Audio Deck (CD MD DVD etc)

本日のご紹介は三菱 デボネア 昭和58年 A30型 となります、写真的には結果が判り辛くあまりつまらないかもしれません、ブログアップを躊躇しましたが珍しいお車なので載せてみます

改めてウィキペディアで調べるとこのお車1964年～1982年まで発売されていたのですね私自身が1971年モデルで小学校高学年位まで新車で売っていたのですね

内容は既設のCDデッキの電源が入らない、ワイパーが動かないとの事です

初めはデボネア専門？旧車専門の車屋さんに持って行ったところ配線をかなりいじっているので電気に強いところに持っていくように促されたそうでご相談を受けました

ただ弊社は電装の修理業では無くアフターパーツを取り付ける業務なのでCDデッキは可能ですが、ワイパー修理は確約できない旨お伝えの上お話が進みました

実車を見て驚きましたがこんな感じです明らかに後から付けたスイッチで動いている模様

流石にこれだけの配線がごちゃごちゃしていると厳しいのですが、結論としては配線を辿ってワイパーも解決しました

カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。

今回のご紹介はリピーターのI様からのご依頼で鎌倉市迄出張取付にお伺いいたしました

お車は2006年モデルのAudi A6 Allroad quattro (アウディA6 オールロードクアトロ）C6系となります

社外ナビ化は出来ないため社外の地デジチューナーとDVDを付けます

純正のMDチェンジャー、CDチェンジャーが搭載されているのですが今どきMDは使わないとの事でここにDVDデッキを差し替えます

取り付ける商品はカロッツェリアの地デジチューナーGEX-909DTV

DVDデッキはカロッツェリアのDVH-570

走行中の制限解除にTVキャンセラーCT-VA1、しかしこれは予め調べたところ年式的に適合外で後日他社さんでコーディングに寄る解除をしました

輸入車はほぼVTR入力は存在しません(AUX音声の入力は出来る物は多々あります）その為この外部入力コードを主要機器に組み込みます

汎用の1DIN取り付けキット昔の欧州車はこれで1DINデッキなどを取り付けます

こちらはラゲッジルーム内に埋まっている主要機器チューナーやナビの本体等ですこちらに先ほどのVTR入力コードを接続します

リアからVTR入力コードを引き回したらメイン作業です、グローブBOXを分解、電源取得、TVアンテナ作業などを進めます

純正のMDチェンジャーは安易に外す事が出来ません、恐らくコーディングをすれば外せますが何処かに移設して残さなければなりません

接続コードが光ケーブルなので移設場所に制限が有ります、ギリギリ足元カーペット下に埋め込めました

Aピラーにアンテナやリモコン受光部を這わせます

ピンボケですがチューナーをグローブBOX裏に設置

完成です

DVD映像です、このDVD事態に外部入力機能が有る為地デジはDVDデッキを経由して映せます

最後にドライブレコーダー、レーダーの取付をして完了です

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本日のご紹介は日産 MG33S モコへオーディオデッキとフリップダウンモニターの取付で川崎市麻生区へ出張取付にお伺いいたしました

現状はパネル一体式の純正オーディオが付いていますのでこちらと入れ替えます

純正のオーディオレス仕様のパネルを日産のディーラーさんで予め入手して頂く必要が有ります

オーディオメインデッキはカロッツェリアのFH-6100DTV

フリップダウンモニターは中華無名製となります、この手の商品は地デジやナビのGPSに電波干渉の恐れもありますのでお気を付けください

フリップダウンモニターを付ける前のルーフ形状です、今回中華無名製のフリップダウンモニターという事もありますが、仮にALPINEやカロッツェリアのモニターだとしても車種別取り付けキットは存在しないため、その場で考えながら『ワンオフ』での取付となります

ルーフライニング(屋根内張）の裏にある『梁』の位置を確認して位置決め致します

このカット位置をミスってしまうと大変ですので慎重な作業です

梁とルーフライニングの間に10mm～15㎜のクリアランスが有りますのでこれをコンパネ等で埋めつつ取付となります

オーディオの取付も完了です

既存の純正カメラも再接続しました

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本日のご紹介はポルシェ 981ケイマン 2015年モデルの純正クラリオンナビからディスプレイオーディオへの変更です

純正クラリオンナビを外してディスプレイオーディオ化します

ALPINEのDAF9Z　フローティングタイプです

このディスプレイオーディオは本体部が1DINなのでUSBポート付きの1DIN小物入れが必要になります

その他に必要な物は純正のクラリオンバックカメラを再接続する為にデータシステム社製RCA004H

https://www.datasystem.co.jp/products/c_adapter/index.html

またこのディスプレイオーディオはメインの電源ハーネスが別途オプションだそうでKCE-GPH16

https://www.alpine.co.jp/products/accessory/KCE-GPH16

他アンテナ変換、電源変換等です

参考までにクラリオンナビの背面写真です

純正でアンプが別体なので組替、ETC配線を組替再起動します

1点ここで問題が発生ALPINEのナビの場合はバックカメラはRCA入力と専用形状入力の両方が備わっているので

てっきりディスプレイオーディオも同じだと思っておりましたが専用形状入力しかなく別途オプションでKWX-G003が必要でした急遽一っ走りとなりました

https://www.alpine.co.jp/products/accessory/KWX-G003　

完成です

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本日のご紹介はメルセデスベンツ S600 W220 前期型 2000年モデルとなります、こちらの純正マルチシステムから社外ナビ化を致します※実際の作業は数年前でブログアップ漏れした記事となります

前期モデルと後期モデルではナビ周りのデザインが異なります、後期はモニタ右側のボタン類が無くモニターがもっと横に広いです

フラッグシップのS600となります

記憶では確かS600（S500も？）イコールBOSEシステム搭載です

BOSEシステム搭載の場合フロントドア左右2個＋ツイーター左右2個 でワンセット、リアドア左右2個＋リアツイーター左右2個(これはうろ覚えです）でワンセット

ウーハーがリアウインドウトレーに1個、ダッシュボード内センタースピーカー1個、名称を忘れましたがＣピラーにサテライトスピーカー的な物が左右2個で12個だったと思います

社外化するのは容易な事では無くパーツをかき集めての施工となります、またシステム上、上記のサテライトスピーカー的なスピーカーは鳴らすことが出来ません（厳密には別途アンプシステムを組めば鳴らすことは可能です）

最近のナビはニーズが無くなってきたためセンタースピーカーを鳴らせる機能が無くなってきました一昔前はカロッツェリア、ALPINE、パナソニック辺りは鳴らすことが出来たのですがそういう機種は無くなってしまいましたね

今回お客様との事前のメールでヒアリングして出来ればセンタースピーカーも鳴らしたいとのご希望で廃盤の売れ残りモデルですがカロッツェリアのサイバーナビ AVIC-ZH0999をご提案しました

この機種ですと別途アンプは必要ですがセンタースピーカーとウーハーを再起動できます

取り付けキットはそもそも存在しませんのでヤフオク尚で売っているこのウッドパネルをご用意していただきました

これと一般的な欧州車2DIN金具を組み合わせて取り付けます

こちらはヤフオク中古のカロッツェリアのセンタースピーカー用 1chアンプGM-A51

ウーハー用にはKICKER（キッカー）のDXA125.2　https://www.kicker.com/dxa1252-2-channel-stereo-amplifier

2chアンプですがモノラルでの使用も可能です

BOSEシステム場合スピーカーが2Ωの為社外化する場合はレジスターと呼ばれる抵抗が別途必要になります（ごく一般的なカーオーディオは4Ωです）フロント左右、リア左右、センタースピーカー、ウーハー用に計6個となります

この頃の輸入車の多くはナビの本体やアンプなどは別体でトランクなどにあることが有りますその為リアからの

バイパスをする為6m弱のケーブルを作成引き回します

トランク左の内装内にこれだけの機器が詰まっています、一番下がCDチェンジャーですが後はチューナーやら

判断の付かない機器です、これはら全て撤去します

こちらはBOSEのアンプこれも使えないので撤去します、光ケーブルで通信して音を出している為使えないのですが

最近知ったのですがこの光ケーブルからRCAに変換できる商品が出ている様でこれが有れば純正BOSEを使えるのかもしれませんがこの作業当時はそのような商品は存在しませんでした

こちらがBOSEアンプから外したカプラーですこれを配線組み換えをして前述の6m弱のケーブルに接続して前方へ引き回します

ラジオアンテナケーブルも同時に延長します

こちらは前述のレジスタースピーカー線に割り込ませて抵抗を４Ωに調整します

純正機器を撤去したところにセンタースピーカーとウーハーアンプを設置しました

レジスターも熱を持つため金属部の裏に設置

後部座席を脱着して配線を引き回しますが、W220は経験ないと取り外し方に苦労すると思います

フロント座席周りの撤去

W220のフロントガラスは断熱ガラスの為このルームミラー裏の網掛け部分しか電波を通しませんので

地デジアンテナ、GPSアンテナなどの電波受信が必要な物はこちらに無理やりでも集めます、今回の作業には有りませんが勿論ETCやレーダー等もここに付けなければ受信しません

GPSアンテナもこちらへ

配線類を全てオーディオコンソール裏へ集合させます

左が純正、右が車外用パネルですエアコンコントロール部を移設したところです

ちょっと写真だと上下の長さが変わって見えますが同じです

完成ですね

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今回のご紹介は練馬区のCar Shop GLOWさんの請負作業で練馬区へ出張取付にお伺いいたしました

お車はLD型 Dodge Charger (ダッジチャージャー）2015年モデルにAVインターフェースを取付てDVDチェンジャーを取り付けます

アメ車は余り依頼を頂く事が無いので探りながらの分解です

センターコンソールも脱着しないとオーディオコンソールが分解できないのがアメ車としては意外と面倒ですね

センターコンソール内のAUXにミニピンジャックで音声入力致します

これはセンターコンソールの背面写真ですね

AVインターフェースの取付も探り探りです

今回のシステムは目黒のTRIPOD社さんが発売している商品でナビゲーションはパナソニックのモニター別体モデルCN-Z500D AVインターフェースとまとめて売っているモデルです

DVDチェンジャーもシート下へ設置

記事ではあっという間ですがものすごく時間が掛かる作業です

ナビも純正のシステムに映し出されています

DVD映像です

ナビに搭載されている地デジも映ります

フロントドライブレコーダー

レーダーも同時進行で進めました

カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。

今回のご紹介はプジョー208 2017年モデルへDVDチェンジャーとヘッドレストモニター2基の取付で東京都練馬区へ出張取付にお伺いいたしました

DVDチェンジャーはALPINEのDHA-S690

ディーラーオプションなのだと思いますがシート下に純正扱いのパナソニックナビが付いています

CN-ZU510DXAこのナビの外部入力にDVDチェンジャーを接続します

純正システムは交換不可の物ですね

DVDチェンジャーはラゲッジルームに設置

ヘッドレストモニターはナビ男くん社のスマモニライトと言う商品です左右2個です

結構この金具の組み立て大変です

モニターの配線をシートバック内を這わせて隠し配線します

ヘッドレストシャフトの脇から何とか配線を引き出し見栄え良くします

完成です

フロントドラレコも同時進行で完了です

DVDチェンジャーのリモコン受光部はルームミラー上部のカバーに貼り付けこれであれば車検は問題ありません

ヘッドレストモニターにも映りました

カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。

今回のご紹介はBMW E85 Z4 2006年モデルへディスプレイオーディオ、地デジチューナー、バックカメラ、フロントカメラ、ドライブレコーダーの取付で東京都品川区へ出張取付にお伺いいたしました

ノーマルのオーディオのままとなります

ディスプレイオーディオはALPINEのDAF11Z

フロントカメラはHCE-C2500FD

リアカメラはHCE-C1000D＋KWX-G001の組み合わせですALPINEは接続適合が煩雑で素直にお客様相談センターに問い合わせをした方がスムースです

フロントカメラはナンバー下に専用金具での取付です

エンジンルーム内のヒューズBOXから室内へ引き込み

暗くて見づらいですが室内側へ引き込みました

地デジはTUE-T500

前後ドライブレコーダーはDVR－C320R

ドラレコのリアカメラはお客様が探し出したフレキシブルに動く台座を使用して座席間の風除け？すみません正式名が分かりませんが、この間に設置しました

バック信号や、車速信号を取得するのは変わった場所からです

純正オーディオを外して電源の取得

地デジチューナーは助手席の足元カーペット内に埋め込みです

完成です

ドライブレコーダーのフロントカメラ

バックカメラ映像です

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今回のご紹介はリピーターのS様からのご依頼でミニF55へ地デジチューナー、DVDチェンジャー、オンダッシュモニターの取付で横浜市都筑区へ出張取付にお伺いいたしました

５～6年前に前車のミニF55にこれらを当方で取り付けておりました、今回2024年モデルに乗り換えという事で全て載せ替え作業となりました、前車からは昨年末に取り外しだけの作業を完了しておりました

DVDチェンジャーはALPINEのDHA-S690

地デジチューナーはカロッツェリアのGEX-909DTV　フォルムアンテナ、アンテナ線だけは使いまわしは出来ませんので新品をご用意いただきました

前車のF55は音声入力がAUXがアナログのイヤホンジャック形状でしたが進化してUSBとなっておりました

その為AUXをUSBに変換するFAU-01をご用意いただきました

モニターの配線はダッシュボード中央のグリルに少々加工して引き出します

外し方備忘録写真となります、この穴に細い棒を挿して引き上げます

グローブBOXを外し配線の取り回しを致します

DVD、地デジのリモコン受光部をUSBの音声入力と同じ場所に設置致します

地デジアンテナをAピラー沿いに這わせます

オンダッシュモニター線を引き出したところです

今回写真に残っておりませんがDVDと地デジの音声、映像の切り替えはデータシステム社のAVセレクターのAVS430Ⅱを使用して切り替えますこれも前車からの移設ですhttps://www.datasystem.co.jp/products/avs430-2/index.html

DVDチェンジャーは特に加工なくグローブBOX内に設置致します

オンダッシュモニターのブラケットはお客様のこだわりでダッシュボードよりも下がって設置されるようなスタイルです

完成です

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

今回のご紹介はJZA80 スープラのご紹介です個人的には特に好きなカテゴリーの車種です、20代前半の頃にこの80スープラが発表され、後に勤めで中古車屋さんに居たのですがかなり乗る機会が有りました、６MTも衝撃的でしたが

街中では6速に入れる機会が無く入れた事ありませんでした笑

取り付ける商品はデジタルインナーミラー型ドライブレコーダー

既設のカロッツェリアナビを外してCDデッキDEH-6600へ入れ替えます

これは残った1DINスペースにスマホを固定するブラケットです

BEATSONIC社製のBSA122

追加メーター等機器が沢山ありパネル分解には少々手間取りそうです

まずはデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーのリアカメラから開始です、リアカメラはバックカメラとしても

使いたいとの事でナンバー枠への設置です

この仕事を始めて20年ほどですが80スープラは3台くらいしか実績が有りませんが6～7年ぶりに触るので分解工程も

記憶が薄れており手探りとなります

カメラ線がフロントへ来たらいよいよインパネ分解して既設ナビの取り外しです配線が多すぎて大変です

デジタルインナーミラー型ドライブレコーダーのケーブルにノイズ対策のフェライトコアだと思いますが変なところについていてルーフライニング内に綺麗に収まらず・・・もう少し考えてほしいですね

デッキも完成です

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