こんばんわ、本日も気温が上がって作業には少々辛いものがあります、真夏に比べればまだまだ序の口ですが・・・
では早速本題ですがＴ－ＳＴＹＬＥさんhttp://www.t-style08.com/からのご依頼で２００系ハイエースへバックカメラの取り付けです。
恐らくお店のデモカーだと思います、カッコイーですね！
ハイエースの取り付け実績数はダントツで多いと思います。慣れたもんです
まずはリアゲート内張りを剥がして・・・
ガーニッシュを外してカメラ埋め込み部分のカットをします。
絶妙な角度で固定して配線を車輌前方へ引き回します
なんだかんだで１時間くらいは掛かっていると思いますが、完了です
引き続きブログアップしたいと思います。
ゴルフⅤのＨＩＤ取り付けです。横浜市都筑区まで出張取り付けして参りました。
ゴルフⅤはバルブの形状は『Ｈ７』なのですが写真左のようにアダプターを介してヘッドライトのに組みつけられています。
その為右に映っている黒いゴルフⅤ用のバルブアダプターを別途用意する必要が有ります。
今回はいつもお世話になっているカーショップＧＬＯＷ社さんから予め取り寄せました。
裏ふたはホールソーで穴を開けて置きます。
ちなみにＨＩＤのキットはお客様のご希望でクレバーライト社の物、マルチキャンセラーが必要なのでこちらはＧＬＯＷ社のものを組み合わせました。
これで完成かと思いきやトラブル発生です、どうもキャンセラーが聞かないのか？警告灯が点灯してしまい、電源がカットされてしまう為ＨＩＤが点灯しません・・・
輸入車作業に強いＧＬＯＷ社さんにアドバイスを乞うと通常ゴルフⅤはマルチキャンセラーで対応しているとの事・・・どうやらクレバーライト社のバラストと電気的に微妙な差異があるようで相性が悪い模様・・・
そこで別の方法で試す事に、メタルクラットをもう少し扱い易くしたキャンセラーとリレーが一体式になったキャンセラーを使用することに・・・正直配線の手間が掛かるのですがこちらを試す事にしました。
どうやら解決したようです、こちらに変えたら無事点灯しました。
引き続きまたもや、エスティマ ＡＣＲ５０のご紹介です。
何度も御依頼頂いている多摩市のＴ様のお車です。毎度有難う御座います
実は５月８日にブログアップした際に今回の商品もつける予定でしたが、不適合商品や初期不良などが重なり延期になっていた商品をようやく付けられる事になりました。
取り付ける商品はこちら、純正交換バーナー、スモールランプ交換ＬＥＤ球、フォグ用ＨＩＤです。
まずはフォグからアプローチ、ジャッキアップして下側から施工します、スペースはありますので比較的楽な作業でした
点灯、問題無しです。ちなみに・・・グレードによりＨＢ４とＨ１１の２種があるようなので気をつけましょう！
続いて純正バーナーとＬＥＤの交換です、タイヤハウス内のサービスホールから交換しますがハッキリ言って、非常にやり辛い！トヨタの悪口をブツブツ言いながら交換しました
ヘッドライトも無事点灯です。
引き続きのご紹介もエスティマＡＣＲ５０に地デジチューナーの取り付けのご紹介です。
前日シエンタに地デジチューナーを取り付けたお客様からご紹介頂き取り付けることになりました、有難う御座います。
純正ＯＰのナビゲーションが付いております
取り付ける商品はこちらＫＥＩＹＯ製ですが地デジチューナーと書いているものの１チューナー×１アンテナタイプです。
これといつもご紹介しているデータシステム社製の『ＶＨＩ－Ｔ１０』を使用して外部入力します。
アンテナを取り付け・・
電源線の引き出しと、信号線の接続を行います。
チューナーは足元に埋め込みます、コンパクトなボディなので埋めても違和感がありません。
完成です！
引き続きのご紹介はエスティマＡＣＲ３０に地デジチューナーの取り付けのご紹介です。
お隣の川崎市幸区まで出張取り付けに行って参りました。
純正のナビゲーションが付いておりますのでＡＵＸ入力をして地デジを見ることになります
取り付けるチューナーはこちら、すっかりおなじみになったＫＥＩＹＯ社製のＴＵＮ－００１９Ａです
純正のＡＵＸ（外部入力）は元々標準装備です。取り付け位置はサードシートの脇にありますので、こちらにＲＣＡコードを接続します。
そのまま挿すとコードが丸見えになって格好が悪いので分解して内装の中に隠してしまいます
サイドステップを外して前方に這わせていきます。
続いてアンテナ類を施工します。
完了です。およそ１時間弱で終了です。
こんばんわ、本日のご紹介はポルシェ９１１（９６４型）のご紹介です。
Ｔ－ＳＴＹＬＥさんから御依頼頂き横浜市保土ヶ谷区までお伺いいたしました
内装も全て撤去された本格的なレース仕様です。カッコイイですね
作業内容はＣＤデッキとスピーカーの取り付けですがまず純正のオーディオスペースはスイッチ類が移植されて塞がっております
汎用の吊り下げＢＯＸを使用して取り付けます
グローブＢＯＸ下に吊り下げるのが丁度良さそうです。
続いてスピーカーの取り付けです
本来はドアパネルをつけたままスピーカーの交換が出来る仕組みですが、サイズが合わずバッフル等も無い為、突貫作業となりそうです
取り付けるスピーカーはこちら・・・サイズが少々大きいです・・
一度ドアパネルを外して・・
苦肉の策でスピーカーグリルを固定するアウターのパネルとスピーカーでドアパネルを挟み込む方法で固定しました
引き続きのご紹介はプジョー２０７へＨＩＤの取り付けのご紹介です
川崎市幸区まで出張取り付けに行って参りました。
当ブログをご覧頂きプジョーにカーショップＧＬＯＷさんのＨＩＤを良く組んでいる実績からＧＬＯＷさんのＨＩＤを選択頂きました。
バーナーは『Ｈ７ショート』です。まずは片側だけ点けた状態で仮点灯、右がＨＩＤ、左がハロゲンです
プジョーは全般的にエンジンルーム内のスペースに余裕があるためバラストの設置が非常に楽です。
裏蓋にホールソーで穴あけ後、コーキング材で防水処理をいたします
左右無事完了です、所要時間50分程です。
こんばんわ、雨続きで出張作業には支障のある毎日です
これからの時期は梅雨で困ってしまいます。
さて本日のご紹介はＢＭＷ Mini カブリオレ R52 にバックカメラの取り付けです。
既設でECLIPSE AVN075HDか組まれております
バックカメラはネットで海外製のイクリプスナビダイレクト接続タイプです。
初めメールでお客様とリアガーニッシュ内に埋め込みが出来ないかご相談を受けましたが、実車確認にて判断してご相談することになりましたがどうやら難しそうです・・・
トランクの内張りを外して配線を組んでいきます
少々厄介でしたが何とか配線も室内に引き込み無事設置
海外製のカメラではありますが画質も良好です。
引き続きのご紹介は20系プリウスのご紹介です。
世田谷区まで出張取り付けして参りました。
実はこのお車、誰もが知っている国民的歌手の方がオーナー様です。とっても優しい方でした
取り付ける商品はこちらです。uniden社製の地デジチューナー『ＤＴＭ４２０Ｚ』、FIELD社製のTV&ナビキット『TDN-1901』、三菱ＥＴＣ『MOBE-550』
純正ナビに外部入力を通して地デジ信号を入力します
まずはリアクオーター内に収まる純正チューナーにデータシステム社の『VHI-T10』を接続して前まで引き回してきます
引き回してくる際に同時に助手席下にあるナビゲーションユニットにナビキットの配線も施してゆきます
切り替えスイッチはステアリングサイドに設置しました。
ほぼ同時作業で、地デジのアンテナ、リモコン受光部、ＥＴＣアンテナを施工します。
毎度の事ながら20系のプリウスのパネルバラシは大掛かりです
ＴＶキットのカプラーはモニター裏に組み込みます
ＥＴＣはグローブＢＯＸ内に設置でスッキリと！
地デジも完了です
急遽地デジとＭＰ３を切り替えで楽しみたいと言う事でＡＶセレクターを使用した方法をご提案して取り付けました
ＭＰ３のコードは小物入れ内に入れて見栄えもスッキリです
セレクターは操作性を考慮して運転席ハンドル下に設置しました。
引き続きＴ－ＳＴＹＬＥ様からの御依頼のハイエースをもう一台ご紹介です。
既にサンヨーの古いＤＶＤナビが付いていますので入れ替えとなります。
取り付ける商品はこちら・・カロッツェリアのナビ『AVIC-MRZ99』とALPINEのフリップダウンモニター『TMX-R1050VG』、そしてハイエース専用の取り付けキットです。
まずはフリップダウンから開始します、指示書に従い屋根内張りのカットからです
フリップダウンの配線が終わったらナビの配線に進みます
アンテナ類を施工して・・
完成です
フリップダウンも無事完了です
