Camera

引き続きのご紹介はプリウスαにナビゲーション、バックカメラと定番カスタムの純正クルーズコントロール取り付けのご紹介です

川崎区へ出張取り付けにお伺いいたしました

新車卸し立てのお車ですね！ナビはALPINEの専用ナビ『EX900-PRA』

カメラも同じく専用品『SGS-C920D-PRA-LED』

まずはバックカメラから開始です、リアゲート内張を外して、リアガーニッシュを脱着致します

専用品なので型紙を当ててリアガーニッシュをカットして施工します

純正カメラのコネクターがリアゲートに来ているので車内までの引き回しが無い分作業する側としては楽です

続いてナビゲーション作業に掛かります

地デジアンテナ線、GPSアンテナ線、カメラ線などを施工して綺麗にまとめます

完成です

バックカメラも当然絶妙な角度で固定されています

続いて純正のクルーズコントロールの取り付けです。

バッテリーを外して、エアバグを取り外します

コラムカバーも取り外し、配線を取り回します

完了です

スイッチをオンすると今まで光らなかったインジケーターが光るようになります

最後に試乗して動作確認して問題なければ完了です

引き続きのご紹介はメルセデスベンツ　W203 Cクラスステーションワゴンのナビゲーション入替え及びバックカメラ取り付けのご紹介です、世田谷区の中古車屋さんからのご依頼で出張取り付けにお伺いいたしました

まずはカメラからアプローチします

各所内装を剥がしてカメラ線の通り道の確保です

カメラ線はナンバー灯に切り欠きを入れて引き込みます

カメラ線を前方まで引き回したら、既設ナビの脱着作業です

いよいよ最終のナビ取り付け作業に掛かります

地デジアンテナ線、GPSアンテナ線をAピラー沿いに引き回します

今回のモデルは地デジチューナーが別体式の為助手席側足元カーペット下に埋め込みます

完成です

本日のご紹介はボルボ V70 へポータブルナビゲーションとバックカメラ取り付けのご紹介です

既設で当時のディーラーオプションのパナソニック製のポータブルナビ？が付いています

取り付ける商品はパナソニックのゴリラシリーズ『CN-GP745VD』とバックカメラは『CY-RC90KD』

まずはバックカメラからスタートしますナンバー灯の脇に切り欠き加工をして配線を引き込みます

リアゲート内に配線を這わせて室内側へと引き込みます

カメラ線が車両前方へきたら既設ナビを外して新規ナビの施工を進めていきます

残ったこの固定金具をうまく利用することにします

お馴染みのBEAT SONIC社製の『QG1』は必須となります

またバックカメラとポータブルナビを繋げる際に変換が必要でENDY社の『EEX-００５G』がシンプルでお勧めです

QG1をこのように先ほどの金具に組み合わせます

完成です

バックカメラ映像です

引き続きのご紹介はポルシェ911　996型にバックカメラ取り付けのご紹介です、東京都瑞穂町まで出張でお伺いいたしました

カメラはカロッツェリアの『ND-BC7』

テールアンプASSYを外して引き込みます、RRですので構造上ポルシェは大変ですがかなりの台数をやっているので割とスムーズです

配線はナンバー灯の脇に切り欠きを入れて引き込みます

室内前方まで引き回す際も内装をかなり分解します

ナビ裏まで配線がきたら終盤です

完成です

引き続きのご紹介はゴルフ6にナビゲーション、バックカメラ、ETC取り付けで川崎市多摩区へ出張取り付けにお伺いいたしました

純正オーディオからの社外ナビ化です

つける商品はこちら、KENWOODのMDV-X701　カメラは同社のCMOS-220、ETCはパナソニックのCY-ET909KDZです

取り付けキットにはカナテクス社のGE-VW2022G　とCANバスアダプターを使用しますpb社製が有名ですがこちらもパイオニア傘下（だと思います）のしっかりしたメーカーさんなので物は良いです

まずはバックカメラから施工します、ナンバーポケットがバンパー側にあるので映り込みが低い位置になってしまうのが難点ですね、配線はナンバー灯の脇に切り欠きをいれて引き込みます

バックパネルのグロメットから引き込みます

カメラ線がナビ裏まで来たら、地デジアンテナ、マイク、GPSアンテナ、ETCアンテナと全てをナビ裏まで集めていきます

Aピラーの既設配線にタイラップ止めでしっかり固定します

USBケーブルはグローブBOX内へ引き込みました

ETCは運転席左側に設置

完成です