本日のご紹介はホンダ N-BOXへフリップダウンモニターの取付で神奈川県大和市へ出張取付にお伺いいたしました
映像元になるナビは純正のGathers(ギャザース)となります
純正ナビの場合は機種に寄りますが映像出力は備わっておらず別途社外品を購入する必要が有ります
今回はデータシステム社のビデオ出力コードVHO-H26となります
https://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html
フリップダウンモニターは中華無名製となります、この手の海外製品を付ける際は必ず懸念事項をお伝えしておりますが電波干渉による地デジがワンセグ化、稀ですがGPSアンテナに干渉して自社位置がずれてしまう事が有ります
これは配線の取り回しでは回避出来ずほぼ解決できない事象となります
車種別取り付けキットが無いのでワンオフオリジナルでの取付となります、完全に創意工夫アレンジでの作業となります、ただし写真では判り辛いのですがルーフライニングの形状が凸凹している為、見栄えはやや良くない状態で付く事になりそうです
車種に寄りも寄りますがN-BOXはルーフライニングとルーフ躯体との隙間はほぼないのでダイレクトに固定していきます
完成です
やはりルーフライニングの凸凹が有る為密着出来ない為やや隙間が出来てしまいます、お客様は納得の範囲内との事でした
車輛前方方面はしっかり密着しています
カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。
今回のご紹介はリピーターのS様からのご依頼でホンダ フリードGB5へカーナビとフリップダウンモニターの取付で川崎市宮前区へ出張取付にお伺いいたしました
ナビはパナソニックのCN-RX04D
フリップダウンモニターはカロッツェリアのTVM-FW1030-B
車種別取り付けキットはKK-H106FDL
途中写真を撮りわすれましたが指示書に従いフリップダウンモニター完了です
続いてカーナビの作業です
地でアンテナ等を施工
完了です
カーナビ、カメラ、ドライブレコーダーなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉、栃木、茨城、群馬等、関東近県どこでも出張取り付け致します。
今回のご紹介はホンダオデッセイ RC1へフロントカメラ、サイドカメラの取付で川崎市宮前区へ出張取付にお伺いいたしました
フロントカメラはデータシステム社製FCK-30W3
サイドカメラは同社のRCオデッセイ専用のSCK-47D3N
これをデータシステム社製のマルチカメラスプリッターを使用して同社の小型モニターへ映し出します
まずはフロントカメラから開始です、バルクヘッドにある純正ハーネスの通っている場所から室内へ引き入れますがエンジンルーム奥の為容易では有りません
カメラはナンバー下へ設置
続いてサイドカメラの施工ですドア内張を外していきます
今回のカメラはミラーそのものに設置では無くミラーの脚部分のカバーへ施工です
ミラーをバラして専用品なので指示通りに施工して行きます
今回フロントカメラは既設の社外ナビカロッツェリアのAVIC-RL99へ入力します
カロッツェリアのVTR入力コードCD-VRM200を使用します
データシステム社製のカメラスプリッターへの配線
完成ですサイドカメラ映像を小型モニターへ映し出しています
フロントカメラ映像です
サイドカメラ
フロントカメラです
カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。
今回のご紹介はホンダ オデッセイ RB1のMOPナビ仕様から社外ナビ化の作業です、藤沢市の自動車販売会社様からの請負い作業で神奈川県藤沢市へ出張取付にお伺いいたしました
まずは純正システムを全て撤去致します
ヤフオクで入手して頂いたオーディオレス仕様のパネル類、をご用意いただきました、このほかに一般的なナビ交換に使うナビ取付キットも必要になります 参考カナック社 https://kit.kanack.jp/products/NKK-H65D/
シフト周りのパネルも外しますがこの頃のホンダのウッドパネルかなり割れやすいです
別体アンプからのスピーカー線や各電源線は全て引き直しとなります
写真ではあっという間ですがかなりの時間を要して完成です
パネルの色合いが異なりますがシフト周りも交換完了です
カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。
今回のご紹介はGK3 ホンダ フィット(HONDA FIT3)へ CEP社(コムエンタープライス社)のフットイルミネーションキット
『イルミスター』と言う商品ですこちらは車種別 FIT3 専用品となりますhttps://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=gkf10
単純なフットランプでは無くイルミネーション連動、ドア開閉連動と複雑な機能が有ります前後左右4席に設置致します
ドアカーテシ線やイルミネーション電源を取得してシステムに接続します
前後4席に設置ですので車内に配線を隠しつつ取り回します
分解工程は多岐にわたりますね
完成です
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
今回のご紹介はガリバー武蔵小杉店さんからのご依頼でホンダCH-Rへパワーバックドア取付出張取付にお伺いいたしました
YOUCMと言う会社のパワーバックドアの様ですがこの手は全てOEM商品でどこのメーカーも同じ物の様です
後は取説が親切かどうかです、他社さんのですが往々にしていい加減な説明書でスムースに付かないことが多い商品です
リアゲートダンパーを交換してオートで上下する商品です
まずはリアゲートのダンパー交換です
ケーブルをリアゲート内に引き込む為にホールソーで大きな穴を開けるのですがこの開ける位置は特に指示は無く
感覚で開けなくてはなりませんので何度も確認しながら場所を決定します
イージークローザー非搭載車の為ラッチも交換します
コントロールユニットはリアゲート内に設置致します、運転席付近までメイン電源線、スイッチ線などを車両前方へ引き回します
運転席の空スイッチに新規で開閉ボタンを設置し完了です
リアゲートにもスイッチを新規で取り付けます
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
今回のご紹介はホンダ BEAT (ビート) PP1型へカーナビとバックカメラ取付で川崎市中原区へ出張取付にお伺いいたしました1990年代の車なのでやはりプレミアム価格で取引されるお車ですね
既存で車外オーディオが付けられています恐らく取り付けキットが存在しないのでしょうか?
始めたかこの状態でした
まずはバックカメラの作業から開始です、記憶では初めて施工するお車ですがミッドシップレイアウト+カブリオレと言う構造上一般の車よりも作業は大変です
ラゲッジルーム内、シートなど撤去しての作業となります
センターコンソールも全て撤去です
地デジアンテナやGPSなど施工し、パネルも2DINサイズが入るように更に開口部を広げる加工を施し完了です
出張取付と言う特性上ショップさんの様にカバーパネルなどの作成が出来ませんがお客様には予めご了承済みですのでこれで完成です
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
本日のご紹介はRG ステップワゴンの純正MOPナビ付車でこれを社外ナビ化出来ないか?とのご相談でした
RB1/2やRB3/4オデッセイではMOPから社外ナビ化の実績が有りますが発売当初にオーディオレス仕様が有ったのであればパネルやエアコンコントロールが中古なりであれば出来る判断をしてお話を進めました、川崎市宮前区へ出張取付にお伺いいたしました
純正MOPナビの周りはこのような形で2DINナビの入る部分が全く異なります
ヤフオクで探してみると何点か出ていました、エアコンのコントロール『画面』は上のインフォメーションパネルの様な場所で確認できるので特に関連性は無いようです
このほかに社外ナビ用のホンダ車用取り付けキットが別途必要です
ステアリングリモコンは以下の物を使用して接続しました
Galleya製
https://galleyrashop.jp/smp/item/GAP-HSW05.html
センター下部には外部入力が有りますが基本的にはこちらは使えなくなります、加工次第では使えますが今の時代USBかHDMIなので不要ですね
ナビの本体部はモニターとは別にグローブBOX内にありました
まずはパネル分解純正モニターを撤去して配線を調べていきます
RBオデッセイは助手席下に別体アンプが有るのですがこのステップワゴンも別体アンプの様でモニター下に埋め込まれていました、ところがRBとは全く異なりかなり厄介な解析でした
常時電源、ACC電源、イルミ電源、車速信号、バック信号、ラジオアンテナコントロールを解析していきます
かなり厄介だったためバックカメラの写真を撮るのを失念してしまいましたがカメラ線もナビ裏まで引き回し地デジアンテナ、GPS、マイクなどを引き回します
ステアリングリモコン配線を探すのにはかなり
完成です
バックカメラも無事映りました
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
今回のご紹介はRC4オデッセイにパワーバックドア、コムエンタープライス社製サイドドアイージーオープンキットの取付で渋谷区へ出張取付にお伺いいたしました
こちらは取り付け協力店として掲載を頂いているCEP コムエンタープライス社製のサイドドアイージーオープンキットとなります
https://cepinc.jp/chumon/easy_open/easy_open_kit_info.html
こちらは某社パワーバックドアキットとなります某社…としているのは最後に記載しております
まずはパワーバックドアの取付から開始です
純正のリアゲートダンパーと差し替えていきます
ダンパーから出ている蛇腹ホースに組み込まれているケーブルをホールソーで開けた穴からゲート内に引き込みます、細かい指示も無い為慎重に場所決めをしていきます失敗は出来ません
各配線をまとめ、車両前方へ持っていき常時電源取得、操作スイッチ線を設置します
途中からスライドドアイージーオープンキットの施工も同時進行します、こちらは詳細で分かり易い配線指示書が有りますので比較的スムースです
スライドドアイージーオープンキットのセンサーを腹下へ設置脱落しない様に慎重に設置致します
パワーバックドアのスイッチを運転席の空スイッチカバーと差し替えます
リアゲートにスイッチを設置して関完了です
今回作動動画のデータが消えてしまいUP出来ませんでした・・
最後に…このパワーバックドアの取付実績は実はこの手の商品で名が知れていると言いますかプロモーション力でかなり有名になっている某社製の取り付け協力店をさせて頂いており、現時点で10数台ございますがブログでご紹介するのは今まで敢えて控えておりました
と言うのもこの某社の説明書が実車と異なる写真であったり配線情報が全く違うなど余りに判り辛く7割程がスムースに付くことが無く付ける側としてはかなりの心労でして取り付け協力店を現時点では降ろさせて頂いております。
尚CEP コムエンタープライス社製の商品は非常に信頼性が有りますので取り付け協力店として掲載していただいておりますのでご安心ください
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
今回のご紹介はリピータのY様からのご依頼でRW1型 CR-Vへデジタルインナーミラー型ドライブレコーダー、サイドカメラ、サイドカメラ用の小型モニター、TVキャンセラーの取付で川崎市宮前区へ出張取付にお伺いいたしました
この作業の数日前に以前当方で取り付けさせて頂いたデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーを前車から取り外し完了済みです ALPINEのDMR-M01Rです
純正ミラー交換タイプの為同じホンダ車のフリード用が流用可能という事でご用意いただきましたが結果として
前車のアウトランダー用と全く同じで使わないままでした、この足の構造はある程度パターンが決まっているので
メーカーの枠を超えて流用出来るようですね
サイドカメラはデータシステム社製の『SCK-70C3N』https://www.datasystem-shopping.com/shopdetail/000000000931/
カメラ用のモニターもデータシステム社製のSSM-W5.0Ⅱ
TVキャンセラーもデータシステム社製を付けます
まずはデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーのリアカメラから開始です
ケーブルを室内へ引き込み車両前方へ
これが先ほどのミラーの脚の比較写真です、全く同じものですね
参考までにホンダフリード用の脚の型番です
リアカメラケーブルがAピラー迄来たらフロントカメラ、メイン電源線、GPSアンテナを設置して完了です
続いてサイドカメラの施工ですドア内張を剥してミラーを脱着致します
専用品なので指示書に従い穴を開け、配線通しを致します
小型モニターを設置、カメラと接続して完了です
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします