PORSCHE 911 996型 ナビ、バックカメラ、HID取り付け

引き続きのご紹介は練馬のCar shop GLOWさんからヘルプ要請の御連絡を頂きました。

ポルシェ911 996型、既設のナビゲーションを取り外し、ナビゲーション、バックカメラ、ヘッドライト&FOGにHIDの取り付けです。
長い一日が始まりますbearing

ワイドボディのキットが付いていて迫力満点ですね~

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取り付けるナビゲーションはコチラカロッツェリアの最新機種で『AVIC-VH09CS』http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/index.html

詳しく把握していない為多少認識違いが有るかもしれませんが、次世代のナビでクルーズカウンターと言う機器が同梱されており、室内に設置するフロントカメラで取り込まれた映像をナビの案内画面と合成することによりよりリアルな案内が出来るそうです。またドライブレコーダーのような役割も果たすようです。

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ではまずは既設のナビを取り外す作業から開始します、古いメインデッキとインダッシュモニター、フロントトランクにはDVDナビ本体・・・ちなみにGPSやTVのアンテナはリアに設置されています・・・これは大変手間が掛かりますsweat01

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古いナビなので配線は盛りだくさんです・・・外しだけで2時間ほど掛かりました

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2ラウンド目はバックカメラ『ND-BFC200』から取り付け開始、リアエンジンなので通常の車よりも配線作業に気を使いますし手間も掛かります。

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続いてナビゲーションのメインの作業に移ります、996にこのレイアウトで1DIN+1DINをつけると結構配線作業に手間取り非常に時間が掛かります。しかもカロッツェリアは配線多いですsad

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これが先ほど触れたクルーズカウンターです!

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これは調整している画面で見辛いですが前方を映し出しています

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バックカメラも無事動作しております。

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ナビゲーション完了ですgood朝から初めてここまでで8時間掛かりました・・・まだ続きます。

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3ラウンド目はHIDです。

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フォグのほうはバーナー組み込みが結構大変です

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ヘッドライトLoは55W・8000K 左右単独でリレー、フォグは35W・8000K左右一体型リレーを使い電源を安定させます。

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完了です・・・cryingなんだかんだで12時間コースでした

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