こんにちは、今朝はみぞれ混じりの雨で作業時は手がかじかみましたが、すぐに晴れ間も広がり一安心でした。
さて本日のご紹介はクラウンマジェスタ１７０系です。
横浜市泉区まで出張取り付けして参りました。
取り付ける商品はデータシステム社のエアサスコントローラー『ＡＳＥ６６３』です。
取り付け先のユニットは運転席ハンドル下の奥のほうにあります。
その前にエンジンを切ってから10分～15分前後経ってからバッテリーの端子を抜きます。
そうしないと警告灯が点灯したままになってしまいます。
なにやら既存のパーツの配線が沢山出てきましたが、奥のユニットを探します
写真中央のグレーのコネクターが見えるのがユニットですね、全てのコネクターにバイパスさせていくだけです
ユニットは小物入れに丁度入りましたのでこちらに設置します。
後はお好みで車高設定していただきます。
引き続きのご紹介はHARRIER HYBRID （ハリアーハイブリッド ＭＨＵ３８Ｗ）への作業です。
調布市まで出張取り付けして参りました。
作業内容は純正ナビシステムに走行中でも操作できるＴＶ、ナビキット、地デジチューナー、アーム式ヘッドレストモニターの取付けです。
地デジチューナーはＡＬＰＩＮＥ製の『ＴＵＥ－Ｔ３３０』、後部座席用のモニターは同じくＡＬＰＩＮＥ製の『ＰＫＧ－Ｍ８００Ａ』です。
この機器類を取り付けるためには純正システムに外部入力コネクターを接続して地デジ映像を入力、そして純正システムから後部座席用モニターへ映像出力をするためのコネクターを取り付けなければなりません。
データシステム社製映像入力、出力各コードhttp://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html
Beat Sonic社製 ＴＶ，ナビキット http://www.beatsonic.co.jp/tvnavi/?page=3
作業は主に後部ラゲッジルームになります。後部座席を倒すと、ラゲッジルームとの間に機器類が見えてきます
チューナーユニットに入出力コネクターを接続していきます
走行中でもナビの操作が出来るキットはさらに後部にあるナビ本体に接続します、スイッチ部はそのまま運転席まで這わせていく必要があります。
ＴＶキットはモニター部の裏に直接接続します。
いよいよ、地デジチューナーの施工に掛かります
リモコン受光部はウインドウ上部に設置します
アンテナは４ｃｈを左右端に設置します
地デジも完了です
アーム式ヘッドレストモニターも取り付け完了です
引き続きご紹介のお車は150系クラウンにウインカーポジションキットの取付けです。
川崎市中原区まで出張して参りました。
コーナー部はネジ1本で外れるのですが・・・結構渋かったです・・・慎重に外しました。
こちらがキットのメイン機器です。
この手の商品は熱を持つ物もあるようですが、これは放熱部も見受けられなかったので防水も信用できない構造でしたので念のため『ブチルゴム』で防水しました
終了です、昼間の写真なので光っているのは上手く写らなかったですね・・
こんばんわ、今回ご紹介の作業はヴェルファイアのセカンドシートとサードシートのルームランプをドア開閉時に連動させると言う特殊な作業です。
先日ＨＩＤで御依頼頂いたＡ様から再度お呼び頂きました、有難う御座います。川崎市麻生区まで出張作業して参りました
10系のアルファードはスライドドアを開けるとセカンド、サード両ルームランプが連動で点灯したそうなのですが、20系から点灯しなくなったそうなんです。
ルームランプユニットを前後外して割り出した配線を結線するだけの作業なので比較的簡単です。
サードシート側まで線を通すのは内張り内に様々な障害物が隠れているので多少手間取りましたが、結線完了です。
連動できました、2枚目の写真と比べてみると分ると思います
引き続きご紹介のお車は60系ＶＯＸＹにバイザーモニターの取付けです
川崎市中原区内、ご近所まで出張取り付けして参りました。
この三角形のタイプはバイザーモニターに変更すると力学的に強度が不足気味になるので、開閉を頻繁にすると割れてしまいそうでちょっと心配です。
既設のナビから外部出力線と電源線を引っ張り出します
映像分配器はハンドルしたのカバー内側に設置しました。
完成です
追加モニター類は1基￥８０００ですが枚数が増える事に割引となります2枚で￥１４０００です。
是非ご相談下さい
引き続きご紹介のお車は１０系WISHへカロッツェリアサイバーナビ、バイザーモニター、ウーハー取り付けのご紹介です。
ご近所の川崎市高津区へ出張して参りました。
既設で社外のデッキが付いていますので取り付けキットは不要です
途中の写真がありませんのでいきなりですがナビの取り付け完了です
モニターがせり出し式なので非常に見やすくていいですね。
続いてバイザーも完了
ウーハーはリアシートの真ん中に設置しました
引き続きのご紹介は20系ウィッシュへ楽ナビの取付けです。
ご近所の川崎市中原区へ出張してまいりました
純正のオーディオが付いている状態です。
ワンセグチューナー内蔵タイプですので配線作業は比較的簡単です。
いままでＥＣＬＩＰＳＥの特許だったと思いますが、ＧＰＳアンテナにフィルムアンテナタイプを採用してより配線作業がスムースになりましたし、見栄えが良くなりました
作業も終盤です。電源の確認をして問題なければパネルを戻します
無事終了です。
位置も上部なので見やすくていいですね！
こんばんわ、久々に雨が降ってますねほぼ一ヶ月振りだそうで
恵みの雨です。朝には上がってもらわないと出張作業が出来なくなるので困ります。
さて今晩ご紹介の作業はヴェルファイア新車卸したてのお車です
川崎市麻生区まで出張して参りました。
作業はＦＯＧへＨＩＤの取り付けです。
比較的簡単な作業です。
ジャッキアップして下からアプローチします
アンダーカバーを外して、下からバラストを内部に固定するのですが、体勢的に少々辛いですがなんとか取り付け可能です
今回キットにリレーが含まれていませんでしたので直結配線です。
無事点灯です。写真では青緑に見えますが、肉眼では真っ白でしたので確か６０００Ｋか８０００Ｋだったと思います
こんばんわ、今回のご紹介は１７０系クラウンのＦＯＧへＨＩＤの取付けです。
川崎市麻生区まで出張して参りました。
ＨＩＤのキットはクレバーライト社製８０００Ｋですhttp://www.cleverlight.co.jp/
ライトＡＳＳＹがバンパーを外さずに取外しが可能なので上からＦＯＧにアプローチしていきます
ライトＡＳＳＹを外すして上から覗き込むとこんな感じです
バラストの設置も難なく完了、配線がし易いです。
無事点灯です
引き続きのご紹介はスズキのスプラッシュからトヨタ 10系ウィッシュへナビゲーションの移設作業です。
個人的にはこの車とってもカワイイので好きです。もしセカンドカーを乗るなら欲しいです。
付いているカーナビはパナソニックストラーダです。
内装の仕組みも簡単なのでサクサクっと取り外します
続いてウィッシュに取り付けしていきます
早速バラしていき配線を這わせていきます
難なく終了です
