引き続きのご紹介はホンダオデッセイ RB系です。
作業内容は地デジチューナーの取り付けです、気のせいか最近RBオデッセイの地デジ取り付け依頼が多く、このブログを見てい頂いているせいでしょうか？？？
川崎市宮前区へ出張作業でお伺いいたしました
取り付ける商品はコチラパナソニックの『TU-DTX600』４×４モデルです、やはりメーカーを問わず４×４が良いみたいですね
一つ注意点があります、パナソニックの地デジチューナーはRCAピンコード（写真の赤白黄色のコード）が同梱されていませんので必ず別途ご用意下さい。他のメーカーは海外製品でも同梱されているのに・・・・何故でしょう
センターテーブル後部にある純正の『AUX（外部入力）』を分解して配線を見えないように処理します
チューナーはシート下に設置いたしました
アンテナ、受光部をウインドウに設置、配線はもちろん見えないように綺麗に施工しますのでご安心下さい
完成です
本日2件目のご紹介です
RB系オデッセイに地デジチューナーの取り付けです、同時にステアリングリモコンコントローラーの取り付け、レーダーの取り付けを行います
取り付ける商品はコチラ、データシステム社製『HIT7700』http://www.datasystem.co.jp/products/hit7700/index.htmlと専用ステアリングリモコンアダプター『HOP001A』http://www.datasystem.co.jp/products/hit7700/05.html、COMTEC製ﾚｰﾀﾞｰです
ちょっと写真がボケてしまいましたが、まずはセンターテーブル後部にあるRCA外部入力を分解して配線を見えないようにします
ステアリングリモコンアダプターはモニター裏に配線する為結構大変な作業です
リモコン受光部はウインドウ上部へ設置してスマートに仕上げます
完成です、暗くなりきるギリギリに終了です。
レーダーも同時進行で完了です
引き続きのご紹介はホンダストリーム RN6 に地デジチューナーの取り付けのご紹介です
リピーターの I 様からのお久し振りのご依頼でした、お隣の高津区まで出張取り付けに行って参りました
取り付ける商品はこちら、海外製（韓国製？）の地デジチューナーです
メーカー純正のナビつきなので外部入力は既設であります、こちらは配線を隠す為に分解いたします
右から左まで全てパネルを外します
このように入力コネクターをバラシて裏で接続すると見栄えがスッキリしますね！
完成です！
引き続きのご紹介はステップワゴンＲＧ１です、相模原市まで出張取り付けにお伺いいたしました
既設で古いクラリオンのナビが付いていますのでこちらと新しいナビを交換いたします
今回時間が無く途中の工程は写真に残せませんでしたので端折らせて頂きます。
後部座席用にモニターも設置いたしました
完成です
こんばんは、本日のご紹介はホンダストリーム RN3のナビゲーションの交換です
既にナビゲーションが付いていますのでまずは取り外しから・・・
取り付けるのはカロッツェリアのAVIC-HRZ990です
車もナビも割と作業性が良いので時間もそれほど掛かりません2時間弱くらいだったと思います
完了です、地デジも見れて快適ですね！
こんばんわ、今回のご紹介はフィットにヘッドライト交換です。
LED装飾などが施されているヘッドライトASSYです。
まずはバンパーを下ろしての作業となります。
新旧比べると大分雰囲気が変わりますね！
ついでにウインカーポジションキットの施工も同時進行します。
また既設でHIDも付いていましたのでそのまま移設します
完了です！
今回のご紹介はステップワゴンRK1です。数ヶ月前からメールでお客様とやり取りをして、ようやく新車納車日が確定して、取り付けに至りました。
まずはウーハーの取り付けからです。
エンジンルームからバッ直配線を室内へ引き込むのですが、これはちょっと厄介な車です
通常バルクヘッドに配線の通り道があるもんですが、エンジンのレイアウト的にどうも道が見つからない・・・
と言う事で色々と探るとインナーフェンダーをめくると通り道がある模様泣かせてくれますホンダさん
ホントはもっと楽な場所があるのかもしれませんが今後の課題にしておきます
信号接続の為純正ナビを一度外してます
ウーハーはサードシート真下に設置できる薄型の『TS-WX77A』です。場所をとらないのでマッチングはいいですね
続いてクレバーライト社製のHIDキット『H11 6000K』の取り付け
最後にALPHAホーンの取り付けです。
純正のホーンはグリル裏なのでグリルを外しての作業の方が効率が良いです。
予めステーを駆使してスペースとにらめっこしながらセットしていきます
上手くスペースに収まり完了です
引き続きのご紹介はエリシオンプレステージです。
取り付ける商品はこちらアルパインのフリップダウンモニター『TMX-R2200MG』とFIELD社製のナビキット『できナビ』です。
フリップダウンモニターの取り付けには京都のマッハワンさんが販売している取り付けキットです。
アルパイン製よりも安価なので最近良く見かけるキットです。
指示書通りに施工していきますので作業はスムースです
とりあえずモニターの固定が完了です
つづいて電源とリアモニター信号線、ナビキットを同時に施工していきます
純正HDDナビの後部カプラーにマッハワンのキットに含まれる端子セットを組み込みリア出力コードを取り付けます
完了です
引き続きのご紹介は、このブログ内で何度も登場しますH様のドマーニです。いつも有難う御座います
八王子まで出張して参りました。
ご依頼内容はイレギュラーな作業で既にお客様ご自身で交換済みの社外ステアリングに純正のステアリングに付いていたドライブモード切替のスイッチを付けたいとのご相談です。
メールで写真を送ってもらい何度か打ち合わせしたものの・・・実物を見ていないので具体的な作業イメージがつかず実際に見てから取り付け方法を相談する事になりました。
相談の結果コラムカバーに少々切り込み等を入れて加工したら良い感じになりそうなのでやってみる事になりました。
アイデアが浮かべばあっという間に完了です。
当初配線の延長などの作業も考えていましたがその心配も無くカプラーオンで取り付け完了
意外と見栄えも良く、H様も非常に満足されていました
こんばんわ、本日のご紹介はストリームRN1のナビゲーション交換作業です。
町田市まで出張取り付けに行って参りました。
ちなみに作業場所はコインパーキングですがお客様の勤務先の提携パーキングの為許可を得ています。
既設のナビはイクリプスの古いCDナビが付いています。
取り付けるナビはこちら、パナソニックのCN-HDS700TD地デジがまだ出立ての頃のモデルですのでチューナー別体式です。
チューナーは助手席足元に埋め込み致します。
完成です
