続いてのご紹介はガリバー品川店様からの請負い作業で出張取付にお伺いいたしました
C28セレナにカーナビ、フリップダウンモニター、前後型ドライブレコーダーの取付となります
まずは前後型ドライブレコーダーのリアカメラから開始です時間が無く細かい作業風景が取れませんでした
ただこのお車リアゲートが樹脂のモナカ形状、2重ゲート構造の為配線通すのがかなり厄介です
続いてフリップダウンモニターALPINEのRSH10XS-L-B 勿論車種別専用取り付け金具もご用意いただいております
続いてナビはパナソニックのCN-F1D9GD フローティングタイプナビですね
かなりスキップ画像ですが完成です、ドライブレコーダー
カーナビも完成です
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
今回のご紹介は世田谷区砧の城南モーターサービス様からの請負い作業で出張取付にお伺いいたしました
お車はボルボS70です
作業内容は前後左右にカメラ設置1個のモニターに合成して映します、但し最近のアラウンドビューカメラとはとこなります単に4分割の画面に映し出されるだけです
まずはバックカメラから開始、古い車なのと輸入車という事もありやや構造が厄介です
トランクリッドから室内側へ這わせていきます
このお車の様にトランクスルー車の場合は比較的室内への引き込みは楽です
元々純正OP？？の古いオンダッシュナビが付いておりそのケーブルが大量に詰め込まれておりかなり煩雑な作業です
続いてフロントカメラを開始バルクヘッドを通して室内に這わすのは車種によっては非常に厄介です
フロントカメラはナンバー下に設置しました
いよいよサイドカメラの施工ですこれが一番厄介です
幸いサイドカメラは埋め込みでは無く金具で貼り付けでOKという事でしたので多少は楽になります
ちょっと判り辛い写真ですが鏡面部の下側の隙間を覗いた写真です、そもそも構造的に埋め込みは難しいクリアランスでした
第2関門が出てきました、ドア内既存の配線はコネクターで車体側と繋がっていました…こうなると配線はこの中を通すことが出来ない為見栄えの悪さや断線のリスクはありますが独立して配線を室内側に引き込みウェザーストリップに挟み込むようにして施工するほか方法が有りません勿論コルゲートチューブは保護の為被せました
右側がドア側ですがドア側からは配線が出せるメクラ穴が有りました室内側はウェザーストリップに挟み込みます
4カメラが全て室内に集まりましたら一旦休止して他の細かい部品の作業も同時に進行します
こちらはMINIEYEと言うドライブレコーダー機能付きの衝突予防システムだそうです
https://greenfunding.jp/lab/projects/4018
ピントが有っていませんがドライブレコーダーも同時施工
全て完了ですリアカメラ、奥のカメラは既存のナビに接続されているバックカメラです
サイドカメラ、勿論左右分です
少々見えづらいですが4分割で左右前後が常時映っています
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
本日のご紹介はリピーターのM様からのご依頼で200系ハイエース 7型に2点の商品取付で世田谷区へ出張取付にお伺いいたしました
ヴァレンティ『ジュエルヘッドランプ ウルトラ 200ハイエース4型クリア/ブラック 4型〜現行モデルLED車用』
https://valenti-onlineshop.com/view/item/000000000859
ヴァレンティ ジュエルLEDシーケンシャルドアミラーウインカーロアカバータイプ
https://valentijapan.com/product/leddoormirrorwinker/dmw_200hiace_sq_6type_lower/
ハイエースはどちらかだけの作業だとしても配線の構造上バンパーの脱着は必須となります
ミラーの配線は一般的な車ですと蛇腹ホースを通じて直接室内に入っていきますが、ハイエースの場合は一度ドアからフロントバンパーの内側に来てからフロントパネルから室内に入っていきます
私自身もハイエースを2型、4型、6型と20年弱乗り続けておりますが顔が変わっても基本的には脱着工程は同じです
ただしリップスポイラーやバンパーガードが付いていると脱着の手間が大きく変わってきてしまいます
ドア内張を外してミラーASSYを外します
ミラーASSYの分解ですがかなり大変です、この分解だけでかなりの時間が掛かっています
完全にバラバラにして商品を組み込みます
ミラーASSYを再度ドアに組み込み配線をドアからフロントパネル側に取り回します
赤丸の部分が純正と差し替えたウインカー部ですデイライトとしても光る機能が有ります
左右ミラー分をフロントパネルに集合させたところです
一部の配線を室内に引き込みますが、いったんここでヘッドライトの作業に移行します
このヘッドライトの配線の仕組みが非常に煩雑で理解に苦しみ予想以上に時間が掛かりました
ウインカー線と共に室内側へ引き込んだところです
シート下バッテリーにバッ直配線を接続します
完成です、この作業で半日かかりました
かなり印象が変わりましたね
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
