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引き続きのご紹介はRB1オデッセイにワンオフでフリップダウンモニター取付のご紹介です

横浜市瀬谷区へ出張取付にお伺いいたしました

取り付ける商品は中華製の無名品となります

まずはルーフライニングの裏側をウェザーストリップをめくって『梁』の位置を確認いたします

おおよその位置を推測したら目安にする為に養生テープを貼り付けてマーキングいたします

ルーフライニングをカットしたところです

木材を使用して『梁』に鉄板ビスで取り付けます、一歩間違えばルーフパネルを貫通してしまいますので気が張ります

木材固定後ケーブルを這わせます

モニター付属のベース金具を付けた写真です

純正システムから映像出力を引き出す為に分解いたします

データシステム社製の『VHO-H21』を接続しますhttp://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html

同時にTVキットを取り付けます同じくデータシステム社製ですhttp://www.datasystem.co.jp/products/tvkit_sr.html

完成です

こんばんは本日のご紹介はメルセデスEクラス　W211のライトモジュールの取り付けのご紹介です、リピーターの I 様より御連絡を頂き川崎市内にお伺いいたしました

最近のメルセデスはライトスイッチにOFFが無い為AUTOモードが通常なのだそうです、このライトセンサーが曖昧らしく不要な時に結構点灯してしまうそうで今回依頼頂いたライトモジュールをつけることになりました

商品はこちらhttp://www.hosokawa.co.jp/info/w212mc/

このようにAUTOが定位置でポジション、ライトONは有ってもOFFが無いのです

ライトスイッチアッセンブリーを外します

エレクトロタップで1本の配線をOBDコネクターに結線いたします

モジュール本体をライトスイッチのコネクターの間に挟み込んで終了です

引き続きのご紹介はプレマシーにナビゲーション、前後のカメラ、ドライブレコーダーを取り付ける作業となります

横浜市港南区への出張取付となります

既設でADDZEST（現Clarion ）のMAX750HDと専用バックカメラが付いておりそれらと入替で施工いたします

プレマシーは日産のM35ステージアと同じく特殊な構造で配線がリアゲートのなかを通すことが出来ません、FRP？ウレタン？か何かの樹脂系で全てが出来ておりシーリング材で裏表が完全に密着されている為です

従いまして既存のADDZESTのカメラ線の通り道を見習い極力配線を隠していきます

カメラ自体はこのようにインストールできました機種名はKENWOOD製の『CMOS310』となります

続いてフロントカメラを設置してきますが設置位置が全く無く、苦肉の策でステーを利用してカメラ台座を作り取り付けました

ナンバーをつけると全く違和感はありません、フロントも『CMOS310』となります

前後カメラ線を室内に引き込んだらナビ配線の施工に進みます、地デジアンテナ、マイク線です

オプションのiPodケーブルやHDMI線はセンターの小物入れに穴あけ加工をして引き込みます

完成ですフロントカメラ映像です

こちらはリアカメラ映像です

最後にドライブレコーダー『ユピテルDRY-FH5』を直結作業して完了です

引き続きのご紹介は10系アルファードにウインカーポジションキットの取り付けとなります

取り付ける商品は『GARAX製　WKS-01A』です

車種にも寄りますが、手を入れて配線に簡単に手が届き作業が出来れば割と作業は簡単です、稀に配線に手が届かない車種がありその場合はバンパー脱着と大掛かりになり工賃もUPさせて頂いております

アルファードは大丈夫です

本体は水対策を考慮しながら設置致します

続いてミラーウインカーカバーの取り付けを行おうとしましたが・・・・

ミラーを分解してみると・・・ん？？？なんか違うなーと思ったらどうやらお客様が前期、後期の適合間違いをしたらしく取付不可で急遽中止となってしまいました・・・

こんにちは本日のご紹介はAudi A1　アウディA1コンペティションキットレジェンドに 『LOCK音』と言う商品の取付ご紹介です

業者様のご依頼で世田谷区へ出張取付にお伺いいたしました

なにやらド派手なお車で調べましたら恐らくこちらかと思いますhttp://gqjapan.jp/car/news/20110905/%E3%81%93%E3%82%8C%E3%81%AF%E3%82%84%E3%82%93%E3%81%A1%E3%82%83%E3%81%A7%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%82%A4%EF%BC%81%E3%80%80%E3%80%8C%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3-a1%E3%82%B3%E3%83%B3

取り付ける商品はこちら『LOCK 音（ロックオン）』と言う商品で映画『ワイルドスピード』調のアンサーバックスピーカーのキットです

http://lockon.to/

指示書通りに施工していきますこの手の商品は車輌情報が無い車種は取付出来ない事も有りますのでお気をつけ下さい

運転席下側で主に作業となります

エンジンルームにサウンドアンサーバックスピーカーを取り付けます

エンジンルームが狭い為結構取り付けに苦労いたします、ステーを使って何とか固定完了です

バルクヘッドのグロメットから簡単に配線は引き込めました、このお車はVWのポロと同じプラットフォームだそうでグロメット形状が全く同じです

LOCK音が完了したら今度はTVキットです

こちらはいくつか取付場所があるそうなのですが、トランク内にある機器にかませるだけで出来るので割と簡単でした

これですべて完了です

引き続きのご紹介はゴルフ４　R32の純正HIDバーナー交換、ホーン交換、テールランプアッセンブリー交換のご紹介です

リピーターのK様より４～５年ぶりに御連絡を頂き大田区へ出張取付にお伺いいたしました

LEDテールランプASSYの交換は特に難なく完了です

続いてフロント周りですがバンパーを脱着しての作業です

ヘッドライトを外してバーナー交換します

続いてホーン交換です

純正の位置に差し替えながら多少アレンジして取り付けます、全て完了です

引き続きのご紹介はY51 フーガにキーレス連動ミラー格納キット及びウインカーポジションキットの取付のご紹介です

埼玉県幸手市に出張取り付けにお伺いいたしました

商品はおなじみのCEP社製です、取り付け協力店をさせて頂いております

キーレス連動ミラー格納キットhttp://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=mrr00

ウインカーポジションキットhttp://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=unm06

早速困難にぶち当たりました・・・ドアヒンジ部のジャバラホースがコネクター形状になっているためドア側からの配線を簡単に室内に引き込むことが出来ません、たまにこの様な車種があるのですが最悪は配線を丸出しで室内に引き込まなくてはなりません

取り合えずドア内張りを分解していきます

今回ウインカーポジションは『純正ミラーウインカー』の『ウインカー部』も同時に光らせる為両機器の作業を同時に進めて行きます、何しろ配線を室内に引き込むのは大変でした・・・配線探しにも非常に時間が掛かりました

結局コネクター部からは配線を引き込めない為配線を丸出しにして室内に引き込むことになりました

続いてフロントウインカーの配線、ポジションをエンジンルームから引く際にバルクヘッドから安易に室内に引き込むことが出来ない為これまた苦労しました、探しに探してインナーフェンダーの内側からなんとか引き込みました

またフロントウインカーをLED球に変更しましたが、キャンセラー設置も必要な為同時作業です

非常に熱を持つ為樹脂部に接触しないようにステーで留めます

引き続き無数の配線を処理していきます、とにかく大変です！！！！

なんとか収まりはじめました・・・

完成ですわかりづらいですが右のポジションLEDと同時にウインカーが光っております

ミラーウインカー部のウインカーも光っております

最後にキーレス連動ミラー格納の動作を動画で御覧下さい

引き続きのご紹介はインプレッサG4へ多数パーツの取付のご紹介です、埼玉県越谷市へ出張取付にお伺いいたしました

まずはバックカメラからアプローチです

カロッツェリアのND-BFC200です

リアガーニッシュを外すと純正バックカメラ用に黒いフタが有りますここを利用して取り付けます

ガーニッシュには純正用にカットするガイドラインがありますので沿ってカットします

配線をトランクのアームに沿って室内へ引き込みます

バックカメラは完成です絶妙な出具合ですね

続いてサイドカメラの取り付けですメーカーは良く分かりませんが『HBS-CAM02』

ドアの内張りを剥がして、ミラー自体を外す準備です

ミラーを分解してカメラの埋め込む場所を探ります

このお車は非常に内部が狭く中をドリルで削って空間を確保しました

カメラを設置しました

配線を既存配線と一緒に引き出します

ドアヒンジ部ジャバラを通じて室内へ引き込みます

この様な感じで引き込みます

無事サイドカメラ完成です

続いてフロントカメラはALPINEの『HCE-C212FD』です

ナンバーの下に設置します

フロントカメラの配線はバルクヘッドのグロメットから室内に引き込みます

全てのカメラの配線が室内に来たらいよいよナビの作業を開始いたします

ナビはカロッツェリアサイバーナビ『AVIC-ZH99HUD』HUDモデルとなります

センターパネルを外して下準備です

ピラーカバー裏にTVアンテナ、マイクの配線を這わします

運転席側はHUDユニットの配線を這わします

ミラー裏にスカウターのカメラ設置します

続々と配線がセンターに集まってきます

クルーズカウンターユニットはステアリング左下側に設置しました

サンバイザーを外してHUDユニットを設置致します

完成です！

フロントカメラ、サイドカメラ用に各々小型モニターを助手席側ダッシュボードに設置します（お客様御希望位置です）

バックカメラの画像です

HUDの映像です、見辛いですがホログラムで映っています

最後にドライブレコーダーです、しかしクルーズカウンターユニットはドライブレコーダーの役割も果たすはずですがダブルで設置御希望となりました・・・

引き続きのご紹介はBMW X6 (E71)のご紹介です

作業内容はTVキットの取り付けです、近所の川崎市中原区内に出張取り付けにお伺いいたしました

実績の無いお車ですので、分解工程をじっくり探りながらの作業となります

商品はこちらです

慎重に分解を進めていきます

配線はほとんどがカプラーオンで済むのですが1点だけACCを取らなければならずこれが大問題でした

純正の何かの機器のカプラーに『空き端子』がありそれを純正で取り寄せてから結線すると言う指示・・・

しかしたまたまこのお車には社外レーダーが設置されており、その空き端子には既に刺さっており簡単にACCが分岐できました、もし無いとするとかなりの分解工程を要しました・・

完成です切り替えスイッチは目立たないところに設置して完了です

こんにちは、本日のご紹介は70系VOXYへウインカーポジションキットの取付です

横須賀市へ出張取付にお伺いいたしました

取り付ける商品はこちら、GARAX製です

専用アッセンブリー品ですので本来エンジンルームで行う作業が室内運転席側で出来ます

と言ってもそれなりの配線作業は必要です

このままですとリアもウインカーポジション化されてしまうそうで逆にキャンセルする加工が必要です

そう考えると一般的なエンジンルームでダイレクトに配線処理する作業のほうが時間が掛からないので工賃もお安く済みますね、テールランプを外して処置を致します

完了です、昼間なので非常に見辛いですが・・・・