Car Navigation

本日のご紹介はPORSCHE 987 BOXSTER-S の作業となります、千葉県流山市へ出張取付にお伺いいたしました

純正クラリオンナビから社外ナビへの交換となります

更にBOSE仕様となります

BOSEウーハー

リアスピーカー

ドアには役割分担は分からないのですがミッド＆ウーハー？でしょうか？各々2個のスピーカーが有ります

センタースピーカーもあるようです

ダッシュボードにはツイーター

純正クラリオンナビを外し変換カプラーは無いので各電源を割り出しギボシ加工します

Aピラー、グローブBOX等内装を外してGPSアンテナ、地デジアンテナ、マイクの通り道を確保

ドライブレコーダー取り付けも同時進行致します

完成となりますフロントドライブレコーダー画像

室内側ドライブレコーダー画像です

走行中のTV解除もご依頼されなくても勝手に施工しております

既設クラリオンバックカメラもデータシステム社製のアダプターhttps://www.datasystem-shopping.com/shopdetail/000000000415/　RCA004Hを使って再接続も無事完了です

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

今回のご紹介は1991年モデルE-19RV ゴルフ2のご紹介です、リピータのS様からのご依頼で大分昔にNew Beatleへ取り付けたナビをゴルフ2へ載せ替えのご依頼となります有難うございます

約30年前の車ですが味が有って良いですね、New Beatleからの取り外しは別日で予め済ませておきました

古い車の場合はケースバイケースなのですが内装が簡単な反面配線が隠せるスペースが無かったりと手間取ります

今回のナビはカロッツェリアのAVIC-VH9900　1DIN+1DINナビでHDD部の本体は後部トランク内に設置致します

地デジアンテナ線も隠すのが大変です

オーディオ部にモニター部の1DINをインストールして完了です

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

本日のご紹介はリピーターのH様からのご依頼で新車JB64W ジムニーへの多数取付のご紹介です、お隣川崎市幸区へ出張取付にお伺いいたしました

まずはデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーのリアカメラから開始ですKENWOODのDRV-EMN5700

リアスピーカーの交換もするためリアシート、ラゲッジルームの内装も脱着します

リアゲートにはリアカメラの配線を出すところが無いのでホールソーにて穴あけ後にグロメットで処理致します

バックカメラも同時進行でバンパーにカメラ設置、配線はラゲッジルームフロアから引き込み

リアスピーカーにはブラケットが無いので予めH様がディーラーから取り寄せたものを使用して取り付けます

ナビゲーションはKENWOODの彩速ナビMDV-S809L、連動タイプETCはETC-S1000

フロントドアスピーカーはエーモン社のデッドニングキットを使用

フロントスピーカーはフォーカル製でジムニー専用にカスタマイズされたバッフル同梱モデル

SZ64UJ2『https://www.focal-audio.jp/news/detail/292』

ツイーターのマウントも含まれています

スピーカーのポテンシャルを引き出すためにスピーカー線も引き直しです

デッドニングは地味に手間と時間が掛かります

ナビの地デジアンテナ、マイク、GPSアンテナなどを施工して作業終盤です

デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー、ナビ、ETC全て完了です

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

本日のご紹介はアルトピアーノへの多数取付のご紹介です、このお車はタウンエースベースでキャンピングカーに仕立てたトヨタ純正の特別仕様車となります。https://www.toyota-mobility-kanagawa.jp/mobility_life/camper/camperaltopiano

丸の新車で納車したてのお車となります、東京都狛江市へ出張取付にお伺いいたしました

まずは内装の状況確認です予めお客様とはメールで確認済みですが室内の頭上への架装が無ければ取付物の配線は全て内装内に隠して施工が可能です。

一般的なキャンピングカーメーカー製の車両ですと頭上に架装が施されているのでほとんど隠せなくなる可能性が高いのでお気を付けください

取り付ける商品はカロッツェリア製でナビゲーションAVIC-RF720、バックカメラND-BC300、フロントセパレートスピーカーTS-F1540SⅡ、リアサテライトスピーカーTS-STC510、フリップダウンモニターはALPINE RSH10XS-L-S

デジタルインナーミラー型（ミラー被せ型ドライブレコーダー）大橋産業バルーチェⅡ No.5700

まずはバックカメラ、ミラー型ドライブレコーダーのリアカメラの施工から始めていきます

キャンピングカーメーカー程では有りませんがやはり内張を剥すとパネル内部には防音材は要所要所には施工されているのですね

ドライブレコーダーのリアカメラはウインドウ上部に設置、配線を引き出すのにホールソーで穴を開けて引き出します

バックカメラはリアゲートガーニッシュに設置します

フリップダウンモニターは予めお客様とやり取りした段階で車種別取り付けキットが無いという事でワンオフ、オリジナルでの施工となります、十分に『梁』の位置を熟考した上で位置決めします

ルーフライニングをカットすると梁に埋め込みナットが有りましたのでこれを利用することにして厚み調整するためにコンパネ木材を取り付けます

試行錯誤して設置出来ました

メインケーブル、HDMIケーブルをナビ裏から引き回しベース木材にモニター本体のせっち完了です

大物が終わりましたら、こまごまとしたETCやらナビの地デジアンテナ、GPSアンテナ、マイクなどを施工します

同時にフロントセパレートスピーカーのツイーター部も設置

デジタルインナーミラー型ドライブレコーダーの配線も施工

ナビ裏まで全ての配線を集中させます

リアのサテライトスピーカーはラゲッジルームのルーフライニングを留めているクリップの一部にネジ穴が切られている穴が有りましたのでこちらに設置

こちらは単純な穴でネジ穴が有りませんでした

全て完了です

ナビはフローティングタイプなので手前に飛び出るように同梱の調整枠をかませての設置です

乱反射して少々見づらいですがデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーも無事映っております

画面に写っているリアゲートについている後部ミラーは外して視界を確保しました

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

今回のご紹介はROVER DISCOVERY4 ローバー ディスカバリー4にポータブルナビの取付で東京都三鷹市へ出張取付にお伺いいたしました

取り付ける商品はユピテルのYPF550MLです

極力配線を隠していきますのでインパネをバラして配線の通り道を探ります

音声は純正のAUXがグローブボックスに備わっていますのでこちらに接続して配線は裏に回します

地デジアンテナをウインドウに施工

電源の確保の為更にセンターコンソールをばらします

完成です、お客様とご相談して配線の引き込みはこのような感じで裏に回しました

車へのダメージを考慮してクレードル(吸盤台座）をそのままダッシュボードへ貼り付けですがこのままですと脱落の可能性が有りますので両面テープをさらに貼って取り付けました

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

本日のご紹介は60系ランドクルーザーとなります、1989年式 FJ62G　個人的に当時から好きな車です

作業内容はカーナビゲーション、バックカメラ、前後型ドライブレコーダー、ETC、レーダーと多数作業となります

リピーターのN様からのご依頼で川崎市幸区へ出張取付にお伺いいたしました

メーターパネルもカラーリングされていて非常いお洒落ですね

当時の車は今どきの車と違い内装に配線を隠すのがかなり困難ですがなるべく見栄え良く施工していきたいと思います

まずはリア周りから開始、バックカメラとドライブレコーダーのリアカメラを同時に進めていきます

これまた古い車は配線の通り道が無く厄介です

作業には関係ありませんが、ラゲッジルームの脇のふたを開けるとウォッシャータンクが有るのですが、『タンク』ではなくBAG、袋ですね何故この仕様になったのでしょうかね？

取り付ける商品はパナソニックストラーダ『CN-RE05D』

バックカメラは『CY-RC90KD』

ドライブレコーダーはコムテックの『ZDR-015』

緑のケーブルは配線通しのガイドですが配線を通す部分がここしかありません、ルーフライニングもビニール製？の布がウェザーストリップに巻き込むようになっている為施工はなかなか厄介です

ドライブレコーダーのリアカメラの配線は隠しようが無いので少しでも見栄えを良くするために部材を駆使します

何とか通りました

バックカメラの細かい作業写真を取り損ねましたがやはり配線の取り道は中々大変でした

リア周りの配線がフロントに回ってきたらインパネ等の分解です古い車なので割れやすかったりと気を遣います

こちらはエンジンのメインCPUですナビに必要な『車速信号』の情報を調べる必要がありますが、ランクルは原動機つまりエンジンが多岐にわたる為CPUによって信号の位置が様々です

これまたメーターバラシなど気を遣いますねメーターフードが鉄板なんですよね

外したメーターです、スピードメーターはバイクの様にワイヤーで動いているところも時代を感じます

完成です

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

引き続きのご紹介は50系エスティマのMOPナビから社外ナビ化の作業で千葉県習志野市から持込頂いての取付となります※基本的には出張取付専門ですのでお伺いとなりますが要相談でお越し頂く事も可能です

MOPナビが備わっています、MOPナビから社外ナビ化は一般的には不可と言われておりますが理屈上は可能です

年式、前期後期等で異なるようですが、ナビの廻り縁に『ライブサウンド』や『スーパーライブサウンド』などと書いてあるのが殆どなのですが、書いていない物もあり詳細は未だに不明です、実車確認でスピーカーの数で判断するしかありません

ダッシュボート中央に10㎝程度の台形のスピーカーグリルが有ると基本的には『スーパー』の付くライブサウンド

仕様で社外化するとこのスピーカーも含め天井に埋め込まれているスピーカーも鳴らすことは出来ません

前後4つ＋フロントドアにスコーカーが有る場合は加工により鳴らすことが可能です

助手席下にある純正のアンプとなります

バックカメラはカロッツェリアのND-BC8Ⅱへ交換、純正のカメラブラケットを加工して台座にします

加工作業、アンテナ類を施工して完了です

バックカメラも無事映っております

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

本日のご紹介はGR86 へカーナビ、ETCの取付でお隣の川崎市高津区へ出張取付にお伺いいたしました

取り付けるナビはKENWOODのMDV-M908HDLです

純正オプションのバックカメラ付きの為データシステム社製のカメラ変換アダプターのRCA003Tを使用します

メインコネクターは日産車用20Pが適合となります エーモン社製参考　https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=2223

KENWOODのステアリングリモコンオプション KNA-300EXも使用します 

連動タイプのETCも同時施工となります

地デジアンテナ、GPSアンテナ、、マイク等の施工を進めます

完成です

ステアリングリモコンも勿論動作します

純正バックカメラもOKです

暗めの写真ですがETCも連動OK

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

今回のご紹介は20年近く前からのリピーター様のS様から車両入替の為取り付けのご依頼ですいつもありがとうございます。世田谷区へ出張取付にお伺いいたしました。

車両は50系エスティマで定番のMOPナビから社外ナビ化、デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー、フォグアッセンブリー交換＆フルLED交換、ホーン交換等となります

既設でトヨタMOPナビ一般的には交換が出来ないと言われよそでは断られるそうです

しかも『スーパー』の付く『パノラミックスーパーライブサウンドシステム』なので余計に厄介です

このエスティマのオーディオシステムには色々なパターンが有るようで実は未だに把握できておりませんが

このダッシュボート中央にある幅10㎝位の台形のスピーカーグリルが有ると『スーパー』の付くシステムの可能性が

高いです

このドアにあるツイーター(厳密にはスコーカーだと思います）が有るタイプと無いタイプが有ります

純正のフリップダウンモニターが有る場合ナビ社外化の場合は再接続不可の為新規で社外化する必要がありますカロッツェリアのフリップダウンモニターがいわゆる『シンデレラフィット』でしてキット無でそのまま付いちゃいます

ただ今回S様はフリップダウンモニターの再使用は望まれておりませんでしたのでそのまま使わなくなります

純正カメラはフロント、サイド、リアと有ります、この写真は見ず辛いですが純正のサイドミラーカメラです

フロントグリルに埋め込まれているフロントカメラ紫外線焼けで白く濁っていますのでこちらは社外に交換となります

リアカメラは大丈夫の様です

アドバイスの基に予めご用意いただいたパーツ類です

まずはパネル類を全て外して純正ナビ本体を抜きます

続いて劣化したフロントカメラの入替作業に掛かります

カメラマウントは純正を加工して使いまわします

分かりづらいですが純正カメラを分解してケンウッドのカメラをマウントして設置

表から見た感じです

続いてセルスターのデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーCS-1000SMの施工に掛かります

このデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーはフロントカメラはオプションなのでGDO-38を別途ご用意

リアガラスにドライブレコーダーのリアカメラを設置

続いて純正のカメラをKENWOODのナビに映すためにデータシステム社製のマルチカメラスイッチャー『CSW298』＋『MCA036T』を組み合わせて再接続していきます

https://www.datasystem.co.jp/products/c_adapter/index.html

純正のカメラ中枢ユニットの位置が助手席下の為データシステム社製の機器類もこちらに設置

TVアンテナやGPSアンテナ、マイクなどを設置して完了

純正バックカメラも無事映っております

増設したこち他のボタンでバックに関係なく任意で３カメラを映し出したり、バック時に３カメラを切り替えたりも可能です

こちらはサイドカメラです

フロントカメラの画角です

見づらいですがデジタルインナーミラー型ドライブレコーダー

デジタルインナーミラー型ドライブレコーダーのフロントカメラ

続いて車外の作業に掛かります、早速バンパー脱着致します

フォグのアッセンブリーごと交換してLED球に交換します

見づらいですがスモールランプ、ヘッドライトも全てLED化します、また一緒ホーンも交換しちゃいます

完成です終了時は暗くなりかけていました

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

今回のご紹介はW169 Aクラスにアンドロイドナビの取付のご紹介です、東京都江戸川区へ出張取付にお伺いいたしました。

最近この手の純正差し替えのアンドロイドナビの案件のご相談を頂きますが

この手の商品は往々にして説明書が無く『プロなら何とかなるでしょう？』的な物ばかりです

その為お客様には出来る限りで取り付けはしますが、うまく動作しない場合のリスク、工賃は掛かってしまう旨をご理解いただいた上でお話を進めさせて頂いております

まずは純正ナビ本体を抜きます

アンドロイドナビは基本的にはシンプルで純正と差し替えとなりますが、アンテナ類の施工は必要になります

CDやDVDの再生はもう必要ない時代ですね、厚みは5～6㎝と薄く、言わばタブレットを埋め込む様なものです

バックカメラも同時に設置

オプションのワンセグチューナーも設置しました

ワンセグアンテナですが受信感度は…あまり期待できないと思います

完成です、しかしやはり懸念していたことが・・・バックカメラの設定画面が分からない、どこを探しても無い、それとも配線の方法が違う？？

結局お客様には納得していただきこのまま引き渡ししましたが、その後にご連絡を頂きお客様が中国の販売者と連絡を取るとパスワードを入れる設定モードが有るそうでそれにアクセスするとカメラ設定にたどり着くそうですが

当然説明書も無いので分かるはずもなく・・・中華製のこの手の商品は気が進みません

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします