられているのか?不明ですのでPCMを脱着します
完成です
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今回のご紹介はポルシェ911 997型へリアカメラとサイドカメラの取付でお隣の横浜市都筑区へ出張取付にお伺いいたしました
既に社外ナビ化されておりカロッツェリアのナビが付いています
バックカメラはカロッツェリアのND-BC8Ⅱ
サイドカメラは少々値段は張りますがBullconの『AV-FBC02』をお勧めいたしました非常に小型で且つ信頼性もありますhttps://www.fuji-denki.co.jp/av-fbc02/av-fbc02.htm
サイドカメラ用に使う小型モニターもBullconのAV-M01をチョイスhttps://www.fuji-denki.co.jp/av-m01/av-m01.htm
まずはリアカメラから開始リアのクウォーターパネルの内張を外しての施工ですので比較的大掛かりです
RRレイアウトの為一般の車よりも手間が掛かります
バックカメラ映像残し忘れましたが完成です
続いてサイドカメラの施工です997でのサイドカメラは初作業です
そもそも分解工程も分からずその場で調べたり探ったりです
ドア内張の分解もかなり探りながらでした
こんなところに隠しネジ…
漸く外せました
ミラーASSYを外してミラーそのものを分解しますこれが一番大変です
鏡面部の裏の構造を観察しながら埋め込める場所を模索します
カメラ線をヒンジ部から室内側へ引き込み
完成です
さりげなく目立たずで良いですね
サイドカメラ映像です
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本日のご紹介はポルシェ911 (996型)後期モデルへフロントカメラの取付で東京都小金井市へ出張取付にお伺いいたしました
取り付ける商品はデータシステム社製のマルチVIEWカメラ MVC811の取付ですhttps://www.datasystem.co.jp/products/mvc811/index.html
グリルにホールソーで穴を拡大して配線を室内迄引き回します
バンパーを外すのは大掛かりすぎるため配線通しをうまく使って引き回します
既設の社外ナビ裏まで引き込み完了したところです
カロッツェリアの楽ナビですがこのナビの外部入力(VTR入力)に入力する為RCA-ミニピンジャック変換を使って
入力します
完成です
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今回のご紹介はポルシェ カイエン 957型 2010年モデルへ コーナーセンサー (クリアランスソナー)とドライブレコーダー&バックカメラの取付で東京都世田谷区へ出張取付にお伺いいたしました
バックカメラは純正が付いているのですが夜暗く見づらいとの事でクラリオン純正へ入れ替えます
クラリオン純正カメラRC15Dです
作業は同時進行していきます、まずはバンパーの脱着です
バンパー背面の構造物と埋め込むセンサーが干渉しない様に熟考した上で穴の位置を決めます
ホールソーで穴を開けたところです
センサーを4つ埋込んでバンパーを戻します
ここで一旦バックカメラ作業に移ります
純正のカメラがオープナー一体式の為何とか同じ位置に埋め込めないか?試行錯誤致します
固定の術が無いのでホットボンドで固定しました
ぱっと見は自然に仕上がりました
ナビゲーションは純正クラリオンナビです
カメラ作業が終わりましたら引き続きコーナーセンサーの配線と共に車両前方へ引き回します
ダッシュボード上へ距離計の様なモニターを設置します、因みにAmazon等で売っている中華無名製の様です
完成です
続いてドライブレコーダーのカメラの設置
モニター別体式のドライブレコーダーのモニター部をステアリング横に設置
カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。
今回のご紹介はポルシェ 958型 カイエン 2011年モデルにカーナビ 東京都江戸川区 出張取付でお伺いいたしました
純正のクラリオンナビから社外ナビゲーションへの載せ替えとなります
ナビはパナソニックのCN-HA01D
社外化へは取り付けキットが無い為細かいパーツを予めアドバイスさせて頂きご用意いただきました
メイン電源カプラーは日産/スバル用のもので代用、アンテナ変換はホンダ用を使います
ポルシェはアンプが別体の為Hi/Loコンバーターを使用して再接続します
純正クラリオンカメラ付きですのでデータシステム社のカメラ接続アダプター RCA004Hを使用
純正クラリオンナビの背面です参考程度にご覧ください
純正クラリオンナビに接続されていたハーネス類を組み替えていきます
完成です
バックカメラも問題有りません
カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。
今回のご紹介はポルシェ 981型ボクスターの純正クラリオンナビへバックカメラの取付および、TVキャンセルスイッチ施工で東京都江戸川区へ出張取付にお伺いいたしました
純正クラリオンナビ付となります
参考までにナビの背面写真です
ではバックカメラの作業から開始です無難にクラリオンのRC150をチョイス
テールランプASSYを外してトランク内へ引き込みます
ボクスターはミッドシップレイアウト&カブリオレと言う構造上一般の車よりも手間がが掛かります
ルーフの開閉機構に配線が絡まない様に何度も開閉しながら這わせて室内へ持っていきます
続いてTVキャンセル作業です、一般的にはナビに入力されているサイドブレーキ線をアースするだけで解除されるはずなのですがこの機種は車速信号にも反応してしまうようで、急遽お客様に量販店で汎用のスイッチを買って来て頂きました、車速信号をスイッチを介してキャンセルしますTV拝聴中はナビは車が停車していると思ってしまうのでナビの位置がずれてしまいますのでその点だけ念頭に置いて頂く必要が有ります
完成です
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
今回のご紹介はポルシェ911 991型へ カーナビ&バックカメラ取付で品川区へ出張取付にお伺いいたしました
純正クラリオンナビから社外ナビ化となります
まずはバックカメラから開始です既存のカメラから入替となります
リアクウォーターパネルの内装を外しての施工です
備忘録写真ですが内装の裏のフックを写真に残しておきました
BOSE仕様です
既存のカメラの配線が謎な付け方をされていてまるで素人の様に蛇腹ホースを切り裂いてカメラ線が引き込まれていましたそもそもここを通さなくても良いのに何故?と言う感じでした
既設カメラは埋め込み『風』な形状をしたメーカー不明のカメラでした
ナンバー枠のど真ん中にホールソーで穴を開けて取付られていました、通常は当方では左右のどちらかにずらして付けるのですが穴が開いてしまっているので塞ぐようにカメラを設置しましたただ貼り付けなので貼り付け面が小さい為好ましくは有りませんが仕方ありません、カメラはカロッツェリアのND-BC8Ⅱです
カメラ線をオーディオ裏まで引き込んだらナビの作業に取り掛かります
991はフロントに別体のアンプが有りますので(今回はBOSEアンプです)アンプを再使用する為の組替を行います
ピンボケですみません取り付けキットはAVCのAVC2D991D https://benz-parts.net/product/avc2d991d/
あまり細かいことを気にしなければ実はこのキットは無くても取付可能です
位画像で申し訳ございません、完成です
バックカメラ映像です
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
今回のご紹介はポルシェ911 991型となります、純正クラリオンナビから社外ナビ、デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー、ETC入れ替えの作業で東京都足立区へ出張取付にお伺いいたしました
こちらの純正クラリオンナビから入れ替えます
取り付けるナビはKENWOODのMDV-M809HD
ETCも連動タイプのETC-N3000、デジタルインナーミラー型ドライブレコーダーはALPINEのDVR-DM1000B-IC
純正のクラリオンカメラが付いている場合はデータシステム社製のカメラアダプターRCA004Hを使ってRCA形状に変換します、元々はホンダ車用ですがクラリオンナビも共通です
今回KENWOODのナビの為カメラコネクターを更にKENWOOD専用形状に変換する為CA-C100が必要になります
つまりクラリオン専用形状から→一般のRCA形状→KENWOOD専用形状へと2回変換します
また991はフロントトランクに純正別体アンプがありそこから各スピーカーを鳴らしています
その為KENWOODのアンプ出力から純正アンプへの組替をする為オプションのKNA-17AVをご用意いただきました
純正クラリオンナビ背面です
配線の割り出し、組替作業を行います
地デジアンテナ線、GPSアンテナを施工、マイクはクラリオンのサイズと合うためそのまま使いました、ステアリングコラムに隠されているので見栄えが良いです
同時進行でデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーも設置
ETC入替でグローブBOX内にある純正のブラケットをやや無理やり気味に再使用して取り付けました
ラジオアンテナの変換は専用形状のケースと初めからJASOの場合の2種類があり開けて見なければ分からないことが有り作業当日販売させて頂いております
完成です
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします