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本日のご紹介はBH5系　レガシイワゴンのナビゲーション入替とドライブレコーダーの取り付けです

既設でカロッツェリアのAVIC-ZH9MDがちいていますのでこちらと交換となります

まずはバラシて撤去いたします

新規で取り付けるナビはAVIC-RZ06です

同時にドライブレコーダー　ND-DVR1も取り付けます

ブルートゥース用マイク、地デジアンテナ、GPSアンテナ等を施工していきます

Aピラー沿いに這わせて留めていきます

完成です

ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰは運転席膝元に設置いたしました

引き続きのご紹介はリピーターのT様からのご依頼でC24のセレナへ社外ナビ取り付けのご紹介です、稲城市まで出張して参りました

2台のC24セレナ同士のナビの移設となります

こちらは以前当方で設置したパナソニックの『CN-HDS620D』です

こちらを取り外しMOP付きのセレナへ取り付けます

基本的にMOPナビ付きでも難なく社外ナビはつきます

問題は純正ナビに付いているバックカメラを生かしたいと言うご希望ですので純正ナビシステムを生かさなければなりません、このタイプの実績は過去にございますhttp://www.sunrise-garage.net/blog/2012/04/c24.php

以前の記事のようにバックカメラを生かすには配線を延長していかなければなりません

実績は有るのですが、データは取っていない炒め改めて配線を1本づつ調べていかなければなりません

この辺りの写真は備忘録としての写真となりますのであまり参考にならないと思いますが・・・

延長したナビユニットはグローブBOX裏のCPU横の隙間にうまく収まりました

続いてストラーダの作業に取り掛かりますGPSアンテナは純正ナビアンテナの台座に載せて隠しました

完成です、バックカメラも映ります、普段は画面は真っ暗です、もう少し深く掘り下げれば新規ナビの映像出力と繋げてダブルモニターに出来るのではないかと思います

本日のご紹介はVW ゴルフヴァリアントのナビゲーション入替、カメラ、ドライブレコーダー取り付けです、大田区へ出張して参りました

既設でカロッツェリアのAVIC-HRZ009が設置してありますので入替となります

新規でつけるナビはパナソニックのCN-RC01Dとなります

同時にユピテルのドライブレコーダー

バックカメラはパナソニックのCY-RC90KDとなります

まずはバックカメラから開始ですリアゲート内貼りを外しての作業です

ナンバー灯脇を加工して配線を引き込みます

配線を既存線と共に室内側へ引き込みます

カメラ線が車両前方へ来ましたらいよいよナビの入れ替えとなります

地デジアンテナ線、マイク、GPSアンテナ線等を綺麗にまとめてナビ裏まで回します

完成です

バックカメラ映像です

同時進行したドライブレコーダもミラー裏に設置いたしました

本日のご紹介は20系アルファードです、板橋区まで出張取り付けにお伺いいたしました。

まずは定番の2&3列目ルームランプ連動です、今回お客様はGARAXのキットをご用意頂きましたが

中身は単に配線とエレクトロタップが入っているだけですので不要です、当方の余り配線で可能な作業です

ランプASSYを脱着しますがコツが必要で久しぶりに作業すると結構手間取ります

前後に配線を通して結線するだけです30分くらいで完了する作業です

続いてスカッフプレートの作業になります

ステップを脱着してドリルで配線の通し穴を開けて4枚分の配線を助手席側Aピラーに集合させます

Aピラー沿いの配線に検電を当ててドア連動配線を割り出して結線致します

完成です！

引き続きのご紹介は先ほどのWRX-S4のお客様から同時ご依頼でシエンタへの施工です

埋め込み型ヘッドレストモニター、小型オンダッシュモニター、ドライブレコーダー、レーダーの取り付けです

純正OPのナビ付き車です

型番はNSZN-W64T

これに中華製ヘッドレストモニターを設置いたします

同時にケンウッドのドライブレコーダーKNA－DR300

ユピテルのレーダーGWR83sd https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/gwr83sd/

データシステム社製小型モニター　SSM-W4.3　（販売完了品）

まずはヘッドレストモニターの作業から開始いたします配線はカーペット内を見えない様に引き回します

各所バラシてナビ裏までアクセスしていきます

完成です

本日のご紹介はリピーターM様からのご依頼でプジョー308にDVDデッキ、モニター、サテライトスピーカー他の取り付けで横浜市瀬谷区へ出張取り付けにお伺いいたしました

今までも多数ご依頼いただいておりましたが今回も多数の取り付けとなります有難うございます

今回はカロッツェリアのレコーダーXPR-900これは自宅で録画したTVを車内でも見れると言うものです、KENWOODのサテライトスピーカー　KSC-SS10、海外製ハーフDINのDVDデッキです

まずはサテライトスピーカーです

Cピラーカバーに挟み込むように設置いたします

リアスピーカーと共存させてつける場合は指示書の通り同梱のレジスター？と言うのでしょうか？インピーダンスを調整するパーツを間に噛ませます

レコーダーはグローブBOX内に設置いたしました

ハーフDINのDVDデッキは実は過去に取り付けたDVDデッキがダメになったので差し替え設置です

M様がご自分で作った台に設置ですなかなかの出来ですね！

録画情報が無いのでメイン画面ですがレコーダーの画面です

以前付けたAVS430を介して自動切り替えでDVDが映るようになっております

続いて別日に施工した作業を纏めてご紹介いたしますカロッツェリアの後部座席用モニターTVM-W700と

シャープの車内用プラズマクラスターです

シートヘッドレスト差込口に切り込みを入れさせて頂きました

シート下部から配線を引き出します

配線はもちろんフロア材の下を這わせますので見えません

プラズマクラスターの配線はパネルで挟み込みますので見えない部分で切り欠き加工いたします

これで配線にダメージがなくなります完成です

引き続きのご紹介はV37 スカイラインにウインカーポジションキットの取り付けで品川区まで出張して参りました

V37は初でしたので予め下調べしたうえでお見積もりを致しましたが結構厄介な車らしくしかもNISMO（確か）の外装だった為更に大変なお車でした。

これは拾い物の写真ですがフロントウインカーはフォグランプの上に有ります、ユーザー様としてはフロントウインカーとミラーウインカーの両方を出来れば光らせたいと言う事でしたがNISMOエアロがどうやら一度外すとかなりチリ合わせが大変だとこの車を触った板金屋さんが以前言っていたそうです。

と言う事で直接フロントウインカー裏から配線が取れないため室内側から検電を当てて探すことにしました

メイン電源をもらうためシフト周りをバラシます

フロントウインカー線を探せど探せど全く見つかりません・・・何処か集中ユニットから直接フロントに行っているのかもしれませんが、日産は情報を教えてくれませんでした、ミラーカバーのウインカー線はドア内貼りを剥がして直接結線します、結果としてユーザー様もサイドだけで良いとおっしゃっていただけたのでサイドのみとなりました

完成です

うっすらと光っているのがお判りでしょうか？

本日のご紹介はM35ステージアにナビゲーション、ミラー型レーダー、ドライブレコーダーの取り付けのご紹介です

純正オーディオがパネルいったしタイプですのでこのままではインダッシュナビゲーションは取り付けることが出来ません

予めお客様には2DIN用のパネル他必要なパーツ類を中古でご用意いただきました、気を付けて頂きたいのは年式やグレードによる差だと思いますがエアコンコントロールユニットのコネクター形状が適合しないケースもありますので良く調べてからご用意ください。

早速バラします

ちなみにこの頃のM35やE51エルグランド等様々なサウンドシステム仕様が存在しBEAT SONIC社から出ているキットが必要になることがあるのですが、このお車は純正ナビ無し、6スピーカー、スーパーサウンド仕様ですがBEAT SONIC製品は無くても取り付け可能です一般的な日産用10P+6Pコード＆アンテナ変換で対応できます

取り付けるナビゲーションはパイオニアサイバーナビ　AVIC-VH9000です

マイク、地デジアンテナ、GPSアンテナと同時進行でドライブレコーダー、レーダーの電源線を引き回します

完成です

本日のご紹介はJG50プレジデントに社外ナビ、後席モニター、バックカメラ、レーダー、ドライブレコーダー、HIDの取り付けです

足立区まで出張取り付けにお伺いいたしました、長丁場の作業が予測されるので朝7時からスタートでした

取り付ける商品は

カロッツェリアの商品で

●ナビゲーション　AVIC-RZ09　●バックカメラ　ND-BC8　●後席モニター　TVM-W710　●ドライブレコーダー　NDDVR1

●レーダー　ZERO 800V　●HIDは当方でご用意のCAR shop GLOW 製H4キットです

情報も、実績もない車でしたので予め下見でお車をお持ちいただいて大雑把な仕組みは既に把握していました

純正のオーディオ部は一般的な2DINサイズですので問題は有りません、ただ後席用のモニター及びコントロールシステム、トランク内にアンプ、チューナーが有る為大手術になることは必須です。

トランクの奥の方にチューナーやアンプが備わっています、ちなみにこのお車はフロントドア2スピーカー、リアドア2スピーカー、リアトレー（リアウインドウ元）に2スピーカーの計6スピーカーです。

理想は配線が解析できれば新規でつけるナビから純正のアンプに信号出力して6スピーカーを鳴らす事

リアトレーのスピーカーにはどうやら個別にアンプが付いている模様、恐らく昔スカイラインなどで有った『アクティブスピーカー』？ではないかと思います

何しろ配線図は無いので地道に配線を分析するしかありません

同時にアンテナリモート線も割り出します

一旦純正オーディオも抜いて全ての関連を調べていきます

また後部座席用のモニターに関しても関りを調べていきます

バラシも探りながらです

写真を見るとおわかりになると思いますがフロントのデッキが無くても後部モニターからラジオなどのコントロールが出来てきちんと音が鳴るのです・・・全く仕組みが判りませんこうなると、6スピーカーを鳴らすことはあきらめて4スピーカーのスピーカー線をバイパス引き直しをするしかありません

余談ですが後席モニターの裏にはRCAコードが有りましたひょっとすると外部入力出来るのかもしれません

今回はこの場所に新規で社外のモニターを設置しますのでブラウン管をばらしちゃいます

懐かしいですね『SONY　TRINITRON』当時の先端技術でしたね

後席を外し配線の通り道を確保します、トランクよりバックカメラ配線、アンテナリモート線を引き込みます

後部スピーカーの線を割り出してバイパスします

後席モニター配線もナビ裏まで引き回し完了です

ナビのGPSアンテナ、マイク、地デジアンテナ線をピラーに沿って引き回します

USBコードはセンターコンソールに引き出しました

バックカメラ『ND-BC8』です

ドライブレコーダー『ND-DVR1』は運転席膝元にETCと共に設置

ドライブレコーダーのカメラは別体なのでミラー裏に設置いたしました

完成です、バックカメラ映像です

同時施工したレーダー『ZERO 800V』

後席モニター『TVM-W710』です

モニターは大きさの問題や上部のボタンの操作を考えると埋め込むのはやめた方が良いと言う結論から表に出して固定してあります

ナビ関連一式が終わりいよいよHIDの作業となります

プレジデントは国産車には珍しくキャンセラーが必要となります、同じくGLOW社オリジナルのリレー付きキャンセラーを使用します

割とライト裏のスペースは有りますのでバンパー脱着などの作業は不要なのは助かります

バラストは雨水を考慮して設置

キャンセラーは非常に熱を持つので場所を熟考して設置する必要が有ります

完成です、すっかり暗くなってしまいました

引き続きのご紹介はRB1オデッセイです横浜市保土ヶ谷区まで出張取り付けにお伺いいたしました

フォグにHIDとホーンの交換です

RB1はバンパー脱着必須です、きちんとつけるにはどうしても外さなければ無理です

こちらがお客様ご自身でご用意されたHIDとホーンです

バラストはきちんとボルト固定配線類も垂れ下らない様に固定いたします

ホーンはグリル裏に固定です、実は一度別の場所で決めたらバンパーに当たる為こちらに移設しました

バンパーを戻して完成です