こんばんは、本日のご紹介はE52エルグランドです
以前等ブログでご紹介した車なのですが、当時ヘッドライトHi/Lo＆FOGのトリプルHID化を施してあります。
オーナーM様がどうも片側が黄ばんできて気になると言う事でHIDのメーカーさんに新品交換を交渉してOKが出たということで作業する事になりました（もちろん工賃は掛かってしまいますが・・・
バラストもバーナーも交換するのでバンパーを下ろさないと出来ません
ついでに初回作業当時につけたバンパー端のLEDテープも交換
元々付けたのがこちら↓
交換したものはこちら↓明るくなりました！
続いてリアリフレクターをLED仕様に交換します、アルファード等はバンパーを下ろさなければ出来ませんがこちらはテールランプASSYを外すと作業が出来ます
これは付属していたリレーですスモールとブレーキの配線を接続します
完了です、ちょっと見辛いですがLEDが光っています
引き続きまたもや、エスティマ ＡＣＲ５０のご紹介です。
何度も御依頼頂いている多摩市のＴ様のお車です。毎度有難う御座います
実は５月８日にブログアップした際に今回の商品もつける予定でしたが、不適合商品や初期不良などが重なり延期になっていた商品をようやく付けられる事になりました。
取り付ける商品はこちら、純正交換バーナー、スモールランプ交換ＬＥＤ球、フォグ用ＨＩＤです。
まずはフォグからアプローチ、ジャッキアップして下側から施工します、スペースはありますので比較的楽な作業でした
点灯、問題無しです。ちなみに・・・グレードによりＨＢ４とＨ１１の２種があるようなので気をつけましょう！
続いて純正バーナーとＬＥＤの交換です、タイヤハウス内のサービスホールから交換しますがハッキリ言って、非常にやり辛い！トヨタの悪口をブツブツ言いながら交換しました
ヘッドライトも無事点灯です。
引き続きのご紹介はリピータのＴ様から乗り換えに伴い部品取り付けの御連絡を頂きました有難う御座います。
多摩市まで出張取り付けして参りました。
今回フォグへＨＩＤ、ヘッドバーナー交換もメニューにあったのですが部品のトラブル等で中止後日改めて施工する事になり残りの作業のご紹介です。
まずはメッキミラーカバーの交換です。
ミラーＡＳＳＹは分解せづに交換は可能でしたが意外と手間のかかる作業でした・・・
続いてナンバー灯の交換、リアゲートの内張りを外しての作業です
最後にグリル交換をして終了です
こんばんわ、約1週間振りのブログアップとなってしまいました・・・
頑張ってアップいたします
本日のご紹介はクラウンアスリート（ＧＲＳ１８４）です。
ご覧の通り個人タクシーのお車です、大田区まで出張作業して参りました。
まずはフォグへＨＩＤの取り付けから開始します。
ジャッキアップしてインナーフェンダーをずらしての作業です。
視認性抜群のイエロー３０００Ｋです、雨の日などは抜群に見やすくていいですね！さすが運転のプロの方はイエローの良さを分っていらっしゃいます
続いて中の作業へと移行します。ＴＶキャンセラー及び地デジチューナーの取り付けです
タクシーなので見慣れない物が沢山付いておりますので慎重に分解していきます
コネクターを割り込ませます、ついでに地デジを付ける為の外部入力コネクター、電源も引き出します
ＴＶキャンセラーの操作スイッチはコラム下辺りに設置
続いて地デジチューナーの作業に取り掛かります
チューナーは助手席足元に埋め込みます。
なにやら配線が沢山あって汚らしいですが、タクシーメーターの機器が埋め込まれていてゴチャゴチャしています。
受光部、アンテナ類をウインドウに設置します
完了です
急遽、ウェルカムランプの電球をＬＥＤ化のご依頼も頂き最後にこちらに取り掛かります
アウターカバーを取り外して行いますが、比較的簡単です
完了です
こんばんわ、今回のご紹介はヴェルファイアに多数パーツ取り付けのご紹介です。
板橋区まで出張作業して参りました。
まずはＬＥＤリアマーカーの取り付けです。
バンパーを脱着しての作業となります
電源は3系統『バックランプ』『スモールランプ』『ブレーキランプ』と連動させます
完了です
スモールランプ点灯
バックランプ点灯
バックランプ点灯＆ブレーキランプ点灯
引き続きウインカーミラー関連のパーツの取り付けです。
まずはドア内張りを外して、ミラーＡＳＳＹを外していきます
ＬＥＤウェルカムランプの取り付けと純正交換タイプのデイライト付きウインカーの取り付けとなります。
ウェルカムランプは赤く囲った部分が本来固定ビスのメクラ蓋になっているのですがここにはめ込むタイプです
ウインカー部も配線を通す為にモーターＡＳＳＹも取り外すのでほぼバラバラになります。
ブルーに光るデイライト
ウインカーを出すとオレンジに切り替わります
ブルーに光るウェルカムランプ、左の白いランプは運転席のみについている純正のウェルカムランプです
続いて、スカッフプレートの取り付けです。
サイドステップパネルを取り外します
ステップに配線を通す穴を開けて正確に取り付けていきます。
完了です、オーナーさんに言われるまで私気付きませんでしたがスカッフプレートに『ALPHARD』と・・・
引き続きご紹介は20系アルファードの作業となります
フォグランプへＨＩＤの取り付け、ウインカーをＬＥＤに交換それに伴いハイフラ防止リレーの取り付け、最後に話題の純正クルーズコントローラーレバーの取付けです。
フォグの作業は途中は端折りますが３０００Ｋのイエローを取り付けました、最近流行のようでフォグへの装着率が高いです。
ウインカーをＬＥＤにすることにより抵抗が変わってしまう為ハイフラになってしまいます
その為ウインカーリレーを社外品に交換する必要が有ります
ハンドル下回りのパネルを分解して音を頼りに純正リレーを探します
無事見つけ少々狭くてやり辛いですが交換完了です
最後に純正のクルーズコントローラーを装着いたします。
これを装着するだけで、ウン十万するオプションのクルコンが使えるようになります
メーターの『ＣＲＵＩＳＥ』の表示がされれば無事完了です
引き続きご紹介は、Ｗ２１０のオーディオ交換とＬＥＤイルミネーションの取付けです。
既設で社外のデッキが付いていたのでまずは外します、当り前ですが、取り付けキット等は不要です。
取り付けるのはこちらKENWOODのデッキに交換です。
難なくあっという間に完了です
続いてＬＥＤイルミネーションを各所、多数取り付けます
下から覗くとこのような感じで2本取り付けましたので、明るい！！
アッシュトレーにも設置しました。
引き続きご紹介のお車は150系クラウンにウインカーポジションキットの取付けです。
川崎市中原区まで出張して参りました。
コーナー部はネジ1本で外れるのですが・・・結構渋かったです・・・慎重に外しました。
こちらがキットのメイン機器です。
この手の商品は熱を持つ物もあるようですが、これは放熱部も見受けられなかったので防水も信用できない構造でしたので念のため『ブチルゴム』で防水しました
終了です、昼間の写真なので光っているのは上手く写らなかったですね・・
こんばんわ、今回ご紹介の作業はヴェルファイアのセカンドシートとサードシートのルームランプをドア開閉時に連動させると言う特殊な作業です。
先日ＨＩＤで御依頼頂いたＡ様から再度お呼び頂きました、有難う御座います。川崎市麻生区まで出張作業して参りました
10系のアルファードはスライドドアを開けるとセカンド、サード両ルームランプが連動で点灯したそうなのですが、20系から点灯しなくなったそうなんです。
ルームランプユニットを前後外して割り出した配線を結線するだけの作業なので比較的簡単です。
サードシート側まで線を通すのは内張り内に様々な障害物が隠れているので多少手間取りましたが、結線完了です。
連動できました、2枚目の写真と比べてみると分ると思います
今回ご紹介のお車はＹ３３シーマに中古のヘッドライトＡＳＳＹ、素人さんが加工したものと思われるイカリング＆ＬＥＤ仕様です、さらにＬｏビームとＦＯＧランプをＨＩＤ化します。
商品はこれです、バルカンタイプの形状やＬＥＤの電飾が駆使されています
まずはヘッドライトを外して行きます
ＦＯＧも外して同時進行で作業を進めます
電飾の配線をポジション球に連動したりウインカーに連動したりと配線が沢山有りました
始めたのも遅いのですが、大分暗くなりかけてましたが無事終了
かなり明るいですね～青味もかなり出てます
イカリングは室内までスイッチを引き込み切り替えで色が『白』と『青』に切り替わります
ポジションとウインカーもＬＥＤで目立ち度抜群です
