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レーダー、ステアリング交換、エンジンスターター、TV/Naviキット、エアサスコントローラー、インターフェース、クルーズコントローラー等、電気に関わるあらゆるパーツの取り付けを御相談ください
※セキュリティシステムの取り付けは一切行っておりませんので御了承ください。

川崎市 CX-8 TVナビキットドライブレコーダー&レーダー取り付け

引き続きのご紹介はマツダCX-8にTVナビキットとドライブレコーダー&レーダー取り付けのご紹介です川崎市内に出張取り付けにお伺いいたしました、新車納車直後に作業開始です

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TVナビキットはデータシステム社製の『UTV404P2』https://www.datasystem.co.jp/products/tvkit_sr.html

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ドライブレコーダーはコムテック HDR-351H レーダーはコムテック ZERO704V

電源はOBDⅡにて、レーダーとドラレコ接続ケーブルZR-13を使用します

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初めて施工する車ですがパネルは案外簡単に外れてしまう車なんですね、昔のマツダは結構面倒なことが多かったです

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1時間かからない程度で終了です

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東京都江東区 20系エスティマハイブリッド MOPナビ→社外化

お久しぶりのブログアップとなります

今回ご紹介のお車は21年式 AHR20エスティマハイブリッドです(中期の扱いになるようです)東京都江東区へ出張取り付けにお伺いいたしました

弊社で何度か実績のあるMOPナビ仕様(メーカーオプションナビ)から社外ナビ化の作業となります、ほとんどの業者さんで断られてしまう作業で今回もご相談を頂きました

50系(20系)エスティマには11スピーカーのパノラミックスーパーライブサウンドシステム仕様と6スピーカーのパノラミックライブサウンドシステムの種類があるそうですが今回は11スピーカーのスーパーの方です

http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/estima-1-c/estima-1-c_200601.pdf

何度もこのMOP仕様の施工は行っておりますが、数少ない施工可能な業者さんも様々な方法を取っている様で実はどれが正解なのか?未だに模索です

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フロントカメラ、リアカメラ、サイドカメラ、フリップダウンモニターが付いています

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HDDナビで純正の地デジも付いています

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サイドカメラはボタンで様々な角度に変更できる便利なものです

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まずはフリップダウンモニターから開始です、今回予めオーナー様が色々と調べたそうでみんカラ等でカロッツェリアのフリップダウンモニターがオプションの金具など無しに付くらしい・・・と言う情報の下『TVM-FW1040-s』をご用意されました

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少々懸念を感じながら開始しました

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まずはHDMI と電源ケーブルを引き回します

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何と!情報通りオプション金具無しで取り付けが出来るのです!

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但し若干フリップダウンモニターのサイズが小さいようで少しだけルーフライニングと隙間が出来ますが前後調整をして目立たなくセッティング出来ました

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続いてデータシステム社製のマルチカメラスイッチャーCSW294https://www.datasystem.co.jp/products/csw294/index.html オプションのCSW001、マルチカメラ接続アダプターMCA036Thttps://www.datasystem.co.jp/products/c_adapter/01_mca.htmlを組みあわせて純正の前後サイドカメラを社外ナビに映し出す作業を取り掛かろうとした矢先…問題が

ご存知の方も多いと思いますが弊社は商品はご自身でご用意頂き取り付けを弊社で行うと言うスタイルなのですが、先述の通り今回お客様ご自身がみんから等で色々と調べて部品を全て調達されました、翌々適合表を閲覧して見るとhttps://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf

20年12月までの前期での適合…お客様が適合を間違われてしまったようです(T T)

事前にご相談頂ければ当方でも確認できたのですが既にご用意されており問題ないと思い込んでしまいました…

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と言う事で急遽カロッツェリアのバックカメラ『ND-BC8Ⅱ』に変更、急遽購入して来て頂きました、いづれフロントカメラもつけたいと言う事で上記カメラスプリッターは無駄にしない予定です。

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純正カメラのブラケットを利用して出面を純正風に合わせました

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今回同時にドライブレコーダーND-DVR30をつけますが映像分配器RD-VRD10を使用してバックカメラ映像をドライブレコーダーで常時録画するシステムにしています。

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同時に純正ETCからND-ETCS1に交換ブラケットはALPINEのブラケットを流用しています

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いよいよナビの取り付けを開始します、前述の通りMOPナビの11スピーカー使用ですので純正アンプが助手席下に有りそれをバイパスする必要が有るのですが…何となく観察してみると以前ご紹介した6スピーカーのパノラミックライブサウンドシステム仕様のようにトヨタ10P+6Pコネクターが有るのが確認出来ましたhttp://www.sunrise-garage.net/blog/2015/09/50-mop.php

ひょっとするとと思い仮付けして見るとフロントドア、リア、天井に埋め込まれているエキサイターと呼ばれるツイーターの様な音質のスピーカーも鳴っていました(ただ前後4つ埋め込まれているらしいのですが、その時はフロントに有ることを知らずに未確認ですのでリアのエキサイターのみ鳴る事のみ確認しております)

鳴らないのはダッシュボード上のセンタースピーカーとフロントドアのツイーター(スコーカー??)のみが鳴っていません

下でご紹介しますが今回フロントスピーカーはカロッツェリアのセパレートスピーカーTS-F1730Sに交換するので、結局センタースピーカーのみ鳴らないことになります。

と言う事は?シート下にアンプらしきものが2種類あるのでセンターとスコーカー用アンプとそれ以外のアンプが有り、後者アンプはそのまま動いているものと思われます…でも詳しいシステムは不明です(^^;

また余談ですが作業初めに純正フリップダウンモニターを外すとアンプへの電源がカットされるのか?音声が鳴らなくなります

 

まだこの作業の実績が無くMOPナビを社外化した初めのころのお客様の車両は前期モデルだったので必ずしも今回の中期モデルの様にはいかないかもしれません

http://www.sunrise-garage.net/blog/2013/09/50-1.php

今回つけるナビはカロッツェリアのサイバーナビ『AVIC-CL900』8インチモデルです

お客様がネットオークションで入手したディーラーオプションナビ用の8インチパネルが流用できると言う事で(やはりみんカラ情報だそうです)ご用意頂きました、だたし取り付け金具の位置の穴あけ調整加工が必要との事

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地デジアンテナ、GPSアンテナ、マイク等の作業は割愛させて頂きますが最後の金具調整を出面、角度調整する為にワッシャー等で調整

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仮付けノーマル角度状態です

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チルト調整で面も良い感じになりました

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最後にフロントスピーカー交換です、スコーカーはTS-F1730Sのツイーターを被せるようにホットボンドで固定収まり、角度も丁度良くなりますね

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ドアスピーカーを交換して完了です、もちろんインナーバッフルは忘れずにご用意ください

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最後に見づらいですがリアカメラの映像がドライブレコーダーが映っています

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カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。

 

横浜市保土ヶ谷区 20系アルファード 多数 出張取り付け

引き続きのご紹介は20系アルファードにナビゲーション、フリップダウン、バックカメラ等多数取り付けのご依頼で横浜市保土ヶ谷区に出張取り付けにお伺いいたしました

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ナビはALPINEのE1000-AL-GO

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フリップダウンモニターは同じくALPINEのPCH-RM3505S

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専用取り付けキットKTX-Y903Kを使用

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バックカメラも専用のSGS-C920D-AV-LED

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ウーハーだけはカロッツェリアのTS-WX120A

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レーダーはAR-151GA

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まずはバックカメラから開始します、専用ブラケットを使用しますので角度は絶妙です

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ステアリング連動の為に配線を処理します

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続いてフリップダウンモニターもキットの指示に従い取り付けます

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ウーハー用のバッ直配線をエンジンルームから引き込みます

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ウーハーはフロント座席の間に設置

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完成です

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続いて外の作業でリアリフレクターLEDを取り付けます

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バンパー脱着が必要です

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完成です

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川崎市宮前区 80スープラ バックカメラ 出張取り付け

引き続きのご紹介は80スープラにバックカメラとビーコンVICSを川崎市宮前区に出張取り付けにお伺いいたしました

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サイバーナビが既に付いていており ND-BC7とND-B6です

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スープラの作業はほとんど記憶がありませんが、スムースに内装パーツは外れていきますね

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バックパネルの既存の配線入り口からカメラ線を引き込みます

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ナンバーポケットに貼り付けとなります

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コックピットの様な運転席のパネルを脱着するのは結構複雑です

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VICSアンテナを設置

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完成です

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横浜市保土ヶ谷区 タント ドラレコ&レーダー 出張取り付け

本日のご紹介はダイハツタントにドラレコ、レーダーの取り付けで横浜市保土ヶ谷区へ出張取り付けにお伺いいたしました

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ユピテルのドラレコとセルスターレーダーを同時取り付けします

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同時進行で配線処理していきますので30分くらいで終わります

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完成です

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東京都府中市 シャラン バックカメラ&カーテシランプ 出張取り付け

引き続きのご紹介はフォルクスワーゲン シャラン 2012年式 7NCAV型 にバックカメラとドアカーテシランプ取り付けのご紹介です、東京都府中市に出張取り付けにお伺い致しました

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まずはバックカメラ作業から、リアゲート内張り分解します

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ドアオープナー埋め込みタイプのカメラを使用します

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配線を室内側へ引き込みます

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Aピラーを這わせナビ裏へ!

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ナビは既設の楽ナビ『AVIC-MRZ007』です

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このナビはCANバスアダプター無しでつけられていたのですがユーザー様が純正ステアリングリモコンを使用したいと言う事でKANATECHSのCANバスアダプターとステアリングリモコンオプションをつけましたhttp://kanatechs.jp/ge/xa02.html

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続いてカーテシランプの取り付けです

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これは専用品でドア内に収まっているドアコントロールモジュール内に来ているカプラーに組み込むだけで設置が出来る商品です

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このように割り込ませるだけですが情報が無ければまず無理ですね、本来ならば室内側からルームランプ連動線を引き回さなければなりません

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完成です

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川崎市 10系アルファード ヒッチメンバー 出張取り付け

今回のご紹介は10系アルファードにヒッチメンバーの取り付けで川崎市川崎区へ出張取り付けにお伺い致しました

ヒッチメンバーって何?と言う方もいらっしゃると思いますが、ジェットスキーのトレーラー等を引くときに引っ掛けるけん引用の器具です、仕事依頼としてはかなりレアなのですがブレーキランプ、ウインカー、バックランプなどをトレーラーにも連動させる配線をする必要が有るのでカテゴリー内の作業です。

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車種にも寄りますがほとんどがバンパーの脱着が必要です

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この鉄の塊非常に重くて、思った以上に大変で一人で取り付けるのはかなり大変でした・・・

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本体が付いたらテールランプからスモールランプ、ブレーキランプ、バックランプ、ウインカーの左右の電源を割り込ませてヒッチメンバーの電源ソケットに繋げます

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仮付けして確認後完了です

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東京都狛江市 ディスカバリー ドラレコ&レーダー 出張取り付け

引き続きのご紹介はLand Rover  DISCOVERY 4(ランドローバー ディスカバリー4)にドライブレコーダー及びレーダー取り付けのご紹介です、リピーターのK様よりご依頼いただき東京都狛江市へ出張取り付けにお伺い致しました。

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初めて触る車ですので、オーディオ周りをまず観察してどうやって電源を取るか模索します

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レーダーはセルスター社製『AR-E15A』ドライブレコーダーはDriveman社製ですちなみにわたしもDriveman720sを使っていますhttp://www.driveman.jp/

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オーディオ周りの分解は出来れば避けたいところで色々見ていくとディーラーオプションでETCをつけた際の電源取得線が見つかりました

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これは備忘録的な写真になりますが常時電源とACC電源

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ドライブマンの配線をAピラー沿いに這わして設置します

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レーダーへの電源も同時にとって運転席側に渡します

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完成です

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横浜市鶴見区 W176 Aクラス TVキット 出張取り付け

引き続きのご紹介はW176 メルセデスベンツAクラスにTVキットとレーダー取り付けのご紹介です

横浜市鶴見区へ出張取り付けにお伺い致しました

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取り付けるキットはこの手の商品のパイオニア的存在のpb社製です http://www.pb-jp.com/

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純正のオーディオ引き抜きます

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指示に従いB+ アース CAN Hi Loの配線を慎重に行います

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本体は後のメンテナンスを考えて外に出して目立たないところに貼り付けました

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完成です

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続いてレーダーの施工を進めます、ACC電源1つ取るだけでも経験がないと見つけるのが大変です

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完成です

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東京都練馬区 レクサスIS キーレス連動ミラー格納 出張取り付け

引き続きのご紹介はレクサスIS(20系) にキーレス連動ミラー格納キットとレーダーの取り付けで東京都練馬区へ出張取り付けにお伺い致しました

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キーレス連動ミラー格納キットは専用品でこちらの『LEMS』と言うメーカーの様です

http://lems.ocnk.net/product/91

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指示書に従い施工しますが、ミラーの操作ボタンが『ドア側』にあるか『室内側』にあるかにより配線をドアヒンジジャバラホースを経由して橋渡ししなければならない為工賃が変わってきます

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まずはドアパネルを外しての作業です

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配線指示書が無くても出来ますがその場合は配線探しに時間が掛かる為工賃も変わってきます

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続いてレーダーの作業ですが位置はお客様がなるべく目立たない様にと言うご希望で相談しながらこちらに設置いたしました、GPS内蔵の為ウインドウから離れてしまうと受信しないのではないか心配だったのですが大丈夫でした

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横から見るとこのような感じです

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キーレス連動ミラー格納キットの動作画像です

 

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