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引き続きのご紹介はTOYOTA Tundra　トヨタ　タンドラ　逆輸入車です

バイザーモニター、ヘッドレストモニター、ミラーモニターの取り付けです、横浜市旭区へ出張取付にお伺いいたしました

取り付ける商品はこちらです、海外製モニターとなります

既設のカロッツェリア楽ナビと接続いたします

バイザーモニターとミラーモニターを同時に進めます、バイザーの取付ビスは何とか純正位置のビス穴を利用出来ました。

ミラーモニターとバイザーモニターの配線とヘッドレストモニターの配線を纏めていきます

電源元と信号線をナビ裏から取り出します

今回お客様の御希望でモニターで映すメディアとスピーカーで聞くメディアを分けたいとのことで『MULTI SELECTOR』と言うものをご用意されました、便利な物があるのですね？知りませんでした、要は別途付いているDVDチェンジャーの映像をモニターに映しつつ実際の音楽はナビで再生する音楽がスピーカーから聞こえると言う物です、もちろん切り替えでナビの地デジの映像、DVDの映像も切り替えて通常通り映せます

完成です

引き続きのご紹介はLEXUS LS460 (レクサスLS460）　地デジチューナー、DVDデッキ、TVキットの取り付けのご紹介です

埼玉県狭山市まで出張取り付けにお伺いいたしました

DVDデッキはカロッツェリアの『DVH-570』です

地デジチューナーはデータシステム社http://www.datasystem.co.jp/の『HIT7700』、また専用のステアリングリモコンアダプター『HOP００１A』、ビデオ入力アダプター『VHI-T10』（そもそも外部入力が存在しない為これが必要です）、TVナビキット『TTN-68A』を御用意頂きました

まずはオーディオコンソールを分解して、TVナビキット、ステアリングリモコンアダプター、電源等を接続引き出します

地デジアンテナ等を施工して地デジも無事映りました

こちらはDVDの映像です、ちなみにデータシステム社の地デジチューナーはそれ自体にAVセレクターが内蔵されているため地デジチューナーに外部入力としてDVDの映像、音声を入力して切り替えればDVDの映像音声に切り替わります

DVDデッキはグローブBOX下に吊り下げております全て完了です

引き続きのご紹介はLEXUS IS（レクサス IS）に地デジチューナーと専用ステアリングリモコンアダプター及びTVキットの取り付けです

川崎市多摩区へ出張取付けにお伺いいたしました

取り付ける商品はこちら、

データシステム社製の地デジチューナー『HIT7700』http://www.datasystem.co.jp/products/hit7700/index.html

オプションの専用ステアリングリモコンアダプター『HOP001A』http://www.datasystem.co.jp/products/hit7700/05.html

同社TVキットhttp://www.datasystem.co.jp/products/tvkit/index.html　これが無いと後付けの地デジも見れません

またそもそもVTR入力（外部入力）が備わっておりませんのでビデオ入力ハーネス『VHI-T10』が必要になりますhttp://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html

オーディオコンソールを分解してユニットを引き出します、TVキットステアリングリモコンアダプター、電源を確保いたします

次にTVアンテナ線の施工

リモコン受光部の設置、ちなみにリモコン受光部はウインドウに貼り付けると車検に通りませんが見栄えが良い為ほとんどのお客様がこちらを御希望されます、2年に１回両面テープを剥がされますので御自身で貼り付けだけお願いしております

完成です

引き続きのご紹介は10系アルファードにトヨタ純正オプションのプラズマクラスターイオン空気清浄機（エアピュリファイアー）の取付けのご紹介です。

世田谷区へ出張取付けにお伺いいたしました

今回2点問題がありまして、事前にお客様とメールで打ち合わせを致しました。

まずこの商品は10系用ではなく20系用の商品である為ワンオフでベースを作りながら取り付けなければならないこと、そして20系では本来取り付けるべき位置に既にフリップダウンモニターが付けられている為フロント座席の真上に取り付けなければならないと言うことでした。

このフリップダウンモニターの位置に20系では付くようです

座席上部におおよその位置を決めてルーフライニングをカットいたします、裏の構造は開けて見なければ分からない為取付け方法は後から考えます。

裏を見ると『梁』がやや前方にありますのでこれを利用するしかありません、もう少し真ん中に有ったら良かったのですが・・・

手持ちの木材と付属していた正規の取り付けステーを利用して試行錯誤して取り付けます、20系用の為、正規のステーと言っても単に利用しているだけで『助け』にはなりません。

何度も繰り返しながら調整していきます、かなり大変な作業です・・・

ルーフライニング自体がデザイン上反っている為、尚のこと大変でした

何度も当てながら取付けベースが完成したら今度は配線です、予めお客様御自身でディーラさんに確認したところ3本の配線のうちACC、アースのみで動くと言うことでした、もうひとつはコンピューターに繋がるようですが結線しなくても動くようです。

配線が完了して本体を取り付けました

フリップダウンモニターとの位置関係はこのような感じです

カバーをつけましたが初めカバーがルーフライニングに当たってしまい上手くつきませんでしたので削りました

この前方部をかなり削りました

ルーフライニングの形状から多少隙間は出ましたが、お客様は仕上がりに大変満足して頂きました、良かったです

引き続きのご紹介は2013年モデル 新型Eクラス W212後期へTVキャンセラーの取り付けです

リピーターの　I様からの御依頼でお呼び頂きました、川崎区への出張作業です

後期になって断然格好良くなりましたね～個人的には好きです

インパネを分解してメインユニットを引き出します

取り付ける商品はこの手の商品のパイオニア的メーカーの『pb(ﾋﾟｰﾋﾞｰ)』社ですhttp://www.pb-jp.com/

該当型番は『CMM-MBH8』です

商品に分解指示書がありますので多少てこずりますが手順には迷いません

無事ユニットを引き出しました、回りを傷つけないように慎重に行います

指示に従い電源他CAN配線を接続します

無事映るようになりました

続いてレーダーの取り付けです、オンダッシュタイプです、電源を何処から取れば良いか？散々探し悩んだ結果、ライトスイッチ裏から取れることが分かりこちらから頂きました

完成です

引き続きのご紹介は先ほどと同じくディーラー様からの御依頼でVW シャランへドライブレコーダーの取り付けのご紹介です

商品は『Auto Capsule』http://www.cowonjapan.com/zeroboard/zboard.php?id=A02&no=475　です、前後にカメラを設置するタイプです

まずはリアのカメラの施工から開始ですリアゲート側から室内側へ引き込むのが結構手間となります

カメラケーブルを室内に引き込んだら今度は電源の確保です、今回オプションで常時録画するアダプターもつけます、どうやらバッテリーが弱ってくると検知して常時録画をストップさせる仕組みのようです。

ACC電源（アクセサリー電源）及び、常時電源を確保いたします

常時電源は純正ナビユニットの裏から確保します

リアカメラはこのような感じで取り付けられました

外からはこのような感じです

フロントカメラの設置状況です

同じく外からはこのような感じです

映像出力用のRCAケーブルがありましたので手持ちの小型モニターにてチェックしました、問題ありませんので完了です

引き続きのご紹介はE52エルグランドにスカッフプレートとLEDリアリフレクターの取り付けです

葛飾区へ出張取り付けにお伺いいたしました

まずはLEDリアリフレクターから開始します

テールランプを脱着してスモール点灯配線とブレーキ点灯配線を探して結線します

少々見辛いですが点灯しております

車検には通りませんので、ラゲッジルーム内小物入れの中に配線を引き込みギボシを抜くことで光らないようにしました

続いてスカッフプレートです、サイドステップカバーをまずは外します

配線を通す穴をドリルで開けて、スカッフプレートをビス止めします

残りの3枚ドア分も施工して配線を這わせたら、ドア開閉連動の配線を割り出して割り込ませます

これで完了です、ドアの開閉に伴ってルームランプと連動して点灯します

引き続きのご紹介はボルボＶ６０　へレーダーの設置です

川崎市多摩区へお伺いいたしました

ミラー型のレーダーです

シフト横のパネルを脱着しての施工です

シガー電源の線を探し出して電気をもらいます

完成です

引き続きのご紹介はFB15　サニーに多数パーツの取り付けです

リピーターのＭ様からの御依頼で横浜市緑区へ出張取り付けにお伺いいたしました

作業内容は多数です純正ナビ取り外ししてから、ナビ、デッキ、カメラ、前後スピーカー、サンキューホーンキット、ホーン交換、デイライト取付け、丸1日掛かりの予定です

まずはこちらのポップアップ式の純正ナビゲーションの取り外しです

ナビ本体はトランクに設置されていました、随分古いモデルのようです

シートを外して配線を撤去していきますが、案外純正ナビの配線の処理って雑でした

デッキ類全て撤去します

バックカメラはこのようにナンバープレート共締めタイプです

続いて置き形のリアスピーカー設置です

リアトレーに穴を開けての設置です

カメラ線と共にスピーカー線をサイドステップ沿いに配線していきます

続いてナビの取付けです、カロッツェリアのAVIC-DRV002を取り付けます

今回ナビ本体部とカロッツェリアのデッキDEH-970を取り付けますので既設のパネルでは付きませんので予めお客様のほうで別のパネルを御用意頂きました。

フロントスピーカーには同じくカロッツェリアのTS-F1720Sセパレートスピーカーです。

続いてCEP社コムエンタープライズ社製のサンキューホーンキットの取付けですhttp://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=unm04

任意の場所にスイッチを設置して押すと設定数のハザードとホーンを鳴らすと言う便利機器です

後で付けるデイライトのスイッチもついでに処理していきます

コラムの左右にサンキューホーンスイッチ、サンキューハザードスイッチを設置しました

続いてデイライトの取り付けです

電源は室内から引き出しＡＣＣでスイッチを介して付くようにしました

こちらがスイッチです

最後にホーン交換で終了です、すっかり暗くなってしまいました

引き続きのご紹介は、186系クラウンマジェスタです、Ｌｏビーム純正ＨＩＤを社外ＨＩＤ化、Ｈｉビームも社外ＨＩＤ化、そしてエアサスコントローラーの取付けです

千葉県流山市まで出張取り付けにお伺いいたしました

バンパー脱着は必須となります

ヘッドライトを外したら純正バラストを外した部分に上手く社外ＨＩＤバラストを収めます

Ｈｉビーム用バラストもネジ止めしてしっかり固定いたします

組み込み完了です

続いてエアサスコントローラーです、データシステム社製です

接続先は運転席側足元奥になります

純正マルチにも配線作業が必要ですので引き出します

グローブＢＯＸを外して中に組み込みます

完成です