こんばんは、本日のご紹介はＥ４６の作業です。
大和市まで出張取り付けに行って参りました。
今回の作業内容は少々イレギュラーでして、既に付いているレーダー、ドライブレコーダー、オンダッシュモニターの丸出しの配線類を全てやり直し、そして新たにバックカメラの取り付けと言う内容です。
バックカメラから作業開始いたしましたが・・・実は途中から大雨が降ってしまって写真を撮る余裕も無く撮り忘れてしまいまして・・・残っておりません
カメラ配線を前方まで引き回してからのご紹介ですが
オーディオコンソール、グローブＢＯＸ周辺をバラします。
ほぼ同時進行ですが、レーダーの電源線、ドライブレコーダーの電源線を綺麗に内装に隠して行きます。
そしてオンダッシュモニターは既に地デジチューナーと接続済みなのですが配線が丸出しなのでこれを『a/tack』http://www.a-tack.netさんと言う横浜市都筑区業者さんが販売しているＥ４６専用『モニタースタンドⅡ』を利用してエアコン噴出し部にモニター固定、ケーブルも隠します。
実は先日ブログでご紹介したＥ４６カブリオレで使用したのをご覧頂き今回御依頼頂きました
指示書に従い、ダッシュボードを加工していきます
このようにカットしたら、ステーをビス止めいたします
今回事前にお客様とメールで確認した所、今回既存で付いているオンダッシュモニターpanasonic製『TR-M70WS9』はバックカメラの入力が無く、また地デジの音声をモニター裏のスピーカーで聞いているので純正のデッキ経由で車のスピーカーで聞きたいと言うご希望でした。
そこで今回ご提案したのはおなじみデータシステム社製品のオートタイプＡＶセレクターhttp://www.datasystem.co.jp/products/avs414/index.htmlを使用する事によりこの機器自体にバック信号を入力してモニターに自動切換えでＴＶとカメラの映像が見れます。
音声については純正デッキでは外部入力ＡＵＸが無く、またモニターにはＦＭトランスミッター機能が搭載されておらず他の策が必要です。
そこで解決方法として同じくデータシステム社製ＦＭステレオモジュレーターhttp://www.datasystem.co.jp/products/fsm413/02.htmlをつけることでラジオを通して車輌スピーカーからＴＶ音声を聞く事ができます。
このように分る限り商品のアドバイスも出来ますのでご相談下さい。
さて本題に戻り、上記機器類を定番のグローブＢＯＸ裏側の棚に設置して行きます。
完成です、このようにスッキリ配線もまとまりました。
引き続きのご紹介は E46 330Ci カブリオレのご紹介です
個人的にはとっても好きな車種です、もし2台持ち出来たら欲しいですねぇ
三鷹市まで出張取り付けに行って参りました。
作業内容は少々大掛かりです。まずは既設のシステムを外します。
かなり古いパナソニックのインダッシュモニター・・・
グローブＢＯＸ内にはＤＶＤプレーヤー・・・この機種は初めて見ました
トランクに移動してＨＤＤナビゲーションの本体及びＣＤチェンジャー
定番の小物入れ内のＥＴＣ・・・外すのだけで時間が掛かりそうです
トランクの機器から外しに掛かります、当時これらを取り付けた職人さんとっても丁寧な仕事してます。いい腕の方です。
この機種はチューナー＆アンプ部が別体です、助手席下に埋め込まれていました
さあ全部外れてバラバラになりました、ここまで出2時間以上掛かったと思います。
ここから取り付け作業に掛かります
まずはバックカメラからアプローチ、リアガーニッシュを外していきます
配線を通すジャバラホース・・・細いなぁ～通るか心配でしたが無事通りました
カメラはナンバービス共締めタイプの物です
カメラ配線が前まで来たら、カロツェリアのポータブルナビ『AVIC-T07Ⅱ』 の取り付けです。
オプションの電源＆車速パルス用ケーブル 『RD-032』とE46用 エアコンTVスタンドⅡ『AT-301』http://www.a-tack.net/products/e46_3er/index.htmlを使用して取り付けます。
取り付け指示書に従いダッシュボードをカットしていきます
見栄えの悪いケーブル類もエアコンダクトとの隙間から入っていきますので非常にスッキリして良いです。
続いてＣＤデッキ『DEH-P760』と共にbluetoothユニット 『 CD-BTB10』の取り付け
グローブＢＯＸ裏にあるスペースに良い場所があるのでこちらに設置します
ＥＴＣは元と同じくステアリング横の小物入れに・・・
完成です！
色々な角度からお見せしちゃいましょう！
こんばんは、本日ご紹介のお車は、Ｅ４６にイクリプス ＡＶＮ０７６ＨＤとバックカメラ、地デジチューナーの取り付けのご紹介です。
目黒区までお伺いいたしました
まずはバックカメラから開始いたします
今回改めて気が付いたのですがＥ４６の作業は沢山行ってきたのですが、ワゴンへのバックカメラ取り付け作業実は初めてでした
自分でも驚きです。ですのでリアゲート内張りの外し方で探りながらの作業でした。
ですので、リアガラスがポップアップするの・・初めて知りました
この構造が少々厄介で配線の通り道が複雑というか面倒な通り方をしていました。
このゲートと車体の間の配線通しがまた厄介で時間が掛かります。
車内に入れば難なく一気に前方まで配線を通します。
Ｅ４６はデッキ裏が狭いので外せる物は外してスペース確保です
グローブＢＯＸも外して配線の通り道を確保いたします
地デジチューナーはコンパクトなタイプでしたので、グローブＢＯＸ裏の空きスペースに上手く収まりました
完了です
カメラもこの通り完了です
引き続きご紹介のお車は最近、頻繁に御依頼頂いているＯ様のＥ３６カブリオレです。いつも有難う御座います
今回はミラーモニターの取り付けです。目黒区まで出張いたしました
まずはミラーモニターを固定してから配線を引き回します
Ａピラーを這わせていきます
前回取り付けたオンダッシュモニターのチューナーに接続します
Ｏ様と世間話をしながらあっという間に施工完了です
引き続きご紹介のお車は、Ｅ３９ワゴンへＥＴＣの取付けです。
私が独立開業してから６～７年程経つのですが、初期の頃にお仕事を頂いたお客様に久しぶりにご依頼を頂きました。有難う御座います
川崎の多摩区までお伺いいたしました
設置位置はハンドル右側の小物入れに設置する事に、どうやら前オーナーの取り付けた形跡があります
そのままつけてしまうと奥についてしまいカードの出し入れがし辛いようでしたので両面テープで高さ調整をして取り付けました
小物入れごと元に戻して終了です。
こんばんわ、本日ご紹介の作業はＥ４６クーペのＨＩＤ取付けです。
実はこのお車は数年前に施工したお車で片側が切れてしまったと言う事で新規で交換するご依頼を頂きました。有難う御座います
ヘッドライトＡＳＳＹは外したほうが楽なので外してしまいます。
バーナーを交換します
断然施工効率が良いです。
既設のキャンセラーと再接続をして戻していきます
無事点灯です
こんばんわ、本日のご紹介はＥ３９ ＢＭＷ ５シリーズへカロッツェリア楽ナビの取付けです。
横浜市都筑区へ出張して参りました。
限定車なのでしょうか？シートの色が変わっていてとっても格好良いお車でした。
まずは純正のナビ周りやエアコン噴出し口を外して行きます
今回のメインになる作業はリア周りになります
純正のナビシステムがトランク内に吊り下がっていますので、信号や電源類を全て後ろから頂いちゃいます。
リア周りをバラすついでにＴＶアンテナやＧＰＳアンテナをリアトレイのほうに設置してフロント周りをスッキリしちゃいます
リア周りの作業が終わりましたら
モニターケーブルの見栄えを良くするためにエアコン噴出し口から出してシンプルに！
モニターの具体的な位置はお客様がご自分で決めると言う事で仮置きしておきます
ナビ本体はグローブＢＯＸ下へ吊り下げました。
完成です
引き続きご紹介の作業は先日にご紹介したオンダッシュモニターを取り付けたＥ３６のお客様から再度ご依頼で、地デジチューナーの取り付けです
ネットで安いのでしょうか？最近この商品のご依頼が多いです
KEIYO TUN-0019Aと言う４×４チューナーです
アンテナはこのようにウインドウ両端に！取り付け
先日のオンダッシュモニターに映像を入力、音声はやはり先日つけた拡張ＢＯＸにＡＵＸ入力して完成です。
こんばんわ引き続きご紹介のお車は目黒区まで出張でＢＭＷ Ｅ３６カブリオレにパナソニックのオンダッシュモニターの取り付けと既設で組んであるＡＬＰＩＮＥのＣＤヘッドユニットにAi-NETや外部入力、出力を拡張するユニットを取り付けるご依頼を頂きました。
もう古い車ですが、カブリオレとなるとまた良い味でてて雰囲気ありますね～
まずはデッキを外します既設でウーハーもあるのでなにやら狭い所から沢山の配線が出てきて先行き不安です。
続いてエアコン噴出し部の外して配線を引き回しやすいようにしていきます
モニターのチューナーＢＯＸと拡張ユニットＢＯＸはお客様が今後自分でいじり易いように埋め込まないでフロアマット下に『置くだけ』とご希望されましたのでこのような感じでおきました。
モニターはエアコンの吹き出し口に取り付けるタイプの金具を利用して設置です。
引き続きのご紹介です、E85 Z4へイクリプスのAVN-０７６HDの取り付けです。
横浜市鶴見区まで出張して参りました
まずは回り縁を養生してオーディオを外します。
グローブBOXも外し配線の通り道を確保します
このお車は比較的作業性も良くスムースに作業が進みました
完成です
