引き続きのご紹介はカローラ続きですがこちらは新しいカローラでＮＺＥ１２１型です
このご依頼は輸出業者さまからのご依頼で横浜の大黒埠頭内のプールまで出張取り付けにお伺いいたしました
内容は純正のデッキを取り付けるだけ・・・何故そんな簡単な仕事を？？と思われますが、実はこの車写真を見るとちょっと変わっています
分りますか？？
実はこれ左ハンドルなんです！・・・って別に珍しくねいでしょ!?って思われますよね？
このお車は本当は右ハンドル仕様をわざわざ輸出する為に左に改造してあるんです、そこまでお金と手間を掛けてでも価値があるんですね！
というかそんな事出来るんですね!？
そこでハンドルを逆にしてしまった為に輸出業者さんがオーディオに関係するハーネスが見つけられなくてＳＯＳの御連絡でした。
メールでのやり取りだけだったので状況も分らなく、ひょっとすると全ての配線を引き直しする必要もあるのでお見積もりも幅を取らせていただいて上でのお引き受けでした。
実際は奥のほうに隠れていたので少々取り回しで引っ張ってこなければなりませんでしたが難なく取り付けできました
表面のパネルの形状が違うのでしょうか？かなりズレがありましたが、完了です。
引き続きのご紹介はポルシェ911 964型の作業となります。
既設ナビとの入れ替え交換とキーレスの取り付けとなります。
相模原市まで出張作業して参りました
メインデッキも同時に交換します
既設のナビは珍しい三菱のナビゲーションです。本体はグローブＢＯＸ内にありますので新規のナビも同じ場所にインストールします。
ダッシュボードのパネルを外すと余ったケーブル類が目一杯詰め込まれていました
外すのだけでも一苦労です、フロントとランクルーム側にも配線が回っていて随分と苦労しました
新規のナビケーブル類はきちんとまとめて納めていきます
本体は同じくグローブＢＯＸへ設置、モニターは、お客様ご自信でステーを利用して固定したいと言う事なので写真内のこの位置にとりあえず置いております。
続いてキーレスの取り付けです。
商品はコムエンタープライズさんのキットです。http://www.auction.or.jp/cep.html取り付け協力店掲載もして頂いております。
ドアロック関連の配線は事前に下調べしておいた配線を探し出して結線していきます。
キーレスの作業は目に見えた結果が残せないのが残念ですが難なく終了です。
引き続きご紹介は、Ｗ２１０のオーディオ交換とＬＥＤイルミネーションの取付けです。
既設で社外のデッキが付いていたのでまずは外します、当り前ですが、取り付けキット等は不要です。
取り付けるのはこちらKENWOODのデッキに交換です。
難なくあっという間に完了です
続いてＬＥＤイルミネーションを各所、多数取り付けます
下から覗くとこのような感じで2本取り付けましたので、明るい！！
アッシュトレーにも設置しました。
引き続きご紹介はレガシイＢＨ５にカーナビの取付けです。
厚木まで出張取りつけしてまいりました。
既設でインダッシュのモニターとカロッツェリアの２ＤＩＮデッキが付いていますのでこれを外して新規ナビと交換いたします。
古いので随分と配線が沢山ありますね。
新しくつけるナビはこれです、カロッツェリアの『ＡＶＩＣ－ＭＲＺ９９』
取り外しは大変でしたが、新規ナビのほうがシンプルで比較的楽に取り付けができます。
こんばんわ、今回ご紹介のお車はＲ３３ ＧＴＲから古いナビゲーションを取り外す作業です。
御依頼いただいたのは先輩の車屋さんなのですがこちらはＧＴ-Ｒ専門店で『コレクト』http://orrect-ss.com/さんです。
川崎市麻生区まで出張して参りました。
トミーカイラですね～
随分と古いパナソニックのナビゲーションでＶＡ９０とＤＶ２０００の組み合わせです。
恐らく素人さんが付けた物でしょう、ナビ本体はシート下にありましたが、配線はほぼ丸見えでフロアマットで隠しているだけでした
インパネ周りを外して、モニター部も外します
ＣＤデッキと入れ替えました
古いナビは構成部品が多いのでこんなに大量になりました。
このように取外しだけの作業ももちろん承っていますので是非ご相談下さい
国産車で室内だけで作業が済む場合であればほとんどのくるまは￥５０００～￥８０００です。
引き続きのご紹介はＣ３５ローレルの既設のナビゲーションからナビゲーションとＤＶＤの組み合わせに入れ替えです
むか～しＣ３３ ローレルのドリ車を所有していた事がありました、ナンバーは取得せず、サーキットだけで遊んでいただけなので本格的では有りませんでしたが、楽しかったですね～たまにはマニュアル車乗ってみたいです。
さて本題です。既設でＡＤＤＺＥＳＴのインダッシュナビが付いています
まずは外して行きます
続いて取り付けに掛かります。
ナビは珍しい機種ですが、パナソニックのＣＮ－ＨＤＸ７３０、インダッシュモニターとＨＤＤナビが１ＤＩＮの中に収められている機種です。
ＡＶ機能はＴＶのみなのでヘッドユニットが別途必要のなので海外製のＤＶＤプレーヤーと組み合わせて取り付けます
ＤＶＤプレーヤーはミニモニターが付いているタイプで前面パネルが１ＤＩＮよりも大きいので、パネルが収まりません
このようにパネルをカットして加工しました
完了です、取り付けた感じはこのようになりました
拡大するとこのような感じです。
引き続きご紹介のお車はＦＩＡＴ Ｐａｎｄａ（フィアット パンダ）のＣＤデッキ交換とポータブルナビの電源を裏から取る作業です
お隣の川崎市高津区へ出張しました。
非常にレアなお車ですね！昔のパンダは知ってるのですがこのタイプの存在を知りませんでした。
初めお客様ご自信で交換しようと思ったらしいのですが、途中断念して急遽お伺いする事になりました
基本的には難なく出来る作業です。ただi-podコネクターを下から出したのですが配線が通り辛くちょっと時間が掛かってしまいました
ポータブルナビの電源はシンプルにする為に上段のＢＯＸに穴を開けて通しました。
こんばんわ、今回ご紹介のお車は、Ｍ３５ ステージアです。
純正のＡＶシステムに外部入力で地デジチューナー、ＤＶＤデッキ、バックカメラを3つ入力します。
その為各々をセレクターで切り替えて純正システムに入力してあげます。
このとき便利なのがデータシステム社のオートＡＶセレクターです。http://www.datasystem.co.jp/products/avs414/index.html
これは使用頻度の高い機器を決めて、例えば地デジを通常見るようにして、次に使いたいＤＶＤデッキに電源を入れると自動で切り替わる仕組みです。またバックギアに入れるといづれの画面の時でも自動でバックカメラに切り替わると言う便利なパーツです。
但し純正のＡＶシステムがＡＵＸになっている時のみバックギアの画像が見れるのでラジオやナビ画面の時は映りませんのでお気をつけ下さい。
さて、作業の続きですが、ついでにＴＶキャンセラーを取り付けます、これをつけないと折角の地デジやＤＶＤも走行中見れません。
純正の機器はグローブＢＯＸを外した上側です、写真はしたから見上げるように撮っています
続いてＵｎｉｄｅｎの地デジチューナーを取り付けていきます
チューナーは助手席足元に埋めます
ＤＶＤデッキはグローブＢＯＸ下に吊り下げました
バックカメラがこれまたかなり厄介な構造で通常の車の2倍くらいの時間が掛かってしまいましたが何とか完了
無事全て終了、純正のポップアップモニターに映っております
こんにちは引き続きご紹介のお車も『Car shop GLOW』のヘルプ要請で練馬区まで出張して参りました。
車はレンジローバー、ＣＤデッキの取り付けと既設のカロッツェリアのサイバーナビが調子が悪いので同じ型の別の物に入れ替える作業です。
オーディオ周りのパネル類を外して行きます。
ＣＤデッキの取り付けは難なく完了。
続いてナビの入れ替え作業です
ナビ本体はラゲッジにあるのでコネクター類を差し替えるだけです。
不調の原因が不明なので、モニターも一応交換しました
こんばんわ、今晩ご紹介のお車はマツダ アクセラ（ＢＫＥＰ）川崎市高津区まで出張して参りました。
取り付ける商品はコレ、ポータブルナビゲーション ゴリラ（ＮＶ－ＳＤ７４１ＤＴ）とカロッツェリアＣＤデッキ（ＤＥＨ－Ｐ６５０）の取付けです。
まず純正のデッキはパネル一体式なのでカナテクス社http://kanatechs.jp/tbx/index.htmlから発売されている専用取り付けキット『ＴＢＸ－Ｔ００１』を使用します。
ポータブルナビとは言え、地デジアンテナを取り付けるためグローブＢＯＸやピラーカバーを外していきます
純正デッキを外してデッキを取り付けていきます、上段のＢＯＸはゴリラのオプションパーツで１ＤＩＮスペースにゴリラをインダッシュ風に取り付けるキットです。
一番上の液晶は純正のインフォメーションディスプレイを移設しています
ゴリラの配線を裏から引き回し、車体側に組んでいきます
完成です！
