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一昔前、ナビゲーションは嗜好品、贅沢品でしたが、昨今では必需品となりカーライフには無くてはならない当たり前の存在となりました。
種類もフルセグチューナーモデルやワンセグチューナーモデル、SDナビやポータブルナビゲーションと言った簡易モデルまでバリエーション豊かです。
ワンセグチューナーモデルやポータブルナビゲーションは工賃もリーズナブルとなりますので是非お問合せ下さい。

  • 所要時間2時間~

 

Car Navigation

スズキ TWIN キーレス、カーナビ 大田区出張取付

引い続きのご紹介は業者様からのご依頼でスズキのTWIN(2004年式、CBA-EC22S)にキーレス(リモコンドアロック)、カーナビ、ETCの取り付けで大田区へ出張取り付けにお伺いいたしました

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まずはドアパネルを外してステイを使ってドアロックアクチュエーターを固定します、これはその場の創作力とでも言いますかアレンジ力となります

車種によっては物理的に不可能な車も稀にあります

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左右ともドアロックアクチュエーターを設置配線を室内に引き込みます

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コントロールユニットの電源を確保、繋げていきます、動作映像は後程!

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続いてカーナビゲーションの取り付けです

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途中は割愛しますがECLIPSEのAVN075HDを取り付けました、大分昔のナビですね、1DINサイズに全てが収まっている機種です

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ETCも設置完了

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そして最後にキーレスの動作確認動画となります

MINI ミニクロスオーバー (R60) エアナビ取り付け 川崎区出張取り付け

本日のご紹介はいつもお世話になっております川崎区の国分モータースさんからのご依頼で24年式 ミニクロスオーバー(CBA-ZA16、R60)にポータブルナビとバックカメラの取り付けでお伺いいたしました

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まずはバックカメラから開始です

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ナンバー灯付近に切り欠きを入れて引き込みます

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なんだか構造が複雑で引き込み大変ですsweat01

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何とか既存のグロメットから引き込みました

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バックカメラはND-BC8Ⅱ

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前方までカメラ線を引き回したら、いよいよポータブルナビの作業開始です

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毎度書きますがミニは内装の分解が複雑で本当に参ります…

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ミッキーマウス型の(笑)カバーを外して…

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a/tackさんの専用金具を使用して取り付けます http://www.a-tack.net/products/mini_r60/index.html

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指示書に従い工程を進めます

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各所に切り込み作業が必要です

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外付けGPSアンテナもお客様がご用意されましたのでダッシュボードの中に埋めるスペースが有りましたのでこちらに設置

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ミッキーマウス型のカバーにも切り込み

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完成です

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バックカメラの映像です

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東京都目黒区 メルセデス Gクラス W463 ナビゲーション&カメラ

引き続きのご紹介はメルセデスW463 Gクラスです、目黒区まで出張取り付けにお伺いいたしました

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まずはバックカメラ、一番使い易い定番の位置ですが好き嫌いが有るようですね

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純正HDDナビからの変更です

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キットはpb社さんのMB463A2D09A http://www.pb-jp.com/products/entry/mb463a2d09a.html

とCANバスアダプターhttp://www.pb-jp.com/products/entry/can_bif-mb19l.htmlが必要になります

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地デジアンテナ、マイクをウインドウに設置

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ゲレンデはガラスがトラックのように立っている為(90度に近い)昔はGPSアンテナをフロントライトのカバー下に設置しなければならなかったのですが(純正GPSは未だにライトカバー下に有ります)最近のナビの機能が良いのか?ダッシュボード上でも割と受信しちゃいます

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完成です

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バックカメラ映像はこのような感じです背面タイヤを斜め上から見下げる感じで物との距離感を測ります

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川崎市宮前区 メルセデスSクラス W220 前期 社外ナビ化

引き続きのご紹介はメルセデスSクラス W220 BOSE仕様の純正ナビを社外化致します、お隣の川崎市宮前区へ出張取り付けにお伺いいたしました

W220 の社外化は昔から実績が有るのですが翌々見て見ると前期モデルでのブログご紹介は今回が初めての様です

後期はpb社http://www.pb-jp.com/products/entry/mb211a2d05a.htmlでキットが有るのですが前期はキットが存在せず他社さんでは断られるそうで漸く弊社に辿り着いたそうです。

但しこれと言ったメーカーでは無いようですがフェイスパネルはヤフオクなどで売っているのでご用意して頂く必要が有ります

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前期モデルはモニターが小さく、横にコントロールボタンなどが有る為このままでは交換が出来ません

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BOSE仕様はスピーカーグリルに記載が有るのですぐにわかります、確かS500とS600のみBOSE仕様だったと思います

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BOSE仕様はセンタースピーカーがダッシュボード上に有ります、またウーハーがリアガラス下のトレーに埋まっています

今回BOSEアンプを外してバイパス手術しますが、センタースピーカーとウーハーを再起動するにはこれら用に別途社外アンプもご用意して頂く必要が有ります、またその際にセンタースピーカー出力、ウーハー出力機能のあるナビをご用意して頂く必要が有りますが最近はニーズが無いのか?サイバーナビシリーズでも機能がなくなってしまいましたね時代の流れです・・・

今回はセンタースピーカー、ウーハーの再起動は不要と言う事で機能しなくなります。

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トランク左の中にナビの中枢が埋まっていますのでこちらからバイパス作業を行います

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取り付けるナビはパナソニックストラーダ CN-HW850Dです

ウッドパネルは前述の通りネットで売っています、出来ればバイパス用のスピーカー延長ケーブル、ラジオアンテナ延長ケーブルもオプションセットでご用意ください。

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CANバスアダプターBIF-MB19L http://www.pb-jp.com/products/entry/can_bif-mb19l.htmlは無くても大丈夫ですがステアリングリモコンを再使用したい場合は必要になります

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ウッドパネルと別途に欧州車2DIN金具も必要になります

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BOSE仕様の場合はスピーカーインピーダンスが2Ωの為レジスターRHA50http://www.pb-jp.com/products/entry/rha50.htmlが必要になります前後4スピーカーのみで有れば4つ、センタースピーカー、ウーハーも再起動する場合は更に2つ

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かなり前置きが長くなりましたがトランク内装から主要機器を取り出しBOSEアンプのバイパス手術を行います

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レジスターは熱を持つので樹脂部分などは避けて設置します

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リアシートなどを外してバイパス線をオーディオ裏まで引き回したらいよいよナビの本来の作業ですね

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W220は熱反射ガラスの為ミラー裏のドット模様の部分しか電波を通しませんのでGPSアンテナ、地デジアンテナを全てここに集中させます

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純正からエアコンユニットを移設します

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完成です

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少々懸念が有りましたがレーダーは何故か?ダッシュボード上でもGPS受信するんですね、機種にも寄ると思いますが性能が良いんでしょうか?

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川崎市高津区 コペン L880K ナビゲーション取り付け

本日のご紹介はL880K ダイハツコペンにナビゲーション取り付けです、川崎市高津区の業者さんからの請負の作業です

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既に社外のオーディオが付いているのでオーディオキット等は不要ですね

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ナビゲーションはカロッツェリアの楽ナビ AVIC-RZ09

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地デジアンテナ、GPSアンテナなどを施工して1時間程度で完成です

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